Hifonics Digital Monoblock PLUTO I
133.9 EUR
Erkunden Sie die ausführliche Karte mit umfassenden Informationen, vergleichen Sie die Preise und finden Sie die Merkmale von Hifonics Digital Monoblock PLUTO I, erhältlich zum Preis von 133.9 EUR; gehört zur Kategorie Autoverstärker; der Verkäufer ist Aze-tuning.de und der Hersteller ist Hifonics.
HIFONICS Digital Monoblock PLUTO IDetails1 x 225 / 375 W RMS @ 4 / 2 ?• Subsonic-Filter 15 - 50 Hz• LP 50-250 Hz • Bass-Boost 0-12 dB @ 45 Hz• Cinch Eingänge• High-Level Input mit EPS • Auto Turn On • Basspegel-Fernbedienung• bis zu 88% WirkungsgradDaten:Artikelnummer: PLUTO1EAN: 4251476406698Gewicht: 1,31 kgAbmessungen: 115x35x142 mm
EAN: 4251476406698
Versandkosten: 4.9 EUR
Verfügbarkeit: in stock
Lieferzeit: 7-9 Tage
Zustand: new
HIFONICS Digital Monoblock PLUTO IDetails1 x 225 / 375 W RMS @ 4 / 2 ?• Subsonic-Filter 15 - 50 Hz• LP 50-250 Hz • Bass-Boost 0-12 dB @ 45 Hz• Cinch Eingänge• High-Level Input mit EPS • Auto Turn On • Basspegel-Fernbedienung• bis zu 88% WirkungsgradDaten:Artikelnummer: PLUTO1EAN: 4251476406698Gewicht: 1,31 kgAbmessungen: 115x35x142 mm
EAN: 4251476406698
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Bosch - Luftwärmepumpe Cs7001i Aw 13 Or-t Außeneinheit Monoblock-wp, 1680x1200x580
9105.7 EUR
Allgemeine Beschreibung Die Bosch Luftwärmepumpe CS7001i AW 13 OR-T ist eine fortschrittliche Monoblock-Außeneinheit, die die Wärme der Umgebungsluft nutzt, um Ihr Zuhause effizient zu heizen und Warmwasser bereitzustellen. Mit ihrer robusten Bauweise und zuverlässigen Technologie bietet sie eine umweltfreundliche Alternative zu herkömmlichen Heizsystemen. Diese Wärmepumpe ist besonders leise im Betrieb und ermöglicht eine platzsparende Installation. Technische daten Modellbezeichnung: CS7001i AW 13 OR-T Heizleistung bei A +2/W35: 11 kW Heizleistung bei A +7/W35: 13 kW Max. Heizungswasser-Vorlauftemperatur: 65 °C Kältemittel-Vorbefüllung: 3.3 kg Stromversorgung: 400 V 3N AC, 50 Hz Schutzart: IPX4 Abmessungen (B x H x T): 1200 x 1680 x 580 mm Nettogewicht: 182 kg Gesamtgewicht inkl. Verpackung: 203 kg Kompatibilität und Zubehör Varianten für die Aufstellung außerhalb und innerhalb Ihres Hauses verfügbar Installation Die Installation der Bosch Luftwärmepumpe ist unkompliziert und erfordert keine behördlichen Genehmigungen. Der Aufwand für die Erschließung ist gering, und die Außeneinheit kann schnell installiert werden. Anwendung Die Luftwärmepumpe eignet sich ideal zur Beheizung von Wohnräumen und zur Warmwasserbereitung. Sie kann auch zur Kühlung von Räumen an heißen Sommertagen verwendet werden. Weitere Informationen Hohe Energieeffizienz mit einem COP bis 5,1 (bei A7/W35) Besonders leise im Betrieb mit optionalem Flüstermodus Witterungsbeständig dank Schutzart IPX4 Robuste Bauweise für eine lange Lebensdauer
ESX SIGNUM DIGITAL MONOBLOCK SXE2000.1D Bassendstufe 1 Kanal Endstufe
253.9 EUR
ESX SIGNUM DIGITAL MONOBLOCK SXE2000.1DDetails:1 x 400 / 700 / 1000 Watt RMS an 4 / 2 / 1 ?• Class D Amp• Lowpass 40-150 Hz• Subsonic 10-35 Hz• Phase-Shift 0-180°• Bass Boost 0-12 dB• High Level Inputs mit EPS• Auto-Turn-On• Master/Slave• inkl. Bass-Remote• 84% WirkungsgradDaten:Typ: Mono-Block digitalHersteller: ESXArtikelnummer: SXE2000.1DEAN: 4251476400429Gewicht: 4,1 kgAbmessungen: 220x53x328 mm
CRUNCH GPX Digital Endstufe Verstärker für Subwoofer Monoblock GPX750.1D
123.9 EUR
CRUNCH GPX Digital Monoblock GPX750.1DDetails1 x 200 / 300 / 375 Watt RMS an 4 / 2 / 1 ?1 x 400 / 600 / 750 Watt max. an 4 / 2 / 1 ?• Class-D Amp • LP 40-150 • Subsonic 10-35 Hz• Bass-Boost 0 - 12 dB • Phase Shift 0-180° • High Level Inputs • Auto Turn-On• inkl. Bass-Remote • 85% WirkungsgradDaten:Artikelnummer: GPX750.1DEAN: 4251476404397Gewicht: 2,46 kgAbmessungen: 254x46x205 mm
ESX QUANTUM Digital Monoblock QL500.1 Mono-Block digital
253.9 EUR
ESX QUANTUM Digital Monoblock QL500.1Details:1 x 300 / 500 W RMS @ 4 / 2 ? (Class D)• Subsonic 10 - 40 Hz • Lowpass 40 - 150 Hz• Bass-Boost 18 dB @ 40 Hz • Phase-Shift 0-180°• Line-Outputs • inkl. Bass-Remote • Start/Stopp fähig• High Level Inputs mit EPS • Auto Turn-On • Wirkungsgrad 93%Daten:Artikelnummer: QL500.1EAN: 4251476402638Gewicht: 2,73 kgAbmessungen: 120x43x226 mm
ESX HORIZON Digital Endstufe Verstärker für Subwoofer Monoblock HXE2000.1Dv2
233.9 EUR
ESX HORIZON Digital Monoblock HXE2000.1Dv2Details1 x 400 / 650 / 1.000 W RMS @ 4 / 2 / 1 ? (Class D)• Lowpass 40-150 Hz • Subsonic 10-35 Hz • Phase-Shift 0-180° • Bass Boost 0-12 dB• High Level Inputs mit EPS • Master/Slave Modus • Auto Turn-On • inkl. Bass-Remote • 87% WirkungsgradDaten:Artikelnummer: HXE2000.1DV2EAN: 4251476404427Gewicht: 4,15 kgAbmessungen: 220x51x362 mm
CRUNCH GPX Digital Endstufe Verstärker für Subwoofer Monoblock GPX4400.1D
283.9 EUR
CRUNCH GPX Digital Monoblock GPX4400.1DDetails1 x 700 / 1.200 / 2.200 Watt RMS an 4 / 2 / 1 ?1 x 1.400 / 2.400 / 4.400 Watt max. an 4 / 2 / 1 ?• Class-D Amp • LP 40-150 Hz • Subsonic 10-35 Hz• Bass-Boost 0 - 12 dB • Phase Shift 0-180° • Cinch & High Level Inputs • Auto Turn-On • Master/Slave Modus • Bass-Remote • 91% WirkungsgradDaten:Artikelnummer: GPX4400.1DEAN: 4251476405721Gewicht: 4,9 kgAbmessungen: 254x46x395 mm
ESX HORIZON Digital Endstufe Verstärker für Subwoofer Monoblock HXE1000.1D
153.9 EUR
ESX HORIZON Digital Monoblock HXE1000.1DDetails1 x 300 / 425 / 550 W RMS @ 4 / 2 / 1 ? (Class D)• Lowpass 40-150 Hz • Subsonic 10-35 Hz • Phase-Shift 0-180° • Bass Boost 0-12 dB• High Level Inputs mit EPS • Auto Turn-On• inkl. Bass-Remote • 84% WirkungsgradDaten:Artikelnummer: HXE1000.1DEAN: 4251476404434Gewicht: 2,43 kgAbmessungen: 220x51x222 mm
RENEGADE Digital Endstufe Verstärker für Subwoofer Monoblock RXA800D
123.9 EUR
RENEGADE Digital Monoblock RXA800DDetails1 x 400 / 600 / 800 Watt max. an 4 / 2 / 1 ?1 x 200 / 300 / 400 Watt RMS an 4 / 2 / 1 ?• Lowpass 40-150 Hz • Subsonic 10-35 Hz• Bass-Boost 0-12 dB • Phase Shift 0-180°• High Level Inputs • Auto Turn-On • Bass-RemoteDaten:Artikelnummer: RXA800DEAN: 4251476404472Gewicht: 2,33 kgAbmessungen: 220x48x180/210 mm
RENEGADE Digital Monoblock RXA1200D Mono-Block digital
139 EUR
RENEGADE Digital Monoblock RXA1200DDetails:1 x 600 / 900 / 1200 Watt max. an 4 / 2 / 1 ?1 x 300 / 450 / 600 Watt RMS an 4 / 2 / 1 ?• Lowpass 22-160 Hz • Subsonic 10-35 Hz• Bass-Boost 0-12 dB • Bass-Remote • Line OutputsDaten:Artikelnummer: RXA1200DEAN: 4251476402850Gewicht: 3,08 kgAbmessungen: 220x48x240/270
AUTOTEK Digital Monoblock Digital Endstufe für Subwoofer Monoblock TA1800
203.9 EUR
AUTOTEK Digital Monoblock TA1800Details1 x 400 / 600 / 800 Watt RMS an 4 / 2 / 1 ?• Lowpass 30-250 Hz • Subsonicfilter 20-50 Hz• Phase-Switch 0/180° • Master / Slave-Mode• schaltbare High Level Inputs über Cinch• variabel regelbarer Bass-Boost 0-18 dB• Line Outputs • inkl. Bass-Remote ControllerDaten:Artikelnummer: TA1800EAN: 635927110251Gewicht: 4,29 kgAbmessungen: 223x63x320/346
Etsy - Weltderbrille La Eyeworks Vintage Brille Ovalf Eyeglasses Pluto I Lemon Grün France 48 - 22 Mm Unisex Spectacles
169 EUR
Super schöne LA Eyeworks Brille aus den 90er Jahren. Zur damaligen Zeit ein ganz neues Design und total innovativ. Meine Pluto I hat einen Lemonfarbigen Aluminiumrahmen auf schwarzem Metall. Sie ist ungetragen und eine Einzelstück. LA Eyeworks Mod. Pluto I col. 560 412 France Glasbreite: 48 mm Glashöhe: 40 mm Nasensteg: 24 mm Bügel: 150 mm Gesamtbreite: 145 mm La Eyeworks Vintage Brille Ovalf Eyeglasses Pluto I Lemon Grün France 48 - 22 Mm Unisex Spectacles
Baofeng DM-1701 walkie talkie dmr Funkgerät Dual Bandtier i Tier II Dual Time Slot Digital Poste Radio Amateurfunk
62.39 EUR
Baofeng DM-1701 walkie talkie dmr Funkgerät Dual Bandtier i Tier II Dual Time Slot Digital Poste Radio Amateurfunk
Baofeng DM-1701 walkie talkie dmr Funkgerät Dual Bandtier i Tier II Dual Time Slot Digital Poste Radio Amateurfunk
58.39 EUR
Baofeng DM-1701 walkie talkie dmr Funkgerät Dual Bandtier i Tier II Dual Time Slot Digital Poste Radio Amateurfunk
Baofeng DM-1701 walkie talkie dmr Funkgerät Dual Bandtier i Tier II Dual Time Slot Digital Poste Radio Amateurfunk
59.39 EUR
Baofeng DM-1701 walkie talkie dmr Funkgerät Dual Bandtier i Tier II Dual Time Slot Digital Poste Radio Amateurfunk
Baofeng DM-1701 walkie talkie dmr Funkgerät Dual Bandtier i Tier II Dual Time Slot Digital Poste Radio Amateurfunk
64.39 EUR
Baofeng DM-1701 walkie talkie dmr Funkgerät Dual Bandtier i Tier II Dual Time Slot Digital Poste Radio Amateurfunk
Baofeng DM-1701 walkie talkie dmr Funkgerät Dual Bandtier i Tier II Dual Time Slot Digital Poste Radio Amateurfunk
60.99 EUR
Baofeng DM-1701 walkie talkie dmr Funkgerät Dual Bandtier i Tier II Dual Time Slot Digital Poste Radio Amateurfunk
Baofeng DM-1701 walkie talkie dmr Funkgerät Dual Bandtier i Tier II Dual Time Slot Digital Poste Radio Amateurfunk
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Baofeng DM-1701 walkie talkie dmr Funkgerät Dual Bandtier i Tier II Dual Time Slot Digital Poste Radio Amateurfunk
Baofeng DM-1701 walkie talkie dmr Funkgerät Dual Bandtier i Tier II Dual Time Slot Digital Poste Radio Amateurfunk
64.69 EUR
Baofeng DM-1701 walkie talkie dmr Funkgerät Dual Bandtier i Tier II Dual Time Slot Digital Poste Radio Amateurfunk
Baofeng DM-1701 walkie talkie dmr Funkgerät Dual Bandtier i Tier II Dual Time Slot Digital Poste Radio Amateurfunk
58.39 EUR
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TESTO 0564 1560 - Digitale Kältemittelwaage testo 560i, Bluetooth®
302.65 EUR
Mit der drahtlosen Kältemittelwaage testo 560i messen Sie Kältemittelgewicht schnell, präzise und komfortabel. Nutzen Sie eine Testo Monteurhilfe und die testo Smart App auf Ihrem Smartphone/Tablet zur Bedienung und Messwertanzeige, nachdem sich die Waage automatisch via Bluetooth® mit beiden verbunden hat. Besonders praktisch: mit der Waage und dem separat erhältlichen intelligenten Ventil können Sie Kälteanlagen und Wärmepumpen sogar automatisch und präzise befüllen.Kältemittelgewicht schnell, präzise und komfortabel messen - das geht nur mit der digitalen Kältemittelwaage testo 560i.Bedienung und Messwertanzeige erfolgen völlig kabellos durch eine Testo Monteurhilfe und die testo Smart App. Dafür verbindet sich die Waage automatisch über Bluetooth® mit einer Monteurhilfe und einem Smartphone bzw. Tablet. In allen Situationen flexibel: Bluetooth®-Reichweite von bis zu 30 m - zusammen mit der Monteurhilfe sogar bis zu 150 m. Und das Beste: mit dem separat erhältlichen intelligenten Ventil befüllen Sie Kälteanlagen und Wärmepumpen vollautomatisch nach Zielwert Kältemittelgewicht, Überhitzung oder Unterkühlung. Kompatibel mit digitalen Monteurhilfen testo 557s/550s/550i sowie testo 557/550, Smart Probes testo 115i/549i/605i, testo Smart App für Android und iOS.Vorteile der Kältemittelwaage testo 560i:hohe Messgenauigkeit mit Auflösung 10 g und Ausgabe in kgMaximalbelastung von 100 kg für alle gängigen Kältemittelbehälterhohe Bluetooth®-Reichweite von bis zu 150 m zusammen mit einer Testo Monteurhilfe (allein bis zu 30 m)vollautomatische Befüllung nach Zielwert (nur zusammen mit separat erhältlichem Kältemittelventil)sichere Handhabung: 3D-Ecken für akkurate Positionierung des Kältemittelbehälters sowie strukturierte Gummi-Oberfläche für stabilen Halthohe Robustheit durch Staub- und Spritzwasserschutz (IP44)besonders handlich dank kompaktem Gehäuse, niedrigem Gewicht, praktischem Tragegriff und stabiler Umhängetaschelange Batterielaufzeit von bis zu 70 Stunden dank wechselbarer AA-Batterien und Auto-Power-Off-Funktionhohe Flexibilität im Außeneinsatz bei Temperaturen von -10 bis 50° CLieferumfang:testo 560i digitale Kältemittelwaage mit Bluetooth®Umhängetasche4 x Batterien (AA)Bedienungsanleitung
Sandisk Western Digital Sdsquab-064g-gn6ma Speicherkarte 64 Gb Microsdxc Uhs-i Klasse 10
29.92 EUR
Western Digital SDSQUAB-064G-GN6MA. Kapazität: 64 GB, Flash Card Typ: MicroSDXC, Flash-Memory-Klasse: Klasse 10, Interner Speichertyp: UHS-I, Lesegeschwindigkeit: 140 MB/s, UHS Speed Klasse: Class 1 (U1). Produktfarbe: Grau, Rot
Baofeng DM-1701 walkie talkie dmr Funkgerät Dual Bandtier i Tier II Dual Time Slot Digital Poste Radio Amateurfunk
60.39 EUR
Baofeng DM-1701 walkie talkie dmr Funkgerät Dual Bandtier i Tier II Dual Time Slot Digital Poste Radio Amateurfunk
Baofeng DM-1701 walkie talkie dmr Funkgerät Dual Bandtier i Tier II Dual Time Slot Digital Poste Radio Amateurfunk
61.99 EUR
Baofeng DM-1701 walkie talkie dmr Funkgerät Dual Bandtier i Tier II Dual Time Slot Digital Poste Radio Amateurfunk
Baofeng DM-1701 walkie talkie dmr Funkgerät Dual Bandtier i Tier II Dual Time Slot Digital Poste Radio Amateurfunk
63.69 EUR
Baofeng DM-1701 walkie talkie dmr Funkgerät Dual Bandtier i Tier II Dual Time Slot Digital Poste Radio Amateurfunk
Baofeng DM-1701 walkie talkie dmr Funkgerät Dual Bandtier i Tier II Dual Time Slot Digital Poste Radio Amateurfunk
63.69 EUR
Baofeng DM-1701 walkie talkie dmr Funkgerät Dual Bandtier i Tier II Dual Time Slot Digital Poste Radio Amateurfunk
Hifonics ZEUS STREET Digital Endstufe Verstärker fü Subwoofer Monoblock ZXS900/1
283.9 EUR
HIFONICS ZEUS STREET Digital Monoblock ZXS900/1Details1 x 325 / 600 / 900 W RMS @ 4 / 2 / 1 ? (Class D)• Subsonic-Filter 10-30 Hz • LP 50-250 Hz• Bass-Boost 18 dB @ 40 Hz• High-Level Inputs mit EPS • Start/Stopp fähig• inkl. Bass-Remote • Auto Turn-On • 93% WirkungsgradDaten:Artikelnummer: ZXS900/1EAN: 4251476406315Gewicht: 2,15 kgAbmessungen: 112x44x230 mm
BRAWA 70147 H0 Schnellzuglok BR S2/6 Digital EXTRA Wechselstrom, K.Bay.Sts.B., Ep. I
624.7 EUR
Betriebsnummer: 3201 Mit Energiespeicher (Digital EXTRA Version) Kessel, Chassis und Tendergehäuse aus Zinkdruckguss Nachbildung der modellspezifischen Tenderdrehgestelle Tenderdrehgestelle vollbeweglich Kurzkupplung zwischen Lok und Tender Schräg genuteter 5-poliger Motor mit 2 Schwungmassen Detailgetreue Nachbildung des Barrenrahmens Feinste Speichenräder aus Metall Maßstabgetreue Länge über Puffer Originalgetreue Nachbildung der Kesselrückwand Führerstandsbeleuchtung (bei Digitalbetrieb ein- und ausschaltbar) Zahlreiche Ansetzteile aus Metall Feine Nachbildung der Nieten und Nietenbänder Detailgetreue Nachbildung der Steuerung aus Metall Federpuffer Das Modell ist weitgehend aus Metall Länge über Puffer: 242,9 mm Befahrbarer Mindestradius: 360 mm Schnittstelle: PluX22 Anzahl Haftreifen: 2 Schwungmasse: eingebaut Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal in Fahrtrichtung wechselnd Innenbeleuchtung: eingebaut Kurzkupplungskinematik: eingebaut Federpuffer: eingebaut Rauchgenerator: Für Seuthe-Nr. 20 vorbereitet Sound: eingebaut Energiespeicher: eingebaut Decoder (Döhler+Haass): eingebaut Schon die ersten Fahrten zeigten, dass die neue Lok alle Erwartungen nicht nur erfüllte, sondern sogar übertraf. Der Lauf der Lok war auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr ruhig, der Kessel lieferte immer genügend Dampf für das ausgeglichene Vierzylindertriebwerk. Im Juli 1907 wurde schließlich bei Versuchsfahrten zwischen München und Augsburg die Rekordgeschwindigkeit von 154,4 km/h erreicht. Schneller war noch keine Dampflok auf dem europäischen Festland gefahren. Zur Zeit der Indienststellung und der aufsehenerregenden Rekordfahrten von 1906 trug die S 2/6 ein elegantes graues Farbkleid. Der Kessel war mit „russischen Glanzblechen” verkleidet.
BRAWA 70139 H0 Schnellzuglok BR S2/6 Digital EXTRA Wechselstrom, K.Bay.Sts.B., Ep. I
624.7 EUR
Betriebsnummer: 3201 Mit Energiespeicher (Digital EXTRA Version) Kessel, Chassis und Tendergehäuse aus Zinkdruckguss Nachbildung der modellspezifischen Tenderdrehgestelle Tenderdrehgestelle vollbeweglich Kurzkupplung zwischen Lok und Tender Schräg genuteter 5-poliger Motor mit 2 Schwungmassen Detailgetreue Nachbildung des Barrenrahmens Feinste Speichenräder aus Metall Maßstabgetreue Länge über Puffer Originalgetreue Nachbildung der Kesselrückwand Führerstandsbeleuchtung (bei Digitalbetrieb ein- und ausschaltbar) Zahlreiche Ansetzteile aus Metall Feine Nachbildung der Nieten und Nietenbänder Detailgetreue Nachbildung der Steuerung aus Metall Federpuffer Das Modell ist weitgehend aus Metall Länge über Puffer: 242,9 mm Befahrbarer Mindestradius: 360 mm Schnittstelle: PluX22 Anzahl Haftreifen: 2 Schwungmasse: eingebaut Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal in Fahrtrichtung wechselnd Innenbeleuchtung: eingebaut Kurzkupplungskinematik: eingebaut Federpuffer: eingebaut Rauchgenerator: Für Seuthe-Nr. 20 vorbereitet Sound: eingebaut Energiespeicher: eingebaut Decoder (Döhler+Haass): eingebaut Schon die ersten Fahrten zeigten, dass die neue Lok alle Erwartungen nicht nur erfüllte, sondern sogar übertraf. Der Lauf der Lok war auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr ruhig, der Kessel lieferte immer genügend Dampf für das ausgeglichene Vierzylindertriebwerk. Im Juli 1907 wurde schließlich bei Versuchsfahrten zwischen München und Augsburg die Rekordgeschwindigkeit von 154,4 km/h erreicht. Schneller war noch keine Dampflok auf dem europäischen Festland gefahren. Zur Zeit der Indienststellung und der aufsehenerregenden Rekordfahrten von 1906 trug die S 2/6 ein elegantes graues Farbkleid. Der Kessel war mit „russischen Glanzblechen” verkleidet.
BRAWA 70014 H0 Schnellzuglok BR S 2/6 Digital EXTRA, K.Bay.Sts.B., Ep. I
535 EUR
Betriebsnummer: 3201 Neu mit Energiespeicher (Digital EXTRA Version) Kessel, Chassis und Tendergehäuse aus Zinkdruckguss Nachbildung der modellspezifischen Tenderdrehgestelle Tenderdrehgestelle vollbeweglich Kurzkupplung zwischen Lok und Tender Schräg genuteter 5-poliger Motor mit 2 Schwungmassen Detailgetreue Nachbildung des Barrenrahmens Feinste Speichenräder aus Metall Maßstabgetreue Länge über Puffer Originalgetreue Nachbildung der Kesselrückwand Führerstandsbeleuchtung (bei Digitalbetrieb ein- und ausschaltbar) Zahlreiche Ansetzteile aus Metall Feine Nachbildung der Nieten und Nietenbänder Detailgetreue Nachbildung der Steuerung aus Metall Federpuffer Das Modell ist weitgehend aus Metall Länge über Puffer: 242,9 mm Befahrbarer Mindestradius: 360 mm Schnittstelle: PluX22 Anzahl Haftreifen: 2 Schwungmasse: eingebaut Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal in Fahrtrichtung wechselnd Innenbeleuchtung: eingebaut Kurzkupplungskinematik: eingebaut Federpuffer: eingebaut Rauchgenerator: Für Seuthe-Nr. 20 vorbereitet Sound: eingebaut Energiespeicher: eingebaut Decoder (Döhler+Haass): eingebaut Schon die ersten Fahrten zeigten, dass die neue Lok alle Erwartungen nicht nur erfüllte, sondern sogar übertraf. Der Lauf der Lok war auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr ruhig, der Kessel lieferte immer genügend Dampf für das ausgeglichene Vierzylindertriebwerk. Im Juli 1907 wurde schließlich bei Versuchsfahrten zwischen München und Augsburg die Rekordgeschwindigkeit von 154,4 km/h erreicht. Schneller war noch keine Dampflok auf dem europäischen Festland gefahren.
BRAWA 40272 H0 Preussische Schnellzuglok Klasse S 9 Digital Premium, K.P.E.V., Ep. I
449 EUR
Betriebs-Nr.: 908 Kessel, Lok-Chassis, Umlauf und Tendergehäuse aus Zinkdruckguss FreierDurchblick zwischen Rahmen und Kessel Motor und Antrieb sitzen in der Lok Motor 5-polig, schräg genutet mit feingewuchteter Schwungmasse Feinste Speichenräder aus Zinkdruckguss Zwei Haftreifen 21- und 8-polige Schnittstelle im Tender Exakte und originalgetreue Lackierung Federpuffer Stromabnahme an 6 Achsen Originalgetreue Kesselrückwand Lokführer und Heizer im Führerstand Führerstandsbeleuchtung Bewegliche Türen Epochengerechte Beleuchtung Mehrteiliges Lampengehäuse 1.Baujahr: 1908 Gesamtlänge: 21,86 m Geschw.: 110 km/h Dienstmasse: 75,5 t PS: 1100 kW: 809 "Super-Atlantic": Die S 9 war eine Weiterentwicklung der S 7. Für noch mehr Leistung auf Entfernungen von mehr als 250 km. Damit ging sie als echte Langläuferin in die Lokomotivgeschichte ein. Beste Laufeigenschaften und ein leistungsfähiger Kessel machten aus der S 9 eine Langstreckenkönigin. Rund 20 Jahre beherrschten die Lokomotiven der Achsfolge 2B (eine Lok mit vorlaufendem Drehgestell und zwei Treibachsen) den Schnellzug- und Personenzugdienst der Europäischen Eisenbahnen. Allein die preußische Staatsbahn hatte 3472 Maschinen dieser Achsfolge beschafft, die letzten davon erst im Jahr 1913. Aber bereits an der Wende vom 19. zum 20. Jahrhundert wurden die Zuggewichte immer größer und die 2B Loks waren häufig an Ihrer Leistungsgrenze angelangt. Um auf den Loks einen leistungsfähigeren Kessel unterzubringen, musste eine weitere Laufachse angefügt werden. Damit war die Achsfolge 2B1, die sogenannte Atlantic geboren. Der Name dieser Lokbauart stammt vom ersten Betreiber solcher Loks, der Atlantic Coast Line in den USA. Die Atlantic-Lokomotiven gelten unter Kennern als die elegantesten und formschönsten Dampfloks überhaupt, zudem waren sie wesentlich leistungsfähiger als ihre Vorgänger und extrem laufruhig. Daher konnten mit Atlantic Lokomotiven Geschwindigkeiten bis 200 km/h erreicht werden. Die K.P.E.V. ( Königlich Preußische Eisenbahn Verwaltungen) beschafften als erste Atlantic ab 1902 die Gattung S 7 in zwei Bauformen - die Hannoversche Bauform und die Graffenstadener Bauform, benannt jeweils nach den Lieferfirmen. Die Loks waren von hervorragender Laufruhe und leistungsfähiger als die bisherigen 2B-Loks, aber für die immer weiter steigenden Anforderungen bald nicht mehr leistungsfähig genug. Daher wurde beschlossen, die Hannoversche S 7 zu einer Art "Super- Atlantic" weiter zu entwickeln. So entstand die Gattung S9. Sie wurde bei der Hanomag in Hannover konstruiert und gebaut, ab 1908 wurden 99 Stück geliefert. Die S 9 hatte hervorragende Laufeigenschaften und war mit ihrem leistungsfähigen Kessel wie geschaffen für Schnellzüge im flachen Norddeutschland. Sie hatte eine zugelassene Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h. Mit ihrem großen Tender waren Langläufe über eine Entfernung von mehr als 250 km möglich. Nebenbei war sie auch optisch sehr gelungen und gilt als eine der schönsten preußischen...
BRAWA 70018 H0 Schnellzuglok BR S 2/6 Digital EXTRA, K.Bay.Sts.B., Ep. I
535 EUR
Betriebsnummer: 3201 Neu mit Energiespeicher (Digital EXTRA Version) Kessel, Chassis und Tendergehäuse aus Zinkdruckguss Nachbildung der modellspezifischen Tenderdrehgestelle Tenderdrehgestelle vollbeweglich Kurzkupplung zwischen Lok und Tender Schräg genuteter 5-poliger Motor mit 2 Schwungmassen Detailgetreue Nachbildung des Barrenrahmens Feinste Speichenräder aus Metall Maßstabgetreue Länge über Puffer Originalgetreue Nachbildung der Kesselrückwand Führerstandsbeleuchtung (bei Digitalbetrieb ein- und ausschaltbar) Zahlreiche Ansetzteile aus Metall Feine Nachbildung der Nieten und Nietenbänder Detailgetreue Nachbildung der Steuerung aus Metall Federpuffer Das Modell ist weitgehend aus Metall Länge über Puffer: 242,9 mm Befahrbarer Mindestradius: 360 mm Schnittstelle: PluX22 Anzahl Haftreifen: 2 Schwungmasse: eingebaut Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal in Fahrtrichtung wechselnd Innenbeleuchtung: eingebaut Kurzkupplungskinematik: eingebaut Federpuffer: eingebaut Rauchgenerator: Für Seuthe-Nr. 20 vorbereitet Sound: eingebaut Energiespeicher: eingebaut Decoder (Döhler+Haass): eingebaut Schon die ersten Fahrten zeigten, dass die neue Lok alle Erwartungen nicht nur erfüllte, sondern sogar übertraf. Der Lauf der Lok war auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr ruhig, der Kessel lieferte immer genügend Dampf für das ausgeglichene Vierzylindertriebwerk. Im Juli 1907 wurde schließlich bei Versuchsfahrten zwischen München und Augsburg die Rekordgeschwindigkeit von 154,4 km/h erreicht. Schneller war noch keine Dampflok auf dem europäischen Festland gefahren. Zur Zeit der Indienststellung und der aufsehenerregenden Rekordfahrten von 1906 trug die S2/6 ein elegantes graues Farbkleid. Der Kessel war mit „russischen Glanzblechen” verkleidet.
BRAWA 70138 H0 Schnellzuglok BR S2/6 Digital EXTRA, K.Bay.Sts.B., Ep. I
557.9 EUR
Betriebsnummer: 3201 Mit Energiespeicher (Digital EXTRA Version) Kessel, Chassis und Tendergehäuse aus Zinkdruckguss Nachbildung der modellspezifischen Tenderdrehgestelle Tenderdrehgestelle vollbeweglich Kurzkupplung zwischen Lok und Tender Schräg genuteter 5-poliger Motor mit 2 Schwungmassen Detailgetreue Nachbildung des Barrenrahmens Feinste Speichenräder aus Metall Maßstabgetreue Länge über Puffer Originalgetreue Nachbildung der Kesselrückwand Führerstandsbeleuchtung (bei Digitalbetrieb ein- und ausschaltbar) Zahlreiche Ansetzteile aus Metall Feine Nachbildung der Nieten und Nietenbänder Detailgetreue Nachbildung der Steuerung aus Metall Federpuffer Das Modell ist weitgehend aus Metall Länge über Puffer: 242,9 mm Befahrbarer Mindestradius: 360 mm Schnittstelle: PluX22 Anzahl Haftreifen: 2 Schwungmasse: eingebaut Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal in Fahrtrichtung wechselnd Innenbeleuchtung: eingebaut Kurzkupplungskinematik: eingebaut Federpuffer: eingebaut Rauchgenerator: Für Seuthe-Nr. 20 vorbereitet Sound: eingebaut Energiespeicher: eingebaut Decoder (Döhler+Haass): eingebaut Schon die ersten Fahrten zeigten, dass die neue Lok alle Erwartungen nicht nur erfüllte, sondern sogar übertraf. Der Lauf der Lok war auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr ruhig, der Kessel lieferte immer genügend Dampf für das ausgeglichene Vierzylindertriebwerk. Im Juli 1907 wurde schließlich bei Versuchsfahrten zwischen München und Augsburg die Rekordgeschwindigkeit von 154,4 km/h erreicht. Schneller war noch keine Dampflok auf dem europäischen Festland gefahren. Zur Zeit der Indienststellung und der aufsehenerregenden Rekordfahrten von 1906 trug die S 2/6 ein elegantes graues Farbkleid. Der Kessel war mit „russischen Glanzblechen” verkleidet.
BRAWA 70146 H0 Schnellzuglok BR S2/6 Digital EXTRA, K.Bay.Sts.B., Ep. I
557.9 EUR
Betriebsnummer: 3201 Mit Energiespeicher (Digital EXTRA Version) Kessel, Chassis und Tendergehäuse aus Zinkdruckguss Nachbildung der modellspezifischen Tenderdrehgestelle Tenderdrehgestelle vollbeweglich Kurzkupplung zwischen Lok und Tender Schräg genuteter 5-poliger Motor mit 2 Schwungmassen Detailgetreue Nachbildung des Barrenrahmens Feinste Speichenräder aus Metall Maßstabgetreue Länge über Puffer Originalgetreue Nachbildung der Kesselrückwand Führerstandsbeleuchtung (bei Digitalbetrieb ein- und ausschaltbar) Zahlreiche Ansetzteile aus Metall Feine Nachbildung der Nieten und Nietenbänder Detailgetreue Nachbildung der Steuerung aus Metall Federpuffer Das Modell ist weitgehend aus Metall Länge über Puffer: 242,9 mm Befahrbarer Mindestradius: 360 mm Schnittstelle: PluX22 Anzahl Haftreifen: 2 Schwungmasse: eingebaut Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal in Fahrtrichtung wechselnd Innenbeleuchtung: eingebaut Kurzkupplungskinematik: eingebaut Federpuffer: eingebaut Rauchgenerator: Für Seuthe-Nr. 20 vorbereitet Sound: eingebaut Energiespeicher: eingebaut Decoder (Döhler+Haass): eingebaut Schon die ersten Fahrten zeigten, dass die neue Lok alle Erwartungen nicht nur erfüllte, sondern sogar übertraf. Der Lauf der Lok war auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr ruhig, der Kessel lieferte immer genügend Dampf für das ausgeglichene Vierzylindertriebwerk. Im Juli 1907 wurde schließlich bei Versuchsfahrten zwischen München und Augsburg die Rekordgeschwindigkeit von 154,4 km/h erreicht. Schneller war noch keine Dampflok auf dem europäischen Festland gefahren. Zur Zeit der Indienststellung und der aufsehenerregenden Rekordfahrten von 1906 trug die S 2/6 ein elegantes graues Farbkleid. Der Kessel war mit „russischen Glanzblechen” verkleidet.
BRAWA 70015 H0 Schnellzuglok BR S 2/6 Digital EXTRA Wechselstrom, K.Bay.Sts.B., Ep. I
619.9 EUR
Betriebsnummer: 3201 Neu mit Energiespeicher (Digital EXTRA Version) Kessel, Chassis und Tendergehäuse aus Zinkdruckguss Nachbildung der modellspezifischen Tenderdrehgestelle Tenderdrehgestelle vollbeweglich Kurzkupplung zwischen Lok und Tender Schräg genuteter 5-poliger Motor mit 2 Schwungmassen Detailgetreue Nachbildung des Barrenrahmens Feinste Speichenräder aus Metall Maßstabgetreue Länge über Puffer Originalgetreue Nachbildung der Kesselrückwand Führerstandsbeleuchtung (bei Digitalbetrieb ein- und ausschaltbar) Zahlreiche Ansetzteile aus Metall Feine Nachbildung der Nieten und Nietenbänder Detailgetreue Nachbildung der Steuerung aus Metall Federpuffer Das Modell ist weitgehend aus Metall Länge über Puffer: 242,9 mm Befahrbarer Mindestradius: 360 mm Schnittstelle: PluX22 Anzahl Haftreifen: 2 Schwungmasse: eingebaut Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal in Fahrtrichtung wechselnd Innenbeleuchtung: eingebaut Kurzkupplungskinematik: eingebaut Federpuffer: eingebaut Rauchgenerator: Für Seuthe-Nr. 20 vorbereitet Sound: eingebaut Energiespeicher: eingebaut Decoder (Döhler+Haass): eingebaut Schon die ersten Fahrten zeigten, dass die neue Lok alle Erwartungen nicht nur erfüllte, sondern sogar übertraf. Der Lauf der Lok war auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr ruhig, der Kessel lieferte immer genügend Dampf für das ausgeglichene Vierzylindertriebwerk. Im Juli 1907 wurde schließlich bei Versuchsfahrten zwischen München und Augsburg die Rekordgeschwindigkeit von 154,4 km/h erreicht. Schneller war noch keine Dampflok auf dem europäischen Festland gefahren.
TILLIG 08907 TT LED-Innenbeleuchtung analog / digital, Bausatz für Reisezugwagen C4i-30
40.49 EUR
LED-Innenbeleuchtung analog / digital Bausatz für Reisezugwagen C4i-30 Herbstneuheit 2019 Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. 50g inkl. Verkaufsverpackung Dieses Produkt darf am Ende seiner Nutzungsdauer nicht über den normalen Hausmüll entsorgt werden, sondern muss an einem Sammelpunkt für Recycling von elektronischen Geräten abgegeben werden. Bitte fragen Sie bei Ihrem Händler oder der Gemeindeverwaltung nach der zuständigen Entsorgungsstelle.
TILLIG 08904 TT LED-Innenbeleuchtung analog / digital Bausatz für Reisezugeagen B4i-30
40.49 EUR
LED-Innenbeleuchtung analog / digital Bausatz für Reisezugwagen B4i-30 Neuheit 2018 Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. 50g inkl. Verkaufsverpackung Dieses Produkt darf am Ende seiner Nutzungsdauer nicht über den normalen Hausmüll entsorgt werden, sondern muss an einem Sammelpunkt für Recycling von elektronischen Geräten abgegeben werden. Bitte fragen Sie bei Ihrem Händler oder der Gemeindeverwaltung nach der zuständigen Entsorgungsstelle.
TILLIG 08908 TT LED-Innenbeleuchtung analog / digital Bausatz für Gepäckgwagen Pw4i-37
40.49 EUR
LED-Innenbeleuchtung analog / digital Bausatz für Gepäckgwagen Pw4i-37 Herbstneuheit 2019 Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. 50g inkl. Verkaufsverpackung Dieses Produkt darf am Ende seiner Nutzungsdauer nicht über den normalen Hausmüll entsorgt werden, sondern muss an einem Sammelpunkt für Recycling von elektronischen Geräten abgegeben werden. Bitte fragen Sie bei Ihrem Händler oder der Gemeindeverwaltung nach der zuständigen Entsorgungsstelle.
TILLIG 08905 TT LED-Innenbeleuchtung analog / digital Bausatz fürReisezugwagen BC4i-31 / C4i-33
40.49 EUR
LED-Innenbeleuchtung analog / digital Bausatz für Reisezugwagen BC4i-31/C4i-33 Neuheit 2018 Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. 50g inkl. Verkaufsverpackung Dieses Produkt darf am Ende seiner Nutzungsdauer nicht über den normalen Hausmüll entsorgt werden, sondern muss an einem Sammelpunkt für Recycling von elektronischen Geräten abgegeben werden. Bitte fragen Sie bei Ihrem Händler oder der Gemeindeverwaltung nach der zuständigen Entsorgungsstelle.