POLINI Maxi Speed 3G For Race Kupplung 135 mm passend für Yamaha X-Max 125
113 EUR
Untersuchen Sie die detaillierte Karte mit umfassenden Informationen, vergleichen Sie die Preise und finden Sie die Merkmale von POLINI Maxi Speed 3G For Race Kupplung 135 mm passend für Yamaha X-Max 125, zum Verkaufspreis von 113 EUR; gehört zur Kategorie Motorradzubehör; die Produktion erfolgt durch Polini und der Verkauf wird von Kaufland.de verwaltet.
Die Speed Clutch 3G Kupplungen von Polini verbessern die Rückholfähigkeit des Scooters.Ø135mm nicht einstellbare Speed ClutchErmöglicht die Aufrechterhaltung einer hohen MotordrehzahlUnverzichtbar für ein schnelles Wiederanfahren nach einer Kurve, einem Stopp, usw.Zum Auswechseln der Kupplung oder bei der Vorbereitung des ScootersEntwickelt in Zusammenarbeit mit der Rennabteilung von Polini Diese Kupplung wurde entwickelt, um den Belastungen des Maxi-Scooter-Getriebes und der Abfahrten bestmöglich standzuhalten. Sie wurde mit drei Zentrifugalmassen konzipiert, um eine größere Gleichmäßigkeit der Reibung zu erreichen und perfekt ausbalanciert zu sein. Die Kupplungen Polini Maxi Speed Clutch 3G For Race sind einstellbar und können kalibriert werden, um das beste Setup für den Touring-Einsatz oder für den Einsatz racing bei Rennstrecken-Wettbewerben zu erhalten. Die Einstellung kann vorgenommen werden, ohne die Kupplung des Getriebes auszubauen. Das Reibmaterial zeichnet sich durch einen hohen Grip und eine außergewöhnliche Abrieb- und Hochtemperaturbeständigkeit aus. ANGEPASST FÜR YAMAHA 125 XMAX 2006-2020, XCITY 2008 Nom des Produkts: Kupplung Verwendung des Produkts: maxiscooter Modell des Produkts: for-race Durchmesser: 13.5 mm Produktunterfamilie: Kupplungen Produktfamilie: Motoren (motorised) Ähnliches Produkt: 151292, 20358, 33461, 32721, 204976 Referenznummer des Lieferanten: 249.065 Verpackung: (verkauft unterunite) POLINI Maxi Speed 3G For Race Kupplung 135 mm Yamaha X-Max 125
EAN: 8054705112676
Versandkosten: 0 EUR
Verfügbarkeit: in stock
Lieferzeit: 3 Wochen
Zustand: new
Die Speed Clutch 3G Kupplungen von Polini verbessern die Rückholfähigkeit des Scooters.Ø135mm nicht einstellbare Speed ClutchErmöglicht die Aufrechterhaltung einer hohen MotordrehzahlUnverzichtbar für ein schnelles Wiederanfahren nach einer Kurve, einem Stopp, usw.Zum Auswechseln der Kupplung oder bei der Vorbereitung des ScootersEntwickelt in Zusammenarbeit mit der Rennabteilung von Polini Diese Kupplung wurde entwickelt, um den Belastungen des Maxi-Scooter-Getriebes und der Abfahrten bestmöglich standzuhalten. Sie wurde mit drei Zentrifugalmassen konzipiert, um eine größere Gleichmäßigkeit der Reibung zu erreichen und perfekt ausbalanciert zu sein. Die Kupplungen Polini Maxi Speed Clutch 3G For Race sind einstellbar und können kalibriert werden, um das beste Setup für den Touring-Einsatz oder für den Einsatz racing bei Rennstrecken-Wettbewerben zu erhalten. Die Einstellung kann vorgenommen werden, ohne die Kupplung des Getriebes auszubauen. Das Reibmaterial zeichnet sich durch einen hohen Grip und eine außergewöhnliche Abrieb- und Hochtemperaturbeständigkeit aus. ANGEPASST FÜR YAMAHA 125 XMAX 2006-2020, XCITY 2008 Nom des Produkts: Kupplung Verwendung des Produkts: maxiscooter Modell des Produkts: for-race Durchmesser: 13.5 mm Produktunterfamilie: Kupplungen Produktfamilie: Motoren (motorised) Ähnliches Produkt: 151292, 20358, 33461, 32721, 204976 Referenznummer des Lieferanten: 249.065 Verpackung: (verkauft unterunite) POLINI Maxi Speed 3G For Race Kupplung 135 mm Yamaha X-Max 125
EAN: 8054705112676
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Kupplung Polini Speed Clutch 3G For Race für Piaggio / Gilera, Peugeot, Kymco 50ccm
86.28 EUR
Die in Italien ansässige Tuningschmiede Polini wird bereits in der 2. Familiengeneration geführt und ist seit dem Beginn der Roller-Tuning-Zeit sehr bekannt. Bevor Tuningteile in Produktion gehen, wird hier ausgiebig geprüft, getestet und bis zum i-Tüpfelchen verbessert! Nicht zuletzt im eigenen Polini Scooter-CupPolini Kupplung for Race. Sufenlos einstellbar. AGM GMX 50 ATU / Explorer City Star 50 (YY50QT) ATU / Explorer Formula 2000 50 (YY50QT-A6) ATU / Explorer Formula One 50 (YY50QT-6) ATU / Explorer Level 100 (ZS50QT) ATU / Explorer Level 100 50 ATU / Explorer Retro Star 50 (YY50QT-15) ATU / Explorer Wild Eagle 50 (ZS50QT) Adly (Her Chee) ATV 50 XXL Supercross Adly (Her Chee) BT 50 (4-Takt) Aprilia Mojito Custom 50 (Piaggio-Motor) Aprilia SR 50 Funmaster LC (ab Bj. 03/2003) (Piaggio-Motor) Aprilia SR 50 Motard AC (Luft) Aprilia SR 50 R Factory (ab Bj. 2005) (Piaggio-Motor-DiTech) Aprilia SR 50 R LC (Wasser) (ab Bj. 2005) (Piaggio-Motor) Aprilia SR 50 Racing LC (Wasser) (ab Bj. 07/2003) (Piaggio-Motor) Aprilia SR 50 Sport LC (Wasser) (ab Bj. 07/2003) (Piaggio-Motor-DiTech) Aprilia SR 50 Stealth LC (Wasser) Aprilia SR 50 Street LC (Wasser) (Piaggio-Motor) Aprilia SR 50 WWW AC (Luft) (ab Bj. 2000) Aprilia Scarabeo 50 (2-Takt) (ab Bj. 2004) (Piaggio-Motor) Aprilia Scarabeo 50 (4-Takt) (Bj. 2004 - 2006) Aprilia Scarabeo 50 4-V (4-Takt) (ab Bj. 2006) Aprilia Scarabeo 50 NET (2-Takt) Aprilia Scarabeo 50 NET (4-Takt) Aprilia Scarabeo 50 Street (2-Takt) Aprilia Scarabeo 50 Street (2-Takt) (Bj. 2004 - 2006) (Piaggio-Motor) Aprilia Sportcity ONE 50 (2-Takt) Aprilia Sportcity ONE 50 (4-Takt) Aprilia Sportcity Street 50 (2-Takt) BSV Bali 50 BSV Dio G 50 BSV Dio SP 50 BSV Dio SR 50 BSV Dio ZX 50 (ab Bj. 1996) BSV SFX 50 BSV SGX 50 BSV SH 50 (ab Bj. 1996) BSV SXR 50 BSV Shadow 50 BSV X8R-S 50 BSV X8R-X 50 Baja BE500 50 (4-Takt) Baja BE500 50 4T Baja Retro 50 Baja Retro RT 50 Baja Suncity SC50 (4-Takt) (VIN LAW / LXKS) Baja Suncity SC50 (4-Takt) (VIN LWGT) Baotian BT49QT-12A1 Rebel Baotian BT49QT-12C1 Baotian BT49QT-12D Hero Baotian BT49QT-12E Rocky Baotian BT49QT-12F Tanco Baotian BT49QT-12G Baotian BT49QT-12P1 Tiger Baotian BT49QT-18C1 B010 (1E40QMA) Baotian BT49QT-18E1 Rocky (1E40QMA) Baotian BT49QT-18F1 Tanco (1E40QMA) Baotian BT49QT-20A2 Baotian BT49QT-20B Baotian BT49QT-21B Baotian BT49QT-22 Baotian BT49QT-28A (1E40QMA) Baotian BT49QT-2A Big Panther Baotian BT49QT-2C Falcon Baotian BT49QT-3 Baotian BT49QT-6A1 Baotian BT49QT-6A4 Baotian BT49QT-6B1 Baotian BT49QT-6B4 Baotian BT49QT-7 Smart Rider Baotian BT49QT-9 Sprint Baotian BT49QT-9D Baotian BT49QT-9F1 Eagle Baotian BT49QT-9F3 Eagle Baotian BT49QT-9R1 Baotian BT49QT-9R3 Baotian BT49QT-9S1 Baotian BT49QT-9S3 Baotian BT50QT-11 Retro Baotian BT50QT-9 Ecobike Baotian Big Panther 50 [BT49QT-2A] Beeline Veloce 50 Beeline Veloce GT 50 Benero City Cruiser 50 (4-Takt) Benero New Retro 50 Benero QT-12P 50 (4-Takt) Benero QT-9 F3 50 (4-Takt) Benero Retro 50 Benero Retro Style 50 (4-Takt) Benero Speedy 50...
Kupplung POLINI Sport Speed Clutch 3G Evo II 249.062 für MINARELLI
77.4 EUR
Ab einer bestimmten Drehzahl sorgt die Fliehkraft dafür, dass die Kupplungsbacken sich auseinander bewegen und an der Kupplungsglocke greifen, welche wiederum die Leistung an das Getriebe überträgt. Neuste Version der 2G Evo Kupplung aus dem Hause POLINI. Die 2G Evo II ist mit einer verstärkten Trägerplatte sowie dickeren Kupplungsbelägen ausgestattet. Das Prinzip der stufenlosen Einstellbarkeit der Federvorspannung wird beibehalten. Wie auch schon beim Vorgänger werden die Federn der Kupplung auf Druck anstatt Zug belastet. Ein Brechen der Kupplungsfedern ist fast nicht mehr möglich Bei allen Modellen mit MINARELLI Motor müßt ihr folgendes beachten: MINARELLI hat in ihren Motoren unterschiedliche Kupplungen und Kupplungsglocken verbaut. Da man bei den Herstellern nicht genau weiss, welche der Motoren sie verbaut haben und auch oft Grauimporte auf die Märkte drängen, ist eine Unterscheidung nach Baujahr nur bedingt möglich. Es gibt zwei verschiedene Typen [Kupplung mit 2 Backen, Glockeninnendurchmesser 105mm] Laut MALOSSI und POLINI wird die Kupplung bis 1995 verbaut, andere geben das Grenzjahr 1997 an.[Kupplung mit 3 Backen, Glockeninnendurchmesser 107mm] Laut MALOSSI und POLINI wird die Kupplung ab 1996 verbaut, andere schreiben ab 1998. Wenn ihr Euch 100% sicher sein wollt, messt die alte Kupplungsglocke nach! SIP-TIPP! Neue Kupplungsmutter, Kupplungshaltewerkzeuge, Schnellreiniger
Kupplung POLINI Sport Maxi Speed Clutch 3G For Race 249.057 @/NES/Bali/Dylan/Pantheon inj./PS/S-Wing/SH/ SH Scoopy/ SH inj. für HONDA 125/150ccm 4T LC
89.4 EUR
Die POLINI 3G Kupplung eignet sich sowohl für originale Motoren, als auch für stark getunte Motoren. Durch die saubere Verarbeitung ist die Kupplung fein gewuchtet und minimiert Vibrationen im Antriebsstrang. Die hochwertigen Beläge bieten hervorragenden Grip, geringen Verschleiß und sind zudem extrem hitzeresistent. Das raffinierte Einstellsystem der Kupplung von POLINI erleichtert jedem Schrauber die Feinabstimmung der Kupplung. Durch Innensechskantschrauben kann die Federvorspannung der kleinen Kupplungsfedern verstellt werden. Der ganze Vorgang kann praktischerweise im eingebauten Zustand der Kupplung erfolgen! SIP-TIPP: Passende POLINI Evolution Kupplungsglocke sowie neue Muttern nicht vergessen.
Kupplungsfedern Polini Speed Clutch 3G
19.9 EUR
Polini Speed Clutch Kupplungsfedern Diese Kupplungsfedern Polini Speed Clutch 3G in 3 unterschiedlichen Stärken für die Speed Clutch 3G ermöglichen es, das Kuppelverhalten zu optimieren und euren Bedürfnissen anzupassen. Härtere Federn verzögern die Reaktion der Kupplungsbacken und -beläge, so dass der Kraftschluss erst bei höherer Drehzahl erfolgt. Dadurch wird der Anzug wesentlich zügiger und sportlicher. 9x Kupplungsfedern: 3x grün / 3x gelb / 3x blau
Kupplung Polini Speed Clutch 3G Minarelli
50.4 EUR
3-Backen Kupplung Polini Speed Clutch 3G Kupplung Polini Speed Clutch 3G Minarelli - die Speed Clutch von Polini gibt es hier in der Version für Roller mit Minarelli Motor. Hinweis: Ab Bj. 1998 wurden Minarelli Motoren mit anderen Kupplungen ausgestattet. Diese Kupplung ist für Minarelli Motoren nach Bj. 1998 geeignet, mit Kupplungsglocken Innendurchmesser von 107mm, bzw. original Drei-Backen Kupplung. Blockierwerkzeuge für den Ein- und Ausbau der Kupplung gibt es bei uns im Shop. Und natürlich auch die passenden 107mm Kupplungsglocke (Minarelli) bzw. 107mm Kupplungsglocke (Piaggio, Peugeot, GY6 usw.). Eigenschaften Polini Speed Clutch 3G Die Kupplung ist robust und solide, mit 3 großen, hitzeresistenten Belägen für besonders guten Grip. Über den Einbau härterer Federn kann Einfluss auf den Zeitpunkt genommen, wenn die Kupplung greift, um den Anzug eures Rollers zu verbessern. Durch die veränderte Einkuppeldrehzahl kann der Motor etwas höher drehen, bevor der Kraftschluss zum Getriebe gebildet wird. Das macht sich vor allem bei Anfahren an Berg und Ampel und bei Fahrten mit Beifahrer bemerkbar. Details Polini Speed Clutch 3G Durchmesser: 107mm Gewicht: 630g
Kupplungsfedern Polini Speed-cluch 2G EVO3
13.71 EUR
Die in Italien ansässige Tuningschmiede Polini wird bereits in der 2. Familiengeneration geführt und ist seit dem Beginn der Roller-Tuning-Zeit sehr bekannt. Bevor Tuningteile in Produktion gehen, wird hier ausgiebig geprüft, getestet und bis zum i-Tüpfelchen verbessert! Nicht zuletzt im eigenen Polini Scooter-Cup! Adly (Her Chee) Air Tech 50 Adly (Her Chee) AirTec 50 LC (Wasser) Adly (Her Chee) Blizzard GTA 50 Adly (Her Chee) Cat 50 Adly (Her Chee) Jet 50 Adly (Her Chee) Matador 50 Adly (Her Chee) Noble 50 Adly (Her Chee) PR 5 S Adly (Her Chee) PT50 Adly (Her Chee) Panther 50 Adly (Her Chee) Rapido 50 Adly (Her Chee) Silver Fox 50 Adly (Her Chee) TB 50 (Thunderbike) Adly (Her Chee) Vanguard 50 Aeon Cobra 50 Aeon Minikolt 50 Aeon Revo 50 Aeon Revo II 50 Aprilia Amico 50 (Bj. 1991 - 1992) Aprilia Amico 50 (ab Bj. 1993) Aprilia Amico 50 GL Aprilia Amico 50 Sport Aprilia Area 51 50 Aprilia Gulliver 50 AC (Luft) Aprilia Gulliver 50 LC (Wasser) Aprilia Mojito Custom 50 (Piaggio-Motor) Aprilia Rally 50 AC (Luft) Aprilia Rally 50 LC (Wasser) Aprilia SR 50 AC (Luft) (Bj. 1994 - 1997) Aprilia SR 50 AC (Luft) (bis Bj. 1994) (stehender Zylinder) Aprilia SR 50 Funmaster LC (ab Bj. 03/2003) (Piaggio-Motor) Aprilia SR 50 LC (Wasser) (Bj. 1994 - 1997) Aprilia SR 50 Motard AC (Luft) Aprilia SR 50 Netscaper LC (Wasser) Aprilia SR 50 R Factory (ab Bj. 2005) (Piaggio-Motor-DiTech) Aprilia SR 50 R LC (Wasser) (ab Bj. 2005) (Piaggio-Motor) Aprilia SR 50 Racing LC (Wasser) (ab Bj. 07/2003) (Piaggio-Motor) Aprilia SR 50 Racing LC (Wasser) (ab Bj. 2000) (Aprilia-Motor) Aprilia SR 50 Racing LC (Wasser) (bis Bj. 2000) (Minarelli-Motor) Aprilia SR 50 Sport LC (Wasser) (ab Bj. 07/2003) (Piaggio-Motor-DiTech) Aprilia SR 50 Stealth LC (Wasser) Aprilia SR 50 Street LC (Wasser) (Piaggio-Motor) Aprilia SR 50 WWW AC (Luft) (ab Bj. 2000) Aprilia SR 50 WWW AC (Luft) (bis Bj. 2000) Aprilia Scarabeo 50 (2-Takt) (Bj. 1999 - 2009) (Minarelli-Motor) Aprilia Scarabeo 50 (2-Takt) (ab Bj. 2004) (Piaggio-Motor) Aprilia Scarabeo 50 (2-Takt) (bis Bj: 1998) Aprilia Scarabeo 50 NET (2-Takt) Aprilia Scarabeo 50 Street (2-Takt) Aprilia Scarabeo 50 Street (2-Takt) (Bj. 2004 - 2006) (Piaggio-Motor) Aprilia Sonic 50 AC (Luft) Aprilia Sonic 50 LC (Wasser) Aprilia Sportcity ONE 50 (2-Takt) Aprilia Sportcity Street 50 (2-Takt) Beeline Memory 50 Beeline Papillion 50 (2-Takt) (Luft) Beeline Pista 50 Beeline Pista 50 (2-Takt) (Wasser) Beeline Rinaldo 50 Beeline Tapo 50 Benelli 491 GT AC (luft) (bis Bj. 2003) (Minarelli-Motor) Benelli 491 RR 50 (bis Bj. 2003) (Minarelli-Motor) Benelli 491 RR Replica 50 (bis Bj. 2003) (Minarelli-Motor) Benelli 491 ST (bis Bj. 2003) (Minarelli-Motor) Benelli 491 Sport 50 (bis Bj. 2003) (Minarelli-Motor) Benelli K2 50 AC (luft) Benelli K2 50 LC (wasser) Benelli Naked 50 (ab Bj. 2003) (Morini-Motor) Benelli Naked 50 (bis Bj. 2003) (Minarelli-Motor) Benelli Pepe 50 (bis Bj. 2003) (Minarelli-Motor) Benero GT 50 Benero K2 50 Benero Speedo 50 (2-Takt) Benero Speedy 50 (2-Takt)...
Kupplung Polini Original Maxi Speed Clutch für Honda Pantheon 125, 150ccm 2-Takt
118.63 EUR
Die in Italien ansässige Tuningschmiede Polini wird bereits in der 2. Familiengeneration geführt und ist seit dem Beginn der Roller-Tuning-Zeit sehr bekannt. Bevor Tuningteile in Produktion gehen, wird hier ausgiebig geprüft, getestet und bis zum i-Tüpfelchen verbessert! Nicht zuletzt im eigenen Polini Scooter-CupPolini Kupplung orignal Style, mit lediglich verstärkten Kupplungsbelägen. Nicht verstellbare Anfahrdrehzahl, nur über die Kupplungsfedern kann die Anfahrdrehzahl reguliert werden. Honda FES 125 Pantheon (2-Takt) Honda FES Pantheon 150 (2-Takt)
Kupplung Polini Speed Clutch 3G Evolution 107mm für Minarelli
87.68 EUR
Die neueste Weiterentwicklung der Speed Clutch 3G For Race von Polini für Minarelli 50 107mm. Für einen stabilen Kraftschluss ist die 3G Evolution wieder mit 3 Kupplungsbacken ausgestattet. Mit Hilfe eines Innensechskantschlüssels kann auch hier die Einkuppeldrehzahl über die Federvorspannung stufenlos eingestellt und an einer Skala abgelesen werden. Ab sofort ist die Kupplung mit einem Kunststoffslider ausgestattet, um ein Verwinden bzw. Ruckeln der Gegendruckfeder zu vermeiden.Durchmesser: 107mmGewicht: 624g AGM GMX 50 ATU / Explorer City Star 50 (YY50QT) ATU / Explorer Formula 2000 50 (YY50QT-A6) ATU / Explorer Formula One 50 (YY50QT-6) ATU / Explorer Level 100 (ZS50QT) ATU / Explorer Level 100 50 ATU / Explorer Retro Star 50 (YY50QT-15) ATU / Explorer Wild Eagle 50 (ZS50QT) Adly (Her Chee) Air Tech 50 Adly (Her Chee) AirTec 50 LC (Wasser) Adly (Her Chee) Blizzard GTA 50 Adly (Her Chee) Cat 50 Adly (Her Chee) Jet 50 Adly (Her Chee) Matador 50 Adly (Her Chee) Noble 50 Adly (Her Chee) PR 5 S Adly (Her Chee) PT50 Adly (Her Chee) Panther 50 Adly (Her Chee) Rapido 50 Adly (Her Chee) Silver Fox 50 Adly (Her Chee) TB 50 (Thunderbike) Adly (Her Chee) Vanguard 50 Aeon Cobra 50 Aeon Minikolt 50 Aeon Revo 50 Aeon Revo II 50 Aprilia Amico 50 (Bj. 1991 - 1992) Aprilia Amico 50 (ab Bj. 1993) Aprilia Amico 50 GL Aprilia Amico 50 Sport Aprilia Area 51 50 Aprilia Gulliver 50 AC (Luft) Aprilia Gulliver 50 LC (Wasser) Aprilia Mojito Custom 50 (Piaggio-Motor) Aprilia Rally 50 AC (Luft) Aprilia Rally 50 LC (Wasser) Aprilia SR 50 AC (Luft) (Bj. 1994 - 1997) Aprilia SR 50 AC (Luft) (bis Bj. 1994) (stehender Zylinder) Aprilia SR 50 Funmaster LC (ab Bj. 03/2003) (Piaggio-Motor) Aprilia SR 50 Funmaster LC (ab Bj. 2000) (Aprilia-Motor) Aprilia SR 50 LC (Wasser) (Bj. 1994 - 1997) Aprilia SR 50 Motard AC (Luft) Aprilia SR 50 Netscaper LC (Wasser) Aprilia SR 50 R Factory (ab Bj. 2005) (Piaggio-Motor-DiTech) Aprilia SR 50 R LC (Wasser) (ab Bj. 2005) (Piaggio-Motor) Aprilia SR 50 Racing LC (Wasser) (ab Bj. 07/2003) (Piaggio-Motor) Aprilia SR 50 Racing LC (Wasser) (ab Bj. 2000) (Aprilia-Motor) Aprilia SR 50 Racing LC (Wasser) (bis Bj. 2000) (Minarelli-Motor) Aprilia SR 50 Sport LC (Wasser) (ab Bj. 07/2003) (Piaggio-Motor-DiTech) Aprilia SR 50 Sport LC (Wasser) (ab Bj. 2000) (Aprilia-Motor-DiTech) Aprilia SR 50 Stealth LC (Wasser) Aprilia SR 50 Street LC (Wasser) (Piaggio-Motor) Aprilia SR 50 WWW AC (Luft) (ab Bj. 2000) Aprilia SR 50 WWW AC (Luft) (bis Bj. 2000) Aprilia Scarabeo 50 (2-Takt) (Bj. 1999 - 2009) (Minarelli-Motor) Aprilia Scarabeo 50 (2-Takt) (ab Bj. 2004) (Piaggio-Motor) Aprilia Scarabeo 50 (2-Takt) (bis Bj: 1998) Aprilia Scarabeo 50 (4-Takt) (Bj. 2004 - 2006) Aprilia Scarabeo 50 4-V (4-Takt) (ab Bj. 2006) Aprilia Scarabeo 50 Street (2-Takt) (Bj. 2004 - 2006) (Piaggio-Motor) Aprilia Scarabeo Di-Tech 50 AC (Luft) (Aprilia-Motor) Aprilia Sonic 50 AC (Luft) Aprilia Sonic 50 LC (Wasser) Aprilia Sportcity ONE 50 (2-Takt) Aprilia Sportcity ONE 50 (4-Takt) Aprilia...
Kupplung Polini Original Maxi Speed Clutch für Honda Pantheon 125, 150ccm 2-Takt
118.63 EUR
Die in Italien ansässige Tuningschmiede Polini wird bereits in der 2. Familiengeneration geführt und ist seit dem Beginn der Roller-Tuning-Zeit sehr bekannt. Bevor Tuningteile in Produktion gehen, wird hier ausgiebig geprüft, getestet und bis zum i-Tüpfelchen verbessert! Nicht zuletzt im eigenen Polini Scooter-CupPolini Kupplung orignal Style, mit lediglich verstärkten Kupplungsbelägen. Nicht verstellbare Anfahrdrehzahl, nur über die Kupplungsfedern kann die Anfahrdrehzahl reguliert werden. Honda FES 125 Pantheon (2-Takt) Honda FES Pantheon 150 (2-Takt)
Kupplung Polini Original Maxi Speed Clutch für MBK, Yamaha, Benelli, Malaguti 125ccm
71.89 EUR
Die in Italien ansässige Tuningschmiede Polini wird bereits in der 2. Familiengeneration geführt und ist seit dem Beginn der Roller-Tuning-Zeit sehr bekannt. Bevor Tuningteile in Produktion gehen, wird hier ausgiebig geprüft, getestet und bis zum i-Tüpfelchen verbessert! Nicht zuletzt im eigenen Polini Scooter-CupPolini Kupplung orignal Style, mit lediglich verstärkten Kupplungsbelägen. Nicht verstellbare Anfahrdrehzahl, nur über die Kupplungsfedern kann die Anfahrdrehzahl reguliert werden. MBK Flame 125 X MBK X-Over 125 Yamaha BWS 125 Yamaha XC 125 Cygnus X (ab Bj. 2005) Yamaha YP 125 Majesty (Bj. 1998 - 2000) Yamaha YP 125 Majesty (ab Bj. 2001)
Kupplung Polini Original Maxi Speed Clutch für Honda, Piaggio, Peugeot
90.55 EUR
Die in Italien ansässige Tuningschmiede Polini wird bereits in der 2. Familiengeneration geführt und ist seit dem Beginn der Roller-Tuning-Zeit sehr bekannt. Bevor Tuningteile in Produktion gehen, wird hier ausgiebig geprüft, getestet und bis zum i-Tüpfelchen verbessert! Nicht zuletzt im eigenen Polini Scooter-CupPolini Kupplung original Style, mit lediglich verstärkten Kupplungsbelägen. Nicht verstellbare Anfahrdrehzahl, nur über die Kupplungsfedern kann die Anfahrdrehzahl reguliert werden.Durchmesser: 135mm Honda CN Helix 250 Honda CN Helix 250 Fusion Honda Elite 250 Honda FES 250 Foresight (ab Bj. 2002) Honda FES 250 Foresight (bis Bj. 2001) Honda NSS 250 Forza EX Honda NSS 250 Forza X (MF10E) Honda NSS 250 Jazz Honda NSS 300 A Forza Honda NSS 300 Forza / A / DeLuxe (Bj. 2016) Honda SH 300i (Bj. 2007 - 2010) MBK Evolis 80 (Bj. 1993 - 1999) (4MU) Massimo MSM-250-22 250 Massimo MSM-250-3B 250 Piaggio Hexagon GT 250 Piaggio X9 250 (Piaggio-Motor) SunL SL 250-22 TNG TS250 Tank Touring 250
Kupplung POLINI Sport 3G Evolution 249.061 für Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S 50ccm 2T/4T
74.4 EUR
Die POLINI 3G Kupplung eignet sich sowohl für originale Motoren, als auch für stark getunte Motoren. Durch die saubere Verarbeitung ist die Kupplung fein gewuchtet und minimiert Vibrationen im Antriebsstrang. Die hochwertigen Beläge bieten hervorragenden Grip, geringen Verschleiß und sind zudem extrem hitzeresistent. Das raffinierte Einstellsystem der Kupplung von POLINI erleichtert jedem Schrauber die Feinabstimmung der Kupplung. Durch Innensechskantschrauben kann die Federvorspannung der kleinen Kupplungsfedern verstellt werden. Der ganze Vorgang kann praktischerweise im eingebauten Zustand der Kupplung erfolgen! SIP-TIPP: Passende POLINI Evolution Kupplungsglocke sowie neue Muttern nicht vergessen.
Kupplung POLINI Sport 3G 249.046 für Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S 50ccm 2T/4T
56.4 EUR
Beschreibung (Kupplung POLINI Sport 3G 249.046) ist in Bearbeitung
Kupplung POLINI Race 3G For RACE 249.051 für MINARELLI
74.4 EUR
Die POLINI 3G Kupplung eignet sich sowohl für originale Motoren, als auch für stark getunte Motoren. Durch die saubere Verarbeitung ist die Kupplung fein gewuchtet und minimiert Vibrationen im Antriebsstrang. Die hochwertigen Beläge bieten hervorragenden Grip, geringen Verschleiß und sind zudem extrem hitzeresistent. Das raffinierte Einstellsystem der Kupplung von POLINI erleichtert jedem Schrauber die Feinabstimmung der Kupplung. Durch Innensechskantschrauben kann die Federvorspannung der kleinen Kupplungsfedern verstellt werden. Der ganze Vorgang kann praktischerweise im eingebauten Zustand der Kupplung erfolgen! SIP-TIPP: Passende POLINI Evolution Kupplungsglocke sowie neue Muttern nicht vergessen.
Kupplung POLINI Race 3G For RACE 249.049 für Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S 50ccm 2T/4T
74.4 EUR
Die 3G „For Race” von POLINI ist noch immer ein Tuning-Standard im Kupplungs-Bereich. Die 3-Backen-Racekupplung ist nicht nur durch die verschiedenen Federhärten einstellbar, sondern auch durch die vier verschiedenen Einhängemöglichkeiten der Federn. Die verstellbaren Gewichte auf den Backen ermöglichen die Feineinstellung der Kupplung ohne Demontage. SIP-TIPP: Neue Muttern für Kupplung und Glocke. Polyamid-Keilriemen, Sportvario und neue Kupplungsglocke sind Pflicht.
Kupplung Polini Original Maxi Speed Clutch für Aprilia, Benelli, Italjet, Malaguti, Yamaha 250
90.55 EUR
Die in Italien ansässige Tuningschmiede Polini wird bereits in der 2. Familiengeneration geführt und ist seit dem Beginn der Roller-Tuning-Zeit sehr bekannt. Bevor Tuningteile in Produktion gehen, wird hier ausgiebig geprüft, getestet und bis zum i-Tüpfelchen verbessert! Nicht zuletzt im eigenen Polini Scooter-CupPolini Kupplung orignal Style, mit lediglich verstärkten Kupplungsbelägen. Nicht verstellbare Anfahrdrehzahl, nur über die Kupplungsfedern kann die Anfahrdrehzahl reguliert werden. Aprilia Leonardo 250 Diamo Turista 300 Linhai 260 ATV LC (Wasser) (4-Takt) Linhai Aeolius 260 Linhai Aeolius 300 Yamaha YP 250 Majesty (Bj. 1996 - 1997) Yamaha YP 250 Majesty (Bj. 1998 - 1999)
Kupplung POLINI Race 3G For RACE 249.059 für Vespa LX/S/946 3V i.e. 125-150ccm 4T AC
102.4 EUR
Die POLINI 3G Kupplung eignet sich sowohl für originale Motoren, als auch für stark getunte Motoren. Durch die saubere Verarbeitung ist die Kupplung fein gewuchtet und minimiert Vibrationen im Antriebsstrang. Die hochwertigen Beläge bieten hervorragenden Grip, geringen Verschleiß und sind zudem extrem hitzeresistent. Das raffinierte Einstellsystem der Kupplung von POLINI erleichtert jedem Schrauber die Feinabstimmung der Kupplung. Durch Innensechskantschrauben kann die Federvorspannung der kleinen Kupplungsfedern verstellt werden. Der ganze Vorgang kann praktischerweise im eingebauten Zustand der Kupplung erfolgen! SIP-TIPP: Passende POLINI Evolution Kupplungsglocke sowie neue Muttern nicht vergessen.
Kupplung POLINI Race 3G For RACE 249.068 für Vespa ET4/LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-310ccm, 4T, AC/LC
88.15 EUR
Beschreibung (Kupplung POLINI Race 3G For RACE 249.068) ist in Bearbeitung
Kupplung POLINI Race 3G For RACE 249.058 für Vespa Primavera/Sprint/LX (Vietnam)/S (Vietnam) 3V i.e. 125ccm für PIAGGIO LEM/iGet 3V i.e. 125ccm 4T AC
92.4 EUR
Die POLINI 3G Kupplung eignet sich sowohl für originale Motoren, als auch für stark getunte Motoren. Durch die saubere Verarbeitung ist die Kupplung fein gewuchtet und minimiert Vibrationen im Antriebsstrang. Die hochwertigen Beläge bieten hervorragenden Grip, geringen Verschleiß und sind zudem extrem hitzeresistent. Das raffinierte Einstellsystem der Kupplung von POLINI erleichtert jedem Schrauber die Feinabstimmung der Kupplung. Durch Innensechskantschrauben kann die Federvorspannung der kleinen Kupplungsfedern verstellt werden. Der ganze Vorgang kann praktischerweise im eingebauten Zustand der Kupplung erfolgen! SIP-TIPP: Passende POLINI Evolution Kupplungsglocke sowie neue Muttern nicht vergessen.
Kupplung POLINI Sport Speed Clutch 249.025 für Vespa ET4/LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GTV/GT/GT L 125-150ccm 4T AC/LC
86.4 EUR
Als günstige Alternative zur Originalkupplung bietet POLINI die Maxi Speed Clutch. Die Kupplung ist einfach gehalten, allerdings deutlich stabiler und haltbarer als das Original. Auch auf leicht getunten Motoren kann man diese Kupplung problemlos verwenden. SIP-TIPP: Neue Muttern für Kupplung und Glocke. Polyamid-Keilriemen, Sportvario und neue Kupplungsglocke sind Pflicht. SIP-Community User „piere.hurault“ (über Art.-Nr. P249025):„who take care to be settable? This one work”
Kupplung POLINI Sport Maxi Speed Clutch 249.011 @/NES/Bali/Dylan/Pantheon inj./PS/S-Wing/SH/ SH Scoopy/ SH inj. für HONDA 125/150ccm 4T LC
56.4 EUR
Als günstige Alternative zur Originalkupplung bietet POLINI die Maxi Speed Clutch. Die Kupplung ist einfach gehalten, allerdings deutlich stabiler und haltbarer als das Original. Auch auf leicht getunten Motoren kann man diese Kupplung problemlos verwenden. SIP-TIPP: Neue Muttern für Kupplung und Glocke. Polyamid-Keilriemen, Sportvario und neue Kupplungsglocke sind Pflicht. SIP-Community User „piere.hurault“ (über Art.-Nr. P249025):„who take care to be settable? This one work”
Kupplungsfedern POLINI Racing 245.085 für Speed Clutch 3G
24.4 EUR
Ab einer bestimmten Drehzahl sorgt die Fliehkraft dafür, dass die Kupplungsbacken sich auseinanderbewegen und an der Kupplungsglocke greifen, welche wiederum die Leistung an das Getriebe überträgt. Härtere Federn verzögern die Reaktion der Beläge auf die Fliehkraft, der Kraftschluss mit der Glocke erfolgt erst bei höherer Drehzahl – und fertig ist der aggressivere Anfahrvorgang. Kleines aber entscheidendes Tuningteil! Gerissene Kupplungsfedern führen schließlich zu eher unschönen Erlebnissen. Fragt einfach mal den Moritz nach seinem ungewollten Ausritt über eine (glücklicherweise wenig befahrene) Kreuzung nach einem kapitalen Federriss. Mit der Zeit wird auch die stärkste Kupplungsfeder schwach. Daher Ersatzkupplungsfedern für POLINI & MALOSSI Kupplungen. TECHNIK-TIPP! Über die Federhärte (Dicke des Federdrahtes) der Kupplungsfedern lässt sich der Kraftschluss steuern. Mit harten Federn greift die Kupplung erst bei höheren Drehzahlen, wodurch der Motor mehr Anzug beim Losfahren erhält. SIP-TIPP! Neue Kupplungsmutter, Kupplungshaltewerkzeuge.
Kupplung Maxi Speed Clutch Polini, Piaggio 4-Takt 125 - 200cc (type: Leader, M321M)
66.9 EUR
Kupplung "Maxi Speed Clutch" Polini, Piaggio 4-Takt 125 - 200cc - die Speed Clutch von Polini gibt es hier in der Version für Maxiscooter. Neben der Möglichkeit, härtere Federn zu verwenden, kann auch die Federvorspannung stufenlos verstellt werden. Damit wird Einfluss auf den Zeitpunkt genommen, wenn die Kupplung greift, um den Anzug eures Rollers zu verbessern.
POLINI Hi-Speed Antrieb - Kymco AK 550 - - - unisex
226.03 EUR
Artikel: POLINI Hi-Speed Antrieb - Kymco AK 550
Variomatik Polini Hi Speed Piaggio 19x15.5mm 6.3g mit Evo Slider
72.4 EUR
Variator Polini Hi-Speed Der Variator hat die Aufgabe den Motor bei seiner Leistungsdrehzahl richtig zu übersetzen. Wir bieten euch von Polini den Variator Hi-Speed (mit 19x15,5mm - 6,3g Vario-Gewichten + verstärkter Gegendruckfeder) zu einem top Preisleistungsverhältnis an. Leistung Polini Hi-Speed Die Rollenlaufbahnen des Hi-Speeds wurde gegenüber dem Vorgänger-Modell optimiert. Der Roller beschleunigt noch besser und die Endgeschwindigkeit wird gesteigert, vorausgesetzt man hat die richtigen Gewichte eingesetzt. Wir empfehlen, verschiedene Gewichte auszutesten, um Schaltverhalten und Leistung noch weiter zu verbessern. Wird mit Keilriemen in Standardgröße gefahren, ein verstärkter Keilriemen ist selbstverständlich empfehlenswert. Die "Hi-Speed" Tuning Vario lohnt sich für 50cc Sport / Racing Setups.
POLINI Hi-Speed Antrieb - Piaggio Liberty 50 4T iget - - - unisex
78.24 EUR
Artikel: POLINI Hi-Speed Antrieb - Piaggio Liberty 50 4T iget
POLINI Hi-Speed Drive - Piaggio Zip 50 4T - - - unisex
79.66 EUR
Artikel: POLINI Hi-Speed Drive - Piaggio Zip 50 4T
Kupplung Polini Maxi Speed Clutch D.125mm Honda SH, PCX, Kymco Agility, GY6 125ccm
51.9 EUR
Kupplung Polini Maxi Speed Clutch D.125mm Honda SH, PCX, Kymco Agility, GY6 125ccm Die Kupplung ist robust und solide, mit 3 großen, hitzeresistenten Belägen für besonders guten Grip. Über den Einbau härterer Federn kann Einfluss auf den Zeitpunkt genommen, wenn die Kupplung greift, um den Anzug eures Rollers zu verbessern. Durch die veränderte Einkuppeldrehzahl kann der Motor etwas höher drehen, bevor der Kraftschluss zum Getriebe gebildet wird. Das macht sich vor allem bei Anfahren an Berg und Ampel und bei Fahrten mit Beifahrer bemerkbar. Durchmesser: 125mm Gewicht: 1000g
POLINI Hi-Speed Antrieb Yamaha Aerox 50 4T - - - unisex
83.23 EUR
Artikel: POLINI Hi-Speed Antrieb Yamaha Aerox 50 4T
Kupplung Polini 3G ForRace Minarelli 105mm
72.9 EUR
Rennkupplung Polini For Race Polini hat ihre Tuning-Kupplung nochmal ein gutes Stück verbessert. Die Kupplung "3G ForRace" Polini, Minarelli 105mm hat im Gegensatz zur 2G jetzt 3 Backen. Die Einstellung der Kupplung ist nicht nur durch den Einsatz verschiedener Federhärten, sondern auch über eine Feinjustierung der Federvorspannung möglich. 2 Sätze Federn in unterschiedlichen Härten werden mitgeliefert. Für 70ccm und mehr Racing / High-End Einsatz geeignet, egal ob Strecken- oder Beschleunigungsrennen. Erhältlich für Piaggio und Minarelli (105mm und 107mm Version). ACHTUNG: Passt nur bei Minarelli Motoren vor 1998 mit 105mm Kupplung! Details Polini For Race Kupplung 3-Backen Racingkupplung Verstellbare Federvorspannung Inklusive 2 Satz Kupplungsfedern (grün + gelb) Durchmesser: 105mm Gewicht: 608g
Kupplung Polini 3G ForRace Piaggio 107mm
71.9 EUR
Kupplung Polini 3G For Race Piaggio Polini hat ihre Tuning-Kupplung nochmal ein gutes Stück verbessert. Die Kupplung "3G ForRace" Polini, Piaggio / Gilera / Peugeot hat im Gegensatz zur 2G jetzt 3 Backen. Die Einstellung ist nicht nur durch den Einsatz verschiedener Federhärten, sondern auch über eine Feinjustierung der Federvorspannung möglich. 2 Sätze Federn in unterschiedlichen Härten werden mitgeliefert. Für 70ccm und mehr Racing / High-End Einsatz geeignet, egal ob Strecken- oder Beschleunigungsrennen. Erhältlich für Piaggio und Minarelli (105mm und 107mm Version). Details Polini Kupplung 3G ForRace Piaggio 3-Backen Racingkupplung Verstellbare Federvorspannung Inklusive 2 Satz Kupplungsfedern (grün + gelb) Durchmesser: 107mm Gewicht: 624g
POLINI Hi-Speed Drive - Piaggio Zip - - - unisex
76.98 EUR
Artikel: POLINI Hi-Speed Drive - Piaggio Zip
Kupplung Polini 3G ForRace Minarelli 107mm
74.9 EUR
Rennkupplung Polini For Race minarelli Polini hat ihre Tuning-Kupplung nochmal ein gutes Stück verbessert. Die Kupplung "3G ForRace" Polini, Minarelli 107mm hat im Gegensatz zur 2G jetzt 3 Backen. Die Einstellung ist nicht nur durch den Einsatz verschiedener Federhärten, sondern auch über eine Feinjustierung der Federvorspannung möglich. 2 Sätze Federn in unterschiedlichen Härten werden mitgeliefert. Für 70ccm und mehr Racing / High-End Einsatz geeignet, egal ob Strecken- oder Beschleunigungsrennen. Erhältlich für Piaggio und Minarelli (105mm und 107mm Version). Details Polini For Race Kupplung 3-Backen Racingkupplung Verstellbare Federvorspannung Inklusive 2 Satz Kupplungsfedern (grün + gelb) Durchmesser: 107mm Gewicht: 624g
POLINI Hi-Speed Antrieb - Kymco AK 550 Euro 4 Evo - - - unisex
306.35 EUR
Artikel: POLINI Hi-Speed Antrieb - Kymco AK 550 Euro 4 Evo
Kupplung d.105mm Polini 3G Minarelli
54.9 EUR
Polini Original Speed Clutch 3G für Minarelli 105mm Die Speed Clutch von Polini gibt es hier in der Version für Roller mit Minarelli-Motoren der ersten Generation (mit 105mm Kupplungsdurchmesser). Die Kupplung ist robust und solide, mit 3 großen, hitzeresistenten Belägen für besonders guten Grip. Durch die veränderte Einkuppeldrehzahl kann der Motor etwas höher drehen, bevor der Kraftschluss zum Getriebe gebildet wird. Das macht sich vor allem bei Anfahren an Berg und Ampel und bei Fahrten mit Beifahrer bemerkbar. Die Kupplung ist nicht separat einstellbar, wird aber mit 3 Sätzen Federn für eine optimale Einstellung geliefert. Für 50cc Roller mit Minarelli Motor Durchmesser: 105mm Gewicht: 616g
POLINI 3G Evolution Kupplung 107 mm
72.3 EUR
Die Polini 3G EVOLUTION Kupplungen verbessern die Rückholfähigkeit des Scooters.Ø107mm einstellbare Speed ClutchErmöglicht die Aufrechterhaltung einer hohen MotordrehzahlUnverzichtbar für ein schnelles Wiederanfahren nach einer Kurve, einem Stopp, etc.Zum Auswechseln der Kupplung oder bei der Vorbereitung des ScootersEntwickelt in Zusammenarbeit mit der Rennabteilung von Polini POLINI Kupplung
POLINI Umarmung Ø107mm 3G Speed Kupplung - - - unisex
56.46 EUR
Artikel: POLINI Umarmung Ø107mm 3G Speed Kupplung
POLINI Hi-Speed-Antrieb - Yamaha Nmax 125-155 - - - unisex
151.06 EUR
VARIOMATIK WIRD MIT 2 ROLLENSÄTZEN 19x17 8,2 gr und 10,0 gr GELIEFERT. Artikel: POLINI Hi-Speed-Antrieb - Yamaha Nmax 125-155
POLINI Hi-Speed 12-Rollen-Antrieb - Honda SH 350 - - - unisex
209.1 EUR
Dimmer im Lieferumfang eines Rollensatzes 25x11 7.3g Artikel: POLINI Hi-Speed 12-Rollen-Antrieb - Honda SH 350