Continental ContiAttack SM 2 ( 120/70 R17 TL 58H M/C, Vorderrad )
131.59 EUR
Konsultieren Sie die vollständige Karte mit detaillierten Informationen, vergleichen Sie die Preise und finden Sie die Merkmale von Continental ContiAttack SM 2 ( 120/70 R17 TL 58H M/C, Vorderrad ), zum Preis von 131.59 EUR; klassifiziert sich in der Kategorie Motorradzubehör; der Verkäufer ist Reifendirekt.de und der Hersteller ist Continental.
Rennstreckenerprobter High-Performance Supermoto-Reifen mit Straßenzulassung. Höhere Laufleistung durch mehr Profiltiefe. Hochpräzises Handling und höchste Leistung durch Verwendung der sportlichsten Karkasse von Continental, inspiriert von unseren Rennslicks. Kürzere Aufwärmzeiten für sofortiges Vertrauen von Beginn an, kombiniert mit starkem Grip auf nassen Oberflächen durch das revolutionäre Continental BlackChili Compound. Hohe Stabilität und Dämpfung bei extremen Brems-, Beschleunigungs- und Supermoto-typischen Manövern. Maximale Haftung und mehr Sicherheit in starken Schräglagen dank der Continental GripLimitFeedback-Technologie.
EAN: 4019238284119
Versandkosten: 0 EUR
Verfügbarkeit: in stock
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage
Zustand: new
Rennstreckenerprobter High-Performance Supermoto-Reifen mit Straßenzulassung. Höhere Laufleistung durch mehr Profiltiefe. Hochpräzises Handling und höchste Leistung durch Verwendung der sportlichsten Karkasse von Continental, inspiriert von unseren Rennslicks. Kürzere Aufwärmzeiten für sofortiges Vertrauen von Beginn an, kombiniert mit starkem Grip auf nassen Oberflächen durch das revolutionäre Continental BlackChili Compound. Hohe Stabilität und Dämpfung bei extremen Brems-, Beschleunigungs- und Supermoto-typischen Manövern. Maximale Haftung und mehr Sicherheit in starken Schräglagen dank der Continental GripLimitFeedback-Technologie.
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118.19 EUR
FÜR FAHRTEN IN DER STADT UND FÜR DIE LÄNGERE TOUR. Neues sportliches und modernes Profildesign für perfekte Aquaplaningresistenz und Sicherheit bei starkem Regen, geringes Abrollgeräusch. Moderne Diagonalbauweise für Stabilität, Komfort und ein hervorragendes Preis-/Leistungsverhältnis. Mehrfachkrümmung der Reifenkontur für leichtes und präzises Handling sowie sicheres Fahrverhalten unter allen Bedingungen. Innovative Sportmischung für optimale Nass- und Trockenhaftung bei gleichzeitig hoher Kilometerleistung.
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Die Sport Touring Welt verändert sich:„TAKE THE ROAD“ mit dem ROADTEC 01 OPTIMALER GRIP BEI ALLEN BEDINGUNGEN Das neue Profildesign mit stark verbessertem mechanischen Grip, gekoppelt mit einer Silica Mischung, die auf Basis des mehrfachen Testsiegers ROADTEC™ Z8 M/O weiterentwickelt wurde, erlaubt maximales Vertrauen in allen Fahrsituationen VERBESSERTE LAUFLEISTUNG & DAUERHAFTE PERFORMANCE Die Geometrie (breite, aber kurze Aufstandsfläche) und Positionierung der Profilrillen, sowie die optimierte Gummimischung stellen eine erhöhte Laufleistung und anhaltende Performance über die gesamte Lebensdauer sicher ERHÖHTE PRÄZISION UND FAHRKOMFORT Feinabstimmung der strukturgebenden Elemente und die Metzeler Interact Technologie schaffen das anpassungsfähige Verhalten des Reifens. Darüber hinaus ist der neue ROADTEC™ 01 für ein breites Spektrum verschiedener Motorradtypen und Fahrsituationen konstruiert. Der Testsieger jetzt auch als Diagonalreifen MOTORRAD TESTsieger Motorrad (DE) Testsieger - Ausgabe: 06/2016 “Das Profildesign mag schwer nach Old School aussehen. Doch in Sachen Tourenperformance ist der neue Metzeler Roadtec 01 führend: ein sportlich-agiles Landstraßengummi mit extremen Gripreserven bei Nässe.” Motorrad & Reisen (sehr gut) Motorrad&Reisen (DE) Test Touring Reifen - Ausgabe: 78_2017 Sehr gut MCN (UK) – ‘Tyre of the year’ award 2017 “Testfahrer Michael Neeves von Motorrcycle News erklärt warum der METZELER ROADTEC™ 01 den Award zum zweiten Mal in Folge gewonnen hat: „ Der METZELER ROADTEC™ 01 bringt das Motorradfahren auf ein neues Level. Sie wärmen sich extrem schnell auf, selbst bei den kältesten Bedienungen und bieten viel Grip egal bei welchem Wetter. Sie sind beinahe perfekt.” MCN (UK) Testsieger - Ausgabe: 06/2017 “Der Metzeler Roadtec 01 geht als Titelverteidiger in den Test und weiß auch diesmal wieder durch seine Allrounder- Fähigkeiten, aber vor allem durch seine hervorragende Handling Performance zu überzeugen und besticht durch exzellente Fahrdynamik.” MCN (UK) – ‘Tyre of the year’ award 2016 “Der Metzeler Roadtec 01 gewinnt im Jahr 2016 den „Tyre of the year award“ des Motorradmagazins MCN (UK).” MCN (UK) Testsieger - Ausgabe 03/2016 “Der ROADTEC ™ 01 knüpft an die Talente des ROADTEC ™ Z8 INTERACT™ an. Die Metzeler Reifenentwickler schafften es sogar einen noch höheren Komfort, besseren Grip und mehr Vertrauen zum Reifen zu generieren, womit der ROADTEC™ 01 Bestnoten in allen Kriterien erzielt. Der METZELER ROADTEC™ 01 ist schwer zu schlagen und bietet ein Höchstmaß an Performance in jeglicher Hinsicht.”
Continental ContiGo! ( 130/70-17 TL 62H Hinterrad, M/C )
111.09 EUR
Sehr gute Haftung unter allen Bedingungen, auch bei Nässe und Kälte. Ausgezeichnete Laufleistung durch modernste Mischungstechnolgie. Kraftrichtungsorientiertes Profil mit sehr guter Wasseraufnahme und -verdrängung sowie optimalem Abriebbild. Optimierte Karkasskonstruktion für gutes Handling und hohe Stabilität.
Continental ContiMotion Z ( 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante Z, Vorderrad )
81.39 EUR
Motorradreifen von Conti(Vorderrad-Reifen) Dank neu verwendeter Polymere in der Gummimischung sind der Grip und die Laufleistung verbessert. Gutes Fahrverhalten Hohes Sicherheitsgefühl
Michelin Road Classic ( 130/70B17 TL 62H Hinterrad, M/C )
113.89 EUR
Michelin Road Classic ( 130/70B17 TL 62H Hinterrad, M/C )
Michelin Pilot Street Radial ( 130/70 R17 TT/TL 62H Hinterrad, M/C )
111.49 EUR
Fahrspaß dank Radialtechnologie für kleine Motorräder. Sportliches Fahren mit absoluter Sicherheit. Stabiles Fahrverhalten und Handlichkeit Die radiale Bauweise bietet ein verbessertes Fahrverhalten und erhöhte Laufleistung. Hervorragender Grip auf nassen Straßen Die 100% Silica Mischung sorgt für hervorragenden Grip auf nassen Straßen und sportliche Performance. Langlebigkeit Radialreifen haben eine bessere Luftverteilung rund um den Reifen. Gleichmäßigere Abnutzung und höhere Langlebigkeit sind das Ergebnis. Sportliche Optik Sportliches Profil, abgeleitet von einem der erfolgreichsten Sport-Touring-Reifen, dem MICHELIN Pilot Road 2.
Bridgestone BT39 R ( 130/70-17 TL 62H 125 ccm, Hinterrad, M/C )
119.89 EUR
Der Bridgestone Battlax BT-39 ist ein Diagonalreifen für sportliches Fahren. Der BT-39 trägt den Geschwindigkeitsindex H und zeichnet sich durch herausragende Haftung bei Trockenheit sowie präzises Handling aus. Er ist vorrangig für Motorräder von 125 ccm bis 400 ccm geeignet. Gutes Fahrverhalten bei Nässe und Trockenheit Die von Bridgestone entwickelte Mischung gewährleistet starke Haftung bei trockener Fahrbahn, durch den Silica-Anteil wird das Fahrverhalten bei nasser Fahrbahn verbessert. Von Rennreifen beeinflusste Bauweise Durch das aggressive Profil ergibt sich eine große Aufstandsfläche in allen Schräglagen mit einer herausragenden Trockenhaftung. Das offene Profildesign der Laufflächenkanten verringert Shimmy, die Mittelrillen verleihen dem Reifen Stabilität. Bauweise des Vorderradreifens Der Vorderradreifen weist einen doppelten Radius auf, der laufruhiges Handling und hohen Grip in Kurven gewährleistet. Bauweise des Hinterradreifens Die Kontur des Hinterradreifens verleiht lineares Fahrverhalten in Kurven.
Pirelli Diablo Rosso II ( 130/70 R17 TL 62H Hinterrad, M/C, Variante R )
88.19 EUR
MOTORRAD und PS-Testsieger aus 2011 / MOTORRAD Kauftipp 2012: Der sportlichste und vielseitigste Straßenreifen der Pirelli Diablo Rosso Generation Vorteile des Diablo Rosso II: Der ultimative Supersportreifen für die StraßeBi-Compound für maximalen Grip in Schräglage und langanhaltende PerformanceProfil und Mischung garantieren hervorragende Rückmeldung und Sicherheitsgefühl bei allen Fahrbedingungen, auch bei NässeNeue Hinterrad-Dimensionen für hubraumschwächere MotorräderPersonalisierbar durch individuelle Labels, erhältlich unter: www.pirelli.comEnhanced Patch Technologie optimiert die Auflagefläche des Reifens Optimale Wasserverdrängung bei exzellenten Grip Segment: SportlicherReifentyp: AllroundreifenVorgänger: Diablo RossoEinsatzzweck: 85% Straße / 15% RennstreckeZielgruppe: Sportliche AlltagsfahrerBi-Compound: Single Compound am VR und Bi-Compound am HR Produktvorteil Ausgezeichneter Grip in SchräglageHervorragende RückmeldungLanganhaltende Performance Empfehlung Fachzeitschriften„Pirellis Diablo Rosso II bleibt auch wie schon beim 2011er-Sportreifentest der Referenzreifen auf der Rennstrecke. Besonders deutlich tritt der Vorteil des Pirellis nach einigen scharf gefahrenen Runden zutage: Während die Leistung der Konkurrenz deutlich nachläßt, überzeugt der Rosso II mit vertrauenerweckender Stabilität.“
Maxxis M6103 ( 130/70-17 TL 62H Hinterrad )
74.99 EUR
Beim Promaxx von Maxxis handelt es sich um ein leistungsstarkes Modell, der alle Ansprüche eines Straßen-Diagonal-Reifens erfüllt. Das sportliche Profildesign offeriert gerade bei höheren Geschwindigkeiten ausgezeichnete Handlingeigenschaften. Des Weiteren sorgen die zentral angebrachten Profilrillen für eine optimale Wasserverdrängung bei auftretender Nässe. Maxxis bietet hiermit einen hohen Qualitätsreifen im Diagonalbereich zu einem leistungsgerechten Preis an.
Pirelli Angel CiTy ( 130/70-17 TL 62S Hinterrad, M/C )
82.39 EUR
Strapazierfähiger Sport- und Tourenreifen für kleine sportliche Motorräder. Effiziente Wasserableitung und optimaler Grip auf trockenen und nassen Straßen geben ein sicheres Fahrgefühl. Die robuste Reifenkonstruktion garantiert hohe Pannensicherheit und kontinuierliche Performance. Profil und Gummimischung sorgen für eine hohe Laufleistung.
Continental TKC 70 ( 130/80-17 TL 65T Hinterrad, M+S Kennung, M/C )
176.79 EUR
Besticht durch rustikalen Off-Road-Look und ausgewogene Straßenperformance. Vollkommen neu konzipierter, geländetauglicher Trail-Reifen in Radial- und Diagonalbauweise. Alle Radialreifen “handmade in Germany”! Der TKC 70 ist für leichten bis mittleren Geländeeinsatz konzipiert und vereint dies mit hervorragender Straßentauglichkeit. Durch eine konstruktiv bedingt geringe Klotzbewegung im Profil läuft der TKC 70 auf der Straße stabil und angenehm leise. Agil auf der Straße und sicher auf Schotter. MultiGrip: Die Continental-eigene Semi-Dual-Compound Technologie ermöglicht unterschiedliche Härtegrade auf Lauffläche und Seitenwänden (höhere Kilometerleistung und mehr Grip). RainGrip: Neue Gummimischung mit ausgezeichnetem Grip-Niveau bei nassen Verhältnissen und sehr kurze Warmlaufphase.
Reifen CONTINENTAL ContiScoot 130/70-12 62P TL M/C reinforced vorne oder hinten
76.4 EUR
Der ContiScoot ist ein Reifen für Roller, der auf jedem Untergrund hervorragend performed. Außerdem kommt er mit nahezu allen Wetterbedingungen bestens zurecht. Ob 50er Roller oder 300 ccm Scooter – der ContiScoot von CONTINENTAL, mit dem Profildesign des Testsiegers ContiRoadAttack 3 für Motorräder, ist ein hervorragender Reifen bei allen Bedingungen. Exzellente Nasshaftung Hohe Laufleistung Sicherheit & KomfortMit dem ContiScoot hat der deutsche Hersteller aus dem Stand einen Klassiker gebaut. Der Reifen verdankt seine Tauglichkeit bei Nässe dem Profil vom ContiRoadAttack 3: erstaunliche Wasserverdrängung und optimiertes Compound führen zu einer Nasshaftung, die seinesgleichen sucht. Der Kaltgrip beeindruckt auf den ersten Metern ebenso wie der kurze Bremsweg auf trockenen und feuchten Oberflächen. Der ContiScoot rollt komfortabel über Kopfsteinpflaster in der Stadt und ist bei Fahrten über gewundene Landstraßen spurstabil. Die Laufleistung bleibt gleichbleibend hoch über die gesamte Lebensdauer des ContiScoot. Hinweis: Der Conti Scoot ist für vorne und hinten in unterschiedlichen Ausführungen erhältlich. Bitte bei der Bestellung beachten, auf welche Achse der Reifen aufgezogen werden soll. ContiScoot Zufriedenheitsgarantie Nicht zufrieden? Geld zurück. Details zur Aktion: Fazit: Wer den ContiScoot auf seine Felgen zieht, muss sich den Rest des Jahres keine großen Gedanken mehr über seine Reifen machen. Wetterfest, agil, stabil und verlässlich. Technische Details 10 bis 16 Zoll 80 bis 120 Breite (vorne) 90 bis 150 Breite (hinten) 16 Zoll vorne und 12 bis 15 Zoll hinten als reinforced erhältlich TL Speed-Index P, SUnsere Empfehlungen – SIP TIPP:Mit einem Reifenmontiereisen geht der Reifenwechsel schnell von der Hand Felgenschoner schützen besonders Schlauchlosfelgen vor Beschädigungen bei der Montage Mit der Reifenmontierpaste kann gar nichts mehr schiefgehen Feedback aus der Szene »Great tyre would recommend front/rear« –Nicola CharlotteA, SIP Community »Der Reifen ist bei Regen viel besser als sein Fahrer. Ich konnte den Reifen nicht ausreizen, zu sehr war ich noch immer beim alten City Grip in Gedanken. Aber wann immer ich mutig war lies mich der ContiScoot nicht im Stich und vermittelte mir Sicherheit. Also eine ganz klare Kaufempfehlung!« –Uwe, -www.treffpunkt-motorroller.de
Reifen CONTINENTAL ContiTwist 130/70-12 62P TL M/C reinforced vorne oder hinten
62.4 EUR
Der ContiTwist ist als Allrounder kaum zu schlagen. Dieser Reifen für Roller und Scooter ist ein absoluter Topseller in unserem Programm. Ob Classic Roller oder 500 ccm Scooter – der ContiTwist von CONTINENTAL ist bei den Kunden von SIP Scootershop seit vielen Jahren buchstäblich der Renner. Und die Argumente für den ContiTwist sind nicht von der Hand zu weisen: Großartige Bodenhaftung und Laufleistung Als Weißwandreifen ein echter Hingucker Auch als „Race“ Version für die Rennstrecke erhältlich Mit dem ContiTwist ist dem deutschen Hersteller schon beinahe die Kreation einer „eierlegenden Wollmilchsau“ gelungen. Dank der neue Mischungstechnologie funktioniert dieser Reifen auf trockenen und nassen Straßen. Der ContiTwist verbindet haargenaues Handling mit komfortablen Fahreigenschaften. Selbst hubraumstarke Maxi-Scooter profitieren vom neuentwickelten Reifenbau. Wenn man dann noch bedenkt, wie das Profildesign mit einem Weißwandreifen bei einem Classic Roller wirkt – da werden Träume wahr. Egal, ob im dichten Verkehr der Stadt oder bei einer ausgedehnten Tour über Land. Der ContiTwist ist stets der richtige Begleiter.Der ContiTwist „Race“ als Rennreifen Auch unter extremen Renn-Bedingungen klebt der ContiTwist Race auf der Strecke – dank einer rennsportlichen Laufflächenmischung. Die speziell gefertigte Karkasskonstruktion ist für anspruchsvolle Rennbedingungen gemacht und der hohe Slickanteil sorgt für geringeren Abrieb und perfekten Grip. Es erscheint fast als ein Wunder, dass der ContiTwist Race sogar noch die Zulassung für die Straße hat. Hinweis: Wenn nicht anders gekennzeichnet, sind Rollerreifen wahlweise als Vorder- oder Hinterreifen einsetzbar. Fazit: Mit dem ContiTwist kann man nun wirklich gar nichts falsch machen. Er ist der richtige Reifen für jede Gelegenheit. Unheimlich gut.Technische Details 10 bis 16 Zoll 3.00 Zoll bis 140 Breite (vorne) 3.00 bis 150 Breite (hinten) 10, 12 und 14 Zoll als reinforced erhältlich 12 Zoll als Weißwandversion erhältlich 10 Zoll als Komplettrad verfügbar In 10 Zoll als Rennreifen mit Straßenzulassung TL Speed-Index J, L, M, P, Q, SUnsere Empfehlungen – SIP-TIPP: Mit einem Reifenmontiereisen geht der Reifenwechsel schnell von der Hand Felgenschoner schützen besonders Schlauchlosfelgen vor Beschädigungen bei der Montage Mit der Reifenmontierpaste kann gar nichts mehr schiefgehenFeedback aus der Szene »Absolute Kaufempfehlung! Neben dem Michelin S1 unser absoluter Favorit. Super im Trockenen. Sehr gut im Nassen. Herrlich einfach in der Montage. Fairer Preis. Kaufen!« –ZTSvespa, SIP Community »Einfach kuhl :) Super langlebiger Reifen! Einfach zu montieren und dazu geile Optik!« –krist222, SIP Community »Schöner angenehmer Reifen mit gutem Grip und sehr komfortabel. Das Preis Leistungs Verhältnis ist sehr überzeugend. Ein völlig neues Roller Fahrerlebnis. Ich fühle mich sehr wohl und sicher mit diesem Reifen.« –Matze, -www.reifentest.com »Great tyres! Great quality at a great price.« –kevina4862, SIP...
Continental ContiTrailAttack 3 ( 120/70 R19 TL 60V M/C, Vorderrad )
138.09 EUR
Unser agilster On-/ Offroad-Reifen. 100% Vertrauen von Beginn an für moderne und kraftvolle Adventure-Tourer 100% VERTRAUEN: Superkurze Warm-Up Zeit. Nach nur 1.500 m erzielt der Reifen bereits sein optimales Temperaturfenster* BENCHMARK IN LAUFLEISTUNG: Nach 3.500 km verfügt der Reifen über mehr Profiltiefe als ein neuer Wettbewerbsreifen und erzielt bessere Handling Eigenschaften** PERFORMANCE OVER TIME: Durch ein Zusammenspiel der MultiGrip- Technologie, der Karkasskonstruktion und des Profildesigns wird die konstante Performance des Reifens auch nach zahlreichen Kilometern auf höchstem Niveau sichergestellt. NASSHAFTUNG: Bester Grip im Nassen durch Compound und Profildesign AGILITÄT: Der agilste Allrounder für einfaches, zielgenaues und berechenbares Handling KOMFORT & STABILITÄT: hohe Eigendämpfung und Komfort auf wechselnden Straßenbedingungen * interner Outdoor Verschleiß-Test unter realistischen Touring-Bedingungen auf einer BMW 1200 GS (K50) ** interner Outdoor Verschleiß-Test unter realistischen Touring-Bedingungen auf einer BMW 1200 GS (K25) Technologien: TractionSkin MultiGrip ZeroDegree RainGrip Handmade in Germany / Engineered in Germany EasyHandling Performance over Time: Durch ein Zusammenspiel der MultiGrip Technologie, der Karkasskonstruktion und des Profildesigns wird die konstante Performance des Reifens auch nach zahlreichen Kilometern auf höchstem Niveau sichergestellt.
Continental ContiRoadAttack 4 ( 180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C )
205.39 EUR
Der Hyper-Touring Reifen HYPER-TOURING: Das Beste aus zwei Welten! Die innovative Kombination aus herausragenden Touring Eigenschaften (Neutralität, Komfort, Laufleistung und Stabilität) und der Agilität und Zielgenauigkeit eines Supersportreifens. NASSHAFTUNG + WARM UP: Unser Benchmark-Reifen im Nassen! Neu zusammengesetztes Compound für herausragenden Grip und ein noch schnelleres Aufwärmverhalten bei Nässe und kalten Temperaturen. Verlängere deine Saison! TROCKEN-GRIP: Reifenschultern ohne Profilschnitt ermöglichen maximalen Grip und Vertrauen in tiefen Schräglagen. DEIN REIFEN: Nutze die volle Performance deines Motorrads, lass dich nicht durch deine Reifen limitieren! Entwickelt für die immer leistungsstärkeren Sport Touring Maschinen. Für Maschinen früheren Baujahrs ein Performance-Update für mehr Agilität und Sportlichkeit.
Pirelli Diablo Rosso Sport ( 130/70-17 TL 62S Hinterrad, M/C )
84.79 EUR
Diagonalreifen für Sport- und Tourenbikes mit kleinerem Hubraum und Großrad-Scooter. Sportlicher Allrounder für den täglichen Einsatz im urbanen Verkehr. Bester Fahrkomfort und hohe Agilität in engen Kurven. Maximaler Grip bei allen Bedingungen. Die innovative Mischung sorgt für hervorragendes Fahrverhalten bei Nässe und auf Untergründen mit geringer Haftung. Gleichmäßige Abnutzung und lange Lebensdauer. Vereint sportliche Optik mit guter Alltagstauglichkeit.
Michelin Pilot Power 2CT ( 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad )
96.49 EUR
Der erschwingliche Zwei-Komponenten-Sportreifen, der Fahrspaß, Trocken- und Nasshaftung sowie Kurvenhaftung bietet. Grip und Handling MICHELIN Pilot Power 2CT wurde für den maximalen Fahrspaß entwickelt. Mit der gelungenen Verbindung aus exzellenter Trocken- und Nasshaftung und Langlebigkeit wird der Reifen den Erwartungen der Motorradfahrer gerecht. MICHELIN 2CT Technologie Die härtere Gummimischung in der Reifenmitte und weichere Schultern ermöglichen einen Schräglagenwinkel von bis zu 51.2°. Ein Novum bei Straßenreifen. Die Zwei-Komponenten-Technologie MICHELIN 2CT verleiht dem MICHELIN Pilot Power 2CT maximale Performance. Sportliche Performance Er bietet einen ausgezeichneten Grip bei Beschleunigung und gute Bremseigenschaften für sportliches Fahren.
Dunlop Arrowmax GT 601 ( 130/70-17 TL 62H Hinterrad )
131.89 EUR
High-Performance Diagonal-Tourenreifen für klassische Motorräder. Diagonal-Reifen, der StreetSmart-Range komplettiert und Top-Performance für Fahrer von Classic-Bikes, Oldtimer und Youngtimer bietet Neueste Gummimischungen für konstanten Grip bei trockenen und nassen Bedingungen sowie sehr geringe Verschleisswerte Ausgefeiltes Profildesign mit breiten Profilrillen reduziert Verschleiss Agiles und homogenes Handling mit Top-Feedback bei allen Schräglagen
Bridgestone S 21 F ( 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad )
106.29 EUR
Nachfolger des S20 Evo Exzellentes Kurvenverhalten Hohe Kilometerleistung Keine Kompromisse bei der Sicherheit S21 ist eine fantastische Kombination aus der bewährten Nasstechnologie S20EVO und radikal neuen Eigenschaften, die die Performance bei Trockenheit auf ein ganz neues Niveau heben. Exzellentes Kurvenverhalten Die überlegene Stabilität des S21 ermöglicht schnelleres Ein- und Ausfahren bei Kurven sowie ein exakteres Halten der Spur, so dass Sie ohne Leistungsverlust bedenkenlos in Kurven fahren können. Hohe Kilometerleistung Für erstklassige Leistung beim Handling müssen Sie keine Einbußen bei der Lebensdauer der Reifen hinnehmen. S21 kommt auf eine bis zu 36% höhere Laufleistung als sein Vorgänger. Keine Kompromisse bei der Sicherheit Fortschrittliches Laufflächendesign und neueste Gummimischungs-Technologien von Bridgestone geben Ihnen die Sicherheit, die Sie bei nassen Bedingungen brauchen. Nervenkitzel beim Fahren unter allen Bedingungen S21 ist eine fantastische Kombination aus der bewährten Nasstechnologie S20EVO und radikal neuen Eigenschaften, die die Performance bei Trockenheit auf ein ganz neues Niveau heben.
Continental ContiAttack SM 2 ( 160/60 R17 TL 69H Hinterrad, M/C )
176.49 EUR
Rennstreckenerprobter High-Performance Supermoto-Reifen mit Straßenzulassung. Höhere Laufleistung durch mehr Profiltiefe. Hochpräzises Handling und höchste Leistung durch Verwendung der sportlichsten Karkasse von Continental, inspiriert von unseren Rennslicks. Kürzere Aufwärmzeiten für sofortiges Vertrauen von Beginn an, kombiniert mit starkem Grip auf nassen Oberflächen durch das revolutionäre Continental BlackChili Compound. Hohe Stabilität und Dämpfung bei extremen Brems-, Beschleunigungs- und Supermoto-typischen Manövern. Maximale Haftung und mehr Sicherheit in starken Schräglagen dank der Continental GripLimitFeedback-Technologie.
Michelin Road 6 ( 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad )
148.89 EUR
Der neue MICHELIN Must-have-Straßenreifen – auch für Großenduros! Der MICHELIN Road 6 bietet optimale Leistung bei Nassgrip, Laufleistung, Komfort und Handling. Die neue Version des bewährten MICHELIN Straßenreifens(1) Der MICHELIN Road 6 profitiert von zwei Jahrzehnten konstanter Entwicklung und Expertise auf höchstem Niveau. Mehr Nassgrip! Bis zu 15 % mehr Grip(2) als der MICHELIN Road 5 unter nassen Bedingungen dank 100 % MICHELIN Silica Technology und einem innovativen Laufflächenprofil. Länger fahren! Die neue Hightech-Gummimischung erhöht die Lebensdauer des Reifens um bis zu 10 %.(3) (1) Empfohlen von 91 % der MICHELIN Road 5 Nutzer. Bestätigte Bewertungen, Dezember 2020 - Juni 2021 (2) Gemäß internem Vergleich zwischen MICHELIN Road 6 und dem Vorgänger MICHELIN Road 5. Mehr Informationen auf michelin.de/2R (3) Gemäß beauftragtem Vergleich durch DEKRA Narbonne zwischen MICHELIN Road 6 und dem Vorgänger MICHELIN Road 5. Mehr Informationen auf michelin.de/2R
Continental ContiAttack SM 2 ( 150/60 R17 TL 66H Hinterrad, M/C )
164.79 EUR
Rennstreckenerprobter High-Performance Supermoto-Reifen mit Straßenzulassung. Höhere Laufleistung durch mehr Profiltiefe. Hochpräzises Handling und höchste Leistung durch Verwendung der sportlichsten Karkasse von Continental, inspiriert von unseren Rennslicks. Kürzere Aufwärmzeiten für sofortiges Vertrauen von Beginn an, kombiniert mit starkem Grip auf nassen Oberflächen durch das revolutionäre Continental BlackChili Compound. Hohe Stabilität und Dämpfung bei extremen Brems-, Beschleunigungs- und Supermoto-typischen Manövern. Maximale Haftung und mehr Sicherheit in starken Schräglagen dank der Continental GripLimitFeedback-Technologie.
Pirelli Diablo Rosso III ( 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad )
124.29 EUR
Are you ready for the next level? Pirelli Technology aus der World Superbike Championship Beispielloses Handling für eine neue Generation des sportlichen Fahrverhaltens Bi-Compound-Mischung mit breiterem weichen Mischungsanteil ermöglichst maximalen Grip schon bei geringen Schräglagen Vergrößerte Aufstandsfläche sorgt für eine höheres Gripniveau DIABLO ROSSO III: Verwandelt die anspruchsvollsten Straßen in reines Fahrvergnügen Die Marke DIABLO™ stand schon immer für die führende Stellung von Pirelli in der Welt 'sportlicher' Motorradreifen. Seit ihrer Vorstellung 2002 im Supersport-Segment, hat sich die DIABLO™ Familie schnell entwickelt und ist nun mit 16 Reifenmodellen von Racing bis Supersport vertreten. Die Marke DIABLO™ vereint damit rund 13 Jahre an Erfahrung und Technologieentwicklung sowie zahlreiche Siege in Reifenvergleichstests anerkannter Fachzeitschriften und bei internationalen Motorradrennen. Seit über einem Jahrzehnt haben sich die wichtigsten Motorradhersteller für Reifen der DIABLO™ Linie als Erstausstattung entschieden, während die internationale Presse DIABLO™ Produkte als Referenz betrachtet. Innerhalb der DIABLO™ Linie stehen DIABLO ROSSO™ Produkte für den sportlichen Einsatz auf der Straße. Der neue DIABLO ROSSO™ III baut auf diesem Erbe auf, um die Geschichte dieser erfolgreichen Marke fortzusetzen. MERKMALE FUNKTION KUNDENNUTZEN High Performance Silica Mischung WSBK abgeleitetes Profil Design 'Blitzartiges' Laufflächen Design Vergrößertes Temperaturfenster Verbessertes Einlenkverhalten Gleichmäßige Abnutzung auf der gesamten Lauffläche Optimaler Grip bei allen Bedingungen Sportlicheres Handling Konstante Performance über die gesamte Lebensdauer PROFIL DESIGN Schon auf den ersten Blick ist zu erkennen, dass das Laufflächenprofil des neuen DIABLO ROSSO™ III direkt von dem des bekannten und erfolgreichen Rennsportreifen DIABLO™ SUPERCORSA abgeleitet ist und für die Straßennutzung angepasst wurde. Den Pirelli Entwicklern war es wichtig, Profilrillen mit dem markanten 'Blitz'-Symbol auch beim neuen Reifen einzusetzen, da sie Sportsgeist und Aggressivität ausdrücken. Zudem sind sie die ideale Lösung für einen kompakten Laufstreifen, bieten eine gute Balance von Positiv- und Negativprofil sowie eine exzellente Wasserdrainage. LAUFFLÄCHENMISCHUNG Der Hinterradreifen besteht aus zwei Mischungen mit breiten Seitenstreifen aus einer Mischung für besten Grip und einem Mittelstreifen, der eine hohe Laufleistung garantiert. Genauer gesagt ist das Profil im Verhältnis 40-20-40 aufgeteilt: Die Seitenmischungen für hohe Belastungen machen insgesamt 80 Prozent aus, während die restlichen 20 Prozent in der Mitte aus einer Mischung bestehen, die auf Stabilität und Laufleistung ausgelegt ist. KUNDENNUTZEN Der DIABLO ROSSO™ III bietet große Verbesserungen in Bezug auf Handling, allgemeinen Grip und Leistung bei Nässe, und gewährleistet so eine anhaltende, gleichbleibende Leistung während der gesamten Lebensdauer des Reifens. Mit dem DIABLO...
Pirelli Diablo Rosso III ( 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante D, Vorderrad )
126.79 EUR
Are you ready for the next level? Pirelli Technology aus der World Superbike Championship Beispielloses Handling für eine neue Generation des sportlichen Fahrverhaltens Bi-Compound-Mischung mit breiterem weichen Mischungsanteil ermöglichst maximalen Grip schon bei geringen Schräglagen Vergrößerte Aufstandsfläche sorgt für eine höheres Gripniveau DIABLO ROSSO III: Verwandelt die anspruchsvollsten Straßen in reines Fahrvergnügen Die Marke DIABLO™ stand schon immer für die führende Stellung von Pirelli in der Welt 'sportlicher' Motorradreifen. Seit ihrer Vorstellung 2002 im Supersport-Segment, hat sich die DIABLO™ Familie schnell entwickelt und ist nun mit 16 Reifenmodellen von Racing bis Supersport vertreten. Die Marke DIABLO™ vereint damit rund 13 Jahre an Erfahrung und Technologieentwicklung sowie zahlreiche Siege in Reifenvergleichstests anerkannter Fachzeitschriften und bei internationalen Motorradrennen. Seit über einem Jahrzehnt haben sich die wichtigsten Motorradhersteller für Reifen der DIABLO™ Linie als Erstausstattung entschieden, während die internationale Presse DIABLO™ Produkte als Referenz betrachtet. Innerhalb der DIABLO™ Linie stehen DIABLO ROSSO™ Produkte für den sportlichen Einsatz auf der Straße. Der neue DIABLO ROSSO™ III baut auf diesem Erbe auf, um die Geschichte dieser erfolgreichen Marke fortzusetzen. MERKMALE FUNKTION KUNDENNUTZEN High Performance Silica Mischung WSBK abgeleitetes Profil Design 'Blitzartiges' Laufflächen Design Vergrößertes Temperaturfenster Verbessertes Einlenkverhalten Gleichmäßige Abnutzung auf der gesamten Lauffläche Optimaler Grip bei allen Bedingungen Sportlicheres Handling Konstante Performance über die gesamte Lebensdauer PROFIL DESIGN Schon auf den ersten Blick ist zu erkennen, dass das Laufflächenprofil des neuen DIABLO ROSSO™ III direkt von dem des bekannten und erfolgreichen Rennsportreifen DIABLO™ SUPERCORSA abgeleitet ist und für die Straßennutzung angepasst wurde. Den Pirelli Entwicklern war es wichtig, Profilrillen mit dem markanten 'Blitz'-Symbol auch beim neuen Reifen einzusetzen, da sie Sportsgeist und Aggressivität ausdrücken. Zudem sind sie die ideale Lösung für einen kompakten Laufstreifen, bieten eine gute Balance von Positiv- und Negativprofil sowie eine exzellente Wasserdrainage. LAUFFLÄCHENMISCHUNG Der Hinterradreifen besteht aus zwei Mischungen mit breiten Seitenstreifen aus einer Mischung für besten Grip und einem Mittelstreifen, der eine hohe Laufleistung garantiert. Genauer gesagt ist das Profil im Verhältnis 40-20-40 aufgeteilt: Die Seitenmischungen für hohe Belastungen machen insgesamt 80 Prozent aus, während die restlichen 20 Prozent in der Mitte aus einer Mischung bestehen, die auf Stabilität und Laufleistung ausgelegt ist. KUNDENNUTZEN Der DIABLO ROSSO™ III bietet große Verbesserungen in Bezug auf Handling, allgemeinen Grip und Leistung bei Nässe, und gewährleistet so eine anhaltende, gleichbleibende Leistung während der gesamten Lebensdauer des Reifens. Mit dem DIABLO...
Pirelli Diablo Rosso IV ( 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad )
146.59 EUR
Mit dem DIABLO ROSSO™ IV präsentiert Pirelli die vierte Generation der erfolgreichen DIABLO ROSSO™-Familie von Hochleistungsreifen für Supersport-Motorräder und leistungsstarke Naked Bikes. Der komplett neu entwickelte „Rosso IV“ vereint modernste Technologien bei Laufflächenmischung, Karkasse und Kontur. Dadurch bietet er nicht nur ein neues Top-Niveau in Sachen Grip, sondern setzt auch bei Feedback und Fahrzeugkontrolle neue Maßstäbe – sowohl im Trockenen als auch bei Nässe. Hinweis der Redaktion: Sportreifen-Testsieger (Platz 1) in der Zeitschrift „Motorrad - 03/2022“ in den Dimensionen 120/70 ZR17 (W) und 190/55 ZR17 (W)
Bridgestone S 23 F ( 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad )
153.89 EUR
Der neue Bridgestone Battlax Hypersport S23 ist ein Hypersport-Motorradreifen für die Straße. Er wurde entwickelt, um den Anforderungen moderner Supersport-Motorräder gerecht zu werden. Das neueste Produkt der Bridgestone Battlax Premiumreifen Serie zeichnet sich durch erhöhte Performance im Bereich Trocken- und Nasshaftung aus.Dazu tragen neuartige Gummimischungen und ein aktualisiertes Profildesign bei. Hervorragende Kurvengeschwindigkeiten. Überzeugende Haftung in Schräglage. 4 % schnellere Rundenzeiten auf nasser Strecke Um 3% verkürzter Bremsweg auf nasser Strecke 8 % mehr Laufleistung Die neue Referenz im Hypersport Segment.
Pirelli Angel GT ( 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad )
129.69 EUR
Pirelli Angel GTSieger MOTORRAD Tourenreifentest (Ausgabe 12/2013): Das ist 100 Prozent italienisches Gran Turismo: Der neue Sport Touring Reifen Angel GT des Herstellers Pirelli kommt als Weiterentwicklung des Angel ST mit noch höherer Laufleistung mit gleichbleibend sportlichen Eigenschaften.Bi-Compound-Mischung am Hinterrad exzellente Nässeperformance und Grip sowie sportliches Handling Gleichbleibende Performance bis zum letzten Kilometer macht den Tourensport Reifen Angel GT zum perfekten Begleiter auf dem Motorrad.Der neue Pirelli Sport Touring Reifen ist zu 100 Prozent als Originalausrüstung auf der Ducati Multistrada GT und der Triumph Trophy gesetzt. Der laufleistungsstärkste Sport Touring Reifen: 100% italienisches Gran TurismoDie neue Messlatte der Sport Touring Reifen in Sachen Laufleistung. Bi-Compound Mischungstechnologie am Hinterreifen. Hervorragender Nassgrip. Der ideale Reifen für längere Touren mit Gepäck und Beifahrer, gewährleistet Sicherheit auf nasser Straße, hervorragende Stabilität sowie überdurchschnittliche Laufleistung. Personalisierbar durch individuelle Labels, erhältlich unter: www.pirelli.com Segment: Touring Reifentyp: Sport-Touring Reifen Vorgänger: Angel ST Einsatzzweck: 100% Straße Zielgruppe: Tourenfahrer, Vielfahrer Bi-Compound: Single Compound am VR und Bi-Compound am HR Produktvorteil Ausgezeichneter Grip bei Nässe Gleichmäßiger Reifenabrieb Hohe Laufleistung Empfehlung Fachzeitschriften „Was für ein Einstand. Durch die verbesserte Nasshaftung setzt sich der Angel GT deutlich vom Vorgänger ST ab, ohne die sportlichen Eigenschaften auf der Landstraße zu verlieren. Ein Top-Reifen.“
Bridgestone BT46 F ( 110/70-17 TL 54H M/C, Vorderrad )
99.69 EUR
Rundum verbesserter Touring Reifen. Die Silica Rich Gummimischung bietet höheren Grip bei Nässe und Kälte und stellt ein neutrales Handling sicher. Das Profil sorgt für gleichmäßigen Verschleiß.
Pirelli Scorpion Rally STR ( 150/70 R17 TL 69V Hinterrad, M+S Kennung, M/C )
145.59 EUR
Pirelli Scorpion Rally STR DER NEUE ENDUROREIFEN FÜR GRENZENLOSES ABENTEUER Der neue SCORPION™ RALLY STR soll vor allem Fahrer ansprechen, die auf der Suche nach den besten Eigenschaften in Sachen On- und Offroad Performance sind. Er ist ein Stollenreifen mit einer aggressiven Optik, der dabei weder auf Grip, die Sicherheit auf nassen Straßen, eine angemessenen Laufleistung sowie Stabilität und Komfort verzichtet. Der SCORPION™ RALLY STR bietet Offroad Performance kombiniert mit exzellentem Handling, Grip und Stabilität auf der Straße. Eine Mischung mit hohem Silica Anteil sorgt für ausgezeichneten Grip unter allen Bedingungen. Die Reifenkontur garantiert sowohl On- als auch Offroad ein erstklassiges Handling Das innovative Profildesign sorgt auf unterschiedlichsten Straßenbelägen und Untergründen für ein hohes Maß an Traktion und Stabilität Produktmerkmal Produktvorteil Kundennutzen Neue Mischung mit hohem Silica-Anteil Hohe Haftung bei Nässe und auf trockener Fahrbahn Hohe Sicherheit und sehr gutes Feedback Innovatives ON/OFF Profildesign Hohe Traktion Offroad & Stabilität auf der Straße Allround Enduroreifen für alle Bedingungen Kontur und Struktur analog unserer Straßen Enduroreifen Stabilität und Grip bei jeden Bedingungen Sicherheit und Performance auf der Straße
Continental ContiMotion Z ( 110/70 ZR17 TL 54W M/C, Variante Z, Vorderrad )
76.69 EUR
Motorradreifen von Conti(Vorderrad-Reifen) Dank neu verwendeter Polymere in der Gummimischung sind der Grip und die Laufleistung verbessert. Gutes Fahrverhalten Hohes Sicherheitsgefühl
Continental TKC 70 ( 150/70 R17 TL 69V Hinterrad, M+S Kennung, M/C )
155.39 EUR
Besticht durch rustikalen Off-Road-Look und ausgewogene Straßenperformance. Vollkommen neu konzipierter, geländetauglicher Trail-Reifen in Radial- und Diagonalbauweise. Alle Radialreifen “handmade in Germany”! Der TKC 70 ist für leichten bis mittleren Geländeeinsatz konzipiert und vereint dies mit hervorragender Straßentauglichkeit. Durch eine konstruktiv bedingt geringe Klotzbewegung im Profil läuft der TKC 70 auf der Straße stabil und angenehm leise. Agil auf der Straße und sicher auf Schotter. MultiGrip: Die Continental-eigene Semi-Dual-Compound Technologie ermöglicht unterschiedliche Härtegrade auf Lauffläche und Seitenwänden (höhere Kilometerleistung und mehr Grip). RainGrip: Neue Gummimischung mit ausgezeichnetem Grip-Niveau bei nassen Verhältnissen und sehr kurze Warmlaufphase.
Continental ContiTrailAttack 3 ( 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad )
173.69 EUR
Unser agilster On-/ Offroad-Reifen. 100% Vertrauen von Beginn an für moderne und kraftvolle Adventure-Tourer 100% VERTRAUEN: Superkurze Warm-Up Zeit. Nach nur 1.500 m erzielt der Reifen bereits sein optimales Temperaturfenster* BENCHMARK IN LAUFLEISTUNG: Nach 3.500 km verfügt der Reifen über mehr Profiltiefe als ein neuer Wettbewerbsreifen und erzielt bessere Handling Eigenschaften** PERFORMANCE OVER TIME: Durch ein Zusammenspiel der MultiGrip- Technologie, der Karkasskonstruktion und des Profildesigns wird die konstante Performance des Reifens auch nach zahlreichen Kilometern auf höchstem Niveau sichergestellt. NASSHAFTUNG: Bester Grip im Nassen durch Compound und Profildesign AGILITÄT: Der agilste Allrounder für einfaches, zielgenaues und berechenbares Handling KOMFORT & STABILITÄT: hohe Eigendämpfung und Komfort auf wechselnden Straßenbedingungen * interner Outdoor Verschleiß-Test unter realistischen Touring-Bedingungen auf einer BMW 1200 GS (K50) ** interner Outdoor Verschleiß-Test unter realistischen Touring-Bedingungen auf einer BMW 1200 GS (K25) Technologien: TractionSkin MultiGrip ZeroDegree RainGrip Handmade in Germany / Engineered in Germany EasyHandling Performance over Time: Durch ein Zusammenspiel der MultiGrip Technologie, der Karkasskonstruktion und des Profildesigns wird die konstante Performance des Reifens auch nach zahlreichen Kilometern auf höchstem Niveau sichergestellt.
Continental TKC 70 ( 120/90-17 TL 64T Hinterrad, M+S Kennung, M/C )
109.89 EUR
Besticht durch rustikalen Off-Road-Look und ausgewogene Straßenperformance. Vollkommen neu konzipierter, geländetauglicher Trail-Reifen in Radial- und Diagonalbauweise. Alle Radialreifen “handmade in Germany”! Der TKC 70 ist für leichten bis mittleren Geländeeinsatz konzipiert und vereint dies mit hervorragender Straßentauglichkeit. Durch eine konstruktiv bedingt geringe Klotzbewegung im Profil läuft der TKC 70 auf der Straße stabil und angenehm leise. Agil auf der Straße und sicher auf Schotter. MultiGrip: Die Continental-eigene Semi-Dual-Compound Technologie ermöglicht unterschiedliche Härtegrade auf Lauffläche und Seitenwänden (höhere Kilometerleistung und mehr Grip). RainGrip: Neue Gummimischung mit ausgezeichnetem Grip-Niveau bei nassen Verhältnissen und sehr kurze Warmlaufphase.
Continental ContiStreet ( 120/70-17 TL 58P Hinterrad, M/C )
79.59 EUR
Neu entwickelter Diagonal Reifen für Leicht-Motorräder. Sichere Performance bei Trockenheit und Nässe. Einfaches Handling und zuverlässige Rückmeldung. Das neu entwickelte Compound sorgt für eine ausgezeichnete Leistung auf nassen Straßen. Die verbesserte Durchstoßfestigkeit gibt mehr Sicherheit und sorgt für Zuverlässigkeit im alltäglichen Gebrauch. Hohe Laufleistung durch eine größere Profiltiefe insbesondere am Hinterrad.
Continental TKC 70 ( 120/70 ZR17 TL (58W) M+S Kennung, M/C, Vorderrad )
162.39 EUR
Besticht durch rustikalen Off-Road-Look und ausgewogene Straßenperformance. Vollkommen neu konzipierter, geländetauglicher Trail-Reifen in Radial- und Diagonalbauweise. Alle Radialreifen “handmade in Germany”! Der TKC 70 ist für leichten bis mittleren Geländeeinsatz konzipiert und vereint dies mit hervorragender Straßentauglichkeit. Durch eine konstruktiv bedingt geringe Klotzbewegung im Profil läuft der TKC 70 auf der Straße stabil und angenehm leise. Agil auf der Straße und sicher auf Schotter. MultiGrip: Die Continental-eigene Semi-Dual-Compound Technologie ermöglicht unterschiedliche Härtegrade auf Lauffläche und Seitenwänden (höhere Kilometerleistung und mehr Grip). RainGrip: Neue Gummimischung mit ausgezeichnetem Grip-Niveau bei nassen Verhältnissen und sehr kurze Warmlaufphase.
Continental TKC 70 ( 160/60 ZR17 TL (69W) Hinterrad, M+S Kennung, M/C )
184.19 EUR
Besticht durch rustikalen Off-Road-Look und ausgewogene Straßenperformance. Vollkommen neu konzipierter, geländetauglicher Trail-Reifen in Radial- und Diagonalbauweise. Alle Radialreifen “handmade in Germany”! Der TKC 70 ist für leichten bis mittleren Geländeeinsatz konzipiert und vereint dies mit hervorragender Straßentauglichkeit. Durch eine konstruktiv bedingt geringe Klotzbewegung im Profil läuft der TKC 70 auf der Straße stabil und angenehm leise. Agil auf der Straße und sicher auf Schotter. MultiGrip: Die Continental-eigene Semi-Dual-Compound Technologie ermöglicht unterschiedliche Härtegrade auf Lauffläche und Seitenwänden (höhere Kilometerleistung und mehr Grip). RainGrip: Neue Gummimischung mit ausgezeichnetem Grip-Niveau bei nassen Verhältnissen und sehr kurze Warmlaufphase.
Continental ContiAttack SM 2 ( 140/70 R17 TL 66H Hinterrad, M/C )
149.59 EUR
Rennstreckenerprobter High-Performance Supermoto-Reifen mit Straßenzulassung. Höhere Laufleistung durch mehr Profiltiefe. Hochpräzises Handling und höchste Leistung durch Verwendung der sportlichsten Karkasse von Continental, inspiriert von unseren Rennslicks. Kürzere Aufwärmzeiten für sofortiges Vertrauen von Beginn an, kombiniert mit starkem Grip auf nassen Oberflächen durch das revolutionäre Continental BlackChili Compound. Hohe Stabilität und Dämpfung bei extremen Brems-, Beschleunigungs- und Supermoto-typischen Manövern. Maximale Haftung und mehr Sicherheit in starken Schräglagen dank der Continental GripLimitFeedback-Technologie.