Weißwandreifen CONTINENTAL K62 3.50-10 59J TL reinforced vorne oder hinten
104.4 EUR
Untersuchen Sie die detaillierte Karte mit umfassenden Informationen, vergleichen Sie die Preise und finden Sie die Merkmale von Weißwandreifen CONTINENTAL K62 3.50-10 59J TL reinforced vorne oder hinten, zum Verkaufspreis von 104.4 EUR; gehört zur Kategorie Motorradzubehör; die Produktion erfolgt durch Continental und der Verkauf wird von Sip-scootershop.com verwaltet.
Ein 10-Zoll-Allwetterreifen für Roller, der nicht nur durch seine Zuverlässigkeit, sondern auch seine Old school-Optik überzeugt. Was früher einmal der Zippy 3 war, ist heute der K62. Der K62 von CONTINENTAL ist schon fast ein Ganzjahresreifen, denn er kommt mit nahezu allen Witterungsbedingungen zurecht. Ein Reifen, der durch seine unverwüstliche Konstitution und nostalgischen Look bei SIP Scootershop zu den Bestsellern gehört. Lange LebensdauerHohe Tragfähigkeit Nostalgischer Look als WeißwandreifenSeine Qualitäten bei schlechten Wetterbedingungen verdankt der Conti K62 seinem offenen Blockprofil mit Lamellentechnologie. Außerdem ist das Profil durch seine Tiefe, in Verbindung mit der modernen Laufflächenmischung, für die erfreulich lange Lebensdauer verantwortlich. Alle Versionen dieses 10 Zoll Reifens verfügen über eine verstärkte Karkasse (reinforced), was sich ausgesprochen positiv und stabilisierend auf seine Tragfähigkeit auswirkt. Und wirklich rund wird der Conti K62 durch seine schlüssige und stylische Old School-Optik. Fazit: Wer auf der Suche nach einem 10-Zoll-Allwetterreifen für seinen Roller ist, wird mit dem Conti K62 niemals enttäuscht. Technische Details 10 Zoll 3.00 bis 4.00 Zoll Breite reinforced als Weißwandversion erhältlich TT/ 3.50 Zoll TL Speed-Index J Wir empfehlen für diesen Klassiker – SIP-TIPP: Mit der richtigen Abdeckung für das Reserverad wird die Optik verbessert Chrom-Felgen sind die perfekte Ergänzung für Weißwandreifen Radkappen bringen noch mehr 60ties StyleFeedback von Kunden und Experten »Best whitewall available. For my vintage scooters, the only tire I use. Looks the part, and continental quality.« –moseseatonjr, SIP Community »Continental stellt unverzichtbare, sehr hochwertige Weißwandreifen, wie den K62, in den gängigen Vespa-Größen her. Klassisches Profil, zeitloser Look, perfekt für alle, die einen schönen und guten Reifen für die Vespa im 50er-Style suchen.« –Nico Gnisci, 7-facher DBM-Champion »Best white walls. These tyres are the best white walls in the world and SIP has the BEST price for them world wide period!« –mosesetonjr, SIP Community »Weißwandreifen: Reifen waren einzeln verpackt und absolut sauber. Im Vergleich zu bisherigem Lieferant deutlich besser. Werde künftig nur hier bestellen.« –elkuma, SIP Community »Top! Fahre den Reifen schon länger - bin sehr zufrieden! Top Optik, Top Qualität, angenehmes Fahrverhalten.« –Fabian1993, SIP Community »Optik & Fahrspaß TOP. Wertet meinen LML Star Retro-Roller optisch auf, und bietet besseres Fahrverhalten als die Serienreifen.« –Scharbo, SIP Community »Beautiful! Absoutley stunning looking tyres, now fitted to my SIP tubeless rims, look amazing, make the PX look even more beautiful than before.« –jamiey74, SIP Community
EAN: 4019238446746
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Reifen CONTINENTAL K62 (Zippy 3) 3.00-10 50J TT M/C reinforced vorne oder hinten
59.4 EUR
Ein 10-Zoll-Allwetterreifen für Roller, der nicht nur durch seine Zuverlässigkeit, sondern auch seine Old school-Optik überzeugt. Was früher einmal der Zippy 3 war, ist heute der K62. Der K62 von CONTINENTAL ist schon fast ein Ganzjahresreifen, denn er kommt mit nahezu allen Witterungsbedingungen zurecht. Ein Reifen, der durch seine unverwüstliche Konstitution und nostalgischen Look bei SIP Scootershop zu den Bestsellern gehört. Lange LebensdauerHohe Tragfähigkeit Nostalgischer Look als WeißwandreifenSeine Qualitäten bei schlechten Wetterbedingungen verdankt der Conti K62 seinem offenen Blockprofil mit Lamellentechnologie. Außerdem ist das Profil durch seine Tiefe, in Verbindung mit der modernen Laufflächenmischung, für die erfreulich lange Lebensdauer verantwortlich. Alle Versionen dieses 10 Zoll Reifens verfügen über eine verstärkte Karkasse (reinforced), was sich ausgesprochen positiv und stabilisierend auf seine Tragfähigkeit auswirkt. Und wirklich rund wird der Conti K62 durch seine schlüssige und stylische Old School-Optik. Fazit: Wer auf der Suche nach einem 10-Zoll-Allwetterreifen für seinen Roller ist, wird mit dem Conti K62 niemals enttäuscht. Technische Details 10 Zoll 3.00 bis 4.00 Zoll Breite reinforced als Weißwandversion erhältlich TT/ 3.50 Zoll TL Speed-Index J Wir empfehlen für diesen Klassiker – SIP-TIPP: Mit der richtigen Abdeckung für das Reserverad wird die Optik verbessert Chrom-Felgen sind die perfekte Ergänzung für Weißwandreifen Radkappen bringen noch mehr 60ties StyleFeedback von Kunden und Experten »Best whitewall available. For my vintage scooters, the only tire I use. Looks the part, and continental quality.« –moseseatonjr, SIP Community »Continental stellt unverzichtbare, sehr hochwertige Weißwandreifen, wie den K62, in den gängigen Vespa-Größen her. Klassisches Profil, zeitloser Look, perfekt für alle, die einen schönen und guten Reifen für die Vespa im 50er-Style suchen.« –Nico Gnisci, 7-facher DBM-Champion »Best white walls. These tyres are the best white walls in the world and SIP has the BEST price for them world wide period!« –mosesetonjr, SIP Community »Weißwandreifen: Reifen waren einzeln verpackt und absolut sauber. Im Vergleich zu bisherigem Lieferant deutlich besser. Werde künftig nur hier bestellen.« –elkuma, SIP Community »Top! Fahre den Reifen schon länger - bin sehr zufrieden! Top Optik, Top Qualität, angenehmes Fahrverhalten.« –Fabian1993, SIP Community »Optik & Fahrspaß TOP. Wertet meinen LML Star Retro-Roller optisch auf, und bietet besseres Fahrverhalten als die Serienreifen.« –Scharbo, SIP Community »Beautiful! Absoutley stunning looking tyres, now fitted to my SIP tubeless rims, look amazing, make the PX look even more beautiful than before.« –jamiey74, SIP Community
Continental K62 ( 3.00-10 RF TT 50J Hinterrad, M/C, Vorderrad )
37 EUR
K62 - der Klassiker für die OldschoolOffenes Blockprofil mit Lamellentechnologie bietet auch unter Schlechtwetterbedingungen gute FahreigenschaftenLange Lebensdauer durch moderne Laufflächenmischung und hohe ProfiltiefeVerstärkte Bauweise für eine sehr hohe Tragfähigkeit Fantic Motor Pony 50 / SR PGO Star 80 PGO Star I 50 Suzuki CP 50 Lido Vespa Classic PK 50 XL N Plurimatic / Automatica (V5P1-2) (2-Takt) (Wasser) (Bj. 1989 - 1990) Vespa Classic Vespa 50 N Special V5B1T Vespa PK 50 (Bj. 1982 - 1988) (2-Takt) (V5X1T) Vespa PK XL 50 (Bj. 1986 - 1989) (2-Takt) (V5X3T) Vespa PK XL2 50 (Bj. 1990 - 1997) (2-Takt) (V5X3T) Yamaha Salient 50 (2-Takt) Zündapp R 50 (ab Bj. 1982) Zündapp R 50 (ab Bj. 1983) Zündapp R 50 (ab Bj. 1984) Der CONTINENTAL K62 (Zippy 3) 3.00-10 50J TT M/C verstärkte Reifen ist darauf ausgelegt, sowohl an der Vorder- als auch an der Hinterachse hervorragende Leistung zu bieten.Mit einem klassischen 10-Zoll-Profil sorgt dieser Reifen für optimales Handling und überlegene Stabilität, was ihn ideal für Motorräder macht, die zuverlässigen Grip auf verschiedenen Oberflächen benötigen.Die E-Nummer- stellt sicher, dass das Produkt die erforderlichen Sicherheits- und Leistungsstandards erfüllt.Egal, ob Sie einen urbanen Pendelverkehr bewältigen oder ein Abenteuer auf weniger befahrenen Straßen erleben, der CONTINENTAL K62 ist eine vielseitige und leistungsstarke Wahl für jeden Motorradfahrer. Der klassische Reifen für den Retro-Scooter-Fahrer. Merkmale: - Offenes Blockprofil mit Lamellentechnologie bietet auch bei schlechten Wetterbedingungen eine gute Leistung. - Langlebig durch moderne Laufflächenmischung und tiefes Profildesign. - Verstärkte Konstruktion sorgt für sehr hohe Belastbarkeit. Spezifikationen: - Reifengröße: 3.00 - Felgendurchmesser in Zoll: 10 - Reifentyp: M/C - LI: 50 -GSY: J - TL/TT: TT Offenes Blockprofil mit Lamellentechnologie bietet auch unter Schlechtwetterbedingungen gute Fahreigenschaften.Lange Lebensdauer durch moderne Laufflächenmischung und hohe Profiltiefe.Verstärkte Bauweise für eine sehr hohe Tragfähigkeit. CONTINENTAL Reifen
Weißwandreifen SHINKO SR550 3.00-10 50J TT reinforced vorne oder hinten
66.4 EUR
Der SR550 ist ein Weißwandreifen für klassische und moderne Roller, der in den Größen 8 und 10 Zoll zur Verfügung steht. Designed in Japan, gefertigt in Südkorea – der SR550 vom asiatischen Hersteller SHINKO ist schon seit vielen Jahren eine preiswerte Alternative auf dem Markt für Weißwandreifen. Auch bei SIP Scootershop schätzen wir die Qualitäten des SR550.Attraktives Preis-Leistungsverhältnis Old School Style Vielseitig Der SR550 vom japanischen Hersteller Shinko hat den europäischen Markt langsam, aber sicher, für sich erschlossen. Die Weißwandversion erfreut sich bei Fans vom klassischen Look großer Beliebtheit. Aber Optik allein macht noch keinen guten Reifen, also investierte Shinko viel Knowhow in Grip und Fahrverhalten. Sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn macht der SR550 seine Sache ausgesprochen gut. Der günstige Preis ist ein weiteres Argument für diesen Reifen. Hinweis: Einige Hersteller verwenden eine spezielle blaue Farbbeschichtung, um die weißen Flanken der Reifen vor Verschmutzungen und Beschädigungen zu schützen. Die Farbe lässt sich am einfachsten beim bereits montierten Reifen mit viel Wasser, ggf. Spülmittel und einem Schwamm oder einer Bürste entfernen. Fazit: Ein verlässlicher Weißwandreifen, der den Geldbeutel schont und sicheres Vorankommen gewährleistet. Technische Details8 oder 10 Zoll 3.00 bis 4.00 Zoll Breite TT/3.50-10 auch TL Speed-Index J WeißwandreifenUnsere Empfehlungen für diesen Weißwandreifen – SIP-TIPP: Eine Chromfelge passt perfekt zu diesem Weißwandreifen Hier gibt’s den richtigen Schlauch für den SR550 Und die Reserveradabdeckung sieht schick aus
Reifen CONTINENTAL K62 (Zippy 3) 4.00-10 60J TT M/C reinforced M+S vorne oder hinten
74.3 EUR
Ein 10-Zoll-Allwetterreifen für Roller, der nicht nur durch seine Zuverlässigkeit, sondern auch seine Old school-Optik überzeugt. Was früher einmal der Zippy 3 war, ist heute der K62. Der K62 von CONTINENTAL ist schon fast ein Ganzjahresreifen, denn er kommt mit nahezu allen Witterungsbedingungen zurecht. Ein Reifen, der durch seine unverwüstliche Konstitution und nostalgischen Look bei SIP Scootershop zu den Bestsellern gehört. Lange LebensdauerHohe Tragfähigkeit Nostalgischer Look als WeißwandreifenSeine Qualitäten bei schlechten Wetterbedingungen verdankt der Conti K62 seinem offenen Blockprofil mit Lamellentechnologie. Außerdem ist das Profil durch seine Tiefe, in Verbindung mit der modernen Laufflächenmischung, für die erfreulich lange Lebensdauer verantwortlich. Alle Versionen dieses 10 Zoll Reifens verfügen über eine verstärkte Karkasse (reinforced), was sich ausgesprochen positiv und stabilisierend auf seine Tragfähigkeit auswirkt. Und wirklich rund wird der Conti K62 durch seine schlüssige und stylische Old School-Optik. Fazit: Wer auf der Suche nach einem 10-Zoll-Allwetterreifen für seinen Roller ist, wird mit dem Conti K62 niemals enttäuscht. Technische Details 10 Zoll 3.00 bis 4.00 Zoll Breite reinforced als Weißwandversion erhältlich TT/ 3.50 Zoll TL Speed-Index J Wir empfehlen für diesen Klassiker – SIP-TIPP: Mit der richtigen Abdeckung für das Reserverad wird die Optik verbessert Chrom-Felgen sind die perfekte Ergänzung für Weißwandreifen Radkappen bringen noch mehr 60ties StyleFeedback von Kunden und Experten »Best whitewall available. For my vintage scooters, the only tire I use. Looks the part, and continental quality.« –moseseatonjr, SIP Community »Continental stellt unverzichtbare, sehr hochwertige Weißwandreifen, wie den K62, in den gängigen Vespa-Größen her. Klassisches Profil, zeitloser Look, perfekt für alle, die einen schönen und guten Reifen für die Vespa im 50er-Style suchen.« –Nico Gnisci, 7-facher DBM-Champion »Best white walls. These tyres are the best white walls in the world and SIP has the BEST price for them world wide period!« –mosesetonjr, SIP Community »Weißwandreifen: Reifen waren einzeln verpackt und absolut sauber. Im Vergleich zu bisherigem Lieferant deutlich besser. Werde künftig nur hier bestellen.« –elkuma, SIP Community »Top! Fahre den Reifen schon länger - bin sehr zufrieden! Top Optik, Top Qualität, angenehmes Fahrverhalten.« –Fabian1993, SIP Community »Optik & Fahrspaß TOP. Wertet meinen LML Star Retro-Roller optisch auf, und bietet besseres Fahrverhalten als die Serienreifen.« –Scharbo, SIP Community »Beautiful! Absoutley stunning looking tyres, now fitted to my SIP tubeless rims, look amazing, make the PX look even more beautiful than before.« –jamiey74, SIP Community
Reifen CONTINENTAL ContiTwist 3.00-10 50M TL M/C reinforced vorne oder hinten
55.4 EUR
Der ContiTwist ist als Allrounder kaum zu schlagen. Dieser Reifen für Roller und Scooter ist ein absoluter Topseller in unserem Programm. Ob Classic Roller oder 500 ccm Scooter – der ContiTwist von CONTINENTAL ist bei den Kunden von SIP Scootershop seit vielen Jahren buchstäblich der Renner. Und die Argumente für den ContiTwist sind nicht von der Hand zu weisen: Großartige Bodenhaftung und Laufleistung Als Weißwandreifen ein echter Hingucker Auch als „Race“ Version für die Rennstrecke erhältlich Mit dem ContiTwist ist dem deutschen Hersteller schon beinahe die Kreation einer „eierlegenden Wollmilchsau“ gelungen. Dank der neue Mischungstechnologie funktioniert dieser Reifen auf trockenen und nassen Straßen. Der ContiTwist verbindet haargenaues Handling mit komfortablen Fahreigenschaften. Selbst hubraumstarke Maxi-Scooter profitieren vom neuentwickelten Reifenbau. Wenn man dann noch bedenkt, wie das Profildesign mit einem Weißwandreifen bei einem Classic Roller wirkt – da werden Träume wahr. Egal, ob im dichten Verkehr der Stadt oder bei einer ausgedehnten Tour über Land. Der ContiTwist ist stets der richtige Begleiter.Der ContiTwist „Race“ als Rennreifen Auch unter extremen Renn-Bedingungen klebt der ContiTwist Race auf der Strecke – dank einer rennsportlichen Laufflächenmischung. Die speziell gefertigte Karkasskonstruktion ist für anspruchsvolle Rennbedingungen gemacht und der hohe Slickanteil sorgt für geringeren Abrieb und perfekten Grip. Es erscheint fast als ein Wunder, dass der ContiTwist Race sogar noch die Zulassung für die Straße hat. Hinweis: Wenn nicht anders gekennzeichnet, sind Rollerreifen wahlweise als Vorder- oder Hinterreifen einsetzbar. Fazit: Mit dem ContiTwist kann man nun wirklich gar nichts falsch machen. Er ist der richtige Reifen für jede Gelegenheit. Unheimlich gut.Technische Details 10 bis 16 Zoll 3.00 Zoll bis 140 Breite (vorne) 3.00 bis 150 Breite (hinten) 10, 12 und 14 Zoll als reinforced erhältlich 12 Zoll als Weißwandversion erhältlich 10 Zoll als Komplettrad verfügbar In 10 Zoll als Rennreifen mit Straßenzulassung TL Speed-Index J, L, M, P, Q, SUnsere Empfehlungen – SIP-TIPP: Mit einem Reifenmontiereisen geht der Reifenwechsel schnell von der Hand Felgenschoner schützen besonders Schlauchlosfelgen vor Beschädigungen bei der Montage Mit der Reifenmontierpaste kann gar nichts mehr schiefgehenFeedback aus der Szene »Absolute Kaufempfehlung! Neben dem Michelin S1 unser absoluter Favorit. Super im Trockenen. Sehr gut im Nassen. Herrlich einfach in der Montage. Fairer Preis. Kaufen!« –ZTSvespa, SIP Community »Einfach kuhl :) Super langlebiger Reifen! Einfach zu montieren und dazu geile Optik!« –krist222, SIP Community »Schöner angenehmer Reifen mit gutem Grip und sehr komfortabel. Das Preis Leistungs Verhältnis ist sehr überzeugend. Ein völlig neues Roller Fahrerlebnis. Ich fühle mich sehr wohl und sicher mit diesem Reifen.« –Matze, -www.reifentest.com »Great tyres! Great quality at a great price.« –kevina4862, SIP...
Reifen CONTINENTAL K62 (Zippy 3) 3.50-10 59J TL M/C reinforced vorne oder hinten
67.4 EUR
Ein 10-Zoll-Allwetterreifen für Roller, der nicht nur durch seine Zuverlässigkeit, sondern auch seine Old school-Optik überzeugt. Was früher einmal der Zippy 3 war, ist heute der K62. Der K62 von CONTINENTAL ist schon fast ein Ganzjahresreifen, denn er kommt mit nahezu allen Witterungsbedingungen zurecht. Ein Reifen, der durch seine unverwüstliche Konstitution und nostalgischen Look bei SIP Scootershop zu den Bestsellern gehört. Lange LebensdauerHohe Tragfähigkeit Nostalgischer Look als WeißwandreifenSeine Qualitäten bei schlechten Wetterbedingungen verdankt der Conti K62 seinem offenen Blockprofil mit Lamellentechnologie. Außerdem ist das Profil durch seine Tiefe, in Verbindung mit der modernen Laufflächenmischung, für die erfreulich lange Lebensdauer verantwortlich. Alle Versionen dieses 10 Zoll Reifens verfügen über eine verstärkte Karkasse (reinforced), was sich ausgesprochen positiv und stabilisierend auf seine Tragfähigkeit auswirkt. Und wirklich rund wird der Conti K62 durch seine schlüssige und stylische Old School-Optik. Fazit: Wer auf der Suche nach einem 10-Zoll-Allwetterreifen für seinen Roller ist, wird mit dem Conti K62 niemals enttäuscht. Technische Details 10 Zoll 3.00 bis 4.00 Zoll Breite reinforced als Weißwandversion erhältlich TT/ 3.50 Zoll TL Speed-Index J Wir empfehlen für diesen Klassiker – SIP-TIPP: Mit der richtigen Abdeckung für das Reserverad wird die Optik verbessert Chrom-Felgen sind die perfekte Ergänzung für Weißwandreifen Radkappen bringen noch mehr 60ties StyleFeedback von Kunden und Experten »Best whitewall available. For my vintage scooters, the only tire I use. Looks the part, and continental quality.« –moseseatonjr, SIP Community »Continental stellt unverzichtbare, sehr hochwertige Weißwandreifen, wie den K62, in den gängigen Vespa-Größen her. Klassisches Profil, zeitloser Look, perfekt für alle, die einen schönen und guten Reifen für die Vespa im 50er-Style suchen.« –Nico Gnisci, 7-facher DBM-Champion »Best white walls. These tyres are the best white walls in the world and SIP has the BEST price for them world wide period!« –mosesetonjr, SIP Community »Weißwandreifen: Reifen waren einzeln verpackt und absolut sauber. Im Vergleich zu bisherigem Lieferant deutlich besser. Werde künftig nur hier bestellen.« –elkuma, SIP Community »Top! Fahre den Reifen schon länger - bin sehr zufrieden! Top Optik, Top Qualität, angenehmes Fahrverhalten.« –Fabian1993, SIP Community »Optik & Fahrspaß TOP. Wertet meinen LML Star Retro-Roller optisch auf, und bietet besseres Fahrverhalten als die Serienreifen.« –Scharbo, SIP Community »Beautiful! Absoutley stunning looking tyres, now fitted to my SIP tubeless rims, look amazing, make the PX look even more beautiful than before.« –jamiey74, SIP Community
Continental Classic ( 3.00-10 RF TT 50J Hinterrad, M/C, Vorderrad )
34.58 EUR
Bei dem Continental Classic handelt es sich um einen Touringreifen für Motorroller, insbesondere Oldtimer aus den 50er Jahren. Er zeichnet sich durch sein Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn, hohe Laufleistung und stabile Bodenhaftung aus. Dies führt zu mehr Fahrsicherheit auch bei höheren Geschwindigkeiten. Durch die besondere Bauweise verfügt er über spezielle Verstärkungen, die somit eine enorm hohe Tragfähigkeit bieten. Eine Verformung ist praktisch ausgeschlossen, was zu erhöhter Stabilität besonders in Kurven führt.Profileigenschaften Eine modernisierte Mischung der Laufflächen macht den Oldtimer Reifen Continental Classic zu einem Rollerreifen, der aus umweltschonenden Gummi-Materialien besteht und für eine hervorragende Bodenhaftung sorgt. Das offene Blockprofil lässt Wasser besser entweichen und vermindert somit das Aquaplaningrisiko. Die ContiClassic. Klassisches Profilmuster, kombiniert mit einer modernen Mischung. Komfortabler Reifenaufbau. Hohe Laufleistung für den täglichen Gebrauch. Röhrentyp (TT). Schwarzwand. J bewertet für Geschwindigkeiten bis zu 100 km/h (62 mph) oder L bewertet für Geschwindigkeiten bis zu 120 km/h (75 mph). Klassische Profilgestaltung gepaart mit einer modernen Mischung.Komfortable Karkasskonstruktion.Hohe Laufleistung für den Alltagseinsatz. CONTINENTALReifenbreite: 3.00Reifenquerschnitt: NoneZollgröße: 10Tragfähigkeitsindex: 50Geschwindigkeitsindex: J CONTINENTAL Reifen
Continental K62 ( 4.00-10 TT 60J Hinterrad, M/C, Vorderrad )
55.1 EUR
Der CONTINENTAL K62 (Zippy 3) 4.Mit einem klassischen 10-Zoll-Profil bietet er optimalen Grip auf verschiedenen Oberflächen und ist ideal für Motorräder, die variable Strecken bewältigen.Seine E-Mark- stellt sicher, dass er die erforderlichen Sicherheits- und Leistungsstandards erfüllt.Dank seiner verstärkten Konstruktion und M+S-Klassifizierung ist dieser Reifen perfekt geeignet, um die Herausforderungen jeder Saison zu meistern und bietet Stabilität und Kontrolle selbst bei nassen Bedingungen.Die Wahl des CONTINENTAL K62 bedeutet, in ein Produkt zu investieren, das Tradition und Innovation für eine sichere und komfortable Fahrt vereint. Offenes Blockprofil mit Lamellentechnologie bietet auch unter Schlechtwetterbedingungen gute Fahreigenschaften.Lange Lebensdauer durch moderne Laufflächenmischung und hohe Profiltiefe.Verstärkte Bauweise für eine sehr hohe Tragfähigkeit. K62. Moderne Laufflächenmischung verleiht diesem Retro-Reifen aktuelle Technologie. Verfügt über eine Kombination aus Segment- und Blockprofilen. Kann als Vorder- oder Hinterrad verwendet werden. Tubeless oder Schlauchtyp. J-bewertet für Geschwindigkeiten bis zu 100 km/h (62 mph). Continental K62Bauweise bietet eine sehr hohe Tragfähigkeit Gummimischung und Profiltiefe bieten eine hohe Laufleistung Profildesign ermöglicht auch unter schweren Wetterbedingungen maximale Fahreigenschaften CONTINENTALReifenbreite: 4.00Reifenquerschnitt: NoneZollgröße: 10Tragfähigkeitsindex: 69Geschwindigkeitsindex: J 1x Continental K 62 TT hinten vorne 4 -10 60J Motorradreifen ohne Felge. Aus aktueller Produktion, maximal 36 Monate oder neuer. Lesen Sie bitte vor der Bestellung die Reifengröße der montierten Reifen an Ihrem Fahrzeug ab und vergleichen Sie diese mit dem Reifen. Häufig ist eine andere Größe am Fahrzeug montiert, als bei Ihnen in den Fahrzeugpapieren eingetragen sind. CONTINENTAL Reifen
Continental K62 ( 3.50-10 RF TL 59J Hinterrad, M/C, Vorderrad )
50.56 EUR
K62 - der Klassiker für die OldschoolOffenes Blockprofil mit Lamellentechnologie bietet auch unter Schlechtwetterbedingungen gute FahreigenschaftenLange Lebensdauer durch moderne Laufflächenmischung und hohe ProfiltiefeVerstärkte Bauweise für eine sehr hohe Tragfähigkeit AGM GMX 50 Daelim Besbi 125 Emco Novette Electric (Bj. 2011) Emco Novette Electric (ab Bj. 2012) Emco Novette Twin Electric (Bj. 2011) Emco Novette Twin Electric (ab Bj. 2012) Flex Tech Athena 125 Flex Tech Dolphin 125 Flex Tech Dolphin 50 Flex Tech Sprint-10 50 (SK50QT-A) Flex Tech Venus II 50 Giantco Athena I 125 (ab Bj. 2009) Giantco Athena I 125 (ab Bj. 2010) Giantco Athena I 125 (ab Bj. 2011) Giantco Athena I 125 (ab Bj. 2012) Giantco Dolphin I 125 10 Zoll (ab Bj. 2009) Giantco Dolphin I 125 10 Zoll (ab Bj. 2010) Giantco Dolphin I 125 10 Zoll (ab Bj. 2011) Giantco Dolphin I 125 10 Zoll (ab Bj. 2012) Giantco Dolphin I 125 10 Zoll (ab Bj. 2013) Giantco Dolphin I 125 10 Zoll (ab Bj. 2014) Giantco Dolphin I 125 10 Zoll (ab Bj. 2015) Giantco Dolphin Twin 50 12 Zoll (4-Takt) (ab Bj. 2009) Giantco Dolphin Twin 50 12 Zoll (4-Takt) (ab Bj. 2010) Giantco Dolphin Twin 50 12 Zoll (4-Takt) (ab Bj. 2011) Giantco Dolphin Twin 50 12 Zoll (4-Takt) (ab Bj. 2012) Giantco Dolphin Twin 50 12 Zoll (4-Takt) (ab Bj. 2013) Giantco Dolphin Twin 50 12 Zoll (4-Takt) (ab Bj. 2014) Giantco Dolphin Twin 50 12 Zoll (4-Takt) (ab Bj. 2015) Giantco Eagle 125 (ab Bj. 2009) Giantco Eagle 125 (ab Bj. 2010) Giantco Eagle 125 (ab Bj. 2011) Giantco Eagle 125 (ab Bj. 2012) Giantco Grand Venus 125 (ab Bj. 2011) Giantco Grand Venus 125 (ab Bj. 2012) Giantco Grand Venus 125 (ab Bj. 2013) Giantco Grand Venus 125 (ab Bj. 2014) Giantco Grand Venus 125 (ab Bj. 2015) Giantco Grand Venus 150 (ab Bj. 2011) Giantco Grand Venus 150 (ab Bj. 2012) Giantco Grand Venus 150 (ab Bj. 2013) Giantco Grand Venus 150 (ab Bj. 2014) Giantco Grand Venus 150 (ab Bj. 2015) Giantco Princess 125 (ab Bj. 2009) Giantco Princess 125 (ab Bj. 2010) Giantco Princess 125 (ab Bj. 2011) Giantco Princess 125 (ab Bj. 2012) Giantco Royale I 125 (ab Bj. 2009) Giantco Royale I 125 (ab Bj. 2010) Giantco Royale I 125 (ab Bj. 2011) Giantco Royale I 125 (ab Bj. 2012) Giantco Royale I 125 (ab Bj. 2013) Giantco Royale I 125 (ab Bj. 2014) Giantco Royale I 125 (ab Bj. 2015) Giantco Royale II 125 (ab Bj. 2009) Giantco Royale II 125 (ab Bj. 2010) Giantco Royale II 125 (ab Bj. 2011) Giantco Royale II 125 (ab Bj. 2012) Giantco Royale II 125 (ab Bj. 2013) Giantco Royale II 125 (ab Bj. 2014) Giantco Royale II 125 (ab Bj. 2015) Giantco Sprint Sport 50 Giantco Venus II 50 DT (4-Takt) (ab Bj. 2008) Giantco Venus II 50 DT (4-Takt) (ab Bj. 2009) Giantco Venus II 50 DT (4-Takt) (ab Bj. 2010) Giantco Venus II 50 DT (4-Takt) (ab Bj. 2011) Giantco Venus II 50 DT (4-Takt) (ab Bj. 2012) Giantco Venus II 50 DT (4-Takt) (ab Bj. 2013) Giantco Venus II 50 DT (4-Takt) (ab Bj. 2014) Giantco Venus II 50 DT (4-Takt) (ab Bj. 2015) Peugeot V-Click 50 Qingqi (Jinan Qingqi) QM50QT-6A(A) 50...
Continental K62 WW ( 3.50-10 RF TL 59J Hinterrad, M/C, Vorderrad WW )
62.63 EUR
K62 - der Klassiker für die Oldschool (Weißwand-Version)Offenes Blockprofil mit Lamellentechnologie bietet auch unter Schlechtwetterbedingungen gute FahreigenschaftenLange Lebensdauer durch moderne Laufflächenmischung und hohe ProfiltiefeVerstärkte Bauweise für eine sehr hohe Tragfähigkeit AGM GMX 50 Daelim Besbi 125 Emco Novette Electric (Bj. 2011) Emco Novette Electric (ab Bj. 2012) Emco Novette Twin Electric (Bj. 2011) Emco Novette Twin Electric (ab Bj. 2012) Flex Tech Athena 125 Flex Tech Dolphin 125 Flex Tech Dolphin 50 Flex Tech Sprint-10 50 (SK50QT-A) Flex Tech Venus II 50 Giantco Athena I 125 (ab Bj. 2009) Giantco Athena I 125 (ab Bj. 2010) Giantco Athena I 125 (ab Bj. 2011) Giantco Athena I 125 (ab Bj. 2012) Giantco Dolphin I 125 10 Zoll (ab Bj. 2009) Giantco Dolphin I 125 10 Zoll (ab Bj. 2010) Giantco Dolphin I 125 10 Zoll (ab Bj. 2011) Giantco Dolphin I 125 10 Zoll (ab Bj. 2012) Giantco Dolphin I 125 10 Zoll (ab Bj. 2013) Giantco Dolphin I 125 10 Zoll (ab Bj. 2014) Giantco Dolphin I 125 10 Zoll (ab Bj. 2015) Giantco Dolphin Twin 50 12 Zoll (4-Takt) (ab Bj. 2009) Giantco Dolphin Twin 50 12 Zoll (4-Takt) (ab Bj. 2010) Giantco Dolphin Twin 50 12 Zoll (4-Takt) (ab Bj. 2011) Giantco Dolphin Twin 50 12 Zoll (4-Takt) (ab Bj. 2012) Giantco Dolphin Twin 50 12 Zoll (4-Takt) (ab Bj. 2013) Giantco Dolphin Twin 50 12 Zoll (4-Takt) (ab Bj. 2014) Giantco Dolphin Twin 50 12 Zoll (4-Takt) (ab Bj. 2015) Giantco Eagle 125 (ab Bj. 2009) Giantco Eagle 125 (ab Bj. 2010) Giantco Eagle 125 (ab Bj. 2011) Giantco Eagle 125 (ab Bj. 2012) Giantco Grand Venus 125 (ab Bj. 2011) Giantco Grand Venus 125 (ab Bj. 2012) Giantco Grand Venus 125 (ab Bj. 2013) Giantco Grand Venus 125 (ab Bj. 2014) Giantco Grand Venus 125 (ab Bj. 2015) Giantco Grand Venus 150 (ab Bj. 2011) Giantco Grand Venus 150 (ab Bj. 2012) Giantco Grand Venus 150 (ab Bj. 2013) Giantco Grand Venus 150 (ab Bj. 2014) Giantco Grand Venus 150 (ab Bj. 2015) Giantco Princess 125 (ab Bj. 2009) Giantco Princess 125 (ab Bj. 2010) Giantco Princess 125 (ab Bj. 2011) Giantco Princess 125 (ab Bj. 2012) Giantco Royale I 125 (ab Bj. 2009) Giantco Royale I 125 (ab Bj. 2010) Giantco Royale I 125 (ab Bj. 2011) Giantco Royale I 125 (ab Bj. 2012) Giantco Royale I 125 (ab Bj. 2013) Giantco Royale I 125 (ab Bj. 2014) Giantco Royale I 125 (ab Bj. 2015) Giantco Royale II 125 (ab Bj. 2009) Giantco Royale II 125 (ab Bj. 2010) Giantco Royale II 125 (ab Bj. 2011) Giantco Royale II 125 (ab Bj. 2012) Giantco Royale II 125 (ab Bj. 2013) Giantco Royale II 125 (ab Bj. 2014) Giantco Royale II 125 (ab Bj. 2015) Giantco Sprint Sport 50 Giantco Venus II 50 DT (4-Takt) (ab Bj. 2008) Giantco Venus II 50 DT (4-Takt) (ab Bj. 2009) Giantco Venus II 50 DT (4-Takt) (ab Bj. 2010) Giantco Venus II 50 DT (4-Takt) (ab Bj. 2011) Giantco Venus II 50 DT (4-Takt) (ab Bj. 2012) Giantco Venus II 50 DT (4-Takt) (ab Bj. 2013) Giantco Venus II 50 DT (4-Takt) (ab Bj. 2014) Giantco Venus II 50 DT (4-Takt) (ab Bj. 2015) Peugeot V-Click 50 Qingqi (Jinan Qingqi)...
Reifen HEIDENAU K38 3.00-10 50J TT reinforced vorne oder hinten
47.4 EUR
Mit dem HEIDENAU K38 kommt ein Reifen im klassischen Look aus Sachsen, der nicht nur auf alten Vespas eine gute Figur macht. Bei SIP Scootershop ist der HEIDENAU K38 ein ewiger Bestseller und das verwundert nicht. Er verbindet Retro-Optik mit überzeugenden Eigenschaften.Klassisches Blockprofil Allround-Qualitäten auf der Straße Grip, Fahrstabilität und Laufleistung Es ist das Blockprofil, das dem HEIDENAU K38 seinen besonderen Look verleiht und Retro-Fans seit Jahren begeistert. Es erinnert an ein Design, das vor 50 Jahren en vogue war, aber auch noch heute den Rollern gut zu Gesicht steht. Guter Stil kann nicht altern. Doch allein mit Optik kann man heute niemanden mehr überzeugen, der HEIDENAU K38 muss auch seine Tauglichkeit als Allrounder unter Beweis stellen. Und das tut er: Der Hersteller kombiniert den Old-School-Look mit modernster Technik. Das oben erwähnte Blockprofil bietet ordentlichen Grip auf trockener und nasser Fahrbahn. Die Karkasse lässt den Roller smooth und mit hoher Fahrstabilität dahinlaufen. Und die Laufleistung lässt nichts zu wünschen übrig. Es finden sich Berichte von über 10.000 km in den einschlägigen Foren. Fazit: Wow! Ein echtes Highlight aus deutscher Produktion. Wer Retro mit der Moderne verbinden möchte, liegt mit dem HEIDENAU K38 genau richtig. Technische Details 8, 10 und 12 Zoll 3.00 und 3.50 Zoll 10 Zoll reinforced verfügbar TT/TL Speed-Index J, M Unsere Empfehlungen für Klassiker – SIP-TIPP: Ohne Schlauch läuft beim TT gar nichts Wer TL fährt, hat besser ein Pannenspray parat Mit dieser Paste werden die Hände sauber Feedback aus der Szene »Lieblingsklassiker: Für mich gibt der Heidenau K38 auf einer Sprint die optimale Kombination aus klassischem Style und großem Fahrspaß und der gewissen Sicherheit da die Heidenau Gummimischung einen sensationellen Grip auf die Straße bringt!« –Hessensprinter, SIP Community »Absolut überzeugt! Top Qualität und schönes griffiges (sehr klassisches) Profil. Einwandfreie und stabile Straßenlage. Top Grip. Wenn Blockprofil, dann nur Heidenau K38!« –Kohlsen, SIP-Community »Heidenau ist sehr gut. Gutes, griffiges Profil auch bei Nässe bei meiner PX 125. Ich fahre auf beiden Rollern Heidenau, auf der PK 50 den Snow. Bin sehr zufrieden.« –thoetaltenburg, SIP Community »Klassikerreifen mit typischem Blockprofil für alte Schätzchen. Hohe Laufleistung und gute Fahreigenschaften bei schlechter Witterung.«–Motoretta, Mai/Juni 2021
Reifen HEIDENAU K58 3.00-10 50J TL/TT reinforced vorne oder hinten
50.4 EUR
Mit dem HEIDENAU K58 haben wir einen Reifen für Roller im Sortiment, der sich seit über 15 Jahren ungebrochen großer Beliebtheit erfreut. Ist der HEIDENAU K58 der ultimative Allwetterreifen für Roller mit 10 bis 12 Zoll Bereifung? Wenn man den Kunden bei SIP Scootershop Glauben schenkt, dann ist er genau das. Und zwar aus vielen Gründen: Perfekte Haftung Lange Lebensdauer Modifiziert erhältlich Der HEIDENAU K58 darf getrost als der Klassiker unter den Allwetterreifen bezeichnet werden. Er bietet optimalen Grip bei jedem Wetter auf jeder Fahrbahn, denn die Profilstruktur erreicht eine ausgezeichnete Drainage. Das führt auch bei Regen zu perfekter Haftung. Die sehr spezielle Gummimischung ist für die lange Lebensdauer verantwortlich. Nimmt man nun noch den bombensicheren Geradeauslauf und das bestechende Verhalten in den Kurven hinzu – der HEIDENAU K58 lässt keine Wünsche offen. Modifiziert für noch mehr Grip Auf Wunsch ist die Lauffläche des HEIDENAU K58 mod. schon ab Werk angeraut. Das bietet besonders bei hubraumstarken Rollern noch einmal besseren Grip beim Anfahren und der Reifen muss nicht lange eingefahren werden. Der K58 als Rennreifen Unter dem Namen „RSC“ (Racing Soft Cool) führt HEIDENAU eine Mischung speziell für den Regeneinsatz. Die eigene Silica-Mischungen garantiert eine schnelle Aufwärmzeit für zuverlässigen Grip und schnelle Rundenzeiten. Und das sogar mit Straßenzulassung! Fazit: Ganze Heerscharen glücklicher Rollerfahrer können nicht irren – der HEIDENAU K58 gehört zu den besten und beliebtesten Reifen bei SIP Scootershop. Technische Details 10 bis 12 Zoll 3.00 Zoll bis 140 Breite Alle Größen auch reinforced verfügbar 11 und 12 Zoll auch modifiziert erhältlich Den 10 Zoll Klasssikreifen gibt’s auch als RSC TL/TT Speed-Index J, M, P, S Alles für diesen Bestseller – SIP-TIPP: Unbedingt das Felgenbett checken! Oft ist dieses verrostet und das geht zu Lasten des Schlauchs und des neuen Reifens. Schaut euch deshalb auch unser Felgensortiment an. Eine neue Felge ist meist günstiger als die Überholung der alten! Die SIP-Felge passt perfekt zu diesen Reifen Wer oft im schlechten Wetter fährt: Regenbekleidung bei SIP Und mit dieser Paste werden die Hände auch ohne Wasser sauber SIP hat für alle Fahrzeuge günstige Felgen. Am besten einen Satz Winter- oder Allwetterreifen auf Felgen aufziehen, dann kann man bei entsprechender Wetterlage einfach und schnell wechseln. Man muss sich nicht unnötig die Finger schmutzig machen oder eine Werkstatt zum Aufziehen aufsuchen.Feedback aus der Szene »Excellent Tire Replacement. I used these as replacements for my 1989 Yamaha Riva 200cc. They are a great replacement for the 4.5X10. Fits like a champ. Love the tread and the speed rating. These will be my ''go to'' tires the next time I need them.« –Scurv, SIP Community »Top Reifen! Lässt sich einfach montieren und fährt sich wesentlich besser als meine alten Dunlop. Ein völlig neues Fahrgefühl.« –Nicopapa, SIP Community »Great cold weather tire. Where to...
Weißwandreifen MITAS B14 3.50-10 51J TT vorne oder hinten
72.4 EUR
Der MITAS B 14 ist ein Reifen im nostalgischen Design, aber nicht nur für klassische Roller. Die Weißwand-Version des MITAS B14 ist bei SIP Scootershop ein echter Dauerbrenner. Und das hat dieser Reifen nicht nur seinem klassischen Look zu verdanken. Allwetterreifen Gutes Fahrverhalten bei Nässe Hohe Tragfähigkeit Was früher der Sava B 14 war, ist heute der MITAS B 14. Aber sein gutes Aussehen und seine stimmigen Fahreigenschaften hat dieser Retro-Reifen nicht eingebüßt. Wer diesen Pneu auf seine klassische Vespa zieht, bekommt unwillkürlich die bewundernden Blicke der Passanten zu spüren, denn der MITAS B 14 steht für Nostalgie pur. Und dabei hat er mit seinem robusten und dicken Profildesign auch noch erfreuliche Fahreigenschaften bei trockener und nasser Fahrbahn. Durch die verstärkte Ausführung glänzt der MITAS B 14 mit sehr hoher Tragfähigkeit. Fazit: Ein klassischer Allwetterreifen im nostalgischen Design, mit einem rundum guten Fahrverhalten und vortrefflicher Tragfähigkeit. Technische Details 10 Zoll 3.50 bis 4.00 Zoll Breite 3.50-10 als reinforced verfügbar Auch als Weißwand-Version erhältlich Speed-Index JTT Bitte lesen – der SIP-TIPP: Alle Weißwandreifen sind mit einem speziellen blauen Farbauftrag versehen, der vor Flecken auf den weißen Seitenwänden schützt. Die wasserbasierte blaue Farbe lässt sich sehr leicht mit warmem Wasser und einem weichen Schwamm entfernen. Entfernt den blauen Farbauftrag erst, wenn der Reifen auf einem Scooter oder Roller montiert ist. Chrom-Felgen passen perfekt zu Weißwandreifen Kundenfeedback »Super coole Reifen. Die Reifen sehen einfach unheimlich cool aus und die Qualität ist auch in Ordnung (insbesondere wenn man den Preis bedenkt). Mal schauen wie lange sie halten werden.« –hoorli, SIP Community »Cool looking!! Super satisfied, good rubber, quality feels nice!!« –niklaspersson, SIP Community »Exactly what I wanted, my ordering error was instantly resolved at SIP office in English. Brilliant service and incredibly cheap delivery, arrived within 48 hours.« –911hillclimber, SIP Community »I love whitewall. I have put those on my PX and they look greaaaaattt. Can''t believe how good they look on my "red arrow".« –Melek1, SIP Community
Continental ContiTwist ( 3.00-10 RF TL 50M Hinterrad, M/C, Vorderrad )
40.71 EUR
ContiTwist - Der moderne Allrounder für Touring und City-VerkehrInnovative Mischungstechnologie für hohe Laufleistung verbunden mit hervorragender Bodenhaftung auf nassen und trockenen StraßenAusgezeichnetes, sehr präzises Handling kombiniert mit harmonischen FahreigenschaftenExklusives Profildesign, das auch an Custom- Rollern eine gute Figur macht ATU / Explorer CX 50 Curio (ab Bj. 1995) ATU / Explorer CX 50 Curio (ab Bj. 1996) ATU / Explorer CX 50 Curio (ab Bj. 1997) ATU / Explorer ZX 50 (ab Bj. 1995) ATU / Explorer ZX 50 (ab Bj. 1996) ATU / Explorer ZX 50 (ab Bj. 1997) ATU / Explorer ZX 50 (ab Bj. 1998) Kymco Curio 50 Kymco Fever ZX 50 SYM (Sanyang) DD 50 SYM (Sanyang) Fiddle 50 SYM (Sanyang) Flash 50 SYM (Sanyang) Free 50 SYM (Sanyang) Pure 50 Suzuki CP 50 Lido Yamaha Salient 50 (2-Takt) Kompatible Modelle: YAMAHA YE 50 Zest 1992 1994. ContiTwist/Twist Ww. Der moderne Allroundreifen für Stadtstraßen und Landstraßen. Innovative Mischungstechnologie für hohe Laufleistung, kombiniert mit hervorragendem Grip auf nasser und trockener Fahrbahn. Hervorragende Stabilität und sehr präzises Handling. Neu entwickelte Karkasse, die entwickelt wurde, um auch Roller mit großer Kapazität zu handhaben. Neues Kantenprofil, das auch auf Show-Scootern gut aussieht. Große Auswahl an Größen: Von 50-ccm-Rollern bis zu 500-ccm-Tourenrollern. Erhältlich als Blackwall und Whitewall. Schlauchlos (TL). Der CONTINENTAL ContiTwist 3.00-10 50M TL M/C Reifen ist so konzipiert, dass er sowohl vorne als auch hinten an Ihrem Motorrad hohe Leistung bietet.Mit einem sportlichen Profil und einem Durchmesser von 10 Zoll bietet dieser Reifen optimalen Grip und präzises Handling, was ihn ideal für dynamische Fahrenthusiasten macht.Die Wahl des ContiTwist bedeutet, sich für ein Produkt zu entscheiden, das fortschrittliche Technologie und funktionales Design für ein Fahrerlebnis ohne Kompromisse vereint. Innovative Mischungstechnologie für hohe Laufleistung verbunden mit hervorragender Bodenhaftung auf nassen und trockenen Straßen.Ausgezeichnetes, sehr präzises Handling kombiniert mit harmonischen Fahreigenschaften.Exklusives Profildesign, das auch an Custom-Rollern eine gute Figur macht.Große spalette: vom 50 ccm Scooter bis zum 500-ccm-Touring-Scooter – jetzt auch zwei Größen als Weißwand-Version erhältlich. CONTINENTALReifenbreite: 3.00Reifenquerschnitt: NoneZollgröße: 10Tragfähigkeitsindex: 50Geschwindigkeitsindex: M Die Continental ContiTwist Reifen sind für Scooter und Großroller bestimmt und wurden für den Alltagsbetrieb im städtischen und ländlichen Bereich entwickelt. Die eingesetzte Gummimischung bietet dem Fahrer eine hervorragende Bodenhaftung auf trockener und nasser Fahrbahn sowie eine ausgezeichnete Laufleistung. Der verstärkte Karkassenaufbau nutzt die neueste von den Motorradreifen abgeleitete Technologie und setzt diese vorteilhaft für hubraumstarke Großroller um. Das Profil der ContiTwist ähnelt dem Spitzenprodukt des gleichen Herstellers, dem ContiRoadAttack....
Reifen CONTINENTAL Classic 3.00-10 50J TT vorne oder hinten
46.4 EUR
Mit dem ContiClassic wird die Familie der klassischen Reifen für Motorroller vom deutschen Hersteller CONTINENTAL komplett. Wieder einmal trifft Tradition mit nostalgischem Look auf moderne Technik. Der 10-Zoll-Reifen ContiClassic von CONTINENTAL ist für jedes Wetter geeignet. Nicht nur aufgrund seines unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnisses gehört dieser Klassiker zu den beliebtesten Reifen bei SIP Scootershop. Er überzeugt auch durch: Klassische Profilgestaltung Hohe Laufleistung Nostalgischer Look Es ist nicht nur das Wabenprofil, das viele Besitzer von Classic Rollern vom ContiClassic überzeugt. Ein cooler Style ist zwar wichtig, aber der gute Grip, den das Profil bietet, ist ein nicht unerhebliches Argument für diesen 10-Zoll-Reifen. Der ContiClassic ist bei jedem Wetter ein verlässlicher Partner und seine hohe Laufleistung prädestiniert ihn für den Alltagseinsatz. Die komfortable Karkasse, die moderne Gummimischung und der attraktive Preis machen den ContiClassic zu einem sehr soliden Pneu. Fazit: Der ContiClassic bringt für einen 10-Zoll-Reifen alles mit, was man von einem Reifen des deutschen Herstellers erwarten darf: Grip, Laufleistung und Old School-Feeling. Technische Details 10 Zoll 3.00 bis 3.50 Zoll Breite TT Speed-Index J Unsere Ideen dazu – SIP-TIPP: Mit der richtigen Abdeckung für das Reserverad wird die Optik verbessert Zu diesen Reifen gehört ein Schlauch Nicht die passende Felge vergessen.Das meinen unsere Kunden »Very good tyres. Very happy purchasing these tyres. I only use my Vespa T5 in the city and these Continental Classic are just perfect for that.« –chrisras, SIP Community »Top! Sehen gut aus auf der Fuffi« –gerdes, SIP Community »Top Ware – passt, sitzt und hat eine hohe Laufruhe. Optik ist top.« –AlexIdl, SIP Community »Great value and indeed classic. Perfect value for daily commuting« –martinasa, SIP Community »Top! Klasse Reifen zu einem guten Preis mit hervorragend schneller Lieferung.« –schorch37, SIP Community
Reifen HEIDENAU K61 3.50-10 59J TL/TT reinforced vorne oder hinten
62.4 EUR
Wenn es für Roller um Sportlichkeit auf der Straße geht, ist der HEIDENAU K61 vom Hersteller aus Sachsen kaum zu schlagen. Man könnte meinen, nur für den HEIDENAU K61 seien Straßen gebaut worden. Dieser sportliche Tourenreifen ist ein Hit bei SIP Scootershop. Präzises Handling Sportliches Straßenprofil Gute BodenhaftungDer deutsche Hersteller betont, dass der HEIDENAU K61 speziell für die Straße entwickelt wurde. Er hat die nötigen Eigenschaften, um eine sportliche Fahrweise zu ermöglichen. Durch das feine Handling, sehr direkte Feedback und angenehmen Abrollkomfort, stellt er seine absolute Alltagstauglichkeit imposant unter Beweis. Nicht umsonst war der HEIDENAU K61 schon mehrfach Testsieger in den einschlägigen Zeitschriften. Dank seiner Mittelrille läuft er verlässlich geradeaus und das qualifiziert ihn als Touringreifen. Nimmt man noch den sensationellen Grip hinzu, den der HEIDENAU K61 bei warmem Asphalt entwickelt, erfüllt dieser Reifen nahezu alle Wünsche. Hinweis 1: Die Bezeichnung „OMR“ steht für „ohne Mittelrille“. Reifen mit dieser Kennzeichnung verfügen über eine größere Aufstandsfläche. Folglich sind sie für den Einsatz am Hinterrad optimiert und können bei langen Ausfahrten/Touren ihre Vorteile unter Beweis stellen. Hinweis 2: Wenn nicht anders gekennzeichnet, sind Rollerreifen wahlweise als Vorder- oder Hinterreifen einsetzbar. Fazit: Mit dem HEIDENAU K61 wurde ein Reifen realisiert, der alle sportlichen Fahreigenschaften verbindet, die Rollerfahrer für die Straße brauchen.Technische Details10 bis 13 Zoll 3.00 Zoll bis 140 Breite TL/TTauch als reinforced verfügbar Speed-Index J, M, P, Q, S 140 Breite auch als OMR erhältlich Noch mehr Infos – SIP-TIPP:Neues Ventil und bei Bedarf Schlauch nicht vergessen. Eine Übersicht über alle K61 Vorder- und Hinterreifen ist hier. Trocken und warm durch die Kaltfront mit einem Wind-und Wetterschutz. Feedback aus der Szene »TESTSIEGER! Fühlen sich ab dem ersten Meter wie etwas ganz Besonderes an, kein Vergleich mit den anderen. Und sie halten das Versprechen. Erstklassige Reifen, unsere Favoriten!« –Scooter&Sport, 12/07 »TESTSIEGER! Sie sind nach wie vor besondere Reifen. Nicht so wuselig wie Michelin, noch stabiler und verschleißresistenter. Unser Favorit auf der Vespa!« –Scooter&Sport 04/09 »Back to the Roots! Damals mit 18 schon gefahren und begeistert. Jetzt muss er wieder her. Top Reifen auch nach all den Jahren! Empfehlung!« –Danko89, SIP Community »Keinen anderen mehr. Mit diesem Reifen hat sich mein Fahrstil geändert. Von Anfang an vermittelt er ein gutes Gefühl mit jeder Menge Grip, selbst auf nasser Fahrbahn.« –Anonymous, SIP Community »Vermutlich einer der besten Reifen für die Vespa. Hatte bisher gute Erfahrungen, der Erste K61 hielt rd. 8000 km. Bei Trockenheit alles Top, bei Regen hatte ich den Eindruck, die Haftung ist nur mittelmäßig.« –bieglera, SIP Community
Reifen MITAS B14 3.50-10 59J TT reinforced vorne oder hinten
44.4 EUR
Der MITAS B 14 ist ein Reifen im nostalgischen Design, aber nicht nur für klassische Roller. Die Weißwand-Version des MITAS B14 ist bei SIP Scootershop ein echter Dauerbrenner. Und das hat dieser Reifen nicht nur seinem klassischen Look zu verdanken. Allwetterreifen Gutes Fahrverhalten bei Nässe Hohe Tragfähigkeit Was früher der Sava B 14 war, ist heute der MITAS B 14. Aber sein gutes Aussehen und seine stimmigen Fahreigenschaften hat dieser Retro-Reifen nicht eingebüßt. Wer diesen Pneu auf seine klassische Vespa zieht, bekommt unwillkürlich die bewundernden Blicke der Passanten zu spüren, denn der MITAS B 14 steht für Nostalgie pur. Und dabei hat er mit seinem robusten und dicken Profildesign auch noch erfreuliche Fahreigenschaften bei trockener und nasser Fahrbahn. Durch die verstärkte Ausführung glänzt der MITAS B 14 mit sehr hoher Tragfähigkeit. Fazit: Ein klassischer Allwetterreifen im nostalgischen Design, mit einem rundum guten Fahrverhalten und vortrefflicher Tragfähigkeit. Technische Details 10 Zoll 3.50 bis 4.00 Zoll Breite 3.50-10 als reinforced verfügbar Auch als Weißwand-Version erhältlich Speed-Index JTT Bitte lesen – der SIP-TIPP: Alle Weißwandreifen sind mit einem speziellen blauen Farbauftrag versehen, der vor Flecken auf den weißen Seitenwänden schützt. Die wasserbasierte blaue Farbe lässt sich sehr leicht mit warmem Wasser und einem weichen Schwamm entfernen. Entfernt den blauen Farbauftrag erst, wenn der Reifen auf einem Scooter oder Roller montiert ist. Chrom-Felgen passen perfekt zu Weißwandreifen Kundenfeedback »Super coole Reifen. Die Reifen sehen einfach unheimlich cool aus und die Qualität ist auch in Ordnung (insbesondere wenn man den Preis bedenkt). Mal schauen wie lange sie halten werden.« –hoorli, SIP Community »Cool looking!! Super satisfied, good rubber, quality feels nice!!« –niklaspersson, SIP Community »Exactly what I wanted, my ordering error was instantly resolved at SIP office in English. Brilliant service and incredibly cheap delivery, arrived within 48 hours.« –911hillclimber, SIP Community »I love whitewall. I have put those on my PX and they look greaaaaattt. Can''t believe how good they look on my "red arrow".« –Melek1, SIP Community
Heidenau K38 ( 3.00-10 RF TT 50J Hinterrad, Vorderrad )
42.62 EUR
Roller Reifen 3,00 x 10 50J TT, Reinforced, Profil K38Der Name HEIDENAU ist schon immer ein Begriff für Kompetenz und Qualität in Sachen Reifen und Luftschläuche. Heute steht das Reifenwerk auf technologisch hohem Niveau.Informationen:Hersteller: HeidenauZulässige Geschwindigkeit: J = 100 km/h*Tragfähigkeit: 50 = 190 kg**Größe: 3,00 x 10TT: Tubetype (Schlauchtyp = Reifen muss mit Schlauch gefahren werden)Profil: K38 (Klassisches Block-/Straßenprofil)* = Gesschwindigkeitsindex weist die zugelassene Höchstgeschwindigkeit eines Reifens mit Hilfe eines Indizierungsbuchstabens aus.** = Der Lastindex gibt die zulässige Tragfähigkeit eines Motorradreifens mit Hilfe einer Indizierungszahl (Codezahl) an. So kann mit Hilfe iener Tabelle die maximale Belastbarkeit des Reifens in kg abgelesen werden. Der Lastindex wird auch als Tragfähigkeitskennzahl bezeichnet.Eigenschaften:gutes Handlinggute Laufleistunggute Gripeigenschaften bei nasser und trockener FahrbahnEmpfehlung:Luftdruck mindestens einmal pro Woche prüfenbeim Autobahneinsatz Luftdruck an beiden Rädern um 0,2 bar erhöhenim Soziusbetrieb (Fahrer + Beifahrer) Luftdruck am Hinterrad um 0,2 bar erhöhennach der Kontrolle Ventilklappe wieder aufschraubenReifen sollten kühl, trocken, dunkel und leicht belüftet gelagert werdenjeder Kontakt mit Chemikalien, Kraft- sowie Schmierstoffen ist zu vermeidenNützliche Informationen:Profiltiefe = Ab einer Profiltiefe von nur 2 mm sollten die Reifen gewechselt werden. Besonders die Vorderreifen, da dieser für die Fahrstabilität besonders wichtig ist. Generell schreibt der deutsche Gesetzgeber für Motorräder ab 125 ccm eine Mindestprofilttiefe von 1,6 mm vor. Eine Ausnahme bilden hier Klein- und Leichtkrafträder, für welche mindestens 1,0 mm gefordert werden. ProduktbeschreibungDer Heidenau Reifen K38 ist ein hochwertiger Reifen für Motorräder. Mit seinem klassischen Block-/Straßenprofil bietet er ein sehr komfortables Handling und sorgt für eine überdurchschnittliche Laufleistung.Dank seiner hervorragenden Gripeigenschaften bietet der Reifen auch bei trockener und nasser Fahrbahn eine optimale Haftung, was die Sicherheit beim Fahren erhöht.Lieferumfang:Heidenau Reifen K38Mitgeliefertes Zubehör:Nicht enthalten - nur der Heidenau Reifen K38 wird geliefert. HEIDENAU Reifen
Reifen Kenda K333 Weißwandreifen 3.50-10 90/90-10 51J TT, 4PR
43.51 EUR
Kenda Reifen sind die ideale Wahl für dein Zweirad. Konzipiert für den täglichen Gebrauch, bieten sie eine ausgewogene Mischung aus Haftung, Komfort und Langlebigkeit. Ideal für den täglichen Weg zur Arbeit oder auch Privat. Außerdem besitzt dieser Reifen hervorragende Wasserverdrängungseigenschaften.EigenschaftenKenda Reifen mit Schlauch - Bewährte Zuverlässigkeit, einfache Reparaturen & kosteneffiziente WartungHerausragende Haftung und Handling-Eigenschaften für ein sicheres und zuverlässiges FahrerlebnisHohe Wasserverdrängung für die Verwendung auf nassen StraßenLieferumfang1x Reifen Kenda K333Über den Hersteller KendaKenda Reifen ist ein führendes Unternehmen in der Reifen- und Gummiproduktindustrie. Das Unternehmen hat seit seiner Gründung 1962 eine erstaunliche Erfolgsgeschichte geschrieben und sich als zuverlässiger Anbieter hochwetiger Reifen und Gummiprodukte etabliert. Mit dem Fokus auf Forschung und Entwicklung konnte das Unternehmen eine breite Palette von Reifen für verschiedene Anwendungen entwickeln, darunter Pkw, Mottoräder, Fahrräder, Geländefahrzeuge und Inustriefahrzeuge. Insgesamt hat sich Kenda Reifen als zuverlässiger und leistungsstarker Partner für Reifen- und Gummiprodukte , der kontinuierlich Innovationen vorantreibt um die Mobilität weltweit zu verbessern, etabliert. Entdecke die Welt von Kenda Reifen und erlebe, wie sie deine Fahrt auf ein neues Niveau bringt. Vertraue auf Kenda - deinen zuverlässigen Partner für langlebige und leistungsstarke Reifen, die deine Performance steigern. Vespa Classic Vespa 150 VB1T Vespa GS 150 (Bj. 1955 - 1961) (2-Takt) (VS1-5T) Vespa GS 160 (Bj. 1962 - 1964) (2-Takt) (VSB1T) Vespa GTR 125 (Bj. 1968 - 1978) (2-Takt) (VNL2T) Vespa P 125 X/E (Bj. 1977 - 1982) (2-Takt) (VLX1T) Vespa PX 125 E / Lusso (Bj. 1981 - 1997) (2-Takt) (VNX2T) Vespa PX 200 (2-Takt) (VSX1T) Vespa PX MY 125 (ab Bj. 1998) (2-Takt) (VNX1T - ZAPM74) Vespa Rally 180 (Bj. 1969 - 1973) (2-Takt) (VSD1T) Vespa Rally 200 (Bj. 1972 - 1979) (2-Takt) (VSE1T) Vespa SS (Super Sport) 180 (Bj. 1965 - 1968) (2-Takt) (VSC1T) Vespa Sprint 150 (Bj. 1965 - 1974) (2-Takt) (VLB1T - VLB2T) Vespa Sprint Veloce 150 (Bj. 1969 - 1979) (2-Takt) (VLB1T) Vespa T5 125 Classic / Elest. (Bj. 1985 - 1995) (2-Takt) (VNX5T) Vespa TS 125 (Bj. 1975 - 1978) (2-Takt) (VNL3T) Vespa VBB 150 (Bj. 1960 - 1967) (2-Takt) (VBB1T - VBB2T) {UNIVERSAL_ALLE}
Continental LB WW ( 3.00-12 TT 47J Hinterrad, M/C, Vorderrad WW )
62.91 EUR
Reifen für die erste Rollergeneration der 50er Jahre zum Beispiel die Simson Roller SR50 und SR80. Der Continental Weißwandreifen mit den Maßen 3,00 x 12 Zoll ist aus einer hochwertigen Gummi-Mischung gefertigt und bietet dank der Kombination aus Lamellen- und Blockprofil einen hervorragenden Grip. Der Reifen hat eine Tragfähigkeit von 175kg (Traglast 47) und einen Geschwindigkeitsindex bis zu 100Km/h (J).Details: 1x Continental Weißwandreifen LB WW TT Front/Rear 3,00 x 12 Zoll Reifentragfähigkeit 47: 175 kg Geschwindigkeit J: 100 km/h aus hochwertiger Gummi-Mischung gefertigt Kombination aus Lamellen- und Blockprofil bietet hervorragenden Grip TT (tubetype) - Schlauch erforderlichModellzuordnung: 50er Jahre Roller, zum Beispiel Simson SR50 und SR80Lieferumfang: 1x Continental Weißwand Reifen 3,00 x 12 Zoll Reifen für die erste Rollergeneration der 50er Jahre zum Beispiel die Simson Roller SR50 und SR80. Der Continental Weißwandreifen mit den Maßen 3,00 x 12 Zoll ist aus einer hochwertigen Gummi-Mischung gefertigt und bietet dank der Kombination aus Lamellen- und Blockprofil einen hervorragenden Grip. Der Reifen hat eine Tragfähigkeit von 175kg (Traglast 47) und einen Geschwindigkeitsindex bis zu 100Km/h (J). Der traditionelle Reifen für die erste Scooter-Generation in den 1950er Jahren. Merkmale: - Vor mehr als 50 Jahren setzte Conti einen Meilenstein in der Reifenlaufflächentechnik durch die Verwendung einer Kombination aus Lamellen und Blöcken im Laufflächendesign und wurde zur Erstausrüstung aller namhaften deutschen Hersteller. - Die modernisierte Laufflächenmischung macht aktuelle Technologie für klassische Scooter verfügbar. - Alle Größen sind auch in Weißwandoptik erhältlich. Spezifikationen: - Reifengröße: 3.00 - Felgendurchmesser in Zoll: 12 - Reifentyp: M/C - LI: 47 -GSY: J - TL/TT: TT Mit der Kombination Lamellen- und Blockprofil hat Conti vor über 50 Jahren einen Meilenstein in der Reifenentwicklung gesetzt, der bei allen namhaften deutschen Herstellern in der Erstausrüstung verwendet wurde.Die modernisierte Laufflächenmischung macht die aktuelle Technologie für den Oldtimer-Roller nutzbar.Alle Dimensionen auch als Weißwand-Version erhältlich. REIFEN TYRE CONTINENTAL 3.00-12 47J LB M/C WW n wird 1x Reifen der Marke CONTINENTAL in der Größe 3.00/ R12 mit dem Profil LB WW. Der Reifen ist aus aktueller Produktion und maximal 36 Monate alt gemäß BRV-Angabe.
Continental LB ( 3.00-12 TT 47J Hinterrad, M/C, Vorderrad )
51.85 EUR
LB - der traditionsreiche Reifen für die erste Rollergeneration der 50er Jahre. Mit der Kombination von Lamellen und Blockprofil hat Conti vor über 50 Jahren einen Meilenstein in der Reifenentwicklung gesetzt, der bei allen namhaften deutschen Herstellern in der Erstausrüstung verbaut wurde. Die modernisierte Laufflächenmischung macht die aktuelle Technologie für den Oldtimer-Roller nutzbar Simson Albatros 50 4-Gang E-Start (Bj. 1994-2001) Simson SR 50 50 4-Gang Gamma E-Start (Bj. 1995) Simson SR 50 50 CC (Bj. 1994) Simson SR 50 50 CCE E-Start (Bj. 1994) Simson SR 50 XC 50 4-Gang (Bj. 1993) Simson SR 50 XCE 50 4-Gang E-Start (Bj. 1993) Simson SR 50 XG 50 4-Gang (Bj. 1993) Simson SR 50 XGE 50 4-Gang E-Start (Bj. 1993) Simson SR 50/1 50 B (Bj. 1993-1995) Simson SR 50/1 50 C (Bj. 1993) Simson SR 50/1 50E-Start (Bj. 1993) Simson SR 80 80 CC (Bj. 1994) Simson SR 80 80 CCE E-Start (Bj. 1994) Simson SR 80 XCE 80 4-Gang E-Start (Bj. 1993-1995) Simson SR 80/1 80 B (Bj. 1993-1995) Simson SR 80/1 80 C (Bj. 1993) Simson SR 80/1 80E-Start 1993 Simson Star 25 Automatik (Bj. 1996-2001) Simson Star 50 4-Gang Classic (Bj. 1996-2002) Simson Star 50 T Automatik (Bj. 1999-2001) Simson Star 80 Classic (Bj. 1996-2002) Der CONTINENTAL LB 3.00-12 47J TT Reifen ist eine ausgezeichnete Wahl für alle, die zuverlässige Leistung auf zwei Rädern suchen.Die Genehmigung mit der Nummer E stellt sicher, dass das Produkt die erforderlichen Sicherheits- und Leistungsstandards erfüllt, was es ideal für Motorradfahrer macht, die nicht auf die Qualität ihres Fahrerlebnisses verzichten möchten.Egal, ob Sie städtische Straßen oder herausforderndere Routen bewältigen, der CONTINENTAL LB 3.00-12 ist bereit, Sie mit Zuverlässigkeit und Komfort zu unterstützen. Mit der Kombination Lamellen- und Blockprofil hat Conti vor über 50 Jahren einen Meilenstein in der Reifenentwicklung gesetzt, der bei allen namhaften deutschen Herstellern in der Erstausrüstung verwendet wurde.Die modernisierte Laufflächenmischung macht die aktuelle Technologie für den Oldtimer-Roller nutzbar.Alle Dimensionen auch als Weißwand-Version erhältlich. REIFEN TYRE CONTINENTAL 3.00-12 47J LB M/C 3.00-12 47J TT LB n wird 1x Reifen der Marke CONTINENTAL in der Größe 3.00/ R12 mit dem Profil LB. Der Reifen ist aus aktueller Produktion und maximal 36 Monate alt gemäß BRV-Angabe.
Reifen HEIDENAU K61 130/70-10 62M TL/TT reinforced vorne oder hinten
74.4 EUR
Wenn es für Roller um Sportlichkeit auf der Straße geht, ist der HEIDENAU K61 vom Hersteller aus Sachsen kaum zu schlagen. Man könnte meinen, nur für den HEIDENAU K61 seien Straßen gebaut worden. Dieser sportliche Tourenreifen ist ein Hit bei SIP Scootershop. Präzises Handling Sportliches Straßenprofil Gute BodenhaftungDer deutsche Hersteller betont, dass der HEIDENAU K61 speziell für die Straße entwickelt wurde. Er hat die nötigen Eigenschaften, um eine sportliche Fahrweise zu ermöglichen. Durch das feine Handling, sehr direkte Feedback und angenehmen Abrollkomfort, stellt er seine absolute Alltagstauglichkeit imposant unter Beweis. Nicht umsonst war der HEIDENAU K61 schon mehrfach Testsieger in den einschlägigen Zeitschriften. Dank seiner Mittelrille läuft er verlässlich geradeaus und das qualifiziert ihn als Touringreifen. Nimmt man noch den sensationellen Grip hinzu, den der HEIDENAU K61 bei warmem Asphalt entwickelt, erfüllt dieser Reifen nahezu alle Wünsche. Hinweis 1: Die Bezeichnung „OMR“ steht für „ohne Mittelrille“. Reifen mit dieser Kennzeichnung verfügen über eine größere Aufstandsfläche. Folglich sind sie für den Einsatz am Hinterrad optimiert und können bei langen Ausfahrten/Touren ihre Vorteile unter Beweis stellen. Hinweis 2: Wenn nicht anders gekennzeichnet, sind Rollerreifen wahlweise als Vorder- oder Hinterreifen einsetzbar. Fazit: Mit dem HEIDENAU K61 wurde ein Reifen realisiert, der alle sportlichen Fahreigenschaften verbindet, die Rollerfahrer für die Straße brauchen.Technische Details10 bis 13 Zoll 3.00 Zoll bis 140 Breite TL/TTauch als reinforced verfügbar Speed-Index J, M, P, Q, S 140 Breite auch als OMR erhältlich Noch mehr Infos – SIP-TIPP:Neues Ventil und bei Bedarf Schlauch nicht vergessen. Eine Übersicht über alle K61 Vorder- und Hinterreifen ist hier. Trocken und warm durch die Kaltfront mit einem Wind-und Wetterschutz. Feedback aus der Szene »TESTSIEGER! Fühlen sich ab dem ersten Meter wie etwas ganz Besonderes an, kein Vergleich mit den anderen. Und sie halten das Versprechen. Erstklassige Reifen, unsere Favoriten!« –Scooter&Sport, 12/07 »TESTSIEGER! Sie sind nach wie vor besondere Reifen. Nicht so wuselig wie Michelin, noch stabiler und verschleißresistenter. Unser Favorit auf der Vespa!« –Scooter&Sport 04/09 »Back to the Roots! Damals mit 18 schon gefahren und begeistert. Jetzt muss er wieder her. Top Reifen auch nach all den Jahren! Empfehlung!« –Danko89, SIP Community »Keinen anderen mehr. Mit diesem Reifen hat sich mein Fahrstil geändert. Von Anfang an vermittelt er ein gutes Gefühl mit jeder Menge Grip, selbst auf nasser Fahrbahn.« –Anonymous, SIP Community »Vermutlich einer der besten Reifen für die Vespa. Hatte bisher gute Erfahrungen, der Erste K61 hielt rd. 8000 km. Bei Trockenheit alles Top, bei Regen hatte ich den Eindruck, die Haftung ist nur mittelmäßig.« –bieglera, SIP Community
Weißwandreifen MITAS B13 3.50-8 46J TT vorne oder hinten
64.4 EUR
Der MITAS B 13 ist ein Reifen im nostalgischen Design für klassische Vespas. Die Weißwand-Version des MITAS B13 ist bei SIP Scootershop ein echter Dauerbrenner. Und das hat dieser Reifen nicht nur seinem klassischen Look zu verdanken.Allwetterreifen Gutes Fahrverhalten bei Nässe Hohe Lebensdauer Was früher der Sava B 13 war, ist heute der MITAS B 13. Aber sein gutes Aussehen und seine stimmigen Fahreigenschaften hat dieser Retro-Reifen nicht eingebüßt. Wer diesen Pneu auf seine klassische Vespa zieht, bekommt unwillkürlich die bewundernden Blicke der Passanten zu spüren, denn der MITAS B 13 steht für Nostalgie pur. Und dabei hat er mit seinem robusten und dicken Profildesign auch noch erfreuliche Fahreigenschaften bei trockener und nasser Fahrbahn. Die 6PR-Version ist zusätzlich auch noch für Anhänger geeignet. Fazit: Ein klassischer Allwetterreifen im nostalgischen Design, mit einem rundum guten Fahrverhalten. Technische Details 8 Zoll 3.50 bis 4.00 Zoll Breite Als Weißwand-Version erhältlich Speed-Index J, N TT Bitte beachten – der SIP-TIPP: Alle Weißwandreifen sind mit einem speziellen blauen Farbauftrag versehen, der vor Flecken auf den weißen Seitenwänden schützt. Die wasserbasierte blaue Farbe lässt sich sehr leicht mit warmem Wasser und einem weichen Schwamm entfernen. Entfernt den blauen Farbauftrag erst, wenn der Reifen auf einem Scooter oder Roller montiert ist. Chrom-Felgen passen perfekt zu Weißwandreifen Mit einem Reifenmontiereisen geht der Reifenwechsel schnell von der Hand SIP hat für alle Fahrzeuge günstige Felgen. Am besten einen Satz Winter- oder Allwetterreifen auf Felgen aufziehen, dann kann man bei entsprechender Wetterlage einfach und schnell wechseln. Man muss sich nicht unnötig die Finger schmutzig machen oder eine Werkstatt zum Aufziehen aufsuchen.Feedback aus der Szene »Der Weißwandreifen von MITAS ist mein Lieblings Weisswandreifen für Wideframe Vespas. Fährt sich super, sieht wunderschön aus!« –SebastianK, SIP Community »Tolle Reifen! Ich kaufe sie immer wegen der schönen Creme Farbe.« –climber8888, SIP Community
Reifen HEIDENAU K62 120/70-10 54M TL/TT reinforced vorne oder hinten
74.4 EUR
Der HEIDENAU K62 ist ein Dauerbrenner bei Reifen für Roller und Scooter, der sich allen Widrigkeiten des Alltags stellt. Egal, ob es regnet oder die Sonne scheint. Eigentlich war der HEIDENAU K62 bei seiner Entwicklung als Winterreifen gedacht, aber er fühlt sich bei allen Bedingungen pudelwohl. Aus diesem Grund ist er auch ein Bestseller bei SIP Scootershop.Verstärkte Bauweise Offenes Blockprofil und hohe Profiltiefe Erhöhte Fahrstabilität Der HEIDENAU K62 ist der ungekrönte Regenkönig mit optimalem Grip bei jedem Wetter und auf jeder Fahrbahn. Die zusätzlichen Querrillen verhindern Komplikationen beim Anfahren. Und die spezielle Längsrille und das offene Blockprofil erhöhen nochmals die Fahrstabilität bei Regen. Die moderne Laufflächenmischung des HEIDENAU K62 sorgt gemeinsam mit der hohen Profiltiefe für eine ausgesprochen lange Lebensdauer. Dank seiner verstärkten Bauweise ist der HEIDENAU K62 auch bei Temperaturen über 7 Grad Celsius absolut verlässlich. Fazit: Haltbarkeit, Grip und Fahrstabilität. Mit dem HEIDENAU K62 trifft jeder Rollerfahrer eine Wahl, die er nicht bereuen wird. Technische Details 10 bis 13 Zoll 120 bis 140 Breite auch reinforced verfügbar TL Speed-Index M, P Perfekt für den K62 – SIP-TIPP: Die passenden SIP-Felgen finden sich hier Wer oft im schlechten Wetter fährt: Regenbekleidung bei SIP Trocken und warm durch die Kaltfront mit einem Wind-und WetterschutzSIP hat für alle Fahrzeuge günstige Felgen. Am besten einen Satz Winter- oder Allwetterreifen auf Felgen aufziehen, dann kann man bei entsprechender Wetterlage einfach und schnell wechseln. Man muss sich nicht unnötig die Finger schmutzig machen oder eine Werkstatt zum Aufziehen aufsuchen.Feedback aus der Szene »Toll! Bester Reifen, den ich je gefahren bin.« –famhrtnstn, SIP Community »Top! Guter Allwetterreifen auch bei Regen.« –freakcity-racer, SIP Community
Reifen HEIDENAU K38 3.00-10 50J TL reinforced vorne oder hinten
52.4 EUR
Mit dem HEIDENAU K38 kommt ein Reifen im klassischen Look aus Sachsen, der nicht nur auf alten Vespas eine gute Figur macht. Bei SIP Scootershop ist der HEIDENAU K38 ein ewiger Bestseller und das verwundert nicht. Er verbindet Retro-Optik mit überzeugenden Eigenschaften.Klassisches Blockprofil Allround-Qualitäten auf der Straße Grip, Fahrstabilität und Laufleistung Es ist das Blockprofil, das dem HEIDENAU K38 seinen besonderen Look verleiht und Retro-Fans seit Jahren begeistert. Es erinnert an ein Design, das vor 50 Jahren en vogue war, aber auch noch heute den Rollern gut zu Gesicht steht. Guter Stil kann nicht altern. Doch allein mit Optik kann man heute niemanden mehr überzeugen, der HEIDENAU K38 muss auch seine Tauglichkeit als Allrounder unter Beweis stellen. Und das tut er: Der Hersteller kombiniert den Old-School-Look mit modernster Technik. Das oben erwähnte Blockprofil bietet ordentlichen Grip auf trockener und nasser Fahrbahn. Die Karkasse lässt den Roller smooth und mit hoher Fahrstabilität dahinlaufen. Und die Laufleistung lässt nichts zu wünschen übrig. Es finden sich Berichte von über 10.000 km in den einschlägigen Foren. Fazit: Wow! Ein echtes Highlight aus deutscher Produktion. Wer Retro mit der Moderne verbinden möchte, liegt mit dem HEIDENAU K38 genau richtig. Technische Details 8, 10 und 12 Zoll 3.00 und 3.50 Zoll 10 Zoll reinforced verfügbar TT/TL Speed-Index J, M Unsere Empfehlungen für Klassiker – SIP-TIPP: Ohne Schlauch läuft beim TT gar nichts Wer TL fährt, hat besser ein Pannenspray parat Mit dieser Paste werden die Hände sauber Feedback aus der Szene »Lieblingsklassiker: Für mich gibt der Heidenau K38 auf einer Sprint die optimale Kombination aus klassischem Style und großem Fahrspaß und der gewissen Sicherheit da die Heidenau Gummimischung einen sensationellen Grip auf die Straße bringt!« –Hessensprinter, SIP Community »Absolut überzeugt! Top Qualität und schönes griffiges (sehr klassisches) Profil. Einwandfreie und stabile Straßenlage. Top Grip. Wenn Blockprofil, dann nur Heidenau K38!« –Kohlsen, SIP-Community »Heidenau ist sehr gut. Gutes, griffiges Profil auch bei Nässe bei meiner PX 125. Ich fahre auf beiden Rollern Heidenau, auf der PK 50 den Snow. Bin sehr zufrieden.« –thoetaltenburg, SIP Community »Klassikerreifen mit typischem Blockprofil für alte Schätzchen. Hohe Laufleistung und gute Fahreigenschaften bei schlechter Witterung.«–Motoretta, Mai/Juni 2021
Reifen HEIDENAU K62 130/70-10 62M TL/TT reinforced vorne oder hinten
72.4 EUR
Der HEIDENAU K62 ist ein Dauerbrenner bei Reifen für Roller und Scooter, der sich allen Widrigkeiten des Alltags stellt. Egal, ob es regnet oder die Sonne scheint. Eigentlich war der HEIDENAU K62 bei seiner Entwicklung als Winterreifen gedacht, aber er fühlt sich bei allen Bedingungen pudelwohl. Aus diesem Grund ist er auch ein Bestseller bei SIP Scootershop.Verstärkte Bauweise Offenes Blockprofil und hohe Profiltiefe Erhöhte Fahrstabilität Der HEIDENAU K62 ist der ungekrönte Regenkönig mit optimalem Grip bei jedem Wetter und auf jeder Fahrbahn. Die zusätzlichen Querrillen verhindern Komplikationen beim Anfahren. Und die spezielle Längsrille und das offene Blockprofil erhöhen nochmals die Fahrstabilität bei Regen. Die moderne Laufflächenmischung des HEIDENAU K62 sorgt gemeinsam mit der hohen Profiltiefe für eine ausgesprochen lange Lebensdauer. Dank seiner verstärkten Bauweise ist der HEIDENAU K62 auch bei Temperaturen über 7 Grad Celsius absolut verlässlich. Fazit: Haltbarkeit, Grip und Fahrstabilität. Mit dem HEIDENAU K62 trifft jeder Rollerfahrer eine Wahl, die er nicht bereuen wird. Technische Details 10 bis 13 Zoll 120 bis 140 Breite auch reinforced verfügbar TL Speed-Index M, P Perfekt für den K62 – SIP-TIPP: Die passenden SIP-Felgen finden sich hier Wer oft im schlechten Wetter fährt: Regenbekleidung bei SIP Trocken und warm durch die Kaltfront mit einem Wind-und WetterschutzSIP hat für alle Fahrzeuge günstige Felgen. Am besten einen Satz Winter- oder Allwetterreifen auf Felgen aufziehen, dann kann man bei entsprechender Wetterlage einfach und schnell wechseln. Man muss sich nicht unnötig die Finger schmutzig machen oder eine Werkstatt zum Aufziehen aufsuchen.Feedback aus der Szene »Toll! Bester Reifen, den ich je gefahren bin.« –famhrtnstn, SIP Community »Top! Guter Allwetterreifen auch bei Regen.« –freakcity-racer, SIP Community
Reifen MICHELIN S83 3.50-10 59J TL/TT reinforced vorne oder hinten
57.4 EUR
Der Rollerreifen MICHELIN S83, aus dem berühmten französischen Traditionshaus, verbindet eleganten Style für Classic Vespas mit überzeugenden Fahreigenschaften. Der MICHELIN S83 wurde für die Stadt und Straße entwickelt. Dieser Reifen für Retro-Roller gehört mittlerweile zu den Klassikern im Reifensortiment bei SIP Scootershop. Stilecht auch als Ersatzrad Optisch perfekt für Classic Vespas Traditionelles Profildesign für den Retro-Look Der MICHELIN S83 ist ideal für 8- bis 10-Zoll-Räder und wird für seinen Grip sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn geschätzt. Die Mittelrille sorgt dafür, dass der Reifen die Spur hält und sehr smooth geradeaus läuft. Und auf trockenen Strecken ermöglicht der MICHELIN S83 mörderische Schräglagen. Ein gutes Preis-Leistungsverhältnis und seine Langlebigkeit machen den MICHELIN S83 buchstäblich zu einer runden Angelegenheit. Fazit: Mit dem MICHELIN S83 wird jede Classic Vespa zu einem Hingucker. Aber der Reifen sieht nicht nur gut aus, sondern überzeugt auch durch Grip und Langlebigkeit. Technische Details 8 oder 10 Zoll 10 Zoll auch als reinforced verfügbar bei 10 Zoll TL/TT Speed-Index J auch als Komplettrad erhältlich Wir empfehlen – der SIP-TIPP: Hier gibt’s den passenden Schlauch Eine neue Felge verbessert die Optik Die Abdeckung für das Ersatzrad ist ein Hingucker Feedback aus der Szene »Perfect for the LML. Very good rubber for all types of terrain. Its my second pair of these tyres and no complains.« –Goncalo33, SIP Community »Reliable tyres for daily usage. Riding my ''62 Vespa everyday and tyres are in perfect condition after 7''000 km. I recommend.« –Locwebster, SIP Community »Super Reifen. Tolles Preis Leistungsverhältnis, Reifen zeigt bei Nässe ordentlich Grip.«–jan.kolb, SIP Community »Toller Klassiker. Für ne alte Smallframe einfach passend. Dazu noch günstig.« –Fassferdinand, SIP Community
Continental LB WW ( 3.50-8 TT 46J Hinterrad, M/C, Vorderrad WW )
58.58 EUR
Der CONTINENTAL LB 8 3.50-8 46J TT Weißwandreifen ist die ideale Wahl für diejenigen, die eine perfekte Balance zwischen Stil und Leistung suchen.Mit einem klassischen 8-Zoll-Profil passt dieser Reifen sowohl auf Vorder- als auch auf Hinterräder und sorgt für hervorragende Manövrierfähigkeit und Stabilität auf der Straße.Seine markante Ästhetik, die durch die Weißwand gekennzeichnet ist, verleiht Ihrem Fahrzeug einen Vintage-Touch und macht es nicht nur funktional, sondern auch ansprechend.Wählen Sie den CONTINENTAL LB 8 für ein Fahrerlebnis, das Tradition und Innovation vereint. Mit der Kombination Lamellen- und Blockprofil hat Conti vor über 50 Jahren einen Meilenstein in der Reifenentwicklung gesetzt, der bei allen namhaften deutschen Herstellern in der Erstausrüstung verwendet wurde.Die modernisierte Laufflächenmischung macht die aktuelle Technologie für den Oldtimer-Roller nutzbar.Alle Dimensionen auch als Weißwand-Version erhältlich. REIFEN TYRE CONTINENTAL 3.50-8 46J LB M/C WW n wird 1x Reifen der Marke CONTINENTAL in der Größe 3.50/ R8 mit dem Profil LB WW. Der Reifen ist aus aktueller Produktion und maximal 36 Monate alt gemäß BRV-Angabe.
Continental KKS10 WW ( 2 3/4-17 RF TT 47J Hinterrad, M/C, Vorderrad WW )
61.59 EUR
Der Weißwandreifen KKS10 vom Qualitätshersteller Continental ist der optimale Alltags-Reifen für Mopeds bis 50ccm. Der Reifen mit den Maßen 2,75 x 17 Zoll verspricht, dank des Mittelstegs, eine lange Lebensdauer und überzeugt, dank tiefer Profilrillen mit ausgezeichneten Fahreigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn. Selbst bei Schräglage besitzt er durch seine robuste Karkasse sehr gute Führungseigenschaften und verspricht präzises Handling.Details: Continental KKS10 Weißwand Reifen Reifendimensionen: 2,75 x 17 Zoll Reifentragfähigkeit 47: 175kg Geschwindigkeit J: 100 km/h TT (tubetype) - Schlauch erforderlich Bauart: diagonal Saison: Sommer tiefe Profilrillen für ausgezeichnete Fahreigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn Mittelsteg für lange Lebensdauer Reinforced (verstärkte Karkasse) für gute Führungseigenschaften und präzises HandlingModellzuordnung: Derbi Fenix, Variant Honda Camino, NSR, PX, Wallaroo PK 50 Kymco Nexxon MBK AV-7, AV-10, AV-51, AV-87, Carre AV 88 FX Aqua, Racing, Rock, Magnum Malaguti New Dribbling Mobylette CAC Motobecane Mofa's Mobylette CAC SP 95 R Campera Motoesa Mini Morini M1, M101, M1ES, M1K Puch Condor, Maxi Oldtimer Piaggio / Vespa ( Modern ) AL, ALX, Bravo, Boxer, Boss, Ciao, Crillo, NLX Peugeot 101, 103, 104, Clip, Fox, RCXLC Sacom CR1-S, Cadhy Suzuki Maxi SIS Morini SYM Magic 110 4T, 125'er Tomos 4 TL, A3, A35, A55, Flexxer, Revival, S25, Sport R, Streetmate Kreidler Mofa's Yamaha Magnum, Why Zündapp Mofa's Wallaroo PK 50Lieferumfang: 1x Continental KKS10 Weißwand Reifen 2,75 x 17 Zoll, 47J Continental KKS10 Weißwand Reifen 2,75 x 17 Zoll, 47J Reifentragfähigkeit 47: 175kg, Geschwindigkeit J: 100 km/h, TT (tubetype) - Schlauch erforderlich Bauart: diagonal, Saison: Sommer tiefe Profilrillen für ausgezeichnete Fahreigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn Mittelsteg für lange Lebensdauer, Reinforced (verstärkte Karkasse) für gute Führungseigenschaften und präzises Handling CONTINENTAL Reifen
Continental LB ( 3.50-8 TT 46J Hinterrad, M/C, Vorderrad )
50 EUR
Der CONTINENTAL LB 3.50-8 46J TT Reifen ist eine ausgezeichnete Wahl für diejenigen, die zuverlässige Leistung auf zwei Rädern suchen.Mit einem klassischen Profil und einem Durchmesser von 8 Zoll ist dieser Reifen für die Vorder- und Hinterachse des Motorrads ausgelegt und sorgt für Vielseitigkeit und Stabilität.Seine Genehmigung, gekennzeichnet durch die E-Nummer, stellt sicher, dass er die erforderlichen Sicherheits- und Leistungsstandards erfüllt.Ideal für diejenigen, die einen Reifen suchen, der Tradition und Zuverlässigkeit vereint, ist der CONTINENTAL LB perfekt, um jede Reise mit Vertrauen anzugehen. LB - der traditionsreiche Reifen für die erste Rollergeneration der 50er Jahre. Mit der Kombination von Lamellen und Blockprofil hat Conti vor über 50 Jahren einen Meilenstein in der Reifenentwicklung gesetzt, der bei allen namhaften deutschen Herstellern in der Erstausrüstung verbaut wurde. Die modernisierte Laufflächenmischung macht die aktuelle Technologie für den Oldtimer-Roller nutzbar Kompatible Modelle: VESPA SUPER 150 1965 1979. K62. Moderne Laufflächenmischung verleiht diesem Reifen im Retro-Look aktuelle Technologie. Verfügt über eine Kombination aus Segment- und Blockprofilen. Kann als Vorder- oder Hinterreifen verwendet werden. Schlauchlos oder Schlauchtyp. J zugelassen für Geschwindigkeiten bis 100 km/h (62 mph). CONTINENTAL Reifen
Komplettrad CONTINENTAL ContiTwist 3.00-10 50M TL M/C reinforced für Vespa 50/N(D)/L (D)/R (D)/SR (D)/Special/SS/90/R/100/125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2
140.9 EUR
Der ContiTwist ist als Allrounder kaum zu schlagen. Dieser Reifen für Roller und Scooter ist ein absoluter Topseller in unserem Programm. Ob Classic Roller oder 500 ccm Scooter – der ContiTwist von CONTINENTAL ist bei den Kunden von SIP Scootershop seit vielen Jahren buchstäblich der Renner. Und die Argumente für den ContiTwist sind nicht von der Hand zu weisen: Großartige Bodenhaftung und Laufleistung Als Weißwandreifen ein echter Hingucker Auch als „Race“ Version für die Rennstrecke erhältlich Mit dem ContiTwist ist dem deutschen Hersteller schon beinahe die Kreation einer „eierlegenden Wollmilchsau“ gelungen. Dank der neue Mischungstechnologie funktioniert dieser Reifen auf trockenen und nassen Straßen. Der ContiTwist verbindet haargenaues Handling mit komfortablen Fahreigenschaften. Selbst hubraumstarke Maxi-Scooter profitieren vom neuentwickelten Reifenbau. Wenn man dann noch bedenkt, wie das Profildesign mit einem Weißwandreifen bei einem Classic Roller wirkt – da werden Träume wahr. Egal, ob im dichten Verkehr der Stadt oder bei einer ausgedehnten Tour über Land. Der ContiTwist ist stets der richtige Begleiter.Der ContiTwist „Race“ als Rennreifen Auch unter extremen Renn-Bedingungen klebt der ContiTwist Race auf der Strecke – dank einer rennsportlichen Laufflächenmischung. Die speziell gefertigte Karkasskonstruktion ist für anspruchsvolle Rennbedingungen gemacht und der hohe Slickanteil sorgt für geringeren Abrieb und perfekten Grip. Es erscheint fast als ein Wunder, dass der ContiTwist Race sogar noch die Zulassung für die Straße hat. Hinweis: Wenn nicht anders gekennzeichnet, sind Rollerreifen wahlweise als Vorder- oder Hinterreifen einsetzbar. Fazit: Mit dem ContiTwist kann man nun wirklich gar nichts falsch machen. Er ist der richtige Reifen für jede Gelegenheit. Unheimlich gut.Technische Details 10 bis 16 Zoll 3.00 Zoll bis 140 Breite (vorne) 3.00 bis 150 Breite (hinten) 10, 12 und 14 Zoll als reinforced erhältlich 12 Zoll als Weißwandversion erhältlich 10 Zoll als Komplettrad verfügbar In 10 Zoll als Rennreifen mit Straßenzulassung TL Speed-Index J, L, M, P, Q, SUnsere Empfehlungen – SIP-TIPP: Mit einem Reifenmontiereisen geht der Reifenwechsel schnell von der Hand Felgenschoner schützen besonders Schlauchlosfelgen vor Beschädigungen bei der Montage Mit der Reifenmontierpaste kann gar nichts mehr schiefgehenFeedback aus der Szene »Absolute Kaufempfehlung! Neben dem Michelin S1 unser absoluter Favorit. Super im Trockenen. Sehr gut im Nassen. Herrlich einfach in der Montage. Fairer Preis. Kaufen!« –ZTSvespa, SIP Community »Einfach kuhl :) Super langlebiger Reifen! Einfach zu montieren und dazu geile Optik!« –krist222, SIP Community »Schöner angenehmer Reifen mit gutem Grip und sehr komfortabel. Das Preis Leistungs Verhältnis ist sehr überzeugend. Ein völlig neues Roller Fahrerlebnis. Ich fühle mich sehr wohl und sicher mit diesem Reifen.« –Matze, -www.reifentest.com »Great tyres! Great quality at a great price.« –kevina4862, SIP...
Reifen PIRELLI ANGEL SCOOTER 3.00-10 50J TL reinforced vorne oder hinten
54.4 EUR
Vollmundig nennt Pirelli diesen Reifen „den Schutzengel für den Stadtverkehr“. Und dieser Behauptung wir der Angel Scooter mit seinen vielfältigen positiven Eigenschaften auch gerecht. Die Italiener haben mit dem Angel Scooter einen Reifen entwickelt, der die Gene des Motorrad-Tuningreifens Angel GT in sich hat. Bei SIP Scootershop wird der PIRELLI Angel Scooter aus vielen Gründen seit einigen Jahren geschätzt. Hoher Fahrkomfort Sichere Performance bei Nässe Präzises HandlingBeim Thema „Komfort“ setzt Pirelli beim Angel Scooter ganz auf sogenannte „Dampening Dots“. Dämpfungspunkte auf der Lauffläche machen den Reifen an der Aufstandsfläche flexibler. Unebenheiten der Straße werden besser abgefangen und Vibrationen absorbiert. Zusätzliche Rillen im Profil sorgen für verbesserten Grip bei Nässe. Hinzu kommt der hohe Silica-Anteil von 70 % und eine neues Vulkanisierungsverfahren. Dadurch wird der Angel Scooter auch bei niedrigen Temperaturen zu einem verlässlichen Partner am Roller und Scooter. Das verbesserte Handling erklärt sich durch die Mehrradienkontur. Sowohl bei hohen als auch niedrigen Geschwindigkeiten bleibt der Roller stabil. Richtungswechsel und Schräglagen sind kein Problem und selbst in heiklen Situationen reagiert der Reifen gutmütig. Hinweis: Wenn nicht anders gekennzeichnet, sind Rollerreifen wahlweise als Vorder- oder Hinterreifen einsetzbar. Fazit: Hervorragender Fahrkomfort auf verschiedenen Straßenoberflächen. Der Angel Scooter hält, was er verspricht. Technische Details10 bis 16 Zoll 3.00 bis 150 Breite TL 10 bis 14 und 16 Zoll reinforced verfügbar Speed-Index J, L, P, S Unsere Ideen für diesen Reifen – SIP-TIPP: Felgenschoner sind hilfreich bei der Montage Gegen einen Aufpreis montieren wir den Reifen auf die Felge Für schlauchlose Reifen ist Pannenspray unerlässlich Feedback und Testberichte »Der Angel Scooter bietet sehr guten Fahrkomfort, hervorragendes Handling, verlässliche Bremssicherheit und optimale Performance bei Nässe. Ein weiteres Plus ist seine lange Lebensdauer. Weil er sich in jeder Verkehrssituation unkompliziert und zuverlässig verhält, ist der Angel Scooter der ideale Reifen für jeden, der seinen Roller das ganze Jahr über auf kurzen, innerstädtischen Strecken fährt.« –Testbericht »Good! Feels good and seems to have good grip!« –Anonymous, SIP Community »TOP! Toller Reifen, vermittelt viel Vertrauen.« –primaverasigi, SIP Community »Ein klassischer, reinrassiger Reifen aus Italien! Das ist schon Grund genug, diesen Reifen zu kaufen. Tradition pur.« –Nico Gnisci, 7-facher DBM-Champion »Top Reifen in allen Belangen. Sehr sicheres Fahrgefühl bei Nässe.« –Tom
Mitas Reifen MITAS Weißwandreifen 2 1/2 x 16 42J TT/TL, Reinforced, Profil MC2
50.4 EUR
MITAS Weißwandreifen 2 1/2 x 16 42J, TT/TL, Reinforced, Profil MC2Informationen:Hersteller: MitasZulässige Geschwindigkeit: J = 100 km/h*Tragfähigkeit: 42 = 150 kg**Größe: 2 1/2 x 16 (entspricht 2,50 x 16)TT/TLProfil: MC2laufrichtungsgebunden* = Gesschwindigkeitsindex weist die zugelassene Höchstgeschwindigkeit eines Reifens mit Hilfe eines Indizierungsbuchstabens aus.** = Der Lastindex gibt die zulässige Tragfähigkeit eines Motorradreifens mit Hilfe einer Indizierungszahl (Codezahl) an. So kann mit Hilfe iener Tabelle die maximale Belastbarkeit des Reifens in kg abgelesen werden. Der Lastindex wird auch als Tragfähigkeitskennzahl bezeichnet.Empfehlung:Luftdruck mindestens einmal pro Woche prüfenbeim Autobahneinsatz Luftdruck an beiden Rädern um 0,2 bar erhöhenim Soziusbetrieb (Fahrer + Beifahrer) Luftdruck am Hinterrad um 0,2 bar erhöhennach der Kontrolle Ventilklappe wieder aufschraubenReifen sollten kühl, trocken, dunkel und leicht belüftet gelagert werdenjeder Kontakt mit Chemikalien, Kraft- sowie Schmierstoffen ist zu vermeidenNützliche Informationen:Profiltiefe = Ab einer Profiltiefe von nur 2 mm sollten die Reifen gewechselt werden. Besonders die Vorderreifen, da diese für die Fahrstabilität besonders wichtig sind. Generell schreibt der deutsche Gesetzgeber für Motorräder ab 125 ccm eine Mindestprofilttiefe von 1,6 mm vor. Eine Ausnahme bilden hier Klein- und Leichtkrafträder, für welche mindestens 1,0 mm gefordert werden.Pflege- bzw. Montagehinweis:Alle Weißwand-Reifen sind mit spezieller Blaufarbe, die die weiße Reifenwand vor Flecken schützt, bestrichen. Die wasserbasierte blaue Farbe lässt sich leicht mit warmem Wasser und einem weichen Schwamm entfernen. Entfernen Sie die Farbe erst dann, wenn der Reifen schon auf der Felge montiert und mit Luft versehen ist. MITAS Weißwandreifen 2 1/2-16 - 42J - TT/TL - Profil MC2 - laufrichtungsgebunden