KIDYWOLF KIDYALARM-BR Analoger & digitaler Wecker, rosa
52.9 EUR
Ausführliche Informationen, vergleichen Sie die Preise und finden Sie die Merkmale für KIDYWOLF KIDYALARM-BR Analoger & digitaler Wecker, rosa zum Preis von 52.9 EUR; es gehört zur Kategorie Uhren Radios & Wetterstationen; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von KIDYWOLF hergestellt.
KIDYALARM ist viel mehr als nur ein Wecker: Es ist ein pädagogisches Werkzeug, das Kindern helfen soll, allmählich zu lernen, die Zeit zu erzählen. Mit seinem digitalen Display und drei austauschbaren analogen Zifferblättern passt sich dieser evolutionäre Wecker dem Alter und den Fähigkeiten Ihres Kindes an und bewegt sich von einem farbigen Zifferblatt für jüngere Kinder zu einem klassischen Display für ältere. Seine unendliche Form und das leuchtend-im-Dunkle-Display machen es zu einer attraktiven und praktischen Ergänzung für jedes Kinderzimmer. Helle LED-Anzeige Phosphoreszierende Nadeln Alarm und Schlummer Der Wecker muss an das Netz angeschlossen bleiben. Bei Stromausfall (ein paar Stunden) wird eine Batterie bereitgestellt. Entdecken Sie hier die wohltuende Melodie des KIDYALARM Weckers Empfohlenes Alter : Ab 6 Jahren CE zertifiziert
EAN: 5407009180378
Versandkosten: 0 EUR
Verfügbarkeit: in stock
Lieferzeit: 4 Werktage
Zustand: new
KIDYALARM ist viel mehr als nur ein Wecker: Es ist ein pädagogisches Werkzeug, das Kindern helfen soll, allmählich zu lernen, die Zeit zu erzählen. Mit seinem digitalen Display und drei austauschbaren analogen Zifferblättern passt sich dieser evolutionäre Wecker dem Alter und den Fähigkeiten Ihres Kindes an und bewegt sich von einem farbigen Zifferblatt für jüngere Kinder zu einem klassischen Display für ältere. Seine unendliche Form und das leuchtend-im-Dunkle-Display machen es zu einer attraktiven und praktischen Ergänzung für jedes Kinderzimmer. Helle LED-Anzeige Phosphoreszierende Nadeln Alarm und Schlummer Der Wecker muss an das Netz angeschlossen bleiben. Bei Stromausfall (ein paar Stunden) wird eine Batterie bereitgestellt. Entdecken Sie hier die wohltuende Melodie des KIDYALARM Weckers Empfohlenes Alter : Ab 6 Jahren CE zertifiziert
EAN: 5407009180378
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KIDYWOLF KIDYALARM-BU Analoger & digitaler Wecker hellblau
52.9 EUR
KIDYALARM ist viel mehr als nur ein Wecker: Es ist ein pädagogisches Werkzeug, das Kindern helfen soll, allmählich zu lernen, die Zeit zu erzählen. Mit seinem digitalen Display und drei austauschbaren analogen Zifferblättern passt sich dieser evolutionäre Wecker dem Alter und den Fähigkeiten Ihres Kindes an und bewegt sich von einem farbigen Zifferblatt für jüngere Kinder zu einem klassischen Display für ältere. Seine unendliche Form und das leuchtend-im-Dunkle-Display machen es zu einer attraktiven und praktischen Ergänzung für jedes Kinderzimmer. Helle LED-Anzeige Phosphoreszierende Nadeln Alarm und Schlummer Der Wecker muss an das Netz angeschlossen bleiben. Bei Stromausfall (ein paar Stunden) wird eine Batterie bereitgestellt. Entdecken Sie hier die wohltuende Melodie des KIDYALARM Weckers Empfohlenes Alter : Ab 6 Jahren CE zertifiziert
Kidywolf - Analoger & Digitaler Wecker Türkis
54.99 EUR
*Kidywolf - Analoger & digitaler Wecker türkis * / 54.99€ / Spiel
MEBUS 25610 - Funk-Wecker, analog mit digitaler Temperaturanzeige
23.9 EUR
Funkwecker, analogAnaloger Funkweckermit digitaler TemperaturanzeigeTemperaturanzeige °C / °FWeckwiederholung / SnoozeHintergrundbeleuchtung
MEBUS 25609 - Funk-Wecker, analog mit digitaler Temperaturanzeige
23.9 EUR
Funkwecker, analogAnaloger Funkweckermit digitaler TemperaturanzeigeTemperaturanzeige °C / °FWeckwiederholung / SnoozeHintergrundbeleuchtung
AIMOONSA 180°-projektionswecker, Digitaler Wecker Mit Großem Led-display, Nicht Tickender Analoger Wecker Mit Temperaturdatum, Digitaler Wecker Fürs Schlafzimmer
16.99 EUR
Wecker mit großem Bildschirm: Dieser digitale Wecker verfügt über ein großes LED-Display mit großer, klarer Schrift, die auch aus verschiedenen Winkeln gut lesbar ist. Leise Digitaluhr: Dieser Wecker ist ein elektronischer Zeitmesser, geräuschlos und leise. Es handelt sich um einen analogen Wecker ohne Ticken. Verabschieden Sie sich vom Ticken des mechanischen Weckers. Sie werden den nächtlichen Lärm los und können ruhig schlafen. Drehbarer Projektionswecker: Dieser Projektionswecker verfügt über einen flexiblen 180°-Schwenkarm, mit dem der Projektionswinkel jederzeit angepasst werden kann und der die Uhrzeit im optimalen Projektionsabstand an die Wand oder Decke projiziert, sodass Sie jederzeit die genaue Uhrzeit haben. Multifunktion: Neben der Anzeige von Uhrzeit und Alarm (12/24 Stunden umschaltbar) zeigt dieser Wecker auch Luftfeuchtigkeit, Temperatur usw. des Tages an und verfügt außerdem über eine Datumsfunktion, insbesondere für Kinder und ältere Menschen.
AIMOONSA 180°-projektionswecker, Digitaler Wecker Mit Großem Led-display, Nicht Tickender Analoger Wecker Mit Temperaturdatum, Digitaler Wecker Fürs Schlafzimmer
16.99 EUR
Allgemeine Beschreibung Dieser digitale 180°-Projektionswecker bietet ein großes LED-Display mit klarer Schrift, die aus verschiedenen Winkeln gut lesbar ist. Er ist geräuschlos und tickt nicht, was für einen ruhigen Schlaf sorgt. Der flexible 180°-Schwenkarm ermöglicht es, den Projektionswinkel jederzeit anzupassen, sodass die Uhrzeit optimal an die Wand oder Decke projiziert werden kann. Neben der Uhrzeit und Alarmfunktion zeigt der Wecker auch Luftfeuchtigkeit, Temperatur und das Datum an, was ihn besonders nützlich für Kinder und ältere Menschen macht.
Kitchen Reminder Küchentimer Sanduhr Timer Großer Countdown-alarm Für Kinder Mechanischer Timer Digitaler Wecker Küchenalarm Sanduhr Rosa - Lntyq
13.79 EUR
Küchentimer – funktionaler Küchentimer, funktioniert hervorragend, mechanischer Timer Countdown-Wecker – ideal zum Braten, Eierkochen, Pfannkuchen, Kekse, Kuchen zu Hause, mechanischer Timer Küchenerinnerung – einfach zu bedienen, keine komplizierten Tasten, solange Sie sanft drehen, kann programmiert werden, Uhrwerk-Timer Mechanischer Timer: Das niedliche Aussehen kann sowohl als Timer als auch als Dekoration dienen, eine Küchenerinnerung Er wird nicht nur zu Hause verwendet, Lehrer können ihn auch bei Unterrichtsaktivitäten für Vorschulkinder und Kinder verwenden Hinweis: Die Daten werden alle manuell gemessen, bitte rechnen Sie mit einer Toleranz von 1–3 cm. Aufgrund von Licht- und Anzeigeunterschieden kann es zu Farbunterschieden kommen, bitte beziehen Sie sich auf den tatsächlich erhaltenen Artikel.
AIPERQ Digitaler Wecker, Usb-bluetooth-bildschirmwecker, Kinderweckerlampe, Tragbarer Bluetooth-lautsprecher, Geschenk Für Teenager-mädchen Zur Heimdekoration, Weiß, Rosa, Grün
24.52 EUR
Allgemeine Beschreibung Der digitale Wecker ist ein vielseitiges Gerät, das speziell für Kinder entwickelt wurde. Er hilft Eltern, ihren Kindern regelmäßige Schlaf-Wach-Gewohnheiten beizubringen und bietet sanftes Licht, das als beruhigender Partner dient, während das Kind lernt, alleine zu schlafen. Mit seinem niedlichen Katzenohr-Design ist er nicht nur funktional, sondern auch eine stilvolle Dekoration für jedes Schlafzimmer. Technische daten Akku: 1200 mA Lithium-Akku Akkulaufzeit: bis zu 12 Stunden nach vollständiger Aufladung Bluetooth-Version: 5.0 LED-Anzeige: großer digitaler Spiegelbildschirm mit weißem Licht Kompatibilität und Zubehör Unterstützt die Wiedergabe von TF-Karten Bluetooth-Verbindung mit Smartphones Installation Aufladung über USB-Schnittstelle Anwendung Als Kinderwecker Als Nachtlicht für Kinder Als tragbarer Bluetooth-Lautsprecher FM-Radio für den täglichen Gebrauch
Ymyny - Rosa Hirschmädchen-wecker Für Kinder, Leiser Analoger Wecker, Süßer Kinderwecker Mit Nachtlicht, Runder Digitaler Nachttischwecker, Reisewecker. Zurück Zu Mumu
12.3 EUR
Allgemeine Beschreibung Der Rosa Hirschmädchen-Wecker ist ein kleiner und niedlicher analoger Wecker, der speziell für Kinder entwickelt wurde. Mit einem charmanten Zifferblatt zieht er die Aufmerksamkeit der Kinder auf sich und fördert ihre Gewohnheit, auf die Zeit zu schauen. Dieser geräuschlose Nachttischwecker ist nicht nur funktional, sondern auch eine schöne Dekoration für Nachttische und Schreibtische. Technische daten Größe: 9,5 × 9,5 × 4 cm (B × H × T) Geräuschloser Betrieb dank japanischem Quarzwerk Batteriebetrieb: 1 AA-Batterie (nicht im Lieferumfang enthalten) Empfohlene Batterien: Kohlebatterien Nachtlicht Beleuchtet das Zifferblatt in dunkler Umgebung Deutliche Anzeige der Uhrzeit bei Nacht Weitere Informationen Perfekt für Schreibtische, Regale und als Reisewecker Ideal als Geschenk für Kinder und Jugendliche
Chronograph CASIO G-SHOCK, rosa, grau, Armbanduhren, Damen, Chronograph, Quarzuhr, Armbanduhr, Herrenuhr, analog, digital
144.95 EUR
Es gibt sie in verschiedenen Formen, Mustern und Designs, mit ihren Ecken und Kanten wurden diese G-SHOCKs international zum Lieblingsmodell der Urban Youth. Wie auch immer die Modelle der CLASSIC Kollektion gestaltet sind, sie sind immer robust, stoßfest und nahezu unzerstörbar. Ob im Job, beim Sport oder bei den unterschiedlichsten Freizeitaktivitäten – eine CLASSIC steckt auch extremste Belastungen mühelos weg. Sie bildet die perfekte Symbiose aus ultimativer Toughness, charakteristischem Design und angesagtem Streetstyle., Produktdetails: Modellbezeichnung: GA-2100CM-8AER, Funktionen: Antrieb: Quarz, Anzeige: analog, digital, Wasserdicht: bis 20 bar, Datumsfunktionen: automatischer Kalender, Stoppfunktionen: 1/100 Sekunde, Zwischenzeit, Alarmfunktionen: Tagesalarm, Zusatzfunktionen: 12/24-Std.-Anzeige, Beleuchtung, Neo-Display, Timer, Weltzeit, Farbe: Zifferblattfarbe: schwarz, Gehäusefarbe: bunt, Armbandfarbe: rosa, grau, Material: Gehäusematerial: Resin, Armbandmaterial: Resin, Optik/Stil: Stil: Basic, Gehäuse: Glas: Mineralglas, Armband: Verschluss Armband: Dornschließe, Maßangaben: Gehäusedurchmesser (ohne Krone): 45 mm, Stromversorgung: Anzahl Batterien: 2 Stk., Batterie-/Akku-Technologie: Silberoxid-Zink-Batterie, Details: Besondere Merkmale: Quarzuhr, Armbanduhr, Herrenuhr, analog, digital, Technische Daten: WEEE-Reg.-Nr. DE: 87.608.106
NONE Azan Gebetswanduhr, Muslimische Uhr, Digital-Analog-Uhr mit Hijri-Kalender, Fajr-Wecker, Moschee-Uhr
57.69 EUR
Azan Gebetswanduhr, Muslimische Uhr, Digital-Analog-Uhr mit Hijri-Kalender, Fajr-Wecker, Moschee-Uhr
Eosnow - Vibrierender Digitaler Wecker, Tragbar, Led, Elektronisch, Für Schwere Schläfer, Studenten, Kinder, Rosa
18.99 EUR
Eigenschaften: 1. Vibrationseffekt: Der Vibrationswecker dient zur Erinnerung an die Vibration. Legen Sie vor dem Zubettgehen einen Vibrationswecker unter das Kissen, wenn die Vibration im Allgemeinen andere Menschen nicht stört und der Effekt besser ist als der eines akustischen Weckers keinen Lärm verursachen. 2. LED-Anzeige: Dieser Wecker verfügt über einen LED-Digitalbildschirm zur Anzeige der Uhrzeit. Er ist auch sehr tragbar, sodass Sie die Uhrzeit immer mit dem Körper erfassen können. Drücken Sie einfach die „SNZ“-Taste und die Hintergrundbeleuchtung der Katze wird für 10 Sekunden eingeschaltet. 3. Cartoon-Stil: Dieser elektronische Digitalwecker verfügt über einen niedlichen Cartoon-Stil mit guten visuellen Effekten, um Kinder anzulocken und eine unterhaltsame und attraktive Weckeroption für Kinder zu bieten. 4. Zwei Weckersätze: Sie können zwei Weckersätze voreinstellen, blinkende Erinnerungen, einen zusätzlichen Weckersatz, um das Bettnässen bequemer zu machen. 5. Einstellbare Vibrationsintensität: 3 Vibrationsstufen können eingestellt werden. Je nach Bedarf können Sie die Vibrationsintensität des Weckers anpassen. Spezifikation: Artikeltyp: Wecker Produktmaterial: ABS Gewicht: Ca. 151 g / 5,3 Unzen Produktgröße: ca. 10 x 9 x 3 cm / 3,9 x 3,5 x 1,2 Zoll Batterie: 3 1,5-V-AA-Batterien (Lieferung ohne Batterie) Funktion: Zwei Sätze Wecker, blinkende Lichter zur Erinnerung Anwendung: Geeignet für Studenten Und Kinder, ein idealer Lern- und Aufwachassistent How to Use: Installieren Sie zur Verwendung eine 3 1,5-V-AA-Batterie (nicht im Lieferumfang enthalten). Paketliste: 1 x Wecker 1 x Treiber 1 x Handbuch
NONE Azan Gebetswanduhr, Muslimische Uhr, Digital-Analog-Uhr mit Hijri-Kalender, Fajr-Wecker, Moschee-Uhr
57.39 EUR
Azan Gebetswanduhr, Muslimische Uhr, Digital-Analog-Uhr mit Hijri-Kalender, Fajr-Wecker, Moschee-Uhr
Digitaluhr LACOSTE "LC33", rosa, Armbanduhren, Damen, Digitaluhr, Armbanduhr, Damen, Herren, Silikonarmband,analog,digital,Stoppfunktion
111.86 EUR
Lacoste Armbanduhren verbinden sportliche Eleganz mit französischem Stilbewusstsein. Klare Linien, hochwertige Materialien und ikonische Details machen jede Uhr zum stilvollen Begleiter für Alltag und Freizeit. Präzise Technik und modernes Design unterstreichen den unverwechselbaren Lacoste-Charakter., Produktdetails: Modellbezeichnung: 2001429, Funktionen: Antrieb: Quarz, Anzeige: analog, digital, Displaytechnologie: LCD, Wasserdicht: bis 10 bar, Datumsfunktionen: wahlweise Datum oder Wochentag, Stoppfunktionen: Ja, Alarmfunktionen: Multifunktionsalarm, Zusatzfunktionen: Beleuchtung, Countdown-Timer, Weltzeit, Farbe: Zifferblattfarbe: rosa, Gehäusefarbe: rosa, Armbandfarbe: rosa, Material: Gehäusematerial: Edelstahl, Kunststoff, Armbandmaterial: Silikon, Optik/Stil: Stil: Basic, Gehäuse: Glas: Mineralglas, Armband: Verschluss Armband: Dornschließe, Maßangaben: Gehäusedurchmesser (ohne Krone): 40 mm, Stromversorgung: Anzahl Batterien: 1 Stk., Batterie-/Akku-Technologie: Silberoxid-Zink-Batterie, Details: Besondere Merkmale: Armbanduhr, Damen, Herren, Silikonarmband,analog,digital,Stoppfunktion, Technische Daten: WEEE-Reg.-Nr. DE: 57.681.219
Funkuhr MASTER TIME, silber (silberfarben, rosa), Armbanduhren, Damen, Funkuhr, Quarzuhr, Armbanduhr, Damenuhr, Edelstahlarmband, analog, digital
85.9 EUR
MASTER TIME Armbanduhren verbinden präzise Technik mit modernem Design. Vielseitige Modelle bieten zuverlässige Zeitmessung und stilvolle Akzente für Alltag und besondere Anlässe. Hochwertige Materialien und sorgfältige Verarbeitung machen MASTER TIME zur perfekten Wahl für zeitlose Eleganz., Produktdetails: Modellbezeichnung: MTLA-10914-81M, Funktionen: Antrieb: Quarz, Empfangstechnologie: Funk, Funkempfangsregion: in Europa, Anzeige: analog, digital, Zifferblatteigenschaft: Leuchtindizes (Zifferblatt), Wasserdicht: spritzwassergeschützt, Datumsfunktionen: automatischer Kalender, wahlweise Datum oder Wochentag, Zusatzfunktionen: autom. Zeitumstellung von Sommer- und Winterzeit, dezentrale Sekunde, Farbe: Zifferblattfarbe: rosa, Gehäusefarbe: silberfarben, Armbandfarbe: silberfarben-rosa, Material: Gehäusematerial: Metall, Armbandmaterial: Edelstahl, Optik/Stil: Stil: Basic, Gehäuse: Glas: Mineralglas, Armband: Verschluss Armband: Faltschließe, Maßangaben: Gehäusedurchmesser (ohne Krone): 33 mm, Stromversorgung: Anzahl Batterien: 1 Stk., Batterie-/Akku-Technologie: 3-V-CR-1620, Details: Besondere Merkmale: Quarzuhr, Armbanduhr, Damenuhr, Edelstahlarmband, analog, digital, Technische Daten: WEEE-Reg.-Nr. DE: 46.550.909
Quarzwecker ATLANTA, schwarz-weiß (schwarz, weiß), Wecker, ideal für Reisen, Geschenkidee, Leuchtzeiger, Weckwiederholung, analog
18.85 EUR
Atlanta Wecker stehen für zuverlässige Zeitmessung, modernes Design und hohe Funktionalität. Ob klassisch, digital oder mit Funktechnik – jeder Wecker überzeugt durch Präzision, Komfort und stilvolle Optik. Ideal für alle, die pünktlich und entspannt in den Tag starten möchten., Funktionen: Antrieb: Batterie, Quarz, Anzeige: analog, Anzahl Weckzeiten: 1, Alarmfunktionen: Piepalarm, Zusatzfunktionen: Beleuchtung, Weckwiederholung, schleichende Sekunde, Maßangaben: Durchmesser Gehäuse: 9,5 cm, Farbe: Farbbezeichnung: schwarz-weiß, Farbe Zifferblatt: weiß, Material: Material Gehäuse: Kunststoff, Glas: Kunststoffglas, Optik/Stil: Details Zeiger: Leuchtzeiger, Hinweise: Besondere Merkmale: ideal für Reisen, Geschenkidee, Leuchtzeiger, Weckwiederholung, analog, Lieferumfang: Gebrauchsanweisung, Stromversorgung: Art Stromversorgung: Batteriebetrieb, Batterie-/Akku-Technologie: 1,5-V-Mignon (LR6/AA), Anzahl Batterien: 1 Stk., Lieferzustand Batterien / Akkus: Keine Batterien beigelegt, WEEE-Reg.-Nr. DE: 97.180.530
Quarzwecker ATLANTA, blau (blau, weiß), Wecker, ideal für Reisen, Geschenkidee, Leuchtzeiger, Weckwiederholung, analog
18.84 EUR
Atlanta Wecker stehen für zuverlässige Zeitmessung, modernes Design und hohe Funktionalität. Ob klassisch, digital oder mit Funktechnik – jeder Wecker überzeugt durch Präzision, Komfort und stilvolle Optik. Ideal für alle, die pünktlich und entspannt in den Tag starten möchten., Funktionen: Antrieb: Batterie, Quarz, Anzeige: analog, Anzahl Weckzeiten: 1, Alarmfunktionen: Piepalarm, Zusatzfunktionen: Beleuchtung, Weckwiederholung, schleichende Sekunde, Maßangaben: Durchmesser Gehäuse: 9,5 cm, Farbe: Farbbezeichnung: blau-weiß, Farbe Zifferblatt: weiß, Material: Material Gehäuse: Kunststoff, Glas: Kunststoffglas, Optik/Stil: Details Zeiger: Leuchtzeiger, Hinweise: Besondere Merkmale: ideal für Reisen, Geschenkidee, Leuchtzeiger, Weckwiederholung, analog, Lieferumfang: Gebrauchsanweisung, Stromversorgung: Art Stromversorgung: Batteriebetrieb, Batterie-/Akku-Technologie: 1,5-V-Mignon (LR6/AA), Anzahl Batterien: 1 Stk., Lieferzustand Batterien / Akkus: Keine Batterien beigelegt, WEEE-Reg.-Nr. DE: 97.180.530
BRAWA 70012 H0 Schnellzuglok BR S 2/6 Analog BASIC+, K.Bay.Sts.B., Ep. I
434.99 EUR
Betriebsnummer: 3201 Neu mit Energiespeicher (Digital EXTRA Version) Kessel, Chassis und Tendergehäuse aus Zinkdruckguss Nachbildung der modellspezifischen Tenderdrehgestelle Tenderdrehgestelle vollbeweglich Kurzkupplung zwischen Lok und Tender Schräg genuteter 5-poliger Motor mit 2 Schwungmassen Detailgetreue Nachbildung des Barrenrahmens Feinste Speichenräder aus Metall Maßstabgetreue Länge über Puffer Originalgetreue Nachbildung der Kesselrückwand Führerstandsbeleuchtung (bei Digitalbetrieb ein- und ausschaltbar) Zahlreiche Ansetzteile aus Metall Feine Nachbildung der Nieten und Nietenbänder Detailgetreue Nachbildung der Steuerung aus Metall Federpuffer Das Modell ist weitgehend aus Metall Länge über Puffer: 242,9 mm Befahrbarer Mindestradius: 360 mm Schnittstelle: PluX22 Anzahl Haftreifen: 2 Schwungmasse: eingebaut Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal in Fahrtrichtung wechselnd Innenbeleuchtung: eingebaut Kurzkupplungskinematik: eingebaut Federpuffer: eingebaut Rauchgenerator: Für Seuthe-Nr. 20 vorbereitet Sound: vorbereitet Schon die ersten Fahrten zeigten, dass die neue Lok alle Erwartungen nicht nur erfüllte, sondern sogar übertraf. Der Lauf der Lok war auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr ruhig, der Kessel lieferte immer genügend Dampf für das ausgeglichene Vierzylindertriebwerk. Im Juli 1907 wurde schließlich bei Versuchsfahrten zwischen München und Augsburg die Rekordgeschwindigkeit von 154,4 km/h erreicht. Schneller war noch keine Dampflok auf dem europäischen Festland gefahren.
BRAWA 70044 H0 Güterzuglok BR 043 Analog BASIC+, DB, Ep. IV
442 EUR
Betriebsnummer: 043 666-7 BD Hannover; Bw Rheine Kessel, Führerhaus und Tender als fein detaillierte Kunststoffbauteile ausgeführt Durchbrochener Barrenrahmen und Speichenräder aus Zinkdruckguss Normschacht hinten kulissengeführt Führerstand beleuchtet (Version Digital EXTRA) Feuerflackern (Version Digital EXTRA) Sounddecoder eingebaut bzw. für Einbau vorbereitet Rauchgenerator für Einbau vorbereitet Kurzkupplung zwischen Lok und Tender Originalgetreue Nachbildung der Stehkesselrückwand Antrieb im Tender für optimale Fahreigenschaften Einzelachslagerung in Metall Treib- und Kuppelstangen aus Metall Triebwerksbeleuchtung (Version Digital EXTRA) Vorbildgerechte Witte-Windleitbleche Tender 2'2' T34 Öl Länge über Puffer: 261 mm Befahrbarer Mindestradius: 420 mm Schnittstelle: PluX22 Anzahl Haftreifen: 4 Schwungmasse: eingebaut Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal in Fahrtrichtung wechselnd Innenbeleuchtung: eingebaut Kurzkupplungskinematik: eingebaut Rauchgenerator: Für Seuthe-Nr. 20 vorbereitet Sound: vorbereitet Die Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) ging bei der Beschaffung von Einheitsgüterzuglokomotiven ?ähnlich wie beim Vergleich der Baureihen 01 und 02 vor. Die Vorgabe der neuen Lokomotive bestand darin, bis zu 1.200 Tonnen schwere Güterzüge über Mittelgebirgsstrecken befördern zu können, bei einem Achsdruck von 20 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit wurde für die Vorserien Lokomotiven auf 70 km/h festgelegt. Zur Ermittlung der wirtschaftlicheren Bauform wurde 1926 bei verschiedenen Lokomotivherstellern der Bau von je 10 Lokomotiven der Baureihen 43 (Zweizylindertriebwerk) und Baureihe 44 Dreizylindertriebwerk) in Auftrag gegeben. Neben der Zuordnung der Lokomotiven zu anderen Bahnbetriebswerken erfolgte der direkte Vergleich zwischen der 43 und 44 beim Bw Pressig-Rothenkirchen. In der Zugförderung auf der Frankenwaldbahn konnten die Vor- und Nachteile der jeweiligen Baureihe erprobt werden. Der Vergleich beider Baureihen fiel zunächst zuungunsten der leistungsstärkeren Baureihe 44 aus. Die Wirtschaftlichkeit der Zweizylinderlokomotive 43 überwog zu jener Zeit. Mitte der 1930er-Jahre, nachdem die Weltwirtschaftskrise überwunden war, wurde der Ruf nach leistungsfähigeren Güterzuglokomotiven jedoch lauter. Man erinnerte sich wieder an die zehn Jahre zuvor gemachten Erfahrungen mit der Baureihe 44. Mit der Erfahrung aus dem Dampfmaschinenbau seit 1925 entstand mit den Lokomotiven 44 013-065 eine Zwischenserie. Im Jahr 1938 (ab 44 066) wurde schließlich die richtige Serienfertigung aufgenommen. Bis 1949 wurden bei verschiedenen Lokomotivwerken im In- und Ausland insgesamt 1989 Lokomotiven der Baureihe 44 hergestellt. Die Lokomotiven erfüllten die Erwartungen und waren fortan ein Rückgrat in der Güterzugbeförderung.
BRAWA 43454 H0 Ellok BR E44 Analog BASIC+, DB, Ep. III
339.8 EUR
Betriebsnummer: E44 1161 BD Karlsruhe; Bw Freiburg Angesetzte Griffstangen aus Metall und geringer Materialstärke Dreipunktlagerung Epochengerechte Beleuchtung Fein detailliertes Fahrwerk Frei stehende Dachleitungen aus Metall Führerstandsbeleuchtung (Version Digital EXTRA) Für Sound vorbereitet bzw. eingebaut (Version BASIC+) Wiedergabe der verschiedenen Stromabnehmer- und Hauptschalterbauarten LED-Beleuchtung Kupplungsaufnahme nach NEM Maschinenraumbeleuchtung (Version Digital EXTRA) Rahmen und Räder aus Metall Viele einzeln angesetzte Teile Vorbildgerechte, mehrteilige Dachausrüstung Mechanisch funktionsfähige Stromabnehmer aus Metall (keine Stromabnahme möglich) Länge über Puffer: 175,7 mm Befahrbarer Mindestradius: 360 mm Schnittstelle: PluX22 Anzahl Haftreifen: 2 Schwungmasse: eingebaut Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd Innenbeleuchtung: eingebaut Kurzkupplungskinematik: eingebaut Sound: vorbereitet
BRAWA 70040 H0 Güterzuglok BR 44 Analog BASIC+, DB, Ep. III
432 EUR
Betriebsnummer: 44 508 BD Wuppertal; Bw Hagen-Vorhalle Kessel, Führerhaus und Tender als fein detaillierte Kunststoffbauteile ausgeführt Durchbrochener Barrenrahmen und Speichenräder aus Zinkdruckguss Normschacht hinten kulissengeführt Führerstand beleuchtet (Version Digital EXTRA) Feuerflackern (Version Digital EXTRA) Sounddecoder eingebaut bzw. für Einbau vorbereitet Rauchgenerator Einbau vorbereitet Kurzkupplung zwischen Lok und Tender Originalgetreue Nachbildung der Stehkesselrückwand Antrieb im Tender für optimale Fahreigenschaften Einzelachslagerung in Metall Treib- und Kuppelstangen aus Metall Triebwerksbeleuchtung (Version Digital EXTRA) Vorbildgerechte Witte-Windleitbleche Tender 2'2' T34 Länge über Puffer: 261 mm Befahrbarer Mindestradius: 420 mm Schnittstelle: PluX22 Anzahl Haftreifen: 4 Schwungmasse: eingebaut Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal in Fahrtrichtung wechselnd Innenbeleuchtung: eingebaut Kurzkupplungskinematik: eingebaut Rauchgenerator: Für Seuthe-Nr. 20 vorbereitet Sound: vorbereitet Die Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) ging bei der Beschaffung von Einheitsgüterzuglokomotiven ?ähnlich wie beim Vergleich der Baureihen 01 und 02 vor. Die Vorgabe der neuen Lokomotive bestand darin, bis zu 1.200 Tonnen schwere Güterzüge über Mittelgebirgsstrecken befördern zu können, bei einem Achsdruck von 20 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit wurde für die Vorserien Lokomotiven auf 70 km/h festgelegt. Zur Ermittlung der wirtschaftlicheren Bauform wurde 1926 bei verschiedenen Lokomotivherstellern der Bau von je 10 Lokomotiven der Baureihen 43 (Zweizylindertriebwerk) und Baureihe 44 Dreizylindertriebwerk) in Auftrag gegeben. Neben der Zuordnung der Lokomotiven zu anderen Bahnbetriebswerken erfolgte der direkte Vergleich zwischen der 43 und 44 beim Bw Pressig-Rothenkirchen. In der Zugförderung auf der Frankenwaldbahn konnten die Vor- und Nachteile der jeweiligen Baureihe erprobt werden. Der Vergleich beider Baureihen fiel zunächst zuungunsten der leistungsstärkeren Baureihe 44 aus. Die Wirtschaftlichkeit der Zweizylinderlokomotive 43 überwog zu jener Zeit. Mitte der 1930er-Jahre, nachdem die Weltwirtschaftskrise überwunden war, wurde der Ruf nach leistungsfähigeren Güterzuglokomotiven jedoch lauter. Man erinnerte sich wieder an die zehn Jahre zuvor gemachten Erfahrungen mit der Baureihe 44. Mit der Erfahrung aus dem Dampfmaschinenbau seit 1925 entstand mit den Lokomotiven 44 013-065 eine Zwischenserie. Im Jahr 1938 (ab 44 066) wurde schließlich die richtige Serienfertigung aufgenommen. Bis 1949 wurden bei verschiedenen Lokomotivwerken im In- und Ausland insgesamt 1989 Lokomotiven der Baureihe 44 hergestellt. Die Lokomotiven erfüllten die Erwartungen und waren fortan ein Rückgrat in der Güterzugbeförderung.
BRAWA 43450 H0 Ellok BR 144 Analog BASIC+, DB, Ep. IV
199.95 EUR
Betriebsnummer: 144 086-6 / BD München; BW Rosenheim Angesetzte Griffstangen aus Metall und geringer Materialstärke Dreipunktlagerung Epochengerechte Beleuchtung Fein detailliertes Fahrwerk Frei stehende Dachleitungen aus Metall Führerstandsbeleuchtung (Version Digital EXTRA) Für Sound vorbereitet bzw. eingebaut (Version BASIC+) Wiedergabe der verschiedenen Stromabnehmer- und Hauptschalterbauarten LED-Beleuchtung Kupplungsaufnahme nach NEM Maschinenraumbeleuchtung (Version Digital EXTRA) Rahmen und Räder aus Metall Viele einzeln angesetzte Teile Vorbildgerechte, mehrteilige Dachausrüstung Mechanisch funktionsfähige Stromabnehmer aus Metall (keine Stromabnahme möglich) Länge über Puffer: 175,7 mm Befahrbarer Mindestradius: 360 mm Schnittstelle: PluX22 Anzahl Haftreifen: 2 Schwungmasse: eingebaut Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd Innenbeleuchtung: eingebaut Kurzkupplungskinematik: eingebaut Sound: vorbereitet Ende der 20er-Jahre wurde absehbar, dass die Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) zur Beschleunigung ihres Güterverkehres unter anderen neue Elektrolokomotiven beschaffen musste. Der Wunsch, die Höchstgeschwindigkeiten auf mindestens 80 km/h zu erhöhen, konnte mit den zuletzt beschafften Baureihen E77 und E75 nicht erreicht werden, da die herkömmliche Antriebstechnik mittels Stangen und zusätzlichem Laufradsatz keine höheren Geschwindigkeiten zuließ.Die guten Erfahrungen im Ausland und den zwei bayrischen EG 1 mit Bo'Bo' Drehgestelllokomotiven überzeugten auch die DRG von der Einrahmen-Bauweise abzuweichen. Stark ausgebremst wurde dieses Vorhaben jedoch durch die 1929 hereingebrochene Weltwirtschaftskrise, welche den kostspieligen elektrischen Ausbau von Strecken unterbrach und somit bestand keine Notwendigkeit an Elektrolokomotiven. Die Lokomotivindustrie in Deutschland hatte jedoch die Befürchtung auf Grund dieser Beschaffungspause den Anschluss an die aktuelle Entwicklung zu verlieren. Sie machten sich daher auf eigene Kosten an die Entwicklung einer preisgünstigen Konstruktion. Unter der Federführung von Walter Reichel entstand so bei den Siemes-Schuckert-Werken (SSW) ein Prototyp mit der Bezeichnung E44 70, die spätere E44 001. Aus der Produktion von Komponenten für Stromerzeuger konnte SSW die Erfahrungen des Lichtbogenschweißens in den Lokomotivbau einfließen lassen, was zu deutlichen Einsparungen bei Material und Fertigungsaufwand führte. Die positiven Testergebnisse dieses Prototypen überzeugten die DRG, den neuen Lokomotivtyp zu einer Universal-Lokomotive weiterzuentwickeln. Das Resultat war die erste in Serien hergestellte Drehgestell-Elektrolokomotive Deutschlands,welche durchaus als Urtyp für die später entwickelten Einheitselektrolokomotiven der Deutschen Bundesbahn (DB) gelten darf. Die Auslieferung der für 90 km/h zugelassenen Lokomotiven erstreckte sich von 1933 kriegsbedingt bis in die Nachkriegsjahre, so dass Henschel mit E44 187G erst am 29.11.1954 die Letzte an...
OEM Kinderwecker – Tickt Nicht – Süßer Cartoon-wecker Mit Nachtlicht – Analoger Wecker Mit Sanftem Alarm – Schulanfang – Batteriebetrieben (ohne Batterie) – Rosa Hirsch
16.75 EUR
Niedlicher Kinderwecker: Das Zifferblatt unseres Weckers ist mit einem niedlichen Cartoon-Hirsch gestaltet, der sowohl für Mädchen als auch für Jungen sehr schön und attraktiv ist und Kindern helfen kann, die Uhrzeit zu erkennen. Der Kinderwecker mit Licht hat einen stabilen Rahmen, der sturzsicher und langlebig ist. Dieser Kinderwecker ist klein und leicht, sodass Sie ihn auf Reisen und beim Camping mitnehmen können. Wecker ohne Ticken: Der Lernwecker für Kinder verwendet ein hervorragendes Vibrationswerk, um absolute Stille, einen gleichmäßigen Sekundenzeiger, genaue Uhrzeit und stabile Leistung während der langen Lebensdauer zu gewährleisten. Kein störendes Ticken stört den Schlaf oder das Lernen Ihres Kindes und bietet einen super ruhigen Ort zum Ausruhen, Arbeiten, Lernen und für den Alltag. 【Mit Nachtlichtfunktion】 Drücken Sie die Nachtlichttaste auf der Rückseite des kleinen Weckers, und das sanfte, blendfreie Licht beleuchtet kurz das Zifferblatt, sodass Kinder die Uhrzeit im Dunkeln leicht ablesen können. Nach dem Loslassen schaltet es sich automatisch aus. Das sanfte Klingeln des Weckers weckt das Kind sanft aus seinem Traum und ermöglicht ihm, glücklich aufzustehen. Einfach zu bedienen: Die Tasten auf der Rückseite des analogen Weckers sind einfach zu bedienen, und das Einstellen von Uhrzeit und Alarm ist schnell und bequem. Er ist für Kinder geeignet und hilft ihnen, der Versuchung intelligenter Geräte zu widerstehen, ein Zeitgefühl zu entwickeln, ruhig zu schlafen, pünktlich aufzustehen und die Sorgen der Eltern zu verringern, dass ihre Kinder zu spät zur Schule kommen. 1 AA-Batterie (nicht im Lieferumfang enthalten) erforderlich. Ideales Geschenk: Der Wecker eignet sich sehr gut als Geschenk und ideales Lehrmittel für Jungen und Mädchen zum Schulanfang, zum Kindertag, zu Thanksgiving, Weihnachten und anderen Feiertagen. Das kompakte Design des nicht tickenden Kinder-Lernweckers eignet sich sehr gut für Nachttische, Schreibtische und Bücherregale und ist auch für unterwegs geeignet. Sie können ihn überall platzieren und ihn begleiten, damit er glücklich aufwächst.
BRAWA 40848 H0 Dampflok BR 57 Analog BASIC+, CFL, Ep. III
386.9 EUR
Bahn-Gesellschaft: CFL Epoche: III Stromsystem DC Digital-Decoder Nein Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Schwungmasse: Ja Haftreifen: 2 Länge über Puffer: 217,4 mm Mindestradius: 360 mm Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Inneneinrichtung Führerstand Inneneinrichtung Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
BRAWA 41704 H0 Diesellok BR 203 Analog BASIC+, STRABAG, Ep. VI
247.99 EUR
Betriebsnummer: 203 841-2 LED Beleuchtung Erneuerung der Elektronik u.a. Energiespeicher (Version Digital EXTRA) Digitalkupplung (Version Digital EXTRA) D&H; Sound (Version Digital EXTRA) Führerstandeinrichtung Neuer Motor Länge über Puffer: 160 mm Befahrbarer Mindestradius: 360 mm Schnittstelle: PluX22 Anzahl Haftreifen: 2 Schwungmasse: eingebaut Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd Innenbeleuchtung: eingebaut Sound: vorbereitet
BRAWA 41700 H0 Diesellok BR 203 Analog BASIC+, HVLE, Ep. VI
249.8 EUR
Betriebsnummer: V160.06 / 203 144-1 ALSTOM Umbau BR 203 LED Beleuchtung Erneuerung der Elektronik u.a. Energiespeicher (Version Digital EXTRA) Digitalkupplung (Version Digital EXTRA) D&H; Sound (Version Digital EXTRA) Führerstandeinrichtung Neuer Motor Länge über Puffer: 160 mm Befahrbarer Mindestradius: 360 mm Schnittstelle: PluX22 Anzahl Haftreifen: 2 Schwungmasse: eingebaut Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd Innenbeleuchtung: eingebaut Sound: vorbereitet
BRAWA 70048 H0 Güterzuglok BR 44 Analog BASIC+, DR, Ep. III
379.99 EUR
Betriebsnummer: 44 536 Rdb Erfurt; Bw Eisenach Kessel, Führerhaus und Tender als fein detaillierte Kunststoffbauteile ausgeführt Durchbrochener Barrenrahmen und Speichenräder aus Zinkdruckguss Normschacht hinten kulissengeführt Führerstand beleuchtet (Version Digital EXTRA) Feuerflackern (Version Digital EXTRA) Sounddecoder eingebaut bzw. für Einbau vorbereitet Rauchgenerator für Einbau vorbereitet Kurzkupplung zwischen Lok und Tender Originalgetreue Nachbildung der Stehkesselrückwand Antrieb im Tender für optimale Fahreigenschaften Einzelachslagerung in Metall Treib- und Kuppelstangen aus Metall Triebwerksbeleuchtung (Version Digital EXTRA) Tender 2'2' T34 Länge über Puffer: 261 mm Befahrbarer Mindestradius: 420 mm Schnittstelle: PluX22 Anzahl Haftreifen: 4 Schwungmasse: eingebaut Lichtwechsel: Zweilicht-Spitzensignal in Fahrtrichtung wechselnd Innenbeleuchtung: eingebaut Kurzkupplungskinematik: eingebaut Rauchgenerator: Für Seuthe-Nr. 20 vorbereitet Sound: vorbereitet Die Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) ging bei der Beschaffung von Einheitsgüterzuglokomotiven ?ähnlich wie beim Vergleich der Baureihen 01 und 02 vor. Die Vorgabe der neuen Lokomotive bestand darin, bis zu 1.200 Tonnen schwere Güterzüge über Mittelgebirgsstrecken befördern zu können, bei einem Achsdruck von 20 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit wurde für die Vorserien Lokomotiven auf 70 km/h festgelegt. Zur Ermittlung der wirtschaftlicheren Bauform wurde 1926 bei verschiedenen Lokomotivherstellern der Bau von je 10 Lokomotiven der Baureihen 43 (Zweizylindertriebwerk) und Baureihe 44 Dreizylindertriebwerk) in Auftrag gegeben. Neben der Zuordnung der Lokomotiven zu anderen Bahnbetriebswerken erfolgte der direkte Vergleich zwischen der 43 und 44 beim Bw Pressig-Rothenkirchen. In der Zugförderung auf der Frankenwaldbahn konnten die Vor- und Nachteile der jeweiligen Baureihe erprobt werden. Der Vergleich beider Baureihen fiel zunächst zuungunsten der leistungsstärkeren Baureihe 44 aus. Die Wirtschaftlichkeit der Zweizylinderlokomotive 43 überwog zu jener Zeit. Mitte der 1930er-Jahre, nachdem die Weltwirtschaftskrise überwunden war, wurde der Ruf nach leistungsfähigeren Güterzuglokomotiven jedoch lauter. Man erinnerte sich wieder an die zehn Jahre zuvor gemachten Erfahrungen mit der Baureihe 44. Mit der Erfahrung aus dem Dampfmaschinenbau seit 1925 entstand mit den Lokomotiven 44 013-065 eine Zwischenserie. Im Jahr 1938 (ab 44 066) wurde schließlich die richtige Serienfertigung aufgenommen. Bis 1949 wurden bei verschiedenen Lokomotivwerken im In- und Ausland insgesamt 1989 Lokomotiven der Baureihe 44 hergestellt. Die Lokomotiven erfüllten die Erwartungen und waren fortan ein Rückgrat in der Güterzugbeförderung.
BRAWA 43458 H0 Ellok BR 244 Analog BASIC+, DR, Ep. IV
239.99 EUR
Betriebsnummer: 244 044-4 Rbd Erfurt; Bw Wießenfels Angesetzte Griffstangen aus Metall und geringer Materialstärke Dreipunktlagerung Epochengerechte Beleuchtung Fein detailliertes Fahrwerk Frei stehende Dachleitungen aus Metall Führerstandsbeleuchtung (Version Digital EXTRA) Für Sound vorbereitet bzw. eingebaut (Version BASIC+) Wiedergabe der verschiedenen Stromabnehmer- und Hauptschalterbauarten LED-Beleuchtung Kupplungsaufnahme nach NEM Maschinenraumbeleuchtung (Version Digital EXTRA) Rahmen und Räder aus Metall Viele einzeln angesetzte Teile Vorbildgerechte, mehrteilige Dachausrüstung Mechanisch funktionsfähige Stromabnehmer aus Metall (keine Stromabnahme möglich) Länge über Puffer: 175,7 mm Befahrbarer Mindestradius: 360 mm Schnittstelle: PluX22 Anzahl Haftreifen: 2 Schwungmasse: eingebaut Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd Innenbeleuchtung: eingebaut Kurzkupplungskinematik: eingebaut Sound: vorbereitet
BRAWA 70036 H0 Güterzuglok BR 44 Analog BASIC+, DRG, Ep. II
379.99 EUR
Betriebsnummer: 44 097; Rbd Wuppertal; Bw Altenhundem Kessel, Führerhaus und Tender als fein detaillierte Kunststoffbauteile ausgeführt Durchbrochener Barrenrahmen und Speichenräder aus Zinkdruckguss Normschacht hinten kulissengeführt Führerstand beleuchtet (Version Digital EXTRA) Feuerflackern (Version Digital EXTRA) Sounddecoder eingebaut bzw. für Einbau vorbereitet Rauchgenerator für Einbau vorbereitet Kurzkupplung zwischen Lok und Tender Originalgetreue Nachbildung der Stehkesselrückwand Antrieb im Tender für optimale Fahreigenschaften Einzelachslagerung in Metall Treib- und Kuppelstangen aus Metall Triebwerksbeleuchtung (Version Digital EXTRA) Vorbildgerechte Wagner-Windleitbleche Tender 2'2' T32 Länge über Puffer: 261 mm Befahrbarer Mindestradius: 420 mm Schnittstelle: PluX22 Anzahl Haftreifen: 4 Schwungmasse: eingebaut Lichtwechsel: Zweilicht-Spitzensignal in Fahrtrichtung wechselnd Innenbeleuchtung: eingebaut Kurzkupplungskinematik: eingebaut Rauchgenerator: Für Seuthe-Nr. 20 vorbereitet Sound: vorbereitet Die Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) ging bei der Beschaffung von Einheitsgüterzuglokomotiven ?ähnlich wie beim Vergleich der Baureihen 01 und 02 vor. Die Vorgabe der neuen Lokomotive bestand darin, bis zu 1.200 Tonnen schwere Güterzüge über Mittelgebirgsstrecken befördern zu können, bei einem Achsdruck von 20 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit wurde für die Vorserien Lokomotiven auf 70 km/h festgelegt. Zur Ermittlung der wirtschaftlicheren Bauform wurde 1926 bei verschiedenen Lokomotivherstellern der Bau von je 10 Lokomotiven der Baureihen 43 (Zweizylindertriebwerk) und Baureihe 44 Dreizylindertriebwerk) in Auftrag gegeben. Neben der Zuordnung der Lokomotiven zu anderen Bahnbetriebswerken erfolgte der direkte Vergleich zwischen der 43 und 44 beim Bw Pressig-Rothenkirchen. In der Zugförderung auf der Frankenwaldbahn konnten die Vor- und Nachteile der jeweiligen Baureihe erprobt werden. Der Vergleich beider Baureihen fiel zunächst zuungunsten der leistungsstärkeren Baureihe 44 aus. Die Wirtschaftlichkeit der Zweizylinderlokomotive 43 überwog zu jener Zeit. Mitte der 1930er-Jahre, nachdem die Weltwirtschaftskrise überwunden war, wurde der Ruf nach leistungsfähigeren Güterzuglokomotiven jedoch lauter. Man erinnerte sich wieder an die zehn Jahre zuvor gemachten Erfahrungen mit der Baureihe 44. Mit der Erfahrung aus dem Dampfmaschinenbau seit 1925 entstand mit den Lokomotiven 44 013-065 eine Zwischenserie. Im Jahr 1938 (ab 44 066) wurde schließlich die richtige Serienfertigung aufgenommen. Bis 1949 wurden bei verschiedenen Lokomotivwerken im In- und Ausland insgesamt 1989 Lokomotiven der Baureihe 44 hergestellt. Die Lokomotiven erfüllten die Erwartungen und waren fortan ein Rückgrat in der Güterzugbeförderung.
BRAWA 44270 H0 Elektrotriebwagen Talent BR 4024 Steiermark (Leoben Hbf) Analog BASIC+, ÖBB, Ep. VI
445 EUR
Betriebsnummer: 4024 039-1 Zugzielanzeige: Leoben Hbf Schleiferumschaltung im analogen und digitalen Betrieb Erweiterte Schnittstelle (26-polig für analoge Schleiferumschaltung), die PluX22-Schnittstelle ist mittig angeordnet Analoge Schiebeschalter auf der Leiterplatte zum Abschalten des Lichtes an den Enden der Triebköpfe Sounddecoder und Lautsprecher im Motorwagen Extra angesetzte Hochspannungsausrüstung und Klimakästen Fein detaillierter Pantograph Feinste Gravuren Fenster passgenau eingesetzt Für Sound vorbereitet bzw. eingebaut Innenbeleuchtung Inneneinrichtung eingebaut LED-Beleuchtung Originalgetreue Detaillierung der Drehgestelle Scheibenwischer einzeln angesetzt Verschiedene Beleuchtungen (im analogen Betrieb stehen nicht alle Funktionen zur Verfügung): Beleuchtete Zugzielanzeigen Notfallbeleuchtung Innenbeleuchtung Beleuchtung des Führerstandes Lichtwechsel weiß/rot und Fernlicht Länge über Puffer: 762 mm Befahrbarer Mindestradius: 360 mm Schnittstelle: PluX22 Schwungmasse: eingebaut Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd Inneneinrichtung: eingebaut Innenbeleuchtung: eingebaut Sound: vorbereitet Trat der „Talent“ seinen Siegeszug in Deutschland vor allem als Dieseltriebwagen an, so ist in Österreich die elektrische Variante vorherrschend. Als Reihe 4024 bestellten die ÖBB insgesamt 140 vierteilige Garnituren. Sie verkehren in allen Gebieten mit großem Fahrgastaufkommen, vor allem auf den S-Bahn-Netzen in Wien, Graz und Tirol. Mit Rosenheim und Lindau erreichen sie auch Bahnhöfe auf deutschem Gebiet. Als Reihe 4124 bestellte man außerdem 37 der 66,87 m langen Züge als Zweisystemfahrzeuge für den Einsatz unter 25 kV nach Ungarn. Auch MAV-Start besitzt 10 entsprechende Züge und fährt mit ihnen bis nach Wien.
BRAWA 41714 H0 Diesellok BR 115 Analog BASIC+, DR, Ep. IV
247.99 EUR
Betriebsnummer: 115 445-9 LED Beleuchtung Erneuerung der Elektronik u.a. Energiespeicher (Version Digital EXTRA) Digitalkupplung (Version Digital EXTRA) D&H; Sound (Version Digital EXTRA) Führerstandeinrichtung Neuer Motor Länge über Puffer: 160 mm Befahrbarer Mindestradius: 360 mm Schnittstelle: PluX22 Anzahl Haftreifen: 2 Schwungmasse: eingebaut Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd Innenbeleuchtung: eingebaut Sound: vorbereitet
BRAWA 41288 H0 Diesellok BR 203 Analog BASIC+, DB, Ep. V
253.7 EUR
Betriebsnummer: 203 113-6 ALSTOM Umbau BR 203 LED Beleuchtung Erneuerung der Elektronik u.a. Energiespeicher (Version Digital EXTRA) Digitalkupplung (Version Digital EXTRA) D&H; Sound (Version Digital EXTRA) Führerstandeinrichtung Neuer Motor Länge über Puffer: 160 mm Befahrbarer Mindestradius: 360 mm Schnittstelle: PluX22 Anzahl Haftreifen: 2 Schwungmasse: eingebaut Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd Innenbeleuchtung: eingebaut Sound: vorbereitet
BRAWA 41292 H0 Diesellok BR 203 Analog BASIC+, SBB, Ep. VI
254.7 EUR
Betriebsnummer: 92 80 1203 151-6 ALSTOM Umbau BR 203 LED Beleuchtung Erneuerung der Elektronik u.a. Energiespeicher (Version Digital EXTRA) Digitalkupplung (Version Digital EXTRA) D&H; Sound (Version Digital EXTRA) Führerstandeinrichtung Neuer Motor Länge über Puffer: 160 mm Befahrbarer Mindestradius: 360 mm Schnittstelle: PluX22 Anzahl Haftreifen: 2 Schwungmasse: eingebaut Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd Innenbeleuchtung: eingebaut Sound: vorbereitet
BRAWA 41708 H0 Diesellok BR 203 Analog BASIC+, DB AG, Ep. VI
269.9 EUR
Betriebsnummer: 203 315-7 LED Beleuchtung Erneuerung der Elektronik u.a. Energiespeicher (Version Digital EXTRA) Digitalkupplung (Version Digital EXTRA) D&H; Sound (Version Digital EXTRA) Führerstandeinrichtung Neuer Motor Länge über Puffer: 160 mm Befahrbarer Mindestradius: 360 mm Schnittstelle: PluX22 Anzahl Haftreifen: 2 Schwungmasse: eingebaut Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd Innenbeleuchtung: eingebaut Sound: vorbereitet
BRAWA 70016 H0 Schnellzuglok BR S 2/6 Analog BASIC+, K.Bay.Sts.B., Ep. I
418.99 EUR
Betriebsnummer: 3201 Neu mit Energiespeicher (Digital EXTRA Version) Kessel, Chassis und Tendergehäuse aus Zinkdruckguss Nachbildung der modellspezifischen Tenderdrehgestelle Tenderdrehgestelle vollbeweglich Kurzkupplung zwischen Lok und Tender Schräg genuteter 5-poliger Motor mit 2 Schwungmassen Detailgetreue Nachbildung des Barrenrahmens Feinste Speichenräder aus Metall Maßstabgetreue Länge über Puffer Originalgetreue Nachbildung der Kesselrückwand Führerstandsbeleuchtung (bei Digitalbetrieb ein- und ausschaltbar) Zahlreiche Ansetzteile aus Metall Feine Nachbildung der Nieten und Nietenbänder Detailgetreue Nachbildung der Steuerung aus Metall Federpuffer Das Modell ist weitgehend aus Metall Länge über Puffer: 242,9 mm Befahrbarer Mindestradius: 360 mm Schnittstelle: PluX22 Anzahl Haftreifen: 2 Schwungmasse: eingebaut Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal in Fahrtrichtung wechselnd Innenbeleuchtung: eingebaut Kurzkupplungskinematik: eingebaut Federpuffer: eingebaut Rauchgenerator: Für Seuthe-Nr. 20 vorbereitet Sound: vorbereitet Schon die ersten Fahrten zeigten, dass die neue Lok alle Erwartungen nicht nur erfüllte, sondern sogar übertraf. Der Lauf der Lok war auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr ruhig, der Kessel lieferte immer genügend Dampf für das ausgeglichene Vierzylindertriebwerk. Im Juli 1907 wurde schließlich bei Versuchsfahrten zwischen München und Augsburg die Rekordgeschwindigkeit von 154,4 km/h erreicht. Schneller war noch keine Dampflok auf dem europäischen Festland gefahren. Zur Zeit der Indienststellung und der aufsehenerregenden Rekordfahrten von 1906 trug die S2/6 ein elegantes graues Farbkleid. Der Kessel war mit „russischen Glanzblechen” verkleidet.
BRAWA 44273 H0 Elektrotriebwagen Talent BR 4024 Steiermark (Leoben Hbf) Digital EXTRA Wechselstrom, ÖBB, Ep. VI
299.95 EUR
Betriebsnummer: 4024 039-1 Zugzielanzeige: Leoben Hbf Schleiferumschaltung im analogen und digitalen Betrieb Erweiterte Schnittstelle (26-polig für analoge Schleiferumschaltung), die PluX22-Schnittstelle ist mittig angeordnet Analoge Schiebeschalter auf der Leiterplatte zum Abschalten des Lichtes an den Enden der Triebköpfe Sounddecoder und Lautsprecher im Motorwagen Extra angesetzte Hochspannungsausrüstung und Klimakästen Fein detaillierter Pantograph Feinste Gravuren Fenster passgenau eingesetzt Für Sound vorbereitet bzw. eingebaut Innenbeleuchtung Inneneinrichtung eingebaut LED-Beleuchtung Originalgetreue Detaillierung der Drehgestelle Scheibenwischer einzeln angesetzt Verschiedene Beleuchtungen (im analogen Betrieb stehen nicht alle Funktionen zur Verfügung): Beleuchtete Zugzielanzeigen Notfallbeleuchtung Innenbeleuchtung Beleuchtung des Führerstandes Lichtwechsel weiß/rot und Fernlicht Länge über Puffer: 762 mm Befahrbarer Mindestradius: 360 mm Schnittstelle: PluX22 Schwungmasse: eingebaut Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd Inneneinrichtung: eingebaut Innenbeleuchtung: eingebaut Sound: eingebaut Decoder (Döhler+Haass): eingebaut Trat der „Talent“ seinen Siegeszug in Deutschland vor allem als Dieseltriebwagen an, so ist in Österreich die elektrische Variante vorherrschend. Als Reihe 4024 bestellten die ÖBB insgesamt 140 vierteilige Garnituren. Sie verkehren in allen Gebieten mit großem Fahrgastaufkommen, vor allem auf den S-Bahn-Netzen in Wien, Graz und Tirol. Mit Rosenheim und Lindau erreichen sie auch Bahnhöfe auf deutschem Gebiet. Als Reihe 4124 bestellte man außerdem 37 der 66,87 m langen Züge als Zweisystemfahrzeuge für den Einsatz unter 25 kV nach Ungarn. Auch MAV-Start besitzt 10 entsprechende Züge und fährt mit ihnen bis nach Wien.
BRAWA 43403 H0 Elektrolokomotive BR E44 Digital EXTRA Wechselstromversion, DRG/DRB, Ep. II
455 EUR
Pantograph der Bauart SBS 10 Hauptschalter der Bauart R 618 Mit 16 Sandkästen 3. Spitzenlicht analog über Schalter abschaltbar Angesetzte Griffstangen in geringer Materialstärke Dreipunktlagerung Epochengerechte Beleuchtung Fein detailliertes Fahrwerk Feinste Bedruckung und Lackierung Frei stehende Dachleitungen Führerstandsbeleuchtung Funktionsfähige Pantographen (mechanisch), aus Metall Für Sound vorbereitet, bzw. eingebaut LED-Beleuchtung Kupplungsaufnahme nach NEM Maschinenraumbeleuchtung Rahmen und Räder aus Metall Viele einzeln angesetzte Teile Vorbildgerechte, mehrteilige Dachausrüstung Wiedergabe der verschiedenen Pantographen- und Hauptschalterbauarten 3. Spitzenlicht im Digitalbetrieb über Funktionstaste schaltbar Digitalversion EXTRA: Inkl. Energiespeicher (puffert Sound, Motor und Licht) Umfangreiche Lichtfunktionen: Rangierlicht, Führerraumbeleuchtung, Schlusslicht einzeln schaltbar Optimierte Lichtsteuerung für Fahr- und Rangierbetrieb Flackerfreies Licht durch stabilisierte und über einen separaten Kondensator gepufferte 5V Spannungsversorgung Baureihenspezifischer Originalsound Rauschfreier 16-bit Sound mit bis zu 8 unabhängigen Kanälen dank neuester Soundtechnik und hervorragenden Klangeigenschaften Optimale Motor- und Lastregelung für perfekte Laufeigenschaften Einsetzbar in allen gängigen Digitalsystemen (DCC, Motorola, SX1 und SX2) AC-Version mit beiliegender Lokkarte zur Erkennung der Funktionssymbole im Mfx-Betrieb Ende der 20er-Jahre wurde absehbar, dass die Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) zur Beschleunigung ihres Güterverkehres unter anderen neue Elektrolokomotiven beschaffen musste. Der Wunsch, die Höchstgeschwindigkeiten auf mindestens 80 km/h zu erhöhen, konnte mit den zuletzt beschafften Baureihen E77 und E75 nicht erreicht werden, da die herkömmliche Antriebstechnik mittels Stangen und zusätzlichem Laufradsatz keine höheren Geschwindigkeiten zuließ.Die guten Erfahrungen im Ausland und den zwei bayrischen EG 1 mit Bo'Bo' Drehgestelllokomotiven überzeugten auch die DRG von der Einrahmen-Bauweise abzuweichen. Stark ausgebremst wurde dieses Vorhaben jedoch durch die 1929 hereingebrochene Weltwirtschaftskrise, welche den kostspieligen elektrischen Ausbau von Strecken unterbrach und somit bestand keine Notwendigkeit an Elektrolokomotiven. Die Lokomotivindustrie in Deutschland hatte jedoch die Befürchtung auf Grund dieser Beschaffungspause den Anschluss an die aktuelle Entwicklung zu verlieren. Sie machten sich daher auf eigene Kosten an die Entwicklung einer preisgünstigen Konstruktion. Unter der Federführung von Walter Reichel entstand so bei den Siemes-Schuckert-Werken (SSW) ein Prototyp mit der Bezeichnung E44 70, die spätere E44 001. Aus der Produktion von Komponenten für Stromerzeuger konnte SSW die Erfahrungen des Lichtbogenschweißens in den Lokomotivbau einfließen lassen, was zu deutlichen Einsparungen bei Material und Fertigungsaufwand führte. Die positiven Testergebnisse dieses Prototypen überzeugten die DRG...
BRAWA 44272 H0 Elektrotriebwagen Talent BR 4024 Steiermark (Leoben Hbf) Digital EXTRA, ÖBB, Ep. VI
494.9 EUR
Betriebsnummer: 4024 039-1 Zugzielanzeige: Leoben Hbf Schleiferumschaltung im analogen und digitalen Betrieb Erweiterte Schnittstelle (26-polig für analoge Schleiferumschaltung), die PluX22-Schnittstelle ist mittig angeordnet Analoge Schiebeschalter auf der Leiterplatte zum Abschalten des Lichtes an den Enden der Triebköpfe Sounddecoder und Lautsprecher im Motorwagen Extra angesetzte Hochspannungsausrüstung und Klimakästen Fein detaillierter Pantograph Feinste Gravuren Fenster passgenau eingesetzt Für Sound vorbereitet bzw. eingebaut Innenbeleuchtung Inneneinrichtung eingebaut LED-Beleuchtung Originalgetreue Detaillierung der Drehgestelle Scheibenwischer einzeln angesetzt Verschiedene Beleuchtungen (im analogen Betrieb stehen nicht alle Funktionen zur Verfügung): Beleuchtete Zugzielanzeigen Notfallbeleuchtung Innenbeleuchtung Beleuchtung des Führerstandes Lichtwechsel weiß/rot und Fernlicht Länge über Puffer: 762 mm Befahrbarer Mindestradius: 360 mm Schnittstelle: PluX22 Schwungmasse: eingebaut Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd Inneneinrichtung: eingebaut Innenbeleuchtung: eingebaut Sound: eingebaut Decoder (Döhler+Haass): eingebaut Trat der „Talent“ seinen Siegeszug in Deutschland vor allem als Dieseltriebwagen an, so ist in Österreich die elektrische Variante vorherrschend. Als Reihe 4024 bestellten die ÖBB insgesamt 140 vierteilige Garnituren. Sie verkehren in allen Gebieten mit großem Fahrgastaufkommen, vor allem auf den S-Bahn-Netzen in Wien, Graz und Tirol. Mit Rosenheim und Lindau erreichen sie auch Bahnhöfe auf deutschem Gebiet. Als Reihe 4124 bestellte man außerdem 37 der 66,87 m langen Züge als Zweisystemfahrzeuge für den Einsatz unter 25 kV nach Ungarn. Auch MAV-Start besitzt 10 entsprechende Züge und fährt mit ihnen bis nach Wien.