Sip-scootershop.com: Spielzeuge
Der Beste
Modell LEGO CREATOR EXPERT 10298 mit Motiv Vespa 125 1960s Motorroller
87.39 EUR
Achtung!Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet, da Kleinteile verschluckt werden können. Erstickungsgefahr! Altersbereich ab 18 Jahre bis 99 Jahre
Die Top
WELLY Modell Vespa 946 (2014)
17.8 EUR
Beschreibung (Modell Vespa 946 (2014)) ist in Bearbeitung
Ausgezeichnet
Kinderroller JANOD "Scooter" Laufrad
103.9 EUR
Spielzeug nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.
Empfohlen
MAISTO Modell Vespa 98 (1946)
21.1 EUR
Maisto Vespa Modell Zeitloses Design, hoher Wiedererkennungswert, diese beiden Eigenschaften der Vespa Motorroller wurden auf äusserst gelungene Weise in dieser Modellserie verewigt. Die einzigartigen Miniatur-Zweiräder zeichnen sich durch eine Vespa-typische Steuerung, feine Motordetails und die charakteristisch aufrechte Sitzposition aus. Und das natürlich alles verpackt in einem Karton mit Original-Logo. Spielzeug nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.
Im Fokus
Kinder Schaukel CHILDHOME mit Motiv Vespa Motorroller
106.4 EUR
Die Kinder Schaukel Motiv Vespa von CHILDHOME im stylischen Retro Design bringt in jedes Kinderzimmer ein bisschen Italienischen Flair. Jetzt können nicht nur Mama und Papa am Joyride teilnehmen, sondern du kannst das Ganze jetzt auch Zuhause. Zeig allen mit diesem Schaukel Scooter das dein kleines Kinderherz schon für Vespa schlägt! Durch seine langen Kufen ist das Umkippen des Spielzeugs minimiert und sorgt für viel schaukelspaß, egal ob in der Wohnung oder im Freien. Für die kleinen Kids ab 18 Monaten ist das der optimale Start um Gleichgewicht und Koordination zu üben. Die Schaukeln sind in 5 verschiedenen Farben erhältlich. Childhome Schaukelpferd Scooter kann von 18 Monaten bis einschließlich 3 Jahren oder 25 kg verwendet werden. Ab 18 Monaten geeignet bis 25 kg Material: Holz EN-Standard: EN 71-1:2014+A1:2018 Säuberung: Feuchtes Tuch und gleich abtrocknen Maße: 700x250x570 mm Unsere Empfehlung - der SIP-TIPP: Für die älteren Kinder gibt es den elektrischen Kinderroller als PX oder GTS.
Alternative
NEWRAY Modell Vespa 1978 P200E
26.3 EUR
Zeitloses Design, hoher Wiedererkennungswert, diese beiden Eigenschaften der Vespa Motorroller wurden auf äusserst gelungene Weise in dieser Modellserie verewigt. Die einzigartigen Miniatur-Zweiräder zeichnen sich durch eine Vespa-typische Steuerung, feine Motordetails und die charakteristisch aufrechte Sitzposition aus. Und das natürlich alles verpackt in einem Karton mit Original-Logo. Spielzeug nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.
NEWRAY Modell Vespa 1978 P200E
27.3 EUR
Zeitloses Design, hoher Wiedererkennungswert, diese beiden Eigenschaften der Vespa Motorroller wurden auf äusserst gelungene Weise in dieser Modellserie verewigt. Die einzigartigen Miniatur-Zweiräder zeichnen sich durch eine Vespa-typische Steuerung, feine Motordetails und die charakteristisch aufrechte Sitzposition aus. Und das natürlich alles verpackt in einem Karton mit Original-Logo. Spielzeug nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.
NEWRAY Modell Vespa 1978 P200E
26.3 EUR
Zeitloses Design, hoher Wiedererkennungswert, diese beiden Eigenschaften der Vespa Motorroller wurden auf äusserst gelungene Weise in dieser Modellserie verewigt. Die einzigartigen Miniatur-Zweiräder zeichnen sich durch eine Vespa-typische Steuerung, feine Motordetails und die charakteristisch aufrechte Sitzposition aus. Und das natürlich alles verpackt in einem Karton mit Original-Logo. Spielzeug nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.
Blechschild mit Motiv Vespa - Model Chart Motorroller
29.9 EUR
Du hast eine leere Wand in deiner Werkstatt und weißt nichts damit anzufangen? Das Blechschild „Model Chart“ ist genau das Richtige für diese Wand! Mit seiner hochwertigen Verarbeitung und der aufwändigen 3D Prägung genau das Passende dafür. Mit zusätzlich vorgebohrten Löchern kann es direkt an seinem Platz angebracht werden. aus extra starkem Stahlblech Qualität Made in Germany motivgeprägt auf mehreren Ebenen einzeln in Folienbeutel verpackt Format 30 x 40 cm
ART Blechdose mit Motiv Vespa - Italian Laundry
18.9 EUR
Ideal zum Aufbewahren von allem was euch wichtig ist: die praktische und dekorative Blechdose im "Vespa - Italian Laundry" Design.aus robustem StahlblechMattlack motivgeprägt auf mehreren Ebenen lebensmittelecht Format 10 x 14 x 20 cm Fassungsvermögen 3 l
Modell PLAYMOBIL 60s Vespa Garage 71620 Vespa Sprint Veloce 150 1969 mit Werkstatt
47.3 EUR
60s Vespa Garage Willkommen in der PLAYMOBIL Vespa-Werkstatt der 60er Jahre - ein absolutes Must-have für Rollerliebhaber! Diese detailgetreue Werkstatt lässt das Herz jedes Vespa-Fans höherschlagen. Das drehbare Türschild zeigt, wann der Meister bereit ist, die heiß geliebten Roller in Empfang zu nehmen. Dank der beweglichen Hebebühne kann man die Vespa perfekt in Szene setzen, während an den abnehmbaren Rädern einen Radwechsel geübt wird. Die Werkstatt ist voll ausgestattet mit Regalen für Ölflaschen, Werkzeug und Ersatzteile, sodass nichts für die Pflege des Lieblingsrollers fehlt. Für alle, die es individuell mögen: Mit den verschiedenen Sitzvarianten kann die Vespa nach Lust und Laune umgestaltet werden - egal, ob man den Originalsitz oder eine Sitzbank mit Platz für eine PLAYMOBIL-Figur bevorzugt. Diese Werkstatt bietet die ideale Kulisse für spannende Reparatur- und Umbauarbeiten und ist gleichzeitig ein großartiges Sammlerstück für alle, die die Vespa-Legende lieben. Ein perfektes Geschenk für große und kleine Vespa-Fans von 5 bis 99 Jahren - ideal für fantasievolle Rollenspiele oder zur Erweiterung der Modellwelt. Typische Szene: In der Werkstatt stehen ein Mechaniker und ein Kunde vor einer Vespa, die auf einer Hebebühne platziert ist. Die Werkstattwand ist in zwei Teile geteilt und sorgt für die typische Atmosphäre einer gut ausgestatteten Reparaturstätte. Neben der Hebebühne befindet sich eine Zapfsäule für Zweitaktgemisch und ein Kompressor mit einer daran angeschlossenen Lackierpistole. Ein Ölfass steht in der Nähe, ebenso wie eine Ständerbohrmaschine und ein Luftdruckmessgerät, bereit für den nächsten Einsatz. In einem gut bestückten Werkzeugkasten liegt das nötige Werkzeug für Reparaturen. Ein Besen, eine Kehrschaufel und ein Wischmopp mit Eimer warten auf ihren Einsatz, um die Werkstatt sauber zu halten. Eine Ölkanne und ein Trichter stehen griffbereit, um Flüssigkeiten nachzufüllen. Zwei Ersatzräder und je zwei beige und schwarze Vespasättel liegen als Austauschteile bereit. Außerdem sind zwei Ölflaschen zu sehen, die neben einem Dekofähnchen (in den Farben Italiens) und einem Werbeplakat für zusätzliche Details sorgen. Ein Helm vervollständigt die Ausstattung der Werkstatt. Spielzeug nicht geeignet für Kinder unter 5 Jahren. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen. Die Originalpackung war nicht vollständig oder ein Teil war defekt?Mit Feinstwaagen und modernsten Fertigungsabläufen überprüft Playmobil sorgfältig jede einzelne Packung auf Vollständigkeit und einwandfreie Qualität. Sollte im Einzelfall dennoch ein Teil fehlen oder defekt sein, lässt Playmobil jedem die entsprechenden Ersatzteile natürlich schnell und unbürokratisch zukommen.Bitte einfach das Formular in diesem Link ausfüllen und Playmobil sendet die Ersatzteile direkt zu.
Scooterproducts Handbuch The complete Spanner''s Manual Vespa Wideframe Engines by Martin ''Sticky'' Round
42.39 EUR
Das Wideframe Reparaturhandbuch ist in englischer Sprache verfasst. Zum besseren Verständnis sind die einzelnen Kapitel und Arbeitsschritte mit zahlreichen Bildern versehen, diese helfen die Beschreibungen im Text nachzuvollziehen. The Complete Spanner’s Manual: Vespa Wideframe Engines By Martin ‘Sticky’ RoundDo you want to know how to run and maintain an early Vespa in the 21st century?Would you like to learn how to identify and cure common faults?Are you looking for instruction on how to rebuild a Wideframe Vespa engine?Are you interested in upgrading the performance to make it usable in modern traffic?Do you want to learn the tips and tricks of expert Vespa mechanics?This is the first time the best-selling Complete Spanner’s Manual formula has been used to tackle the world of Vespa scooters. This first episode starts at the beginning; with the engine of the Vespa ‘Wideframe’ models. Author ‘Sticky’ sourced and visited a list of Wideframe experts and specialists all over Europe to form the basis of the first ever step-by-step manual for these historic models. The book contains 210 pages of instructions on how to run, service and repair Wideframes built in Italy (Piaggio), Spain (MotoVespa), France (ACMA), Germany (Hoffmann and Messerschmitt), England (Douglas), Belgium (MISA) and even the illicit copies made in Russia (Vjatka). All of them use various evolutions of the same engine layout. By the mid-1950s already 1 Million Wideframes had been produced. If 10% of those survived it’s still 100,000 scooters out there, many of which need repair and restoration. Through the many years of experience built up by our various experts, this book will show you all the important tips and tricks to get your Vespa Wideframe running sweetly again. Now, with more Wideframe engine parts than ever being remade, and this book in hand, there has never been a better time to revive that old Vespa. Chapters: Vespa Wideframe ToolsWideframe Engine typesUse & MaintenanceFault DiagnosisEngine StripEngine Component Check and SelectEngine RebuildAdvanced Engine BuildingEngine Leak-Down Pressure TestingIgnition SystemIgnition TimingCarburettors & Fuel SystemUpgrade OptionsAppendiceso Gearingo Gearing Tableso Torque Settings o Bearingso Vespa Engine Specificationso Carburettor Settingso Ignition SettingsWideframe Specialists
Forever Buch Il mondo della Vespa - Die Welt der Vespa - the world of Vespa Robin Davy, Mika Hahn Band 1 + Band 2
201.9 EUR
Das Buch "Il mondo della Vespa" ist keine bloße Fortsetzung, sondern vielmehr eine neue Dimension des Klassikers "Vespa Forever" aus dem Jahr 2006. Dieses zweibändige Werk aus dem Jahr 2024 bietet auf über 700 Seiten, mit deutschen, englischen und italienischen Texten, einen einzigartigen Überblick über das faszinierende Sammelgebiet der Vespa-Plaketten. Basierend auf der beeindruckenden Sammlung von Robin Davy und dem Vespa-Fotoarchiv von Fritz & Mika Hahn, zeigt das Buch die Leidenschaft, die hinter mehr als vier Jahrzehnten Sammlerarbeit steckt. Kein anderes Fahrzeug prägte das Clubleben Europas in den 1950er Jahren so perfekt wie die Vespa. Sie wurde zum Symbol unzähliger Treffen und inspirierte eine unvergleichliche Vielfalt an Fan-Accessoires. Besonders die Plaketten, die weltweit produziert wurden, sind bis heute begehrte Sammlerobjekte. Diese beiden Bände entführen in die faszinierende Welt der Vespa und ihrer treuen Anhänger. Seltene Club-Banner, historische Fotos, originale Dokumente und weitere spannende Accessoires machen die Geschichte eines weltweiten Netzwerks aus Produzenten, Händlern, Clubs und Idealisten lebendig. Mit nahezu 2000 Vespa-Plaketten, die seit den Anfängen der Kultmarke entstanden sind eröffnet dieses Werk einen lebendigen Einblick in die Welt des Vespa-Kults. "Il mondo della Vespa" lädt Vespa-Liebhaber und Sammler ein, die Geschichte, Kunst und Leidenschaft dieser einzigartigen Fahrzeuge und Memorabilien zu entdecken. "Il mondo della Vespa" hat den Stil eines "Coffee Table Books", wird im hochwertigen, illustrierten Pappschuber ausgeliefert und wiegt über fünf Kilogramm. Es ist als besonderes Geschenk für viele Gelegenheiten geeignet. Die AutorenRobin DavyRobin Davy, geboren 1961 in England, lebt seit 1979 in München und hat sich mit seiner Vespa-Leidenschaft einen internationalen Namen gemacht. Als Sammler und Gründer des Clubs "Münchner Oldtimer Vespafreunde" ist er eine zentrale Figur in der Vespa-Szene. Seine Sammlung, die Vespa-Modelle, Spielzeuge und Memorabilien umfasst, spiegelt seine lebenslange Faszination für die italienischen Motorroller wider. Mika HahnMika Hahn, deutscher Vespa-Experte und Autor, ergänzt das Werk mit seinem umfangreichen Wissen und seiner Liebe zur Vespa-Kultur. Als Mitautor von "Vespa Forever" und dem Kinderbuch "Enrico’s Vespa" hat er bereits seine Expertise unter Beweis gestellt. Beruflich in der Classic Remise Düsseldorf tätig, engagiert sich Hahn aktiv für die Bewahrung und Weitergabe der Vespa-Tradition. Taucht jetzt ein in die Welt der Vespa und erlebt die Schönheit, Geschichte und den Charme eines wahren Klassikers - "Il mondo della Vespa" ist ein Muss für jeden Vespa-Fan. Dieses Buch ist exklusiv nur bei SIP Scootershop erhältlich.
Forever Plakat mit Motiv "Vespa Plaketten"
20.3 EUR
Dieses Plakat ist seiner Zeit „voraus“. Ein kleiner Leckerbissen, um die Wartezeit auf das neue Plaketten-Buch von Mika Hahn und Robin Davy zu verkürzen. Das Plakat ist zugleich auch das Einwickelpapier des neuen auf 500 Stück limitierten Buches, das als Nachfolger von „Vespa forever“ erscheinen wird. Die 222 weltweit schönsten Plaketten werden hier in einer einzigartigen Collage präsentiert.
Forever Buch "Enrico''s Vespa" Vespa Kinderbuch
32.3 EUR
Wenn Piaggio in den 50er Jahren ein Kinderbuch publiziert hätte, dann hätte es wohl so ausgesehen wie „Enricos Vespa“. Denn die Zeichnungen für das Buch stammen von Elena Pongiglione. Sie war Chef-Werbezeichnerin für alle Grafiken bei Piaggio ab Mitte der 1950er Jahre. Mitte der 1960er Jahre entschwanden bei Piaggio handgemalte Grafiken und wurden durch Fotos ersetzt.Mitten im Internet-Zeitalter, 50 Jahre später nach der großen grafischen Zeit bei Piaggio, erscheint nun dieses Kinderbuch. Prof. Elena Pongiglione entwarf zwischen 1956 und 1964 sämtliche Werbe-Grafiken für Piaggio. Außergewöhnlich daran ist, dass sie zum Zeitpunkt ihrer ersten Arbeit 1956 erst 22 Jahre alt gewesen ist. Piaggio war auf die junge Künstlerin aufmerksam geworden, nachdem sie die bedeutendsten italienischen Kunstpreise (z.B. 1955-56 „Diomira“/Mailand) gewonnen hatte. In den 50er Jahren war ihre Anstellung als Chef-Werbezeichnerin eine Sensation: Sie war jung, dazu eine Frau! Für manche „gestandene“ Männer aus der Piaggio-Werbeabteilung war dies eine unakzeptable Tatsache – von manchen Grafiken „verschwand“ im Nachhinein sogar ihre Signatur!Zusammen mit ihrem Mann, dem berühmten italienischen Journalisten Dr. Claudio G. Fava, veröffentlichte sie 1962 das Buch „La Vespa Nel Cinema“. Für uns ist es eine besondere Ehre, dass Elena Pongiglione dieses einmalige Buch angefertigt hat.Mit diesem Buch wollen wir die herausragenden Arbeiten von Elena Pongiglione würdigen. Es gibt bis heute keinen Werbezeichner, der mehr für Piaggio entworfen hat. Elena Pongiglione hat zahlreiche internationale Kunstpreise gewonnen, ihre Werke wurden weltweit ausgestellt. Se Piaggio avrebbe pubblicato il libro di bambino in 50ies, allora probabilmente avrebbero guardato come "Enrico Vespa." Perché i disegni per il libro è venuto da Elena Pongiglione. Ha progettato tutti gli annunci per Piaggio tra 1956 e 1964. A metà degli anni 1960ies mano drawed grafica sono state sfollate dalle foto. 50 anni più tardi, nel digitale - età, viene ora questo libro. Si tratta di una tribuna per il buon vecchio grafico tempo presso la Piaggio.Elena PongiglioneTra il 1956 e il 1964 Elena Pongiglione disegnò quasi tutte le illustrazioni per la Piaggio. Straordinario è il fatto che, al momento del suo primo lavoro nel 1956, lei aveva solo 22 anni. La giovane artista attirò l’ attenzione della Piaggio dopo aver vinto i più significativi primi artistici italiani (p.es. 1955-56 “Diomira”/ Milano). Negli anni 50, la sua collaborazione come illustratore pubblicitaria fu un vero e proprio evento: era giovane, in più donna! Per alcuni impiegati dell’Ufficio Pubblicità della Piaggio questa fu una realtà inaccettabile – di alcune illustrazioni “sparì” addirittura la firma!Insieme a suo marito, il noto giornalista italiano Claudio G. Fava, pubblicò nel 1962 il libro “La Vespa Nel Cinema”. In questo libro vogliamo apprezzare gli eccezionali lavori di Elena Pongiglione. Ad oggi, nessun disegnatore pubblicitario ha disegnato per...
FORME - VESPA Modell Vespa 150 VL1T
69.4 EUR
Zeitloses Design, hoher Wiedererkennungswert, diese beiden Eigenschaften der Vespa Motorroller wurden auf äusserst gelungene Weise in dieser Modellserie verewigt. Die einzigartigen Miniatur-Zweiräder zeichnen sich durch eine Vespa-typische Steuerung, feine Motordetails und die charakteristisch aufrechte Sitzposition aus. Und das natürlich alles verpackt in einem Karton mit Original-Logo. Spielzeug nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.
Motorbuch Verlag Handbuch Jetzt helfe ich mir selbst Vespa Restaurierung - Vespa-Oldtimer wieder flott gemacht
47.3 EUR
Neueste Erscheinung der "Jetzt helfe ich mir selbst" - Bücher-Reihe Vespa Restaurierung - Vespa-Oldtimer wieder flott gemacht Die erste Vespa, die 1946 auf den Markt kam, hieß »Paperino« (Entchen), hatte 98 cm³ Hubraum und war maximal 60 km/h schnell. Ihr Erfinder war Corradino D‘Ascanio – ein Flugzeug-Ingenieur, der kurz nach Kriegsende mit den Arbeiten begann. Sein Entwurf war einfach, sparsam, leicht fahrbar – und innovativ. Um die Technik herum formte er eine bauchige Blechkarosserie. Das Konzept war ein Riesenerfolg und ist auch heute noch aktuell. Der Zahn der Zeit nagt dennoch heftig an den Blechrollern aus Pontedera. Was alles an alten Blechrollern kaputt gehen kann – und wie man es wieder repariert – zeigt diese großartige Schritt-für-Schritt-Anleitung. Jede Baugruppe, vom Zweitakt-Motor über Karosserie und Elektrik bis hin zu den Rädern, wird zerlegt, beschädigte Teile ausgetauscht und wieder zusammengebaut: Schrott wird flott – eine Offenbarung für jeden Besitzer eines Blechrollers. Auf 160 Seiten gibt es Schritt für Schritt Anleitungen ,mit 250 Abbildungen verdeutlicht, zur kompletten Restaurierung einer Vespa. - Antriebs- und Motorentechnik im Detail- Pflege- und Warungsarbeiten- elektrische Anlage, Wartung- alles erklärt an praktischen Beispielen ISBN: 978-3-613-03543-0
Spielzeuge Sip-scootershop.com Beste Produkte
FORME - VESPA Modell FORME Vespa 150 VL1T mit Seitenwagen
86.4 EUR
Spielzeug nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.
CUPPINI Spritzlappen "Vespa" mit Motiv blaue Schrift
20.3 EUR
Um den MOD Style perfekt zu machen, darf natürlich auch ein Spritzlappen nicht fehlen. Je nach Ausführung sind diese rot, schwarz oder blau gestreift (mit oder ohne Vespa-Schriftzug), schwarz-weiß kariert oder im Vintage Look erhältlich. Für die Montage am Heck müssen im Kennzeichenhalter Löcher gebohrt und die Spritzlappen mittels Nieten oder Schrauben befestigt werden. So schützen sie nicht nur den eigenen Roller, sondern auch den Hintermann vor Steinen, Schmutz und Spritzwasser. Am vorderen Kotflügel montiert (auch hier müssen entsprechende Bohrungen gesetzt werden), tragen Spritzlappen zuverlässig zum Schutz des empfindlichen Unterbodens bei. Fazit: Praktisches MOD-Accessoire. SIP-TIPP: Farblich passende Spiegel (z.B. BUMM Art.Nr.: 61080400) machen den Look perfekt.
Forever Buch "Enrico''s Vespa" Vespa Kinderbuch von Elena Pongiglione
32.3 EUR
If Piaggio would have published a child''s book in the 50ies, then it probably would have looked like "Enrico Vespa." Because the drawings for the book came from Elena Pongiglione. She designed all the advertisements for Piaggio between 1956 and 1964. In the mid-1960ies hand-drawed graphics were displaced by photos. 50 years later, in the digital-age, comes now this book. It is a tribune to the good old graphic time at Piaggio.Elena PongiglioneProfessor Elena Pongiglione designed all the advertisements for Piaggio between 1956 and 1964. What is especially remarkable is that she was only 22 years old when she received her first commission in 1956. The young artist came to the attention of Piaggio after winning several of Italy´s most prestigious art awards (such as the “Diomira”, Milan, 1955 – 1956). In the fifties Elena Pongiglione´s appointment as chief graphic artist was a sensation: not only was she young, but also a woman! For some of the “weathered” males within Piaggio´s advertisement department this was an unacceptable situation – so afterwards her signature simply “disappeared” from some of her artwork!In 1969 she published the book “La Vespa nel Cinema”, together with her husband, the renowned Italian Journalist Dr. Claudio G. Fava.We are greatly honoured that Elena Pongiglione has drawed Enrico’s Vespa. Our book also gives us the opportunity to pay tribute to her outstanding designs. To this day there is no graphic artist that has created more for Piaggio. Elena Pongiglione has received numerous international art awards, her work has been exhibited all over the world.
GOL Kolbenring, oben/unten 111636 für Vespa 180 Rally
19.3 EUR
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein… Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer auf dem Buckel, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um ein vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile für Euch lagernd, also Kolben, Dichtsätze und Kolbenringe. Kolbenringe sind das Bindeglied zwischen Kolben und Zylinderlaufbahn. Sie sind dementsprechend auch stark beansprucht, unterliegen Verschleiß und sollten regelmäßig getauscht werden. Kompressionsverlust, nachlassende Leistung und schlechtes Startverhalten sind ein eindeutiges Indiz für verschlissene Kolbenringe. Kolbenring-satz/e = vollständiger Satz, 2 Kolbenringe Kolbenring= einzelner Kolbenring, 1x Standardmaß= Originalmaß 1. ÜM./ 2.ÜM.= 1. Übermaß, 2. Übermaß, usw. Ø = gibt den Durchmesser des Zylinders ! anL- Kolbenring= Kolbenring mit L- förmigem Querschnitt, auch Dykes Ring genannt SIP-TIPP: Kolbenringe vorsichtig montieren, nicht überdehnen, es besteht sonst Bruchgefahr. Kolbenringstoßspiel, Art und Ausführung beachten, Trapezringe haben nur eine Einbaurichtung!
Modell PLAYMOBIL Vespa Sprint Veloce 150 1969 71622
22.3 EUR
1969 Vespa 150 Sprint Veloce, Blau Erlebe den einzigartigen Fahrspaß mit der 1969 Vespa 150 Sprint Veloce in Blau von PLAYMOBIL! Diese detailgetreue Vespa bringt den unverwechselbaren Stil der 60er Jahre direkt zu dir. Für alle Rollerfans bietet das Set spannende Features wie ein abnehmbares Ersatzrad und die Möglichkeit, die Räder für einen authentischen Radwechsel abzunehmen. So wird dein PLAYMOBIL-Roller fit für jedes Abenteuer gemacht. Die Vespa wird mit zwei Sitzbänken geliefert: einer originalgetreuen Sitzbank und einer speziellen, auf der deine PLAYMOBIL-Figur sitzen kann. Dadurch kannst du die Vespa individuell nach deinem Geschmack gestalten und dich entweder für das klassische Design oder eine Variante für spielerische Fahrten entscheiden. Ob du die Straßen der Stadt erkundest oder dir neue Abenteuer ausdenkst, mit der 1969 Vespa 150 Sprint Veloce in Blau erlebst du den legendären Vespa-Spirit in jeder Spielszene! Figuren: 1 Mann;Zubehör: 1 Vespa, 2 Sitzbänke schwarz, 1 Helm Spielzeug nicht geeignet für Kinder unter 5 Jahren. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen. Die Originalpackung war nicht vollständig oder ein Teil war defekt?Mit Feinstwaagen und modernsten Fertigungsabläufen überprüft Playmobil sorgfältig jede einzelne Packung auf Vollständigkeit und einwandfreie Qualität. Sollte im Einzelfall dennoch ein Teil fehlen oder defekt sein, lässt Playmobil jedem die entsprechenden Ersatzteile natürlich schnell und unbürokratisch zukommen.Bitte einfach das Formular in diesem Link ausfüllen und Playmobil sendet die Ersatzteile direkt zu.
Modell PLAYMOBIL Vespa Sprint Veloce 150 1969 71621
22.3 EUR
Spielzeug nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.
Kinderroller CHICCO Laufrad "Rutscher kleine Vespa Primavera"
72.4 EUR
CHICCO Kinderroller im Stil einer Vespa Primavera. Der ultimative Fahrspaß für alle kleinen Roller-Fans. Dieses Vespa Laufrad ist eine Nachbildung des italienischen Piaggio Klassikers, mit realistischen Details und Sounds, wie z.B. Hupe. Ideal für die erste Erfahrung von Kindern mit Zweirädern. Die optional montierbaren Stützräder bieten extra Sicherheit für die kleinen Fahrer. Das perfekte Geschenk für jedes Kind!Alter 1-3 Jahrebis 20kgSitze: 1Optional montierbare StützräderKunststoffräderLichter und SoundMaße ca. 36x28x42cmGewicht ca. 1kgACHTUNG:Spielzeug nicht geeignet für Kinder unter 12 Monaten. Benutzung nur unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen. Schutzkleidung ist empfehlenswert, nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwenden!
Kinderroller CHICCO Laufrad "Rutscher kleine Vespa Primavera"
72.4 EUR
CHICCO Kinderroller im Stil einer Vespa Primavera. Der ultimative Fahrspaß für alle kleinen Roller-Fans. Dieses Vespa Laufrad ist eine Nachbildung des italienischen Piaggio Klassikers, mit realistischen Details und Sounds, wie z.B. Hupe. Ideal für die erste Erfahrung von Kindern mit Zweirädern. Die optional montierbaren Stützräder bieten extra Sicherheit für die kleinen Fahrer. Das perfekte Geschenk für jedes Kind!Alter 1-3 Jahrebis 20kgSitze: 1Optional montierbare StützräderKunststoffräderLichter und SoundMaße ca. 36x28x42cmGewicht ca. 1kgACHTUNG:Spielzeug nicht geeignet für Kinder unter 12 Monaten. Benutzung nur unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen. Schutzkleidung ist empfehlenswert, nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwenden!
IDEA Kaskade, 9007005 - 226726 für Vespa PK50 XL/N Plurimatic/Automatic
46.4 EUR
Anders als die älteren Vespamodelle der 60/70er Jahre, die mit einer Blechnase ausgestattet sind, haben die neueren Modelle (Vespa PK/PX) eine abnehmbare Kunststoff Kaskade. Diese schützen den Kabelbaum und bietet Zugang zur Hupe. Die Kaskaden der Vespa PX/T5 Modelle können untereinander getauscht werden. Allerdings müssen Schriftzug und PIAGGIO Emblem ebenfalls gewechselt werden. Besonders beliebt bei Streetracer Umbauten ist die Kaskade der Vespa T5. Verfügbar in chrom, Carbon-Look oder grundiert und auch komplett als Set mit passendem Gitter, Schriftzug und Emblem. Wir können einen Großteil der Kaskaden direkt von PIAGGIO oder anderen qualitativ hochwertigen Zubehörlieferant anbieten. Als SIP Sparepart können wir nun auch die Kaskade für die PK/S Modelle anbieten. Für diese Kleinserie wurde extra eine aufwändige Form erstellt. SIP-TIPP: Neuen Schriftzug und Emblem gleich mitbestellen. Sip Cummunity user „DerRollerdoktor“ (über Art.-Nr.75321000 ) „Ausgezeichnete Passform und Verarbeitungsqualität!“
VELOCE PUBLISHING Handbuch How to restore Classic Largeframe Vespa Scooters Drehschieber, 2-Takt, 1959 bis 2008
52.4 EUR
Der 2-Takt-Vespa ist eine Stil-Ikone zweifellos ein Klassiker, und ein sofort erkannt Symbol seiner Heimat Italien. Die Nachfrage nach diesen stilvollen scooters boomt, und das Interesse an der Wiederherstellung und Erneuerung von ihnen ist auf einem Allzeithoch. Dieses Buch untersucht die Realität der Vespa Restaurierung im Detail. Der Autor Streifen und baut kleine und große Rahmenmodelle in seiner Werkstatt, umreißt häufigsten Probleme und wie man sie anzugehen. Am Ziel do-it-yourself-Enthusiasten und mit 1100 klare Farbfotos, es ist ein wesentlicher Schritt-für Schritt-Leitfaden für die komplette Renovierung Ihres geliebten Roller. Mit seiner klaren und präzisen Text ausführlich beschriftet Farbfotos unterstützt, führt dieses praktische Buch der Heimwerker durch alle Stufen der Wiederherstellung eines klassischen 2-Takt-Vespa, wobei sie von einem rostigen fahruntüchtig Wrack zurück in seine fabrikneu, alten Glanz. Es wird gezeigt, wie Verschleiß in allen mechanischen Komponenten zu bewerten, dann hilft bei der Entscheidung, die beste und kostengünstigste Methode, um zu renovieren oder reparieren. Großen und kleinen Rahmen Aggregate werden im Detail behandelt, so dass die Leser das Vertrauen für die Durchführung ihrer eigenen Reparaturen zu einem hohen Standard, der sowohl befriedigend und kostengünstig ist. Bremsen, Fahrwerk, Elektrik und bright sind alle angesprochen, von dem Austausch einer Glühlampe auf Schweiß in einem neuen Bodengruppe. Ein unentbehrliches Nachschlagewerk für alle Vespa Enthusiasten. Weitere Informationen Zeitraum: 1959 - 2008 Modelle: Large Rahmen Vespa 150 VNB, VBB, GL, 125 super, super 150, 150 Sprint, 125GT, 180 und 200 Rally, 150 Sprint Veloce, 125GTR, 125TS, P125 und 150X, P200E, T5, PX125, 150, 200. Die Informationen sind auch von Nutzen für Besitzer von spanischen Moto Vespas und indischen produziert LML, Stella und Bajaj Roller. Eigenschaften Das wirkliche Leben Restaurierung vom Autor durchgeführt Umfasst Bereiche nicht in der traditionellen Werkstatthandbücher gefunden Tipps, ob zu reparieren, renovieren oder ersetzen Komponenten Klaren, prägnanten Text 1100 Farbfotos Schritt für Schritt Anleitung für die heikle Aufträge Tipps von Teilen Spezialwerkzeuge, deren Erwerb, den Einsatz und Alternativen Ratschläge, was zu den Profis überlassen Keine Vespa Eigentümer wollen würde ohne dieses Buch sein ISBN: 978-1-845843-24-3
Modell ITALERI mit Motiv Vespa 125 Primavera Motorroller
52.4 EUR
Die Vespa ist eine Ikone des Designs und des Stils "Made in Italy" und ein echter Mythos auf zwei Rädern. Die erste Vespa wurde in der zweiten Nachkriegszeit, im Jahr 1946, geboren und zeichnete sich sofort durch einfache und elegante Linien und durch ein praktisches, funktionelles und zuverlässiges Projekt aus, das um den berühmten Stahlrahmen herum entwickelt wurde. Die gelungene Mischung aus Design und Funktionalität war die Stärke der Vespa, die in kurzer Zeit weltweit zu einem außerordentlichen kommerziellen Erfolg wurde. Im Laufe der Jahre gelang es der Vespa, ihre Einzigartigkeit zu bewahren, aber ihren Stil und ihre Eigenschaften zu verbessern. Eine der bekanntesten Versionen war die Vespa Primavera 125, die 1968 auf den Markt kam. Dank eines verbesserten Motors, besserer Leistung und leichterer Fahrbarkeit blieb sie bis in die 1970er Jahre auf dem Markt. Die Primavera 125 ist auch heute noch eine der beliebtesten Vespas bei Sammlern und Fans des berühmten italienischen Zweiradherstellers.Mit diesem detailgetreuen Bausatz von ITALERI kann man sich die Vespa Primavera 125 jetzt auch ins Wohnzimmer stellen. Lieferumfang:Bausatz im Maßstab 1:9 (ca. 20cm)Dekorbebilderte AnleitungHinweiseWerkzeug, Klebstoff und Farben sind im Lieferumfang des Plastikbausatzes nicht enthalten.Modellbauartikel - Dieses Produkt ist kein Spielzeug. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
FORME - VESPA Modell FORME Vespa GTS
27.9 EUR
Zeitloses Design, hoher Wiedererkennungswert, diese beiden Eigenschaften der Vespa Motorroller wurden auf äusserst gelungene Weise in dieser Modellserie verewigt. Die einzigartigen Miniatur-Zweiräder zeichnen sich durch eine Vespa-typische Steuerung, feine Motordetails und die charakteristisch aufrechte Sitzposition aus. Und das natürlich alles verpackt in einem Karton mit Original-Logo. Spielzeug nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.
CULT CAR COLORS x SIP Nagellack-Set Vespa Farben blau, turchese 240/gelb, giallo texas 935/rot, rosso corsa 806
56.4 EUR
Nagellack-Set in kultigen VESPA Farbtönen – das ideale Geschenk für echte Vespa Fans. Bio-Source-Basis Vegan und tierversuchsfrei Made in Germany Das Nagellack-Geschenkset von CULT CAR COLORS in Kooperation mit SIP SCOOTERSHOP beinhaltet 3 Nagellackfläschchen à 15 ml in den kultigen, original VESPA Farbtönen: Rosso Corsa 806, Turchese 240 und Giallo Texas. Sie lassen sich geruchsneutral auftragen und sind vegan. Die CULT CAR Nagellacke werden tierversuchsfrei in Deutschland gefertigt und von Hand konfektioniert. Der Vespa Farbton Nagellack besteht aus 80 % natürlichen Inhaltsstoffen und ist frei von Mikroplastik. Außerdem sind alle Farben 14-free, d.h. es wird auf 14 bedenkliche Inhaltsstoffe, die in herkömmlichen Nagellacken enthalten sind, verzichtet und durch bessere Alternativen ersetzt. Nagellack, so wie wir ihn heute kennen, stammt tatsächlich vom Autolack ab. Bereits in den 1930er Jahren wurde nach den neuartigen Farbpigmenten aus der Automobilindustrie gegriffen. Die bis dahin üblichen Farbstoffe und gefärbten Öle waren stark eingeschränkt bei der Farbvielfalt und ließen sich nicht so gut auflösen wie diese neuen Farbpigmente. Und genau um diese Farben geht es CULT CAR COLORSNagellack auf Basis einer Bio-SourceVegan und tierversuchsfreiHergestellt und abgefüllt in DeutschlandOhne Mikroplastik14-freeGut aufzutragen, deckend und haltbar MHD 3 Jahre nach Anbruch der Lacke3 Fläschchen je 15 mlCPNP Kosmetikregister eingetragen Inhaltsstoffe ETHYL ACETATE, BUTYL ACETATE, NITROCELLULUSE, ADIPIC ACID/NEOPENTYL GLYCOL/TRIMELLITIC ANHYDRIDE COPOLYMER, TRIETHYL CITRATE, ALCOHOL, STEARALKONIUM BENTONITE, DIACETONE ALCOHOL, MALTOL, PENTAERYTHRITYL TETRAISOSTEARATE, PHOSPHORIC ACID // CI 77891, CI 15850, CI 15880, CI 19140, CI 47005, CI 77491, CI 15985, CI 74260, CI 42510 Warnhinweise: Leichtentzündlich. Von Zündquellen und offenen Flammen fernhalten. Reizend. Nicht rauchen. Berührung mit den Augen und der Haut vermeiden. Bitte lichtgeschützt lagern. Der CULT CAR Nagellack ist frei von Stabilisatoren, bei Farbablagerungen bitte kräftig schütteln. Gefahr: H225 - Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar H319 - Verursacht schwere Augenreizung H336 – Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen EUH066 – Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen P210 – Von Hitze/Funken/offener Flamme/heißen Oberflächen fernhalten. Nicht rauchen. P403 + P235 – Kühl an einem gut belüfteten Ort aufbewahren P271 – Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden P280 – Schutzhandschuhe aus Butykautschuk gemäß EN 374 und Augenschutz gemäß EN 166 tragen P405 – Unter Verschluss aufbewahren P501 – Inhalt/Behälter einem anerkannten Entsorgungsunternehmen zuführen
Spielzeugroller CHICCO Vespa RC
46.4 EUR
Der Spielzeugroller Vespa RC von CHICCO ist der perfekte Begleiter, um Spaß zu haben und um den nächsten Vespisti aufzuziehen.Er ist der Vespa Primavera nachempfunden und brummt wie das Original. Durch den intuitiven Lenker ist ein Richtungswechsel des Rollers ein Kinderspiel. Einfach während des Fahrens die Fernbedienung in die gewünschte Richtung kippen und die Vespa fährt direkt dorthin. Die Vespa wird ohne Batterien geliefert. Es werden 4 Batterien AA und 2 Batterien AAA benötigt. Highlights im Überblick:Intuitive FernbedienungAuthentische MotorengeräuscheRealistische Details durch eine enge Zusammenarbeit des Herstellers mit Vespa.Leistungsstarkes 2,4-GHz-Hochfrequenzmodul, welches einen sehr großen Bereich abdeckt.Durch das Hopping-System wird eine Störung durch andere Haushaltsgeräte vermieden.
GOL Kolbenring, oben/unten für Vespa 180 SS
18.3 EUR
Die Hauptaufgabe der Kolbenringe ist es, den Brennraum gegenüber dem Kurbelgehäuse abzudichten und den Wärmefluss vom Kolben zum Zylinder zu gewährleisten. Darüber hinaus sind sie aber auch zur Regelung des Schmierölhaushaltes von großer Bedeutung. Sie sind dementsprechend stark beansprucht, unterliegen Verschleiß und sollten regelmäßig getauscht werden. Kompressionsverlust, nachlassende Leistung und schlechtes Startverhalten sind ein eindeutiges Indiz für verschlissene Kolbenringe. Für viele Modelle und Zylinder bieten wir Kolbenringe bis zum 4. Übermaß (ÜM) an. Die angegebene Bohrung/ Ø gibt immer das Maß des Zylinders an. Es gibt normale und L-förmige, bei Tuningzylindern auch trapez- und halb-trapezförmige Kolbenringe. SIP-TIPP: Kolbenringe vorsichtig montieren, nicht überdehnen, es besteht sonst Bruchgefahr. Kolbenringstoßspiel, Art und Ausführung beachten. Trapezringe haben nur eine Einbaurichtung! Sinnvolle Werkzeuge, welche die Arbeit am Zylinder erleichtern, sind: Kolbenringzange BU5045, Werkzeug BUZZETTI Kolbenbolzen Ein-Ausbau 15194000 und Schlagdorn Kolbenbolzen 17820000.
MAISTO Modell VESPA Primavera 150
29.9 EUR
Maisto Vespa Modell Zeitloses Design, hoher Wiedererkennungswert, diese beiden Eigenschaften der Vespa Motorroller wurden auf äusserst gelungene Weise in dieser Modellserie verewigt. Die einzigartigen Miniatur-Zweiräder zeichnen sich durch eine Vespa-typische Steuerung, feine Motordetails und die charakteristisch aufrechte Sitzposition aus. Und das natürlich alles verpackt in einem Karton mit Original-Logo. Spielzeug nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.
CUPPINI Spritzlappen "Vespa" mit Motiv weiße Schrift
19.1 EUR
Um den MOD Style perfekt zu machen, darf natürlich auch ein Spritzlappen nicht fehlen. Je nach Ausführung sind diese rot, schwarz oder blau gestreift (mit oder ohne Vespa-Schriftzug), schwarz-weiß kariert oder im Vintage Look erhältlich. Für die Montage am Heck müssen im Kennzeichenhalter Löcher gebohrt und die Spritzlappen mittels Nieten oder Schrauben befestigt werden. So schützen sie nicht nur den eigenen Roller, sondern auch den Hintermann vor Steinen, Schmutz und Spritzwasser. Am vorderen Kotflügel montiert (auch hier müssen entsprechende Bohrungen gesetzt werden), tragen Spritzlappen zuverlässig zum Schutz des empfindlichen Unterbodens bei. Fazit: Praktisches MOD-Accessoire. SIP-TIPP: Farblich passende Spiegel (z.B. BUMM Art.Nr.: 61080400) machen den Look perfekt.
ART Blechschild mit Motiv Vespa - Logo Italian
30.3 EUR
Beschreibung (Blechschild mit Motiv Vespa - Logo Italian) ist in Bearbeitung
Scooterproducts Handbuch MANUALE D''OFFICINA COMPLETO MOTORI VESPA WIDEFRAME by Martin ''Sticky'' Round
46.4 EUR
Das Wideframe Reparaturhandbuch ist in Italienisch verfasst. Zum besseren Verständnis sind die einzelnen Kapitel und Arbeitsschritte mit zahlreichen Bildern versehen, diese helfen die Beschreibungen im Text nachzuvollziehen. MANUALE D''OFFICINA COMPLETO MOTORI VESPA WIDEFRAME by Martin ''Sticky'' Round Informazioni utili:Questo è il primo libro della collana Manuale d''Officina Completo dedicato alle Vespa e copre esclusivamente i primi motori prodotti dalla Piaggio.Il Manuale d''Officina Completo Lambretta ha venduto oltre 35mila copie, aggiornato attraverso 4 edizioni, una delle quali in Italiano.Questo è il primo volume dedicato ai motori Vespa Wideframe 125 e 150cc contenente informazioni passo-passo.Oltre ai modelli prodotti dalla Piaggio, molte delle informazioni saranno utili anche per i primi veicoli targati ACMA, Hoffmann, Messerschmitt, MotoVespa, M.I.S.A. e addirittura per i motori Russi Vjatka.La compilazione di questo libro è durata ben 2 anni, collaborando con specialisti Wideframe del calibro di Andreas Nagy (Nagy Blechroller), Zini (fondatore dello Stoffi''s Garage), Ralph Bollag (Bollag Motos), Gabriele Cagni (CC Corsa) e Matthew Philips (Douglas Part Finder). Anche SIP Scootershop e Scooter Center sono stati di grande aiuto.Questo manuale NON è destinato ai soli specialisti. Sarà un prezioso alleato in grado di fornire informazioni, aggiornate al 21° secolo, per i proprietari, incluse la manutenzione ordinaria, la messa a punto e l''identificazione dei guasti.Un volume stra-colmo di dati tecnici, con tabelle di riferimento dedicate ai vari carburatori, regolazione dell''anticipo, coppie di serraggio (mai disponibili fino ad ora) ed esaustive griglie dedicate ai cambi ed ai rapporti.All''interno del manuale potrete apprendere varie procedure per montare i cuscinetti sull''albero motore e chiudere i carter motore, permettendovi di trovare il vostro metodo preferito, anche in base agli attrezzi in vostro possesso.Il capitolo dedicato alle procedure avanzate di assemblaggio svela, tra l''altro, tutte le ultime innovazioni disponibili sul mercato per utilizzare la vostra Wideframe nel 21° secolo. Comprese le varie opzioni disponibili per le frizioni e le accensioni elettroniche.Capitoli:IntroduzioneStrumenti di lavoroTipi di motore WideframeUso e manutenzione ? Diagnosi guastiSmontaggio motoreControllare e scegliere le componenti del motoreAssemblaggio del motoreAssemblaggio avanzato del motoreTest per le infiltrazioni d''aria nel motoreAccensioniRegolare la fasatura di accensioneCarburatori e sistemi di alimentazioneElaborazioni ed aggiornamentiAppendici:Cambi WideframeTabelle cambi e rapportiCoppie di serraggioCuscinettiSpecifiche motoriSpecifiche carburatoriSpecifiche accensioniSpecialisti e ricambisti
Pickup CEAB, 127254 für Vespa 200 Rally VSE1T -> 33996, Femsatronic
79.4 EUR
Anders als bei der Unterbrecherzündung arbeitet das Pickup völlig verschleißfrei und daher relativ wartungsunanfällig. Statt mechanischem Kontakt erzeugt das Pickup, das nichts anderes als eine kleine Drahtspule ist, in Kombination mit den Dauermagneten des Polrads eine geringe Spannung und steuert so induktiv den Zündzeitpunkt. Daher ist diese Zündungsvariante nicht nur sehr zuverlässig, sondern absolut drehzahlfest bis weit über 10000 U/min. Die meisten unserer Pickups sind original PIAGGIO Teile. Fazit: Das Pickup ist das Teil der Zündgrundplatte, das am häufigsten getauscht werden muss. Daher sollte es auf keiner längeren Tour fehlen… SIP-TIPP: Die meisten Pickups arbeiten mit einem inneren Widerstand von ca. 115 Ohm. Pickup ablöten und durchmessen, stimmt der Wert nicht ist das Bauteil defekt.
Forever Spiel Quiz für Vespafahrer
21.3 EUR
Das Vespa-Quiz mit 100 Fragen und Antworten Welche Vespa gilt als die teuerste der Welt?Wie viele unterschiedliche Modelle gibt es seit 1946?Welcher Film machte Vespa in den USA berühmt? Die Vespa ist kein Fortbewegungsmittel, sondern ein Lebensgefühl! Das Vespa-Quiz lädt ein zu einer rasanten Wissenstour rund um den heißgeliebten Motorroller, der 2021 seinen 75. Geburtstag feiert. Robin Davy und Mika Hahn liefern spannende Fakten zur "51-Sei-Giorni-Vespa", der "Douglas-Vespa" und der "Königin", zum Deutschen Vespa-Club, dem Thouret-Damentrio und der Vespafarbe "Fischsilber". Für Fans und solche, die es werden wollen! Die Autoren Robin Davy und Mika Hahn sind leidenschaftliche Vespafans und -sammler. Zusammen verfassten sie die Bücher "Vespa forever - Sammlerstücke aus aller Welt" und "Enricos Vespa. Eine Traumreise durch Europa". Mika Hahn ist Center Manager der Classic Remise Düsseldorf und Robin Davy führt in München ein einzigartiges Vespa-Museum. Verlag: Grupello VerlagSeitenzahl: 103Erscheinungsdatum: 12.08.2020ISBN: 9783899783636
Kaskade TOMAS COMPOSITI für Vespa 50 Special/Elestart/SR/Sprinter
130.9 EUR
Beschreibung (Kaskade TOMAS COMPOSITI) ist in Bearbeitung