Reifen PMT 100/90 - 12" R Rain
108.9 EUR
Gehen Sie zur vollständigen Informationskarte, vergleichen Sie die Preise und entdecken Sie die Merkmale von Reifen PMT 100/90 - 12" R Rain, erhältlich zum Preis von 108.9 EUR; gehört zur Kategorie Autorräder; das Produkt wird von Scooter-attack.com verkauft und von PMT hergestellt.
PMT Regen rennreifen Durch seine langjährige Erfahrung im MiniMoto-, Roller- und Modellbaubereich ist PMT als renommierter italienischer Hersteller von Rennreifen Bekannt geworden. Verschiedene Mischungen decken dabei die Anforderungen an verschiedene Fahrzeug-, Strecken- und Witterungsbedingungen ab. Ein Regenreifen (Intermediate) steht auch zur Auswahl. 100/90R12.
EAN: 4051272300912
Versandkosten: 4.9 EUR
Verfügbarkeit: in stock
Lieferzeit: 1-3 tage
Zustand: new
PMT Regen rennreifen Durch seine langjährige Erfahrung im MiniMoto-, Roller- und Modellbaubereich ist PMT als renommierter italienischer Hersteller von Rennreifen Bekannt geworden. Verschiedene Mischungen decken dabei die Anforderungen an verschiedene Fahrzeug-, Strecken- und Witterungsbedingungen ab. Ein Regenreifen (Intermediate) steht auch zur Auswahl. 100/90R12.
EAN: 4051272300912
Versandkosten: 4.9 EUR
Verfügbarkeit: in stock
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Reifen PMT Tyres Rain Racing Type R1 Regenrennreifen 100/90-12 TL vorne oder hinten
118.9 EUR
Der Hersteller aus dem italienischen Städtchen Aprilia fertigt seit 1990 High End Rennreifen, die die Racing Szene im Sturm erobert haben. Roller- und Scooter-Racer schwören auf diese Pneus. Die PMT Racing Tyres sind in verschiedenen Mischungen in 10, 12 und 17 Zoll erhältlich. Fahrer der verschiedenen Rennserien in Italien, Deutschland und England vertrauen reihenweise diesen Reifen. Auch die Rennfahrer bei SIP Scootershop sind aus diesen Gründen von den Reifen überzeugt:Perfekte Traktion in Schräglage Regenrennreifen Drag Reifen für BeschleunigungsrennenSIP Scootershop bietet die PMT Tyres mit den folgenden Mischungen und Profilen an: Slick, harte-Mischung Hält aufgrund seiner härteren Mischung länger als die „medium“ oder „soft“ Mischung und eignet sich daher ideal für längere Einsätze oder Langstreckencups. Aufgrund seiner Eigenschaften benötigt die harte Mischung jedoch lange, um auf Betriebstemperatur (ca. 80° C) zu kommen. Dieser Reifen wird für Asphalttemperaturen von 30-40° C empfohlen. Slick, medium-Mischung Die Medium Mischungen sind die meist genutzten Reifen im Rennsport. Hierbei geht es nicht nur um den optimalsten Grip, sondern um die perfekte Kombination von Grip und Haltbarkeit. Beides natürlich in Abhängigkeit des Fahrbahnbelags und der äußeren Bedingungen. Mit der Medium Mischung deckt man ein breites Spektrum an Bedingungen ab und fährt auf der sicheren Seite. Auch hier beträgt die ideale Asphalttemperatur 30-40° C. Die Betriebstemperatur der Medium Mischung liegt bei ca. 75° C. Diese wird, wie bei der harten Mischung, erst nach einer längeren Einfahrzeit erreicht. Slick, soft-Mischung Hier hat man Grip pur! Die softe Mischung hat nur ein Ziel: Den Reifen förmlich mit der Straße zu verkleben. Dementsprechend wird die Betriebstemperatur von 70° C schnell erreicht. Aufgrund der weichen Mischung ist der Reifen jedoch schon nach einem Rennen durch und muss gewechselt werden. R-Slick Regenreifen oder Slick? Die Frage stellen sich viele Rennteams bei wechselndem Wetter. PMT hat die Lösung: Ein Intermediate Reifen mit Slick Profil. Dieser Reifen ist perfekt, wenn die Strecke leicht feucht ist, aber kein Wasser auf der Strecke ist, was durch ein Profil verdrängt werden müsste. Der Reifen kommt schnell auf Temperatur und wird deshalb gelegentlich auch als „Qualifier“ eingesetzt, um nur eine schnelle Runde zu fahren. Rain Racing DER Regenrennreifen für den Rollerrennsport. Ein ausgeklügeltes Profil mit einer perfekten Mischung sind der Hauptunterschied zu den bisher verwendeten Regenreifen im Rennsport. Jedes Team, das bisher PMT Regenrennreifen verwendet hat war restlos begeistert. Mit diesem Reifen lässt es sich im Regen schneller und schräger fahren als mit Straßenreifen im Trockenen. Unsere absolute Empfehlung für Dauerregen und nasse Fahrbahn! Unterschiede gibt es noch in den Ausführungen der „Type R1“ und „Type R2“ Versionen. R2 Versionen werden nicht mehr manuell nachgeschnitten, sondern das neue Rennregenreifenprofil wurde...
Reifen PMT Tyres R-Slick Intermediate 100/90-12 TL vorne oder hinten
113.9 EUR
Der Hersteller aus dem italienischen Städtchen Aprilia fertigt seit 1990 High End Rennreifen, die die Racing Szene im Sturm erobert haben. Roller- und Scooter-Racer schwören auf diese Pneus. Die PMT Racing Tyres sind in verschiedenen Mischungen in 10, 12 und 17 Zoll erhältlich. Fahrer der verschiedenen Rennserien in Italien, Deutschland und England vertrauen reihenweise diesen Reifen. Auch die Rennfahrer bei SIP Scootershop sind aus diesen Gründen von den Reifen überzeugt:Perfekte Traktion in Schräglage Regenrennreifen Drag Reifen für BeschleunigungsrennenSIP Scootershop bietet die PMT Tyres mit den folgenden Mischungen und Profilen an: Slick, harte-Mischung Hält aufgrund seiner härteren Mischung länger als die „medium“ oder „soft“ Mischung und eignet sich daher ideal für längere Einsätze oder Langstreckencups. Aufgrund seiner Eigenschaften benötigt die harte Mischung jedoch lange, um auf Betriebstemperatur (ca. 80° C) zu kommen. Dieser Reifen wird für Asphalttemperaturen von 30-40° C empfohlen. Slick, medium-Mischung Die Medium Mischungen sind die meist genutzten Reifen im Rennsport. Hierbei geht es nicht nur um den optimalsten Grip, sondern um die perfekte Kombination von Grip und Haltbarkeit. Beides natürlich in Abhängigkeit des Fahrbahnbelags und der äußeren Bedingungen. Mit der Medium Mischung deckt man ein breites Spektrum an Bedingungen ab und fährt auf der sicheren Seite. Auch hier beträgt die ideale Asphalttemperatur 30-40° C. Die Betriebstemperatur der Medium Mischung liegt bei ca. 75° C. Diese wird, wie bei der harten Mischung, erst nach einer längeren Einfahrzeit erreicht. Slick, soft-Mischung Hier hat man Grip pur! Die softe Mischung hat nur ein Ziel: Den Reifen förmlich mit der Straße zu verkleben. Dementsprechend wird die Betriebstemperatur von 70° C schnell erreicht. Aufgrund der weichen Mischung ist der Reifen jedoch schon nach einem Rennen durch und muss gewechselt werden. R-Slick Regenreifen oder Slick? Die Frage stellen sich viele Rennteams bei wechselndem Wetter. PMT hat die Lösung: Ein Intermediate Reifen mit Slick Profil. Dieser Reifen ist perfekt, wenn die Strecke leicht feucht ist, aber kein Wasser auf der Strecke ist, was durch ein Profil verdrängt werden müsste. Der Reifen kommt schnell auf Temperatur und wird deshalb gelegentlich auch als „Qualifier“ eingesetzt, um nur eine schnelle Runde zu fahren. Rain Racing DER Regenrennreifen für den Rollerrennsport. Ein ausgeklügeltes Profil mit einer perfekten Mischung sind der Hauptunterschied zu den bisher verwendeten Regenreifen im Rennsport. Jedes Team, das bisher PMT Regenrennreifen verwendet hat war restlos begeistert. Mit diesem Reifen lässt es sich im Regen schneller und schräger fahren als mit Straßenreifen im Trockenen. Unsere absolute Empfehlung für Dauerregen und nasse Fahrbahn! Unterschiede gibt es noch in den Ausführungen der „Type R1“ und „Type R2“ Versionen. R2 Versionen werden nicht mehr manuell nachgeschnitten, sondern das neue Rennregenreifenprofil wurde...
Reifen PMT Tyres Rain Racing Type R2 Regenrennreifen 90/90-10 TL vorne oder hinten
110.9 EUR
Der Hersteller aus dem italienischen Städtchen Aprilia fertigt seit 1990 High End Rennreifen, die die Racing Szene im Sturm erobert haben. Roller- und Scooter-Racer schwören auf diese Pneus. Die PMT Racing Tyres sind in verschiedenen Mischungen in 10, 12 und 17 Zoll erhältlich. Fahrer der verschiedenen Rennserien in Italien, Deutschland und England vertrauen reihenweise diesen Reifen. Auch die Rennfahrer bei SIP Scootershop sind aus diesen Gründen von den Reifen überzeugt:Perfekte Traktion in Schräglage Regenrennreifen Drag Reifen für BeschleunigungsrennenSIP Scootershop bietet die PMT Tyres mit den folgenden Mischungen und Profilen an: Slick, harte-Mischung Hält aufgrund seiner härteren Mischung länger als die „medium“ oder „soft“ Mischung und eignet sich daher ideal für längere Einsätze oder Langstreckencups. Aufgrund seiner Eigenschaften benötigt die harte Mischung jedoch lange, um auf Betriebstemperatur (ca. 80° C) zu kommen. Dieser Reifen wird für Asphalttemperaturen von 30-40° C empfohlen. Slick, medium-Mischung Die Medium Mischungen sind die meist genutzten Reifen im Rennsport. Hierbei geht es nicht nur um den optimalsten Grip, sondern um die perfekte Kombination von Grip und Haltbarkeit. Beides natürlich in Abhängigkeit des Fahrbahnbelags und der äußeren Bedingungen. Mit der Medium Mischung deckt man ein breites Spektrum an Bedingungen ab und fährt auf der sicheren Seite. Auch hier beträgt die ideale Asphalttemperatur 30-40° C. Die Betriebstemperatur der Medium Mischung liegt bei ca. 75° C. Diese wird, wie bei der harten Mischung, erst nach einer längeren Einfahrzeit erreicht. Slick, soft-Mischung Hier hat man Grip pur! Die softe Mischung hat nur ein Ziel: Den Reifen förmlich mit der Straße zu verkleben. Dementsprechend wird die Betriebstemperatur von 70° C schnell erreicht. Aufgrund der weichen Mischung ist der Reifen jedoch schon nach einem Rennen durch und muss gewechselt werden. R-Slick Regenreifen oder Slick? Die Frage stellen sich viele Rennteams bei wechselndem Wetter. PMT hat die Lösung: Ein Intermediate Reifen mit Slick Profil. Dieser Reifen ist perfekt, wenn die Strecke leicht feucht ist, aber kein Wasser auf der Strecke ist, was durch ein Profil verdrängt werden müsste. Der Reifen kommt schnell auf Temperatur und wird deshalb gelegentlich auch als „Qualifier“ eingesetzt, um nur eine schnelle Runde zu fahren. Rain Racing DER Regenrennreifen für den Rollerrennsport. Ein ausgeklügeltes Profil mit einer perfekten Mischung sind der Hauptunterschied zu den bisher verwendeten Regenreifen im Rennsport. Jedes Team, das bisher PMT Regenrennreifen verwendet hat war restlos begeistert. Mit diesem Reifen lässt es sich im Regen schneller und schräger fahren als mit Straßenreifen im Trockenen. Unsere absolute Empfehlung für Dauerregen und nasse Fahrbahn! Unterschiede gibt es noch in den Ausführungen der „Type R1“ und „Type R2“ Versionen. R2 Versionen werden nicht mehr manuell nachgeschnitten, sondern das neue Rennregenreifenprofil wurde...
Reifen PMT Tyres Rain Racing Type R1 Regenrennreifen 90/85-10 TL vorne oder hinten
118.9 EUR
Der Hersteller aus dem italienischen Städtchen Aprilia fertigt seit 1990 High End Rennreifen, die die Racing Szene im Sturm erobert haben. Roller- und Scooter-Racer schwören auf diese Pneus. Die PMT Racing Tyres sind in verschiedenen Mischungen in 10, 12 und 17 Zoll erhältlich. Fahrer der verschiedenen Rennserien in Italien, Deutschland und England vertrauen reihenweise diesen Reifen. Auch die Rennfahrer bei SIP Scootershop sind aus diesen Gründen von den Reifen überzeugt:Perfekte Traktion in Schräglage Regenrennreifen Drag Reifen für BeschleunigungsrennenSIP Scootershop bietet die PMT Tyres mit den folgenden Mischungen und Profilen an: Slick, harte-Mischung Hält aufgrund seiner härteren Mischung länger als die „medium“ oder „soft“ Mischung und eignet sich daher ideal für längere Einsätze oder Langstreckencups. Aufgrund seiner Eigenschaften benötigt die harte Mischung jedoch lange, um auf Betriebstemperatur (ca. 80° C) zu kommen. Dieser Reifen wird für Asphalttemperaturen von 30-40° C empfohlen. Slick, medium-Mischung Die Medium Mischungen sind die meist genutzten Reifen im Rennsport. Hierbei geht es nicht nur um den optimalsten Grip, sondern um die perfekte Kombination von Grip und Haltbarkeit. Beides natürlich in Abhängigkeit des Fahrbahnbelags und der äußeren Bedingungen. Mit der Medium Mischung deckt man ein breites Spektrum an Bedingungen ab und fährt auf der sicheren Seite. Auch hier beträgt die ideale Asphalttemperatur 30-40° C. Die Betriebstemperatur der Medium Mischung liegt bei ca. 75° C. Diese wird, wie bei der harten Mischung, erst nach einer längeren Einfahrzeit erreicht. Slick, soft-Mischung Hier hat man Grip pur! Die softe Mischung hat nur ein Ziel: Den Reifen förmlich mit der Straße zu verkleben. Dementsprechend wird die Betriebstemperatur von 70° C schnell erreicht. Aufgrund der weichen Mischung ist der Reifen jedoch schon nach einem Rennen durch und muss gewechselt werden. R-Slick Regenreifen oder Slick? Die Frage stellen sich viele Rennteams bei wechselndem Wetter. PMT hat die Lösung: Ein Intermediate Reifen mit Slick Profil. Dieser Reifen ist perfekt, wenn die Strecke leicht feucht ist, aber kein Wasser auf der Strecke ist, was durch ein Profil verdrängt werden müsste. Der Reifen kommt schnell auf Temperatur und wird deshalb gelegentlich auch als „Qualifier“ eingesetzt, um nur eine schnelle Runde zu fahren. Rain Racing DER Regenrennreifen für den Rollerrennsport. Ein ausgeklügeltes Profil mit einer perfekten Mischung sind der Hauptunterschied zu den bisher verwendeten Regenreifen im Rennsport. Jedes Team, das bisher PMT Regenrennreifen verwendet hat war restlos begeistert. Mit diesem Reifen lässt es sich im Regen schneller und schräger fahren als mit Straßenreifen im Trockenen. Unsere absolute Empfehlung für Dauerregen und nasse Fahrbahn! Unterschiede gibt es noch in den Ausführungen der „Type R1“ und „Type R2“ Versionen. R2 Versionen werden nicht mehr manuell nachgeschnitten, sondern das neue Rennregenreifenprofil wurde...
Reifen PMT Tyres Rain Racing Type R1 Regenrennreifen 120/80-12 TL vorne oder hinten
136.9 EUR
Der Hersteller aus dem italienischen Städtchen Aprilia fertigt seit 1990 High End Rennreifen, die die Racing Szene im Sturm erobert haben. Roller- und Scooter-Racer schwören auf diese Pneus. Die PMT Racing Tyres sind in verschiedenen Mischungen in 10, 12 und 17 Zoll erhältlich. Fahrer der verschiedenen Rennserien in Italien, Deutschland und England vertrauen reihenweise diesen Reifen. Auch die Rennfahrer bei SIP Scootershop sind aus diesen Gründen von den Reifen überzeugt:Perfekte Traktion in Schräglage Regenrennreifen Drag Reifen für BeschleunigungsrennenSIP Scootershop bietet die PMT Tyres mit den folgenden Mischungen und Profilen an: Slick, harte-Mischung Hält aufgrund seiner härteren Mischung länger als die „medium“ oder „soft“ Mischung und eignet sich daher ideal für längere Einsätze oder Langstreckencups. Aufgrund seiner Eigenschaften benötigt die harte Mischung jedoch lange, um auf Betriebstemperatur (ca. 80° C) zu kommen. Dieser Reifen wird für Asphalttemperaturen von 30-40° C empfohlen. Slick, medium-Mischung Die Medium Mischungen sind die meist genutzten Reifen im Rennsport. Hierbei geht es nicht nur um den optimalsten Grip, sondern um die perfekte Kombination von Grip und Haltbarkeit. Beides natürlich in Abhängigkeit des Fahrbahnbelags und der äußeren Bedingungen. Mit der Medium Mischung deckt man ein breites Spektrum an Bedingungen ab und fährt auf der sicheren Seite. Auch hier beträgt die ideale Asphalttemperatur 30-40° C. Die Betriebstemperatur der Medium Mischung liegt bei ca. 75° C. Diese wird, wie bei der harten Mischung, erst nach einer längeren Einfahrzeit erreicht. Slick, soft-Mischung Hier hat man Grip pur! Die softe Mischung hat nur ein Ziel: Den Reifen förmlich mit der Straße zu verkleben. Dementsprechend wird die Betriebstemperatur von 70° C schnell erreicht. Aufgrund der weichen Mischung ist der Reifen jedoch schon nach einem Rennen durch und muss gewechselt werden. R-Slick Regenreifen oder Slick? Die Frage stellen sich viele Rennteams bei wechselndem Wetter. PMT hat die Lösung: Ein Intermediate Reifen mit Slick Profil. Dieser Reifen ist perfekt, wenn die Strecke leicht feucht ist, aber kein Wasser auf der Strecke ist, was durch ein Profil verdrängt werden müsste. Der Reifen kommt schnell auf Temperatur und wird deshalb gelegentlich auch als „Qualifier“ eingesetzt, um nur eine schnelle Runde zu fahren. Rain Racing DER Regenrennreifen für den Rollerrennsport. Ein ausgeklügeltes Profil mit einer perfekten Mischung sind der Hauptunterschied zu den bisher verwendeten Regenreifen im Rennsport. Jedes Team, das bisher PMT Regenrennreifen verwendet hat war restlos begeistert. Mit diesem Reifen lässt es sich im Regen schneller und schräger fahren als mit Straßenreifen im Trockenen. Unsere absolute Empfehlung für Dauerregen und nasse Fahrbahn! Unterschiede gibt es noch in den Ausführungen der „Type R1“ und „Type R2“ Versionen. R2 Versionen werden nicht mehr manuell nachgeschnitten, sondern das neue Rennregenreifenprofil wurde...
Reifen PMT 100/90 - 12" R slick
94.9 EUR
Durch seine langjährige Erfahrung im MiniMoto-, Roller- und Modellbaubereich ist PMT als renommierter italienischer Hersteller von Rennreifen Bekannt geworden. Verschiedene Mischungen decken dabei die Anforderungen an verschiedene Fahrzeug-, Strecken- und Witterungsbedingungen ab. Der Reifen PMT Regen 100/90R12 R slick ist ein Regenreifen (intermediate), den man zwischen Regenreifen und Slick ansiedeln kann. Das Profil ist reduziert und die Gummimischung ist weich genug, um auch auf nassen Straßen guten Grip zu leisten. Reifengröße: 100/90R12 slick Regenreifen Druck: 1.3 - 1.6 bar
Reifen PMT Tyres Rain Racing Type R1 Regenrennreifen 100/85-10 TL vorne oder hinten
120.9 EUR
Der Hersteller aus dem italienischen Städtchen Aprilia fertigt seit 1990 High End Rennreifen, die die Racing Szene im Sturm erobert haben. Roller- und Scooter-Racer schwören auf diese Pneus. Die PMT Racing Tyres sind in verschiedenen Mischungen in 10, 12 und 17 Zoll erhältlich. Fahrer der verschiedenen Rennserien in Italien, Deutschland und England vertrauen reihenweise diesen Reifen. Auch die Rennfahrer bei SIP Scootershop sind aus diesen Gründen von den Reifen überzeugt:Perfekte Traktion in Schräglage Regenrennreifen Drag Reifen für BeschleunigungsrennenSIP Scootershop bietet die PMT Tyres mit den folgenden Mischungen und Profilen an: Slick, harte-Mischung Hält aufgrund seiner härteren Mischung länger als die „medium“ oder „soft“ Mischung und eignet sich daher ideal für längere Einsätze oder Langstreckencups. Aufgrund seiner Eigenschaften benötigt die harte Mischung jedoch lange, um auf Betriebstemperatur (ca. 80° C) zu kommen. Dieser Reifen wird für Asphalttemperaturen von 30-40° C empfohlen. Slick, medium-Mischung Die Medium Mischungen sind die meist genutzten Reifen im Rennsport. Hierbei geht es nicht nur um den optimalsten Grip, sondern um die perfekte Kombination von Grip und Haltbarkeit. Beides natürlich in Abhängigkeit des Fahrbahnbelags und der äußeren Bedingungen. Mit der Medium Mischung deckt man ein breites Spektrum an Bedingungen ab und fährt auf der sicheren Seite. Auch hier beträgt die ideale Asphalttemperatur 30-40° C. Die Betriebstemperatur der Medium Mischung liegt bei ca. 75° C. Diese wird, wie bei der harten Mischung, erst nach einer längeren Einfahrzeit erreicht. Slick, soft-Mischung Hier hat man Grip pur! Die softe Mischung hat nur ein Ziel: Den Reifen förmlich mit der Straße zu verkleben. Dementsprechend wird die Betriebstemperatur von 70° C schnell erreicht. Aufgrund der weichen Mischung ist der Reifen jedoch schon nach einem Rennen durch und muss gewechselt werden. R-Slick Regenreifen oder Slick? Die Frage stellen sich viele Rennteams bei wechselndem Wetter. PMT hat die Lösung: Ein Intermediate Reifen mit Slick Profil. Dieser Reifen ist perfekt, wenn die Strecke leicht feucht ist, aber kein Wasser auf der Strecke ist, was durch ein Profil verdrängt werden müsste. Der Reifen kommt schnell auf Temperatur und wird deshalb gelegentlich auch als „Qualifier“ eingesetzt, um nur eine schnelle Runde zu fahren. Rain Racing DER Regenrennreifen für den Rollerrennsport. Ein ausgeklügeltes Profil mit einer perfekten Mischung sind der Hauptunterschied zu den bisher verwendeten Regenreifen im Rennsport. Jedes Team, das bisher PMT Regenrennreifen verwendet hat war restlos begeistert. Mit diesem Reifen lässt es sich im Regen schneller und schräger fahren als mit Straßenreifen im Trockenen. Unsere absolute Empfehlung für Dauerregen und nasse Fahrbahn! Unterschiede gibt es noch in den Ausführungen der „Type R1“ und „Type R2“ Versionen. R2 Versionen werden nicht mehr manuell nachgeschnitten, sondern das neue Rennregenreifenprofil wurde...
Reifen PMT 120/80 - 12" R Rain
117.9 EUR
PMT Regen rennreifen Durch seine langjährige Erfahrung im MiniMoto-, Roller- und Modellbaubereich ist PMT als renommierter italienischer Hersteller von Rennreifen Bekannt geworden. Verschiedene Mischungen decken dabei die Anforderungen an verschiedene Fahrzeug-, Strecken- und Witterungsbedingungen ab. Ein Regenreifen (Intermediate) steht auch zur Auswahl. 120/80R12.
Reifen PIRELLI DIABLO RAIN SCR1 front Regenrennreifen 100/90-12 TL vorne
124.9 EUR
Der DIABLO™ RAIN ist ein Rennreifen für nasse Bedingungen von den Profis bei PIRELLI, den wir vorne und hinten in 10 und 12 Zoll anbieten. Der DIABLO™ RAIN von PIRELLI ist der ultimative Regenreifen, der speziell für den Rennstreckeneinsatz, z. B. als offizieller Reifen der Superbike Weltmeisterschaft, entwickelt wurde. Mit seiner innovativen Mischung und dem durchdachten Design bietet er höchste Performance unter nassen Bedingungen und ermöglicht es Rennfahrern, ihre volle Leistung auch bei schlechtem Wetter abzurufen.Hoher Silica-Anteil für ausgezeichneten Grip und hohe TraktionPerfekte Balance zwischen Traktion und WasserdrainageIdeal für professionellen Rennsport bei RegenDer DIABLO™ RAIN ist ein speziell für den Rennsport entwickelter Regenreifen und darf nur auf Rennstrecken (NHS) verwendet werden. Er bietet durch seine Mischung mit hohem Silica-Anteil eine hervorragende Haftung auf nassen Oberflächen und sorgt für maximale Traktion. Dank des 0° Stahlgürtels bleibt die Aufstandsfläche konstant, was für eine stabile und sichere Fahrt selbst bei extrem nasser Fahrbahn sorgt. Das optimierte Profildesign leitet Wasser effizient ab und gewährleistet eine perfekte Balance zwischen Traktion und Drainage, um auch bei hoher Geschwindigkeit volle Kontrolle zu behalten. Fazit: Der DIABLO™ RAIN von PIRELLI ist die perfekte Wahl für alle, die auch bei regnerischen Bedingungen auf der Rennstrecke keine Kompromisse bei Leistung und Sicherheit eingehen wollen.Technische Details10 und 12 Zoll (vorne)10 und 12 Zoll (hinten)100 Breite (vorne)120 Breite (hinten) DimensionMischungenEmpfohlene FelgenbreiteEmpfohlener Luftdruck(kalt gemessen)HeizdauerFRONT100/80 – 10 NHS TLSCR12.501.5 bis 1.630 Minuten bei ca. 50°C100/90 – 12 NHS TLSCR12.501.5 bis 1.630 Minuten bei ca. 50°CREAR120/80 – 10 NHS TLSCR13.001.4 bis 1.530 Minuten bei ca. 50°C120/80 – 12 NHS TLSCR13.001.4 bis 1.530 Minuten bei ca. 50°C Unsere Ideen für diesen sportlichen Reifen – SIP Tipp:Reifenwärmer sind an der Piste unerlässlichWer häufiger Reifen wechselt freut sich über ein ReifenmontiergerätDie SIP Felgen sind perfekt für schlauchlose Reifen
Reifen PMT Tyres Slick 100/90-12 TL vorne oder hinten
99.4 EUR
Der Hersteller aus dem italienischen Städtchen Aprilia fertigt seit 1990 High End Rennreifen, die die Racing Szene im Sturm erobert haben. Roller- und Scooter-Racer schwören auf diese Pneus. Die PMT Racing Tyres sind in verschiedenen Mischungen in 10, 12 und 17 Zoll erhältlich. Fahrer der verschiedenen Rennserien in Italien, Deutschland und England vertrauen reihenweise diesen Reifen. Auch die Rennfahrer bei SIP Scootershop sind aus diesen Gründen von den Reifen überzeugt:Perfekte Traktion in Schräglage Regenrennreifen Drag Reifen für BeschleunigungsrennenSIP Scootershop bietet die PMT Tyres mit den folgenden Mischungen und Profilen an: Slick, harte-Mischung Hält aufgrund seiner härteren Mischung länger als die „medium“ oder „soft“ Mischung und eignet sich daher ideal für längere Einsätze oder Langstreckencups. Aufgrund seiner Eigenschaften benötigt die harte Mischung jedoch lange, um auf Betriebstemperatur (ca. 80° C) zu kommen. Dieser Reifen wird für Asphalttemperaturen von 30-40° C empfohlen. Slick, medium-Mischung Die Medium Mischungen sind die meist genutzten Reifen im Rennsport. Hierbei geht es nicht nur um den optimalsten Grip, sondern um die perfekte Kombination von Grip und Haltbarkeit. Beides natürlich in Abhängigkeit des Fahrbahnbelags und der äußeren Bedingungen. Mit der Medium Mischung deckt man ein breites Spektrum an Bedingungen ab und fährt auf der sicheren Seite. Auch hier beträgt die ideale Asphalttemperatur 30-40° C. Die Betriebstemperatur der Medium Mischung liegt bei ca. 75° C. Diese wird, wie bei der harten Mischung, erst nach einer längeren Einfahrzeit erreicht. Slick, soft-Mischung Hier hat man Grip pur! Die softe Mischung hat nur ein Ziel: Den Reifen förmlich mit der Straße zu verkleben. Dementsprechend wird die Betriebstemperatur von 70° C schnell erreicht. Aufgrund der weichen Mischung ist der Reifen jedoch schon nach einem Rennen durch und muss gewechselt werden. R-Slick Regenreifen oder Slick? Die Frage stellen sich viele Rennteams bei wechselndem Wetter. PMT hat die Lösung: Ein Intermediate Reifen mit Slick Profil. Dieser Reifen ist perfekt, wenn die Strecke leicht feucht ist, aber kein Wasser auf der Strecke ist, was durch ein Profil verdrängt werden müsste. Der Reifen kommt schnell auf Temperatur und wird deshalb gelegentlich auch als „Qualifier“ eingesetzt, um nur eine schnelle Runde zu fahren. Rain Racing DER Regenrennreifen für den Rollerrennsport. Ein ausgeklügeltes Profil mit einer perfekten Mischung sind der Hauptunterschied zu den bisher verwendeten Regenreifen im Rennsport. Jedes Team, das bisher PMT Regenrennreifen verwendet hat war restlos begeistert. Mit diesem Reifen lässt es sich im Regen schneller und schräger fahren als mit Straßenreifen im Trockenen. Unsere absolute Empfehlung für Dauerregen und nasse Fahrbahn! Unterschiede gibt es noch in den Ausführungen der „Type R1“ und „Type R2“ Versionen. R2 Versionen werden nicht mehr manuell nachgeschnitten, sondern das neue Rennregenreifenprofil wurde...
Reifen PMT Tyres Slick 100/90-12 TL vorne oder hinten
99.4 EUR
Der Hersteller aus dem italienischen Städtchen Aprilia fertigt seit 1990 High End Rennreifen, die die Racing Szene im Sturm erobert haben. Roller- und Scooter-Racer schwören auf diese Pneus. Die PMT Racing Tyres sind in verschiedenen Mischungen in 10, 12 und 17 Zoll erhältlich. Fahrer der verschiedenen Rennserien in Italien, Deutschland und England vertrauen reihenweise diesen Reifen. Auch die Rennfahrer bei SIP Scootershop sind aus diesen Gründen von den Reifen überzeugt:Perfekte Traktion in Schräglage Regenrennreifen Drag Reifen für BeschleunigungsrennenSIP Scootershop bietet die PMT Tyres mit den folgenden Mischungen und Profilen an: Slick, harte-Mischung Hält aufgrund seiner härteren Mischung länger als die „medium“ oder „soft“ Mischung und eignet sich daher ideal für längere Einsätze oder Langstreckencups. Aufgrund seiner Eigenschaften benötigt die harte Mischung jedoch lange, um auf Betriebstemperatur (ca. 80° C) zu kommen. Dieser Reifen wird für Asphalttemperaturen von 30-40° C empfohlen. Slick, medium-Mischung Die Medium Mischungen sind die meist genutzten Reifen im Rennsport. Hierbei geht es nicht nur um den optimalsten Grip, sondern um die perfekte Kombination von Grip und Haltbarkeit. Beides natürlich in Abhängigkeit des Fahrbahnbelags und der äußeren Bedingungen. Mit der Medium Mischung deckt man ein breites Spektrum an Bedingungen ab und fährt auf der sicheren Seite. Auch hier beträgt die ideale Asphalttemperatur 30-40° C. Die Betriebstemperatur der Medium Mischung liegt bei ca. 75° C. Diese wird, wie bei der harten Mischung, erst nach einer längeren Einfahrzeit erreicht. Slick, soft-Mischung Hier hat man Grip pur! Die softe Mischung hat nur ein Ziel: Den Reifen förmlich mit der Straße zu verkleben. Dementsprechend wird die Betriebstemperatur von 70° C schnell erreicht. Aufgrund der weichen Mischung ist der Reifen jedoch schon nach einem Rennen durch und muss gewechselt werden. R-Slick Regenreifen oder Slick? Die Frage stellen sich viele Rennteams bei wechselndem Wetter. PMT hat die Lösung: Ein Intermediate Reifen mit Slick Profil. Dieser Reifen ist perfekt, wenn die Strecke leicht feucht ist, aber kein Wasser auf der Strecke ist, was durch ein Profil verdrängt werden müsste. Der Reifen kommt schnell auf Temperatur und wird deshalb gelegentlich auch als „Qualifier“ eingesetzt, um nur eine schnelle Runde zu fahren. Rain Racing DER Regenrennreifen für den Rollerrennsport. Ein ausgeklügeltes Profil mit einer perfekten Mischung sind der Hauptunterschied zu den bisher verwendeten Regenreifen im Rennsport. Jedes Team, das bisher PMT Regenrennreifen verwendet hat war restlos begeistert. Mit diesem Reifen lässt es sich im Regen schneller und schräger fahren als mit Straßenreifen im Trockenen. Unsere absolute Empfehlung für Dauerregen und nasse Fahrbahn! Unterschiede gibt es noch in den Ausführungen der „Type R1“ und „Type R2“ Versionen. R2 Versionen werden nicht mehr manuell nachgeschnitten, sondern das neue Rennregenreifenprofil wurde...
Reifen PMT 100/90 - 12" Soft S Slick
93.4 EUR
PMT Racing Slick soft Durch seine langjährige Erfahrung im MiniMoto-, Roller- und Modellbaubereich ist PMT als renommierter italienischer Hersteller von Rennreifen Bekannt geworden. Verschiedene Mischungen decken dabei die Anforderungen an verschiedene Fahrzeug-, Strecken- und Witterungsbedingungen ab. Ein Regenreifen (Intermediate) steht auch zur Auswahl. 100/90R12.
Reifen PMT Tyres Slick 100/90-12 TL vorne oder hinten
99.4 EUR
Der Hersteller aus dem italienischen Städtchen Aprilia fertigt seit 1990 High End Rennreifen, die die Racing Szene im Sturm erobert haben. Roller- und Scooter-Racer schwören auf diese Pneus. Die PMT Racing Tyres sind in verschiedenen Mischungen in 10, 12 und 17 Zoll erhältlich. Fahrer der verschiedenen Rennserien in Italien, Deutschland und England vertrauen reihenweise diesen Reifen. Auch die Rennfahrer bei SIP Scootershop sind aus diesen Gründen von den Reifen überzeugt:Perfekte Traktion in Schräglage Regenrennreifen Drag Reifen für BeschleunigungsrennenSIP Scootershop bietet die PMT Tyres mit den folgenden Mischungen und Profilen an: Slick, harte-Mischung Hält aufgrund seiner härteren Mischung länger als die „medium“ oder „soft“ Mischung und eignet sich daher ideal für längere Einsätze oder Langstreckencups. Aufgrund seiner Eigenschaften benötigt die harte Mischung jedoch lange, um auf Betriebstemperatur (ca. 80° C) zu kommen. Dieser Reifen wird für Asphalttemperaturen von 30-40° C empfohlen. Slick, medium-Mischung Die Medium Mischungen sind die meist genutzten Reifen im Rennsport. Hierbei geht es nicht nur um den optimalsten Grip, sondern um die perfekte Kombination von Grip und Haltbarkeit. Beides natürlich in Abhängigkeit des Fahrbahnbelags und der äußeren Bedingungen. Mit der Medium Mischung deckt man ein breites Spektrum an Bedingungen ab und fährt auf der sicheren Seite. Auch hier beträgt die ideale Asphalttemperatur 30-40° C. Die Betriebstemperatur der Medium Mischung liegt bei ca. 75° C. Diese wird, wie bei der harten Mischung, erst nach einer längeren Einfahrzeit erreicht. Slick, soft-Mischung Hier hat man Grip pur! Die softe Mischung hat nur ein Ziel: Den Reifen förmlich mit der Straße zu verkleben. Dementsprechend wird die Betriebstemperatur von 70° C schnell erreicht. Aufgrund der weichen Mischung ist der Reifen jedoch schon nach einem Rennen durch und muss gewechselt werden. R-Slick Regenreifen oder Slick? Die Frage stellen sich viele Rennteams bei wechselndem Wetter. PMT hat die Lösung: Ein Intermediate Reifen mit Slick Profil. Dieser Reifen ist perfekt, wenn die Strecke leicht feucht ist, aber kein Wasser auf der Strecke ist, was durch ein Profil verdrängt werden müsste. Der Reifen kommt schnell auf Temperatur und wird deshalb gelegentlich auch als „Qualifier“ eingesetzt, um nur eine schnelle Runde zu fahren. Rain Racing DER Regenrennreifen für den Rollerrennsport. Ein ausgeklügeltes Profil mit einer perfekten Mischung sind der Hauptunterschied zu den bisher verwendeten Regenreifen im Rennsport. Jedes Team, das bisher PMT Regenrennreifen verwendet hat war restlos begeistert. Mit diesem Reifen lässt es sich im Regen schneller und schräger fahren als mit Straßenreifen im Trockenen. Unsere absolute Empfehlung für Dauerregen und nasse Fahrbahn! Unterschiede gibt es noch in den Ausführungen der „Type R1“ und „Type R2“ Versionen. R2 Versionen werden nicht mehr manuell nachgeschnitten, sondern das neue Rennregenreifenprofil wurde...
Reifen PMT 90/90 - 10" R Rain
113.9 EUR
Reifen PMT 90/90 - 10" R Rain Durch seine langjährige Erfahrung im MiniMoto-, Roller- und Modellbaubereich ist PMT als renommierter italienischer Hersteller von Rennreifen bekannt geworden. Verschiedene Mischungen decken dabei die Anforderungen an verschiedene Fahrzeug-, Strecken- und Witterungsbedingungen ab. Ein Regenreifen (Intermediate) steht auch zur Auswahl. Größe: 90/90 Zoll: 10" Gummimischung: R Rain Empfohlener Reifendruck: 1.6-1.9 bar
Reifen PMT 100/85 - 10" R Rain
113.9 EUR
Durch seine langjährige Erfahrung im MiniMoto-, Roller- und Modellbaubereich ist PMT als renommierter italienischer Hersteller von Rennreifen Bekannt geworden. Verschiedene Mischungen decken dabei die Anforderungen an verschiedene Fahrzeug-, Strecken- und Witterungsbedingungen ab. Ein Regenreifen (Intermediate) steht auch zur Auswahl. 100/85R10.
Reifen PMT 100/90 - 12" Extra Soft SS Slick
93.4 EUR
PMT Racing Slick extra soft Reifen PMT 100/90 - 12" Extra Soft SS Slick Durch seine langjährige Erfahrung im MiniMoto-, Roller- und Modellbaubereich ist PMT als renommierter italienischer Hersteller von Rennreifen bekannt geworden. Verschiedene Mischungen decken dabei die Anforderungen an verschiedene Fahrzeug-, Strecken- und Witterungsbedingungen ab. Ein Regenreifen (Intermediate) steht auch zur Auswahl. Technische Eigenschaften PMT Slick Reifen Größe: 100/90 Zoll: 12" Gummimischung: Extra Soft SS Slick Empfohlener Reifendruck: 1.2-1.5 bar
Reifen PMT 90/80 - 17" R Rain
162.9 EUR
Regenreifen PMT 90/80R17. Renn-Regenreifen von PMT, dem renommierten italienischen Hersteller von Rennreifen für Roller und Maxiscooter. Vielleicht der beste Reifen, wenn es um guten Grip und top Geschwindigkeiten auf nassen Rennstrecken geht. Die Gummimischung ist perfekt auf nasse Straßenbeläge ausgelegt, und das gut durchdachte, flache Reifenprofil sorgt für optimale Wasserverdrängung, ohne dass dabei Geschwindigkeit eingebüßt wird. Der empfohlene Luftdruck liegt bei 1.2-1.5 bar. Technische Eigenschaften: 17 Zoll Felgen Größe: 90 / 80 Regenreifen
Reifen PMT Tyres Rain Racing Type R1 Regenrennreifen 110/80-10 TL vorne oder hinten
106.4 EUR
Der Hersteller aus dem italienischen Städtchen Aprilia fertigt seit 1990 High End Rennreifen, die die Racing Szene im Sturm erobert haben. Roller- und Scooter-Racer schwören auf diese Pneus. Die PMT Racing Tyres sind in verschiedenen Mischungen in 10, 12 und 17 Zoll erhältlich. Fahrer der verschiedenen Rennserien in Italien, Deutschland und England vertrauen reihenweise diesen Reifen. Auch die Rennfahrer bei SIP Scootershop sind aus diesen Gründen von den Reifen überzeugt:Perfekte Traktion in Schräglage Regenrennreifen Drag Reifen für BeschleunigungsrennenSIP Scootershop bietet die PMT Tyres mit den folgenden Mischungen und Profilen an: Slick, harte-Mischung Hält aufgrund seiner härteren Mischung länger als die „medium“ oder „soft“ Mischung und eignet sich daher ideal für längere Einsätze oder Langstreckencups. Aufgrund seiner Eigenschaften benötigt die harte Mischung jedoch lange, um auf Betriebstemperatur (ca. 80° C) zu kommen. Dieser Reifen wird für Asphalttemperaturen von 30-40° C empfohlen. Slick, medium-Mischung Die Medium Mischungen sind die meist genutzten Reifen im Rennsport. Hierbei geht es nicht nur um den optimalsten Grip, sondern um die perfekte Kombination von Grip und Haltbarkeit. Beides natürlich in Abhängigkeit des Fahrbahnbelags und der äußeren Bedingungen. Mit der Medium Mischung deckt man ein breites Spektrum an Bedingungen ab und fährt auf der sicheren Seite. Auch hier beträgt die ideale Asphalttemperatur 30-40° C. Die Betriebstemperatur der Medium Mischung liegt bei ca. 75° C. Diese wird, wie bei der harten Mischung, erst nach einer längeren Einfahrzeit erreicht. Slick, soft-Mischung Hier hat man Grip pur! Die softe Mischung hat nur ein Ziel: Den Reifen förmlich mit der Straße zu verkleben. Dementsprechend wird die Betriebstemperatur von 70° C schnell erreicht. Aufgrund der weichen Mischung ist der Reifen jedoch schon nach einem Rennen durch und muss gewechselt werden. R-Slick Regenreifen oder Slick? Die Frage stellen sich viele Rennteams bei wechselndem Wetter. PMT hat die Lösung: Ein Intermediate Reifen mit Slick Profil. Dieser Reifen ist perfekt, wenn die Strecke leicht feucht ist, aber kein Wasser auf der Strecke ist, was durch ein Profil verdrängt werden müsste. Der Reifen kommt schnell auf Temperatur und wird deshalb gelegentlich auch als „Qualifier“ eingesetzt, um nur eine schnelle Runde zu fahren. Rain Racing DER Regenrennreifen für den Rollerrennsport. Ein ausgeklügeltes Profil mit einer perfekten Mischung sind der Hauptunterschied zu den bisher verwendeten Regenreifen im Rennsport. Jedes Team, das bisher PMT Regenrennreifen verwendet hat war restlos begeistert. Mit diesem Reifen lässt es sich im Regen schneller und schräger fahren als mit Straßenreifen im Trockenen. Unsere absolute Empfehlung für Dauerregen und nasse Fahrbahn! Unterschiede gibt es noch in den Ausführungen der „Type R1“ und „Type R2“ Versionen. R2 Versionen werden nicht mehr manuell nachgeschnitten, sondern das neue Rennregenreifenprofil wurde...
Reifen PMT 100/90 - 12" Medium M Slick
93.4 EUR
Durch seine langjährige Erfahrung im MiniMoto-, Roller- und Modellbaubereich ist PMT als renommierter italienischer Hersteller von Rennreifen Bekannt geworden. Verschiedene Mischungen decken dabei die Anforderungen an verschiedene Fahrzeug-, Strecken- und Witterungsbedingungen ab. Ein Regenreifen (Intermediate) steht auch zur Auswahl. 100/90R12.
Reifen PMT 100/90 - 12" Hard H Semi-Slick “Blackfire”
93.4 EUR
Reifen PMT 100/90 - 12" Hard H Semi-Slick “Blackfire” Durch seine langjährige Erfahrung im MiniMoto-, Roller- und Modellbaubereich ist PMT als renommierter italienischer Hersteller von Rennreifen bekannt geworden. Verschiedene Mischungen decken dabei die Anforderungen an verschiedene Fahrzeug-, Strecken- und Witterungsbedingungen ab. Ein Regenreifen (Intermediate) steht auch zur Auswahl. Größe: 100/90 Zoll: 12" Gummimischung: Hard H Semi Empfohlener Reifendruck: 1.2-1.5 bar
Reifen PMT 100/90 - 12" Hard H Slick
93.4 EUR
Durch seine langjährige Erfahrung im MiniMoto-, Roller- und Modellbaubereich ist PMT als renommierter italienischer Hersteller von Rennreifen Bekannt geworden. Verschiedene Mischungen decken dabei die Anforderungen an verschiedene Fahrzeug-, Strecken- und Witterungsbedingungen ab. Ein Regenreifen (Intermediate) steht auch zur Auswahl. 100/90R12.
Reifen PMT Slick 90/90-10 R soft Universal Roller Moped Vespa Racing Rennreifen
88.01 EUR
Reifen von PMT (Slickreifen) mit einer optimierten Reifenmischung. Mit diesen Slickreifen wird eine größere Auflagefläche erzielt, wodurch eine höhere Haftung ermöglicht wird und schnellere Zeiten auf trockenem Asphalt erzielt werden.90/90 R10, soft Passend für folgende Fahrzeuge: APRILIA Rally 50 TM 2T LC BSV SFX 50 AF37 2T AC BSV SXR 50 MM AF37 2T AC HONDA SXR 50 AF37 2T AC HYOSUNG SB 50 Avanti 2T AC HYOSUNG SD 50 Avanti 2T AC MALAGUTI F10 50 ZJM88 2T AC 08-11 MALAGUTI F10 Jetline/Cat 50 ZJM35/ZJM48 2T AC 95-07 MBK Forte 50 2T AC MBK Stunt 50 2T AC -04 MBK Stunt 50 2T AC 04- MBK Stunt 50 Naked 2T AC PEUGEOT Ludix 2 50 Trend 2T AC PEUGEOT Ludix 50 Trend 2T AC PIAGGIO Quartz 50 NSP1T 2T LC 92-96 PIAGGIO Zip 2 125 4T AC PIAGGIO Zip 2 50 Cat 2T AC SUZUKI AP 50 CA1JA 2T AC SUZUKI Epicuro 125 UC125 4T LC 99-02 SUZUKI Epicuro 150 4T LC VESPA ET2 50 C160 2T AC 97-00 VESPA ET2 50 C381 2T AC 00-04 VESPA ET2 50ie C120 2T AC 99-04 VESPA ET4 125 M04 4T AC 96-99 VESPA ET4 125 M19 4T AC 00-04 VESPA ET4 150 M04 4T AC 96-99 VESPA ET4 150 M19 4T AC 00-04 YAMAHA Axis 50 2T AC YAMAHA Slider 50 SA09 2T AC -04 YAMAHA Slider 50 SA09 2T AC 04-
Reifen PMT Tyres R-Slick Intermediate 90/90-10 TL vorne oder hinten
103.9 EUR
Der Hersteller aus dem italienischen Städtchen Aprilia fertigt seit 1990 High End Rennreifen, die die Racing Szene im Sturm erobert haben. Roller- und Scooter-Racer schwören auf diese Pneus. Die PMT Racing Tyres sind in verschiedenen Mischungen in 10, 12 und 17 Zoll erhältlich. Fahrer der verschiedenen Rennserien in Italien, Deutschland und England vertrauen reihenweise diesen Reifen. Auch die Rennfahrer bei SIP Scootershop sind aus diesen Gründen von den Reifen überzeugt:Perfekte Traktion in Schräglage Regenrennreifen Drag Reifen für BeschleunigungsrennenSIP Scootershop bietet die PMT Tyres mit den folgenden Mischungen und Profilen an: Slick, harte-Mischung Hält aufgrund seiner härteren Mischung länger als die „medium“ oder „soft“ Mischung und eignet sich daher ideal für längere Einsätze oder Langstreckencups. Aufgrund seiner Eigenschaften benötigt die harte Mischung jedoch lange, um auf Betriebstemperatur (ca. 80° C) zu kommen. Dieser Reifen wird für Asphalttemperaturen von 30-40° C empfohlen. Slick, medium-Mischung Die Medium Mischungen sind die meist genutzten Reifen im Rennsport. Hierbei geht es nicht nur um den optimalsten Grip, sondern um die perfekte Kombination von Grip und Haltbarkeit. Beides natürlich in Abhängigkeit des Fahrbahnbelags und der äußeren Bedingungen. Mit der Medium Mischung deckt man ein breites Spektrum an Bedingungen ab und fährt auf der sicheren Seite. Auch hier beträgt die ideale Asphalttemperatur 30-40° C. Die Betriebstemperatur der Medium Mischung liegt bei ca. 75° C. Diese wird, wie bei der harten Mischung, erst nach einer längeren Einfahrzeit erreicht. Slick, soft-Mischung Hier hat man Grip pur! Die softe Mischung hat nur ein Ziel: Den Reifen förmlich mit der Straße zu verkleben. Dementsprechend wird die Betriebstemperatur von 70° C schnell erreicht. Aufgrund der weichen Mischung ist der Reifen jedoch schon nach einem Rennen durch und muss gewechselt werden. R-Slick Regenreifen oder Slick? Die Frage stellen sich viele Rennteams bei wechselndem Wetter. PMT hat die Lösung: Ein Intermediate Reifen mit Slick Profil. Dieser Reifen ist perfekt, wenn die Strecke leicht feucht ist, aber kein Wasser auf der Strecke ist, was durch ein Profil verdrängt werden müsste. Der Reifen kommt schnell auf Temperatur und wird deshalb gelegentlich auch als „Qualifier“ eingesetzt, um nur eine schnelle Runde zu fahren. Rain Racing DER Regenrennreifen für den Rollerrennsport. Ein ausgeklügeltes Profil mit einer perfekten Mischung sind der Hauptunterschied zu den bisher verwendeten Regenreifen im Rennsport. Jedes Team, das bisher PMT Regenrennreifen verwendet hat war restlos begeistert. Mit diesem Reifen lässt es sich im Regen schneller und schräger fahren als mit Straßenreifen im Trockenen. Unsere absolute Empfehlung für Dauerregen und nasse Fahrbahn! Unterschiede gibt es noch in den Ausführungen der „Type R1“ und „Type R2“ Versionen. R2 Versionen werden nicht mehr manuell nachgeschnitten, sondern das neue Rennregenreifenprofil wurde...
Reifen PMT Tyres R-Slick Intermediate 100/85-10 TL vorne oder hinten
108.9 EUR
Der Hersteller aus dem italienischen Städtchen Aprilia fertigt seit 1990 High End Rennreifen, die die Racing Szene im Sturm erobert haben. Roller- und Scooter-Racer schwören auf diese Pneus. Die PMT Racing Tyres sind in verschiedenen Mischungen in 10, 12 und 17 Zoll erhältlich. Fahrer der verschiedenen Rennserien in Italien, Deutschland und England vertrauen reihenweise diesen Reifen. Auch die Rennfahrer bei SIP Scootershop sind aus diesen Gründen von den Reifen überzeugt:Perfekte Traktion in Schräglage Regenrennreifen Drag Reifen für BeschleunigungsrennenSIP Scootershop bietet die PMT Tyres mit den folgenden Mischungen und Profilen an: Slick, harte-Mischung Hält aufgrund seiner härteren Mischung länger als die „medium“ oder „soft“ Mischung und eignet sich daher ideal für längere Einsätze oder Langstreckencups. Aufgrund seiner Eigenschaften benötigt die harte Mischung jedoch lange, um auf Betriebstemperatur (ca. 80° C) zu kommen. Dieser Reifen wird für Asphalttemperaturen von 30-40° C empfohlen. Slick, medium-Mischung Die Medium Mischungen sind die meist genutzten Reifen im Rennsport. Hierbei geht es nicht nur um den optimalsten Grip, sondern um die perfekte Kombination von Grip und Haltbarkeit. Beides natürlich in Abhängigkeit des Fahrbahnbelags und der äußeren Bedingungen. Mit der Medium Mischung deckt man ein breites Spektrum an Bedingungen ab und fährt auf der sicheren Seite. Auch hier beträgt die ideale Asphalttemperatur 30-40° C. Die Betriebstemperatur der Medium Mischung liegt bei ca. 75° C. Diese wird, wie bei der harten Mischung, erst nach einer längeren Einfahrzeit erreicht. Slick, soft-Mischung Hier hat man Grip pur! Die softe Mischung hat nur ein Ziel: Den Reifen förmlich mit der Straße zu verkleben. Dementsprechend wird die Betriebstemperatur von 70° C schnell erreicht. Aufgrund der weichen Mischung ist der Reifen jedoch schon nach einem Rennen durch und muss gewechselt werden. R-Slick Regenreifen oder Slick? Die Frage stellen sich viele Rennteams bei wechselndem Wetter. PMT hat die Lösung: Ein Intermediate Reifen mit Slick Profil. Dieser Reifen ist perfekt, wenn die Strecke leicht feucht ist, aber kein Wasser auf der Strecke ist, was durch ein Profil verdrängt werden müsste. Der Reifen kommt schnell auf Temperatur und wird deshalb gelegentlich auch als „Qualifier“ eingesetzt, um nur eine schnelle Runde zu fahren. Rain Racing DER Regenrennreifen für den Rollerrennsport. Ein ausgeklügeltes Profil mit einer perfekten Mischung sind der Hauptunterschied zu den bisher verwendeten Regenreifen im Rennsport. Jedes Team, das bisher PMT Regenrennreifen verwendet hat war restlos begeistert. Mit diesem Reifen lässt es sich im Regen schneller und schräger fahren als mit Straßenreifen im Trockenen. Unsere absolute Empfehlung für Dauerregen und nasse Fahrbahn! Unterschiede gibt es noch in den Ausführungen der „Type R1“ und „Type R2“ Versionen. R2 Versionen werden nicht mehr manuell nachgeschnitten, sondern das neue Rennregenreifenprofil wurde...
Reifen PMT Tyres R-Slick Intermediate 90/85-10 TL vorne oder hinten
102.4 EUR
Der Hersteller aus dem italienischen Städtchen Aprilia fertigt seit 1990 High End Rennreifen, die die Racing Szene im Sturm erobert haben. Roller- und Scooter-Racer schwören auf diese Pneus. Die PMT Racing Tyres sind in verschiedenen Mischungen in 10, 12 und 17 Zoll erhältlich. Fahrer der verschiedenen Rennserien in Italien, Deutschland und England vertrauen reihenweise diesen Reifen. Auch die Rennfahrer bei SIP Scootershop sind aus diesen Gründen von den Reifen überzeugt:Perfekte Traktion in Schräglage Regenrennreifen Drag Reifen für BeschleunigungsrennenSIP Scootershop bietet die PMT Tyres mit den folgenden Mischungen und Profilen an: Slick, harte-Mischung Hält aufgrund seiner härteren Mischung länger als die „medium“ oder „soft“ Mischung und eignet sich daher ideal für längere Einsätze oder Langstreckencups. Aufgrund seiner Eigenschaften benötigt die harte Mischung jedoch lange, um auf Betriebstemperatur (ca. 80° C) zu kommen. Dieser Reifen wird für Asphalttemperaturen von 30-40° C empfohlen. Slick, medium-Mischung Die Medium Mischungen sind die meist genutzten Reifen im Rennsport. Hierbei geht es nicht nur um den optimalsten Grip, sondern um die perfekte Kombination von Grip und Haltbarkeit. Beides natürlich in Abhängigkeit des Fahrbahnbelags und der äußeren Bedingungen. Mit der Medium Mischung deckt man ein breites Spektrum an Bedingungen ab und fährt auf der sicheren Seite. Auch hier beträgt die ideale Asphalttemperatur 30-40° C. Die Betriebstemperatur der Medium Mischung liegt bei ca. 75° C. Diese wird, wie bei der harten Mischung, erst nach einer längeren Einfahrzeit erreicht. Slick, soft-Mischung Hier hat man Grip pur! Die softe Mischung hat nur ein Ziel: Den Reifen förmlich mit der Straße zu verkleben. Dementsprechend wird die Betriebstemperatur von 70° C schnell erreicht. Aufgrund der weichen Mischung ist der Reifen jedoch schon nach einem Rennen durch und muss gewechselt werden. R-Slick Regenreifen oder Slick? Die Frage stellen sich viele Rennteams bei wechselndem Wetter. PMT hat die Lösung: Ein Intermediate Reifen mit Slick Profil. Dieser Reifen ist perfekt, wenn die Strecke leicht feucht ist, aber kein Wasser auf der Strecke ist, was durch ein Profil verdrängt werden müsste. Der Reifen kommt schnell auf Temperatur und wird deshalb gelegentlich auch als „Qualifier“ eingesetzt, um nur eine schnelle Runde zu fahren. Rain Racing DER Regenrennreifen für den Rollerrennsport. Ein ausgeklügeltes Profil mit einer perfekten Mischung sind der Hauptunterschied zu den bisher verwendeten Regenreifen im Rennsport. Jedes Team, das bisher PMT Regenrennreifen verwendet hat war restlos begeistert. Mit diesem Reifen lässt es sich im Regen schneller und schräger fahren als mit Straßenreifen im Trockenen. Unsere absolute Empfehlung für Dauerregen und nasse Fahrbahn! Unterschiede gibt es noch in den Ausführungen der „Type R1“ und „Type R2“ Versionen. R2 Versionen werden nicht mehr manuell nachgeschnitten, sondern das neue Rennregenreifenprofil wurde...
Reifen PMT Tyres Minimoto T41 Slick 90/65R-6.5 TL vorne oder hinten
92.4 EUR
Der Hersteller aus dem italienischen Städtchen Aprilia fertigt seit 1990 High End Rennreifen, die die Racing Szene im Sturm erobert haben. Roller- und Scooter-Racer schwören auf diese Pneus. Die PMT Racing Tyres sind in verschiedenen Mischungen in 10, 12 und 17 Zoll erhältlich. Fahrer der verschiedenen Rennserien in Italien, Deutschland und England vertrauen reihenweise diesen Reifen. Auch die Rennfahrer bei SIP Scootershop sind aus diesen Gründen von den Reifen überzeugt:Perfekte Traktion in Schräglage Regenrennreifen Drag Reifen für BeschleunigungsrennenSIP Scootershop bietet die PMT Tyres mit den folgenden Mischungen und Profilen an: Slick, harte-Mischung Hält aufgrund seiner härteren Mischung länger als die „medium“ oder „soft“ Mischung und eignet sich daher ideal für längere Einsätze oder Langstreckencups. Aufgrund seiner Eigenschaften benötigt die harte Mischung jedoch lange, um auf Betriebstemperatur (ca. 80° C) zu kommen. Dieser Reifen wird für Asphalttemperaturen von 30-40° C empfohlen. Slick, medium-Mischung Die Medium Mischungen sind die meist genutzten Reifen im Rennsport. Hierbei geht es nicht nur um den optimalsten Grip, sondern um die perfekte Kombination von Grip und Haltbarkeit. Beides natürlich in Abhängigkeit des Fahrbahnbelags und der äußeren Bedingungen. Mit der Medium Mischung deckt man ein breites Spektrum an Bedingungen ab und fährt auf der sicheren Seite. Auch hier beträgt die ideale Asphalttemperatur 30-40° C. Die Betriebstemperatur der Medium Mischung liegt bei ca. 75° C. Diese wird, wie bei der harten Mischung, erst nach einer längeren Einfahrzeit erreicht. Slick, soft-Mischung Hier hat man Grip pur! Die softe Mischung hat nur ein Ziel: Den Reifen förmlich mit der Straße zu verkleben. Dementsprechend wird die Betriebstemperatur von 70° C schnell erreicht. Aufgrund der weichen Mischung ist der Reifen jedoch schon nach einem Rennen durch und muss gewechselt werden. R-Slick Regenreifen oder Slick? Die Frage stellen sich viele Rennteams bei wechselndem Wetter. PMT hat die Lösung: Ein Intermediate Reifen mit Slick Profil. Dieser Reifen ist perfekt, wenn die Strecke leicht feucht ist, aber kein Wasser auf der Strecke ist, was durch ein Profil verdrängt werden müsste. Der Reifen kommt schnell auf Temperatur und wird deshalb gelegentlich auch als „Qualifier“ eingesetzt, um nur eine schnelle Runde zu fahren. Rain Racing DER Regenrennreifen für den Rollerrennsport. Ein ausgeklügeltes Profil mit einer perfekten Mischung sind der Hauptunterschied zu den bisher verwendeten Regenreifen im Rennsport. Jedes Team, das bisher PMT Regenrennreifen verwendet hat war restlos begeistert. Mit diesem Reifen lässt es sich im Regen schneller und schräger fahren als mit Straßenreifen im Trockenen. Unsere absolute Empfehlung für Dauerregen und nasse Fahrbahn! Unterschiede gibt es noch in den Ausführungen der „Type R1“ und „Type R2“ Versionen. R2 Versionen werden nicht mehr manuell nachgeschnitten, sondern das neue Rennregenreifenprofil wurde...
Reifen PMT 100/85 - 10" R slick
94.9 EUR
Durch seine langjährige Erfahrung im MiniMoto-, Roller- und Modellbaubereich ist PMT als renommierter italienischer Hersteller von Rennreifen Bekannt geworden. Verschiedene Mischungen decken dabei die Anforderungen an verschiedene Fahrzeug-, Strecken- und Witterungsbedingungen ab. Der Reifen PMT 120/80R12, R slick ist ein Regenreifen (intermediate), den man zwischen Regenreifen und Slick ansiedeln kann. Das Profil ist reduziert und die Gummimischung ist weich genug, um auch auf nassen Straßen guten Grip zu leisten. Reifengröße: 100/85R10 slick Regenreifen Druck: 1.3 - 1.6 bar
Reifen PMT Tyres R-Slick Intermediate 120/80-12 TL vorne oder hinten
113.9 EUR
Der Hersteller aus dem italienischen Städtchen Aprilia fertigt seit 1990 High End Rennreifen, die die Racing Szene im Sturm erobert haben. Roller- und Scooter-Racer schwören auf diese Pneus. Die PMT Racing Tyres sind in verschiedenen Mischungen in 10, 12 und 17 Zoll erhältlich. Fahrer der verschiedenen Rennserien in Italien, Deutschland und England vertrauen reihenweise diesen Reifen. Auch die Rennfahrer bei SIP Scootershop sind aus diesen Gründen von den Reifen überzeugt:Perfekte Traktion in Schräglage Regenrennreifen Drag Reifen für BeschleunigungsrennenSIP Scootershop bietet die PMT Tyres mit den folgenden Mischungen und Profilen an: Slick, harte-Mischung Hält aufgrund seiner härteren Mischung länger als die „medium“ oder „soft“ Mischung und eignet sich daher ideal für längere Einsätze oder Langstreckencups. Aufgrund seiner Eigenschaften benötigt die harte Mischung jedoch lange, um auf Betriebstemperatur (ca. 80° C) zu kommen. Dieser Reifen wird für Asphalttemperaturen von 30-40° C empfohlen. Slick, medium-Mischung Die Medium Mischungen sind die meist genutzten Reifen im Rennsport. Hierbei geht es nicht nur um den optimalsten Grip, sondern um die perfekte Kombination von Grip und Haltbarkeit. Beides natürlich in Abhängigkeit des Fahrbahnbelags und der äußeren Bedingungen. Mit der Medium Mischung deckt man ein breites Spektrum an Bedingungen ab und fährt auf der sicheren Seite. Auch hier beträgt die ideale Asphalttemperatur 30-40° C. Die Betriebstemperatur der Medium Mischung liegt bei ca. 75° C. Diese wird, wie bei der harten Mischung, erst nach einer längeren Einfahrzeit erreicht. Slick, soft-Mischung Hier hat man Grip pur! Die softe Mischung hat nur ein Ziel: Den Reifen förmlich mit der Straße zu verkleben. Dementsprechend wird die Betriebstemperatur von 70° C schnell erreicht. Aufgrund der weichen Mischung ist der Reifen jedoch schon nach einem Rennen durch und muss gewechselt werden. R-Slick Regenreifen oder Slick? Die Frage stellen sich viele Rennteams bei wechselndem Wetter. PMT hat die Lösung: Ein Intermediate Reifen mit Slick Profil. Dieser Reifen ist perfekt, wenn die Strecke leicht feucht ist, aber kein Wasser auf der Strecke ist, was durch ein Profil verdrängt werden müsste. Der Reifen kommt schnell auf Temperatur und wird deshalb gelegentlich auch als „Qualifier“ eingesetzt, um nur eine schnelle Runde zu fahren. Rain Racing DER Regenrennreifen für den Rollerrennsport. Ein ausgeklügeltes Profil mit einer perfekten Mischung sind der Hauptunterschied zu den bisher verwendeten Regenreifen im Rennsport. Jedes Team, das bisher PMT Regenrennreifen verwendet hat war restlos begeistert. Mit diesem Reifen lässt es sich im Regen schneller und schräger fahren als mit Straßenreifen im Trockenen. Unsere absolute Empfehlung für Dauerregen und nasse Fahrbahn! Unterschiede gibt es noch in den Ausführungen der „Type R1“ und „Type R2“ Versionen. R2 Versionen werden nicht mehr manuell nachgeschnitten, sondern das neue Rennregenreifenprofil wurde...
Pirelli Reifen DIABLO RAIN (F) SCR1 100/70 R 17 NHS TL
199.46 EUR
Produktdetails Reifenbreite:100 Breite:100 Reifenquerschnitt:70 Höhe:70 Typ:R Typ:R Reifenabmessung:17 Zoll:17 Lastenindex:- Lastindex:- Geschwindigkeitsindex:- Geschwindigkeitsindex:- Gruppe:MO Typ:Mo Reifenart:So Reifenart:So Nasshaftung :B Kraftstoffeffizienz :C Schalldruckpegel [dB]:72 Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen:2 Geeignet für Fahrzeugart:Rennsport Gewicht [kg]:3.300000 Reifenmaße:100-70-17 Produktreihe:Diablo Rain (Moto3) M+S:Nein REIFEN TYRE PIRELLI 100/70 R17 DIABLO RAIN SCR1 100/70R17 M/C NHS DIABLO RAIN K397 SCR1 NHS n wird 1x Reifen der Marke PIRELLI in der Größe 100/70 R17 mit dem Profil DIABLO RAIN. Der Reifen ist aus aktueller Produktion und maximal 36 Monate alt gemäß BRV-Angabe.
Reifen PMT 120/80 - 12" R slick
103.4 EUR
Durch seine langjährige Erfahrung im MiniMoto-, Roller- und Modellbaubereich ist PMT als renommierter italienischer Hersteller von Rennreifen Bekannt geworden. Verschiedene Mischungen decken dabei die Anforderungen an verschiedene Fahrzeug-, Strecken- und Witterungsbedingungen ab. Der Reifen PMT 120/80R12, R slick ist ein Regenreifen (intermediate), den man zwischen Regenreifen und Slick ansiedeln kann. Das Profil ist reduziert und die Gummimischung ist weich genug, um auch auf nassen Straßen guten Grip zu leisten. Reifengröße: 120/80R12 slick Regenreifen Druck: 1.3 - 1.6 bar Felge: 2.5 - 3.5"
Reifen PMT 115/75 - 17" R Rain
207 EUR
Regenreifen PMT 115/75R17. Renn-Regenreifen von PMT, dem renommierten italienischen Hersteller von Rennreifen für Roller und Maxiscooter. Vielleicht der beste Reifen, wenn es um guten Grip und top Geschwindigkeiten auf nassen Rennstrecken geht. Die Gummimischung ist perfekt auf nasse Straßenbeläge ausgelegt, und das gut durchdachte, flache Reifenprofil sorgt für optimale Wasserverdrängung, ohne dass dabei Geschwindigkeit eingebüßt wird. Der empfohlene Luftdruck liegt bei 1.2-1.5 bar. Technische Eigenschaften: 17 Zoll Felgen Größe: 115 / 75 Regenreifen
Reifen PMT 90/90 - 10" R slick
82.9 EUR
Durch seine langjährige Erfahrung im MiniMoto-, Roller- und Modellbaubereich ist PMT als renommierter italienischer Hersteller von Rennreifen Bekannt geworden. Verschiedene Mischungen decken dabei die Anforderungen an verschiedene Fahrzeug-, Strecken- und Witterungsbedingungen ab. Der Reifen PMT 90/90R10 R slick ist ein Regenreifen (intermediate), den man zwischen Regenreifen und Slick ansiedeln kann. Das Profil ist reduziert und die Gummimischung ist weich genug, um auch auf nassen Straßen guten Grip zu leisten. Reifengröße: 90/90R10 slick Druck: 1.3 - 1.6 bar
Reifen PMT 90/80 - 17" R Slick
152.9 EUR
Durch seine langjährige Erfahrung im MiniMoto-, Roller- und Modellbaubereich ist PMT als renommierter italienischer Hersteller von Rennreifen Bekannt geworden. Verschiedene Mischungen decken dabei die Anforderungen an verschiedene Fahrzeug-, Strecken- und Witterungsbedingungen ab. Der Reifen R Slick PMT 90/80R17 ist ein Regenreifen (intermediate), den man zwischen Regenreifen und Slick ansiedeln kann. Die Gummimischung dieses Slicks ist weich genug, um auch auf nassen Straßen guten Grip zu leisten. Der empfohlene Luftdruck vorne liegt bei 1.3-1.6 bar. Technische Eigenschaften: Reifengröße: 90/80R17 17" Felge slick Regenreifen / nasser Track
Hankook Winter i*cept evo3 W330 UHP FSL M+S SBL XL 245/45 R18 100 V Winterreifen 240 km/hHinweise zum Loadindex:Kennzahl für die Belastbarkeit des Reifens. Die montierten Reifen müssen mindestens dem in den Fahrzeugpapieren angegebenen LI entsprechen, höh
135.61 EUR
SpezifikationenMerkmalZollgröße18Reifenbreite245Reifenquerschnitt45Tragfähigkeitsindex100GeschwindigkeitsindexVExt. Rollgeräusch (dB)72ReifenkraftstoffeffizienzENasshaftungBInformationIm Segment der Qualitäts-, Marken- und Premiumreifen verkaufen wir ausschließlich Neureifen.Auch wenn laut dem Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. (BRV) PKW-Reifen unter der Voraussetzung einer sach- und fachgerechten Lagerung bis zu einem Alter von drei Jahren als fabrikneu und bis zu maximal fünf Jahren als neu gelten, liegen die Produktionsdaten unserer nen Reifen i.d.R. deutlich unter dieser Empfehlung. (Quelle: BRV (Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.))Passt der Reifen zu Ihrem Fahrzeug?Achtung:Vor dem Bieten oder Sofortkauf bitte immer anhand des Fahrzeugscheins überprüfen, ob die Reifen wirklich zu Ihrem Fahrzeug passen. (In den Ziffern 20-23 sowie im Zusatztext finden Sie die Größen, die zu Ihrem Fahrzeug passen).Hinweise zum Speedindex:Kennbuchstabe, der die zulässige Höchstgeschwindigkeit des Reifens angibt. Der Speedindex kann
BRIDGESTONE Reifen BATTLAX BT-601SS FRONT 100/90-12 49J TL
179.69 EUR
BRIDGESTONE Reifen BATTLAX BT-601SS FRONT 100/90-12 49J TL 100/90-12 49J BT 601 SS FRONT YCY
26x8-12 (205/90-R12) 44N Maxxis Reifen M-917 Bighorn
127.78 EUR
Außergewöhnliches Profil mit echten Allrounder-Eigenschaften für unterschiedlichen EinsatzDer Bighorn überzeugt durch hohe Laufruhe und Fahrkomfort auf absolut unebenem Gelände.Radial bzw. Diagonal-Konstruktion mit außergewöhnlichen Profil und breiter Auflagenfläche bietet extrem gute BodenhaftungSpeziell entwickelten Schulterstollen schützen Seitenflanken und FelgenKaum zu bezwingender Reifen auf der Straße, bei lehmigen Bodenverhältnissen bis hin zu matschigen oder felsigen UntergründenFür Freizeit-, oder professionelle ATV-FahrerDieser Reifen hat eine M+S KennungFür eine laufruhige Fahrt in einem absolut unebenen Gelände ist der Big Horn von Maxxis beinahe ohne Alternativen. Durch die speziell entwickelten Schulterstollen werden die Seitenflanken des Reifens und zusätzlich die Felge besser geschützt. Seine optische Attraktivität wird noch betont durch den stark hervorgehobenen weißen Schriftzug auf den Seitenflächen und ist damit ein echter Blickfang.Freizeit-, aber auch professionelle ATV-Fahrer wissen die Qualität, sowie den Komfort dieses Reifen absolut zu schätzen. Im Hinblick auf sein Einsatzgebiet ist er ein echter Allrounder. Sowohl auf der Straße, als auch bei lehmigen Bodenverhältnissen bis hin zu matschigen oder sandigen Untergründen ist er ein kaum zu bezwingender Reifen. Durch eine vorhandene im Hinblick auf die M+S-Kennung kann der Big Horn ohne Bedenken auch im Winter gefahren werden. Das Liefersortiment erstreckt sich von 12' bis sogar 14' Zoll.Maxxis Bighorn Video Maxxis M-917 Bighorn Der Maxxis Bighorn – eine Legende. Dieser Reifen zeichnet sich durch hohe Laufruhe und viel Fahrkomfort im Gelände aus. Die Reifen-Konstruktion mit außergewöhnlichem Profil und breiter Auflagenfläche bietet dabei extrem gute Bodenhaftung. Speziell entwickelte Schulterstollen schützen Seitenflanken und Felgen. Der Bighorn ist sowohl für den Freizeitfahrer als auch für den professionellen ATV/Quad-Piloten die perfekte Wahl. Für eine höhere Haltbarkeit sind alle Größen in 6-PR entwickelt worden. Marke:MaxxisFarbe/Seitenwand:SchwarzBreite in mm:205Querschnitt in %:90Nominaler Reifendurchmesser in Zoll:26Breite in Zoll:8.00Felgendurchmesser in Zoll/ mm:12Lastindex 1:44Speedindex:NBruttogewicht kg:9.7 Lieferumfang (ohne Felge): 1x Maxxis M-917 Bighorn Produktdetails Reifenbreite:26x8 Breite:26x8 Reifenquerschnitt:- Höhe:- Typ:R Typ:R Reifenabmessung:12 Zoll:12 Lastenindex:44 Lastindex:44 Geschwindigkeitsindex:N Geschwindigkeitsindex:N Gruppe:MO Typ:Mo Reifenart:So Reifenart:So Geeignet für Fahrzeugart:Quad / ATV Gewicht [kg]:9.320000 Reifenmaße:26x8---12 Produktreihe:M-917 Bighorn M+S:Nein 26X8.00R12 44N M 917 BIG HORN n wird 1x Reifen der Marke MAXXIS in der Größe 26/8.00 R12 mit dem Profil BIGHORN M917. Der Reifen ist aus aktueller Produktion und maximal 36 Monate alt gemäß BRV-Angabe.
Reifen PIRELLI DIABLO SUPERBIKE SC1 front Rennreifen 100/90-12 TL vorne
124.9 EUR
Der DIABLO™ SUPERBIKE ist ein Rennreifen für trockenen Bedingungen von den Profis bei PIRELLI, den wir vorne und hinten in 10 und 12 Zoll anbieten. Der DIABLO™ SUPERBIKE von PIRELLI ist der Maßstab für den professionellen Rennsport und der offizielle Reifen der Superbike-Weltmeisterschaft. Er wurde entwickelt, um maximale Leistung und Fahrspaß auf der Rennstrecke zu bieten, speziell unter trockenen Bedingungen.Optimierte Reifenkontur für größere AufstandsflächeHochmoderne Mischungen für hohe BeständigkeitMaximale Traktion in großen SchräglagenDer DIABLO™ SUPERBIKE ist ein speziell für den Rennstreckeneinsatz entwickelter Slick-Reifen, der außergewöhnliche Leistung und Kontrolle unter extremen Bedingungen bietet. Seine optimierte Reifenkontur sorgt für eine größere Auflagefläche, wodurch maximale Traktion auch bei hohen Neigungswinkeln gewährleistet wird. Die fortschrittlichen Mischungen, die für die WSBK entwickelt wurden, bieten eine hohe thermo-mechanische Beständigkeit und ermöglichen schnelle Aufwärmzeiten, sodass Fahrer Runde für Runde konstante Performance erleben können. Der Reifen bleibt stabil über mehrere Sitzungen hinweg und gewährleistet bestmögliche Ergebnisse im Rennsport. Fazit: Der DIABLO™ SUPERBIKE ist die ultimative Wahl für alle Rennfahrer, die auf der Suche nach maximaler Leistung und Kontrolle auf trockenen Rennstrecken sind.Technische Details10 und 12 Zoll (vorne)10 und 12 Zoll (hinten)100 Breite (vorne)120 Breite (hinten)DimensionMischungenEmpfohlene FelgenbreiteEmpfohlener Luftdruck(kalt gemessen)HeizdauerFRONT100/80 – 10 NHS TLSC12.501.5 bis 1.650 Minuten bei ca. 80°C100/90 – 12 NHS TLSC12.501.5 bis 1.650 Minuten bei ca. 80°CREAR120/80 – 10 NHS TLSC13.001.4 bis 1.550 Minuten bei ca. 80°C120/80 – 12 NHS TLSC13.001.4 bis 1.550 Minuten bei ca. 80°C Unsere Ideen für diesen sportlichen Reifen - SIP Tipp:Reifenwärmer sind an der Piste unerlässlichWer häufiger Reifen wechselt freut sich über ein ReifenmontiergerätDie SIP Felgen sind perfekt für schlauchlose Reifen
Reifen PMT Slick 120/80-12 R medium
109.69 EUR
Optimieren Sie Ihre Rennleistung mit den PMT Slickreifen, die speziell für den Wettkampf auf trockenem Asphalt entwickelt wurden. Diese Reifen bieten durch ihre mittlere Mischung eine beeindruckende Balance zwischen Grip und Haltbarkeit, was sie zur ersten Wahl für Roller- und Scooter-Racer macht.Produktmerkmale:Optimierte Reifenmischung: Die Medium-Mischung bietet eine ideale Kombination aus Grip und Langlebigkeit für Rennbedingungen.Größere Auflagefläche: Durch das Slick-Design wird die Kontaktfläche mit der Fahrbahn maximiert, was zu einer erhöhten Haftung und schnelleren Rundenzeiten führt.Dimensionen: Mit einer Größe von 120/80 R12 sind diese Reifen für eine Vielzahl von Rennscootern geeignet.Rennerprobt: PMT, der italienische Hersteller, ist seit 1990 bekannt für die Herstellung von High-End-Rennreifen, die sich in der Racing-Szene bewährt haben.Ideale Betriebstemperaturen: Für optimale Leistung sollte die Asphalttemperatur zwischen 30-40° C und die Betriebstemperatur der Reifen bei etwa 75° C liegen.Technische Spezifikationen:Reifentyp: SlickMischung: MediumEmpfohlene Asphalttemperatur: 30-40° CBetriebstemperatur: ca. 75° CEgal ob Sie ein erfahrener Racer sind oder gerade erst mit dem Rennsport beginnen, die PMT Slickreifen sind Ihre Geheimwaffe für hervorragende Performance auf der Rennstrecke. Erleben Sie den Unterschied, den Qualität und Expertise ausmachen, und setzen Sie auf Reifen, die für Sieger gemacht sind. Passend für folgende Fahrzeuge: APRILIA Rally 50 TM 2T LC BSV SFX 50 AF37 2T AC BSV SXR 50 MM AF37 2T AC HONDA SXR 50 AF37 2T AC HYOSUNG SB 50 Avanti 2T AC HYOSUNG SD 50 Avanti 2T AC MALAGUTI F10 50 ZJM88 2T AC 08-11 MALAGUTI F10 Jetline/Cat 50 ZJM35/ZJM48 2T AC 95-07 MBK Forte 50 2T AC MBK Stunt 50 2T AC -04 MBK Stunt 50 2T AC 04- MBK Stunt 50 Naked 2T AC PEUGEOT Ludix 2 50 Trend 2T AC PEUGEOT Ludix 50 Trend 2T AC PIAGGIO Quartz 50 NSP1T 2T LC 92-96 PIAGGIO Zip 2 125 4T AC PIAGGIO Zip 2 50 Cat 2T AC SUZUKI AP 50 CA1JA 2T AC SUZUKI Epicuro 125 UC125 4T LC 99-02 SUZUKI Epicuro 150 4T LC VESPA ET2 50 C160 2T AC 97-00 VESPA ET2 50 C381 2T AC 00-04 VESPA ET2 50ie C120 2T AC 99-04 VESPA ET4 125 M04 4T AC 96-99 VESPA ET4 125 M19 4T AC 00-04 VESPA ET4 150 M04 4T AC 96-99 VESPA ET4 150 M19 4T AC 00-04 YAMAHA Axis 50 2T AC YAMAHA Slider 50 SA09 2T AC -04 YAMAHA Slider 50 SA09 2T AC 04-
Reifen PMT Slick 100/90-12 R medium
101.47 EUR
Erleben Sie eine neue Ebene der Performance auf trockenem Asphalt mit dem PMT Slick Reifen 100/90-12 R Medium. Dieser professionelle Slickreifen wurde für Fahrer konzipiert, die das Beste aus ihrem Motorrad oder Scooter herausholen wollen.Die Medium-Mischung dieses Reifens bietet einen idealen Kompromiss zwischen Haftung und Haltbarkeit, was ihn perfekt für Rennstrecken und sportliche Fahrten macht. Dank der optimierten Reifenmischung erzielt der Reifen eine größere Auflagefläche, was zu erhöhter Haftung und schnelleren Rundenzeiten führt.Die Dimension 100/90-12 R ist ideal für Renn- und Sportmotorräder sowie für Performance-Scooter. Setzen Sie auf die Qualität von PMT für unübertroffene Leistung und Zuverlässigkeit.Typ: Slick ReifenDimension: 100/90-12 RMischung: MediumAnwendung: Trockener Asphalt, Rennsport, Sportfahrten Passend für folgende Fahrzeuge: APRILIA Rally 50 TM 2T LC BSV SFX 50 AF37 2T AC BSV SXR 50 MM AF37 2T AC HONDA SXR 50 AF37 2T AC HYOSUNG SB 50 Avanti 2T AC HYOSUNG SD 50 Avanti 2T AC MALAGUTI F10 50 ZJM88 2T AC 08-11 MALAGUTI F10 Jetline/Cat 50 ZJM35/ZJM48 2T AC 95-07 MBK Forte 50 2T AC MBK Stunt 50 2T AC -04 MBK Stunt 50 2T AC 04- MBK Stunt 50 Naked 2T AC PEUGEOT Ludix 2 50 Trend 2T AC PEUGEOT Ludix 50 Trend 2T AC PIAGGIO Quartz 50 NSP1T 2T LC 92-96 PIAGGIO Zip 2 125 4T AC PIAGGIO Zip 2 50 Cat 2T AC SUZUKI AP 50 CA1JA 2T AC SUZUKI Epicuro 125 UC125 4T LC 99-02 SUZUKI Epicuro 150 4T LC VESPA ET2 50 C160 2T AC 97-00 VESPA ET2 50 C381 2T AC 00-04 VESPA ET2 50ie C120 2T AC 99-04 VESPA ET4 125 M04 4T AC 96-99 VESPA ET4 125 M19 4T AC 00-04 VESPA ET4 150 M04 4T AC 96-99 VESPA ET4 150 M19 4T AC 00-04 YAMAHA Axis 50 2T AC YAMAHA Slider 50 SA09 2T AC -04 YAMAHA Slider 50 SA09 2T AC 04-