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motorbuch verlag: Beste Produkte
Motorbuch Verlag Handbuch Jetzt helfe ich mir selbst Vespa, Piaggio & Co. - Die Viertakter 50 bis 500 Kubik
47.3 EUR
Über 15 Millionen verkaufte Exemplare der Reihe »Jetzt helfe ich mir selbst« sprechen für sich. Wer sein Fahrzeug mit einfachen Hilfsmitteln richtig pflegen, warten und kleinere Reparaturen selbst durchführen möchte, findet hier zahlreiche Tipps und Anleitungen. Und sollten doch einmal größere Reparaturen anstehen, ist diese Reihe die ideale Vorbereitung auf das Werkstattgespräch. Pflege und Werterhalt Waschen und Pflegen, Lackpflege, Oberflächen polieren, Kunststoffteile lackieren, Kühlsystem, Schutz vor Korrosion WartungsarbeitenFlüssigkeiten, Filter und Siebe, Dichtheit, Kontrollen, Ölen und Schmieren, Montagearbeiten und Prüfungen, Ausbau des Motors, Austausch der Motorlager Zylindersatz und MotorblockDemontage des Zylinders, Verschleißmessungen, Arbeiten am Motorblock,Wellendichtringe im Kurbelgehäuse, Motorteile aus dem Zubehör Schmierung und KühlungThermostat, Kühler, Wasserpumpe, Ölpumpe GemischaufbereitungssystemeVergaser- und Einspritzer, Gaszüge wechseln, Arbeiten an Kraftstoffhahn, Ansaugstutzen, Luftfilterkasten, Benzinschlauch, Benzinfilter Antrieb und UntersetzungVariomatik und Demontage, Variator, Anfahrkupplung, Ausgleichscheiben, Antriebsriemen, Radgetriebe Zündanlagen, Starter und GeneratorMHKZ oder CDI, Motronik bei Einspritzung, Zündsteuergerät, Motorsteuergerät, Zündkerzenstecker, Starterrelais, Startermotor, Generator Karosserie und Fahrwerk Reifenmontage, Vorderradgabel, Stoßdämpfer, Fahrwerksvermessung, Verkleidungsteile demontieren, Tachometer und Tachoantrieb, Karosserie ausbessern Arbeiten an der elektrischen AnlageBauteilübersicht, Scheinwerferbirnen wechseln, Scheinwerfer einstellen, Bauteile und Schalter, Ladegeräte
Motorbuch Verlag Reparaturanleitung "Piaggio MP3 Business/Sport" Baujahre 2007 bis 2021
47.3 EUR
In diesem Band (Nr. 5332) wird die PIAGGIO MP3 in unterschiedlichen Hubraumklassen behandelt: 125 ccm, 250 ccm, 300 ccm, 350 ccm, 400 ccm und 500 ccm. Im Schwerpunkt werden Technik, Wartung und Diagnose vorgestellt. Auch die spezielle Fahrwerkstechnik wird genau unter die Lupe genommen. Themen sind außerdem die Fehlersuche anhand von Schaltplänen sowie eine praxisnahe Betrachtung der Bauteile und der Einspritzanlage.Alles über Wartung, Pflege und StörungssucheÜber 6 Millionen verkaufte Exemplare aus dieser ReiheExpertenwissen zu Motor, Getriebe, Antrieb, Fahrwerk, Bremsen u. v. m.
Motorbuch Verlag Reparaturanleitung "Vespa GTS- und GTV-Modelle 125, 250, 300 i.e." ab Bj. 2005 mit wassergekühltem Viertakt-Einspritzmotor
42.3 EUR
Die Reihe Reparaturanleitung ist der professionelle Begleiter für jeden technisch versierten Schrauber. Schritt-für-Schritt-Anleitungen machen Wartung und Reparatur an Motor, Fahrwerk und Fahrzeug-Elektronik zum Kinderspiel. In diesem Buch werden folgende GTS- und GTV-Modelle behandelt:- GTS 125 i.e. Super und GTS 125 i.e. Super Sport ab Modelljahr 2009- GTS 250 i.e. und GTS 250 i.e. ABS ab Modelljahr 2005- GTS 300 i.e. Super und GTS 300 i.e. Super Sport ab Modelljahr 2008- GTV 250 i.e. ab Modelljahr 2006 - GTV 300 i.e. ab Modelljahr 2010 Dieses Handbuch bietet Ihnen folgende Kapitel:- Dauertest 25 000 km Vespa GTS 250 i.e. ABS (MOTORRAD 05/2008)- Regelmäßige Kontrollen, Wartung und Inspektionen selbst machen- Motorroller pflegen, richtig waschen und polieren- Werkzeug: Gutes Werkzeug für Hobby- und Profiwerkstatt- Verkleidungsteile, Handschuhfach und Sitzbank ab- und anbauen- Reifen von Avon, Continental, Dunlop, Heidenau, IRC, Maxxis, Metzeler, Michelin, Pirelli und Vee Rubber. Inklusive Winterreifen- Räder ab- und anbauen, Radlager prüfen und wechseln- Bremsen: Neue Bremsklötze einbauen, Bremsflüssigkeit wechseln- Federung prüfen und einstellen, Lenklager einstellen, wechseln- Beleuchtung prüfen, Lampen wechseln- Elektrik: Sicherungen wechseln, Schalter und Relais prüfen- Batterie aus- und einbauen, richtig laden, Ladesystem überprüfen- Anlassermotor und Anlasserfreilauf reparieren- Zündkerze aus-/einbauen, Fehlersuche in der Zünd-Einspritzanlage- Luftfilter reinigen, Gaszug einstellen, wechseln, Gasgriff schmieren- Auspuffanlage ab- und anbauen, Lambdasonde überprüfen- Schmiersystem: Motoröl für die i.e.-Modelle, Ölwechsel machen- Kühlsystem prüfen, Kühlflüssigkeit wechseln, Wasserpumpe- Variomatik: Variorollen und Keilriemen erneuern- Ventilspiel prüfen und einstellen- Zylinderkopf, Zylinder und Kolben, Motor aus- und einbauen- detaillierte Störungssuche mit Hinweisen zu den Kapiteln, in denen die Behebung und Reparatur beschrieben werden- ausführliche Tabelle mit technischen Daten, exakten Einstellwerten, allen Verschleißmaßen und Anziehdrehmomente- Schaltpläne der Modelle auf Ausklappseiten Das absolut notwendige Buch zu den Vespa GTS- und GTV-Modellen (i.e.) mit wassergekühltem Viertakt-Einspritzmotor
Motorbuch Verlag Buch "Vespa Granturismo - Die großen Vespas: GT, GTS, GTV"
39.4 EUR
Die Geschichte der Vespa GTS-Reihe, alle Modelle, alle Fakten. Mit der Vespa GTS-Reihe verabschiedete sich der erfolgreiche italienische Motorroller-Hersteller Piaggio 2003 von liebgewonnenen Konstruktionsprinzipien wie Luftkühlung, Fußbremse und Schaltgetriebe. Lediglich das äußere Design erinnert noch an die Vorgänger. Was zunächst nach einem Risiko für den Traditionshersteller aussah, führte die Erfolgsgeschichte der Vespa fort. Speziell in Deutschland führen die GTS-Modelle die Zulassungsstatistik an. Günther Uhlig erzählt die Geschichte der Vespa Granturismo von den Anfängen bis heute. Anhand von 200 einzigartigen Fotos erlebt der Leser hautnah den Triumph der GTS-Reihe. Dr. Günther Uhlig, dem mediterranen Leben zugeneigter Verfasser zahlreicher Abenteuerberichte und Fotoreportagen, ist als gelernter Chirurg im Umgang mit Skalpell und Schraubenschlüssel gleichermaßen vertraut. Der leidenschaftliche Zweiradfahrer hat seit Jugendjahren jenen Schuss Benzin im Blut, der einen ein Leben lang von Motoren nicht mehr loskommen lässt. Seine Bücher über die Vespa wurden zu Bestsellern und ins Englische und Französische übersetzt. Als weltweit erster Autor hat er mit seinem detaillierten Standardwerk über die Ape von Piaggio Maßstäbe gesetzt. Uhlig illustriert als preisgekrönter Fotojournalist seine Werke umfassend mit erlesenem eigenem Bildmaterial.
Motorbuch Verlag Handbuch Jetzt helfe ich mir selbst Vespa Restaurierung - Vespa-Oldtimer wieder flott gemacht
47.3 EUR
Neueste Erscheinung der "Jetzt helfe ich mir selbst" - Bücher-Reihe Vespa Restaurierung - Vespa-Oldtimer wieder flott gemacht Die erste Vespa, die 1946 auf den Markt kam, hieß »Paperino« (Entchen), hatte 98 cm³ Hubraum und war maximal 60 km/h schnell. Ihr Erfinder war Corradino D‘Ascanio – ein Flugzeug-Ingenieur, der kurz nach Kriegsende mit den Arbeiten begann. Sein Entwurf war einfach, sparsam, leicht fahrbar – und innovativ. Um die Technik herum formte er eine bauchige Blechkarosserie. Das Konzept war ein Riesenerfolg und ist auch heute noch aktuell. Der Zahn der Zeit nagt dennoch heftig an den Blechrollern aus Pontedera. Was alles an alten Blechrollern kaputt gehen kann – und wie man es wieder repariert – zeigt diese großartige Schritt-für-Schritt-Anleitung. Jede Baugruppe, vom Zweitakt-Motor über Karosserie und Elektrik bis hin zu den Rädern, wird zerlegt, beschädigte Teile ausgetauscht und wieder zusammengebaut: Schrott wird flott – eine Offenbarung für jeden Besitzer eines Blechrollers. Auf 160 Seiten gibt es Schritt für Schritt Anleitungen ,mit 250 Abbildungen verdeutlicht, zur kompletten Restaurierung einer Vespa. - Antriebs- und Motorentechnik im Detail- Pflege- und Warungsarbeiten- elektrische Anlage, Wartung- alles erklärt an praktischen Beispielen ISBN: 978-3-613-03543-0
Motorbuch Verlag Auto-Elektrik Alle Typen
29.9 EUR
*Auto-Elektrik alle Typen * - Zündung/Batterie/Lichtmaschine/Anlasser/Instrumente/Geräte/Beleuchtung / Reprint der 7. Auflage 1972 Jetzt helfe ich mir selbst. 7. Auflage Reprint / 29.9€ / Taschenbuch