Home > Beste Produkte lemke collection
lemke collection: Beste Produkte
![LEMKE COLLECTION LC46002 MINIS 1:160 8er Set Mülltonnen, groß, blau]()
LEMKE COLLECTION LC46002 MINIS 1:160 8er Set Mülltonnen, groß, blau
16.74 EUR
Anfang der 1990er Jahre kamen die ersten neuen MAN F90 bzw. M90 zu den Entsorgungsbetrieben. Den "Vario-Press" aufbau lieferte die Firma Faun. Die meisten Müllfahrzeuge wurden im charakteristischen Orange ausgeliefert. Es gibt jedoch auch Ausnahmen, so sind die Fahrzeuge des Entsorgers Alba im Großraum Berlin in dunkelblau anzutreffen.
![LEMKE COLLECTION LC3897 MINIS 1:160 VW T2 Krupp Kundendienst]()
LEMKE COLLECTION LC3897 MINIS 1:160 VW T2 Krupp Kundendienst
19.94 EUR
Der VW T2 ist die zweite Generation des VW Transporters, welcher seit 1950 die Modellpalette von VW komplettiert. 1967 löste die zweite Baureihe den Vorgänger VW T1 ab und wurde bis 1979 gebaut. Der VW T2 wurde während seiner zwölfjährigen Bauzeit insgesamt über 2,5 Millionen Mal verkauft. Bis heute hat der Bulli Kultstatus und existiert in diversen Varianten. Länge: 29 mm
![LEMKE COLLECTION LC3235 MINIS 1:160 2er Set Opel Blitz Pritsche / Plane THW + Katastrophenschutz]()
LEMKE COLLECTION LC3235 MINIS 1:160 2er Set Opel Blitz Pritsche / Plane THW + Katastrophenschutz
28.49 EUR
Ab 1952 erhielt der ab 1930 gebaute Opel Blitz eine neue zeitgemäße Optik. Das Design ähnelte sehr stark den damaligen amerikanischen Pick-ups. Das nun für 1,75 Tonnen Nutzlast ausgelegte Fahrzeug war als Kasten- und als Pritschenwagen erhältlich. Zusätzlich wurden aber auch Sonderaufbauten wie Drehleiter, Abschleppkräne und Getränkepritschen angeboten. Das im Volksmund als Weichblitz bezeichnete Fahrzeug wurde von einem Sechszylinder Ottomotor angetrieben und hatte stattliche 58 PS.
![LEMKE COLLECTION LC4223 MINIS 1:160 MAN LF 16-TS Gerätewagen DRK]()
LEMKE COLLECTION LC4223 MINIS 1:160 MAN LF 16-TS Gerätewagen DRK
36.45 EUR
N 1:160 MAN LF 16-TS Gerätewagen DRK Der MAN 11.192 wurde Anfang der 1980er Jahre mit verschiedenen Feuerwehraufbauten von Bachert, Ziegler und Metz geliefert. Die Löschgruppenfahrzeuge 16, kurz LF 16, waren primär auf die Brandbekämpfung ausgerichtet. Die Beladung umfasste unter anderem eine vierteilige Steckleiter, eine dreiteilige Schiebleiter und eine Klappleiter. Hinzu kam eine Zusatzbeladung für technische Hilfeleistung kleineren Umfangs. Der MAN 11.192 verfügte über einen Allradantrieb mit 192 PS bei 11,5 Tonnen Nutzlast. Angetrieben wird der MAN von einem 5 Zylindermotor mit 9,4 Liter Hubraum bei einem Verbrauch von rund 30 Litern. Die Fahrzeuge kamen sowohl bei Berufs- als auch freiwilligen Feuerwehren zum Einsatz. Länge: 50 mm
![LEMKE COLLECTION LC4414 MINIS 1:160 Mercedes Benz O302 RÜH Polizei]()
LEMKE COLLECTION LC4414 MINIS 1:160 Mercedes Benz O302 RÜH Polizei
21.88 EUR
Der MB O 302 war ein Universalbus und in vielen Konfigurationen erhältlich. Als Linienbus, Überlandwagen oder Reisebus. Der O 302 löst bei seiner Präsentation Jahr 1965 den beliebten O 321 H ab. Der O 302 blieb zehn Jahre im Programm, bis er 1974 durch den Typ O 303 ersetzt wurde. Zur Fußball-Weltmeisterschaft 1974 in der Bundesrepublik Deutschland stellte Daimler-Benz jeder Nationalmannschaft einen Reisebus O 302 mit entsprechend den jeweiligen Landesfarben lackierten Außenseiten zur Verfügung. Länge: 68mm
![LEMKE COLLECTION LC3917 MINIS 1:160 VW T2 Bofrost]()
LEMKE COLLECTION LC3917 MINIS 1:160 VW T2 Bofrost
19.94 EUR
Der VW T2 ist die zweite Generation des VW Transporters, welcher seit 1950 die Modellpalette von VW komplettiert. 1967 löste die zweite Baureihe den Vorgänger VW T1 ab und wurde bis 1979 gebaut. Der VW T2 wurde während seiner zwölfjährigen Bauzeit insgesamt über 2,5 Millionen Mal verkauft. Bis heute hat der Bulli Kultstatus und existiert in diversen Varianten. Länge: 29 mm
![LEMKE COLLECTION LC4069 MINIS 1:160 MAN F90 Gardinenplanen-Sattelzug LKW Augustin (AT)]()
LEMKE COLLECTION LC4069 MINIS 1:160 MAN F90 Gardinenplanen-Sattelzug LKW Augustin (AT)
38.4 EUR
Mit dem F90 erschien 1986 bei MAN eine komplett neue LKW-Generation mit einer modern designten Fahrerkabine. Er löste die bisherige Baureihe F9 ab. Die F90-Modellreihe bekam die neue, aus dem Vorgänger weiterentwickelte Motorengeneration. Die Spitzenmotorisierung betrug nun 460 PS, was MAN vorerst die Leistungsspitze der europäischen Straßenlastwagen einbrachte, und stieg später auf 500 PS. Die Modellpalette umfasste verschiedene Fahrgestelllängen und Achskonfigurationen. Dazu kamen zahlreiche Spezialaufbauten von Drittanbietern.
![LEMKE COLLECTION LC3967 MINIS 1:160 VW T2 Transporter Feuerwehr]()
LEMKE COLLECTION LC3967 MINIS 1:160 VW T2 Transporter Feuerwehr
21.9 EUR
Der VW T2 ist die zweite Generation des VW Transporters, welcher seit 1950 die Modellpalette von VW komplettiert. 1967 löste die zweite Baureihe den Vorgänger VW T1 ab und wurde bis 1979 gebaut. Der VW T2 wurde während seiner zwölfjährigen Bauzeit insgesamt über 2,5 Millionen Mal verkauft. Bis heute hat der Bulli Kultstatus und existiert in diversen Varianten. Länge: 29 mm
![LEMKE COLLECTION LC4068 MINIS 1:160 MAN F90 Container-Sattelzug Hapag-Lloyd]()
LEMKE COLLECTION LC4068 MINIS 1:160 MAN F90 Container-Sattelzug Hapag-Lloyd
39.98 EUR
Mit dem F90 erschien 1986 bei MAN eine komplett neue LKW-Generation mit einer modern designten Fahrerkabine. Er löste die bisherige Baureihe F9 ab. Die F90-Modellreihe bekam die neue, aus dem Vorgänger weiterentwickelte Motorengeneration. Die Spitzenmotorisierung betrug nun 460 PS, was MAN vorerst die Leistungsspitze der europäischen Straßenlastwagen einbrachte, und stieg später auf 500 PS. Die Modellpalette umfasste verschiedene Fahrgestelllängen und Achskonfigurationen. Dazu kamen zahlreiche Spezialaufbauten von Drittanbietern.
![LEMKE COLLECTION LC4071 MINIS 1:160 MAN F90 Gardinenplanen-Sattelzug Ambrogio]()
LEMKE COLLECTION LC4071 MINIS 1:160 MAN F90 Gardinenplanen-Sattelzug Ambrogio
29.49 EUR
Mit dem F90 erschien 1986 bei MAN eine komplett neue LKW-Generation mit einer modern designten Fahrerkabine. Er löste die bisherige Baureihe F9 ab. Die F90-Modellreihe bekam die neue, aus dem Vorgänger weiterentwickelte Motorengeneration. Die Spitzenmotorisierung betrug nun 460 PS, was MAN vorerst die Leistungsspitze der europäischen Straßenlastwagen einbrachte, und stieg später auf 500 PS. Die Modellpalette umfasste verschiedene Fahrgestelllängen und Achskonfigurationen. Dazu kamen zahlreiche Spezialaufbauten von Drittanbietern.
![LEMKE COLLECTION LC3232 MINIS 1:160 Opel Blitz Pritsche/Plane, blau]()
LEMKE COLLECTION LC3232 MINIS 1:160 Opel Blitz Pritsche/Plane, blau
26.85 EUR
Ab 1952 erhielt der ab 1930 gebaute Opel Blitz eine neue zeitgemäße Optik. Das Design ähnelte sehr stark den damaligen amerikanischen Pick-ups. Das nun für 1,75 Tonnen Nutzlast ausgelegte Fahrzeug war als Kasten- und als Pritschenwagen erhältlich. Zusätzlich wurden aber auch Sonderaufbauten wie Drehleiter, Abschleppkräne und Getränkepritschen angeboten. Das im Volksmund als Weichblitz bezeichnete Fahrzeug wurde von einem Sechszylinder Ottomotor angetrieben und hatte stattliche 58 PS.
![LEMKE COLLECTION LC4455 MINIS 1:160 Setra S8 Touropa]()
LEMKE COLLECTION LC4455 MINIS 1:160 Setra S8 Touropa
28.4 EUR
Einen der ersten Omnibusse mit einer selbsttragenden, in sich stabilen und hinreichend verwindungssteifen Karosserie entwickelte Otto Kässbohrer im Jahr 1951. Bei dieser Bauweise konnte auf einen Grundrahmen (Fahrgestell) verzichtet werden. Während bis zu diesem Zeitpunkt andere Konstrukteure von Bussen mit selbsttragender Bauweise noch nicht den Durchbruch geschafft hatten, wurde die Konstruktionsweise des Setra S 8 der Grundstein von Kässbohrers späterem Erfolg mit der Omnibusmarke Setra. Länge: 68mm
![LEMKE COLLECTION LC3231 MINIS 1:160 Opel Blitz Pritsche / Plane US Army]()
LEMKE COLLECTION LC3231 MINIS 1:160 Opel Blitz Pritsche / Plane US Army
25.89 EUR
Ab 1952 erhielt der ab 1930 gebaute Opel Blitz eine neue zeitgemäße Optik. Das Design ähnelte sehr stark den damaligen amerikanischen Pick-ups. Das nun für 1,75 Tonnen Nutzlast ausgelegte Fahrzeug war als Kasten- und als Pritschenwagen erhältlich. Zusätzlich wurden aber auch Sonderaufbauten wie Drehleiter, Abschleppkräne und Getränkepritschen angeboten. Das im Volksmund als Weichblitz bezeichnete Fahrzeug wurde von einem Sechszylinder Ottomotor angetrieben und hatte stattliche 58 PS.
![LEMKE COLLECTION LC3920 MINIS 1:160 VW T2 Matzner Feinkost]()
LEMKE COLLECTION LC3920 MINIS 1:160 VW T2 Matzner Feinkost
19.94 EUR
Der VW T2 ist die zweite Generation des VW Transporters, welcher seit 1950 die Modellpalette von VW komplettiert. 1967 löste die zweite Baureihe den Vorgänger VW T1 ab und wurde bis 1979 gebaut. Der VW T2 wurde während seiner zwölfjährigen Bauzeit insgesamt über 2,5 Millionen Mal verkauft. Bis heute hat der Bulli Kultstatus und existiert in diversen Varianten. Länge: 29 mm
![LEMKE COLLECTION LC4463 MINIS 1:160 Setra S 431DT DB IC Bus / Weihnachten]()
LEMKE COLLECTION LC4463 MINIS 1:160 Setra S 431DT DB IC Bus / Weihnachten
40.44 EUR
Setra S 431DT DB IC Bus / Weihnachten Der S 431 DT ist ein Doppeldeckerreisebus der Marke Setra, der seit 2002 von Evobus hergestellt wird. Er ist das einzige Doppelstockmodell der Rheie TopClass 400. 2013 gab es eine Modellpflege, bei der das Fahrzeug vor allem technisch überarbeitet und ein Euro-6-Motor eingeführt wurde. Zudem wurde ein neues Cockpit eingeführt. Daimler gibt bis Juni 2015 insgesamt 2500 ausgelieferte Fahrzeuge an. Gebaut wurde das Fahrzeug im Setra-Werk in Neu-Ulm ein Setra S431 DT kostet je nach Ausstattung rund 470.000 Euro. Bedeutung gewann der S431 DT auch insbesondere durch das stark wachsende Fernbusgeschäft. Länge: 89,6 mm
![LEMKE COLLECTION LC4702 MINIS 1:160 Fuchs F 301 Bagger mit Schaufel, blau/rot]()
LEMKE COLLECTION LC4702 MINIS 1:160 Fuchs F 301 Bagger mit Schaufel, blau/rot
37.44 EUR
Im Jahr 1950 stellte Fuchs mit dem Typ D1 seinen ersten Bagger vor. Der Typ D3 war eine Weiterentwicklung und folgte bereits im Jahr 1952. Dieser Bagger verfügte bereits über einen eigenen Antrieb mit 4-Gang Getriebe. Der Typ F 301 wurde ab Ende 1957 produziert und stellte einen weiteren und wichtigen Entwicklungsschritt dar. Aufgrund zahlreicher technischer Innovationen und einer hohen Leistungsfähigkeit entwickelte sich der F 301 rasch zu einem Verkaufsschlager.Über Jahrzehnte beherrschte der F 301 das Bild auf vielen Baustellen in Deutschland und Europa und erarbeitete sich hier rasch den Ruf des “Mädchen für alles”. Der F 301 spielte deshalb auch eine wichtige Rolle als Aufbauhelfer in der Nachkriegszeit. Selbst auf Baustellen in Übersee und im Nahen Osten war der F 301 anzutreffen. Aufgrund seiner Fortschrittlichkeit sowie der vielseitigen Einsatzfähigkeit war der F 301 das Vorbild zahlreicher nachfolgender Bagger-Generationen. Die Produktion des F 301 wurde von der Firma Fuchs erst im Jahr 1978 eingestellt.
![LEMKE COLLECTION LC4462 MINIS 1:160 Setra S 431DT DB IC Bus / London]()
LEMKE COLLECTION LC4462 MINIS 1:160 Setra S 431DT DB IC Bus / London
40.44 EUR
Setra S 431DT DB IC Bus / London Der S 431 DT ist ein Doppeldeckerreisebus der Marke Setra, der seit 2002 von Evobus hergestellt wird. Er ist das einzige Doppelstockmodell der Rheie TopClass 400. 2013 gab es eine Modellpflege, bei der das Fahrzeug vor allem technisch überarbeitet und ein Euro-6-Motor eingeführt wurde. Zudem wurde ein neues Cockpit eingeführt. Daimler gibt bis Juni 2015 insgesamt 2500 ausgelieferte Fahrzeuge an. Gebaut wurde das Fahrzeug im Setra-Werk in Neu-Ulm ein Setra S431 DT kostet je nach Ausstattung rund 470.000 Euro. Bedeutung gewann der S431 DT auch insbesondere durch das stark wachsende Fernbusgeschäft. Länge: 89,6 mm
![LEMKE COLLECTION LC4703 MINIS 1:160 Fuchs F 301 Bagger Gittermast mit Schaufel, orange/rot]()
LEMKE COLLECTION LC4703 MINIS 1:160 Fuchs F 301 Bagger Gittermast mit Schaufel, orange/rot
35.49 EUR
Im Jahr 1950 stellte Fuchs mit dem Typ D1 seinen ersten Bagger vor. Der Typ D3 war eine Weiterentwicklung und folgte bereits im Jahr 1952. Dieser Bagger verfügte bereits über einen eigenen Antrieb mit 4-Gang Getriebe. Der Typ F 301 wurde ab Ende 1957 produziert und stellte einen weiteren und wichtigen Entwicklungsschritt dar. Aufgrund zahlreicher technischer Innovationen und einer hohen Leistungsfähigkeit entwickelte sich der F 301 rasch zu einem Verkaufsschlager.Über Jahrzehnte beherrschte der F 301 das Bild auf vielen Baustellen in Deutschland und Europa und erarbeitete sich hier rasch den Ruf des “Mädchen für alles”. Der F 301 spielte deshalb auch eine wichtige Rolle als Aufbauhelfer in der Nachkriegszeit. Selbst auf Baustellen in Übersee und im Nahen Osten war der F 301 anzutreffen. Aufgrund seiner Fortschrittlichkeit sowie der vielseitigen Einsatzfähigkeit war der F 301 das Vorbild zahlreicher nachfolgender Bagger-Generationen. Die Produktion des F 301 wurde von der Firma Fuchs erst im Jahr 1978 eingestellt.
![LEMKE COLLECTION LC61419 MINIS 1:160 Alfa Romeo Giulia Militär, olivgrün]()
LEMKE COLLECTION LC61419 MINIS 1:160 Alfa Romeo Giulia Militär, olivgrün
23.89 EUR
Fahrzeug in 1:160, produziert von Starline für MINIS. Das Entwicklungsziel bei Alfa Romeo war um 1959 eine geräumige, familientaugliche, sichere und sportliche Limousine zu bauen. Heraus kam die Giulia 105/115 – sie wurde von Mitte 1962 bis Ende 1977 gebaut und war viertürige Limousine. Die Limousinen werden bei Alfa als Berlinas bezeichnet.
![LEMKE COLLECTION LC4067 MINIS 1:160 MAN F90 Container-Sattelzug Norfolkline]()
LEMKE COLLECTION LC4067 MINIS 1:160 MAN F90 Container-Sattelzug Norfolkline
37.44 EUR
Mit dem F90 erschien 1986 bei MAN eine komplett neue LKW-Generation mit einer modern designten Fahrerkabine. Er löste die bisherige Baureihe F9 ab. Die F90-Modellreihe bekam die neue, aus dem Vorgänger weiterentwickelte Motorengeneration. Die Spitzenmotorisierung betrug nun 460 PS, was MAN vorerst die Leistungsspitze der europäischen Straßenlastwagen einbrachte, und stieg später auf 500 PS. Die Modellpalette umfasste verschiedene Fahrgestelllängen und Achskonfigurationen. Dazu kamen zahlreiche Spezialaufbauten von Drittanbietern.
LEMKE COLLECTION LC46002 MINIS 1:160 8er Set Mülltonnen, groß, blau
16.74 EUR
Anfang der 1990er Jahre kamen die ersten neuen MAN F90 bzw. M90 zu den Entsorgungsbetrieben. Den "Vario-Press" aufbau lieferte die Firma Faun. Die meisten Müllfahrzeuge wurden im charakteristischen Orange ausgeliefert. Es gibt jedoch auch Ausnahmen, so sind die Fahrzeuge des Entsorgers Alba im Großraum Berlin in dunkelblau anzutreffen.
LEMKE COLLECTION LC61516 MINIS 1:160 Fiat 128, gelb
23.15 EUR
Fahrzeug in 1:160, produziert von Starline für MINIS.
LEMKE COLLECTION LC3897 MINIS 1:160 VW T2 Krupp Kundendienst
19.94 EUR
Der VW T2 ist die zweite Generation des VW Transporters, welcher seit 1950 die Modellpalette von VW komplettiert. 1967 löste die zweite Baureihe den Vorgänger VW T1 ab und wurde bis 1979 gebaut. Der VW T2 wurde während seiner zwölfjährigen Bauzeit insgesamt über 2,5 Millionen Mal verkauft. Bis heute hat der Bulli Kultstatus und existiert in diversen Varianten. Länge: 29 mm
LEMKE COLLECTION LC61414 MINIS 1:160 Alfa Romeo Giulia, dunkelblau
21.19 EUR
Fahrzeug in 1:160, produziert von Starline für MINIS.
LEMKE COLLECTION LC4251 MINIS 1:160 Liebherr Compact Bagger mit Böschungsschaufel
33.8 EUR
MINIS Liebherr Compact Bagger mit Böschungsschaufel Der kleine Compact Bagger mit seinem starken Liebherr Motor bringt hohe Leistung auf kleinem Raum. Großzügig dimensionierte Komponenten sorgen für schnelle Arbeitsspiele und einen kraftvollen Antrieb. Maximale Leistung und maximale Kräfte stehen jederzeit zur Verfügung. Länge: 36 mm
LEMKE COLLECTION LC3235 MINIS 1:160 2er Set Opel Blitz Pritsche / Plane THW + Katastrophenschutz
28.49 EUR
Ab 1952 erhielt der ab 1930 gebaute Opel Blitz eine neue zeitgemäße Optik. Das Design ähnelte sehr stark den damaligen amerikanischen Pick-ups. Das nun für 1,75 Tonnen Nutzlast ausgelegte Fahrzeug war als Kasten- und als Pritschenwagen erhältlich. Zusätzlich wurden aber auch Sonderaufbauten wie Drehleiter, Abschleppkräne und Getränkepritschen angeboten. Das im Volksmund als Weichblitz bezeichnete Fahrzeug wurde von einem Sechszylinder Ottomotor angetrieben und hatte stattliche 58 PS.
LEMKE COLLECTION LC4268 MINIS 1:160 Liebherr Compact Bagger mit Tieflöffel, weiß
36.9 EUR
Der Liebherr Mobilbagger mit seinem starken Antrieb bringt hohe Leistung auf die Baustelle. Großzügig dimensionierte Komponenten sorgen für schnelle Arbeitsspiele und einen kraftvollen Antrieb. Maximale Leistung und maximale Kräfte stehen jederzeit zur Verfügung. Der MINIS Bestseller, perfekt für die N-Anlage oder den Dioramenbau.
LEMKE COLLECTION LC4223 MINIS 1:160 MAN LF 16-TS Gerätewagen DRK
36.45 EUR
N 1:160 MAN LF 16-TS Gerätewagen DRK Der MAN 11.192 wurde Anfang der 1980er Jahre mit verschiedenen Feuerwehraufbauten von Bachert, Ziegler und Metz geliefert. Die Löschgruppenfahrzeuge 16, kurz LF 16, waren primär auf die Brandbekämpfung ausgerichtet. Die Beladung umfasste unter anderem eine vierteilige Steckleiter, eine dreiteilige Schiebleiter und eine Klappleiter. Hinzu kam eine Zusatzbeladung für technische Hilfeleistung kleineren Umfangs. Der MAN 11.192 verfügte über einen Allradantrieb mit 192 PS bei 11,5 Tonnen Nutzlast. Angetrieben wird der MAN von einem 5 Zylindermotor mit 9,4 Liter Hubraum bei einem Verbrauch von rund 30 Litern. Die Fahrzeuge kamen sowohl bei Berufs- als auch freiwilligen Feuerwehren zum Einsatz. Länge: 50 mm
LEMKE COLLECTION LC4414 MINIS 1:160 Mercedes Benz O302 RÜH Polizei
21.88 EUR
Der MB O 302 war ein Universalbus und in vielen Konfigurationen erhältlich. Als Linienbus, Überlandwagen oder Reisebus. Der O 302 löst bei seiner Präsentation Jahr 1965 den beliebten O 321 H ab. Der O 302 blieb zehn Jahre im Programm, bis er 1974 durch den Typ O 303 ersetzt wurde. Zur Fußball-Weltmeisterschaft 1974 in der Bundesrepublik Deutschland stellte Daimler-Benz jeder Nationalmannschaft einen Reisebus O 302 mit entsprechend den jeweiligen Landesfarben lackierten Außenseiten zur Verfügung. Länge: 68mm
LEMKE COLLECTION LC3917 MINIS 1:160 VW T2 Bofrost
19.94 EUR
Der VW T2 ist die zweite Generation des VW Transporters, welcher seit 1950 die Modellpalette von VW komplettiert. 1967 löste die zweite Baureihe den Vorgänger VW T1 ab und wurde bis 1979 gebaut. Der VW T2 wurde während seiner zwölfjährigen Bauzeit insgesamt über 2,5 Millionen Mal verkauft. Bis heute hat der Bulli Kultstatus und existiert in diversen Varianten. Länge: 29 mm
LEMKE COLLECTION LC4069 MINIS 1:160 MAN F90 Gardinenplanen-Sattelzug LKW Augustin (AT)
38.4 EUR
Mit dem F90 erschien 1986 bei MAN eine komplett neue LKW-Generation mit einer modern designten Fahrerkabine. Er löste die bisherige Baureihe F9 ab. Die F90-Modellreihe bekam die neue, aus dem Vorgänger weiterentwickelte Motorengeneration. Die Spitzenmotorisierung betrug nun 460 PS, was MAN vorerst die Leistungsspitze der europäischen Straßenlastwagen einbrachte, und stieg später auf 500 PS. Die Modellpalette umfasste verschiedene Fahrgestelllängen und Achskonfigurationen. Dazu kamen zahlreiche Spezialaufbauten von Drittanbietern.
LEMKE COLLECTION LC4632 MINIS 1:160 MAN F90 3-achs Wechselpritschen-Hängerzug Cretschmar Cargo
36.5 EUR
N 1:160 MAN F90, 3-achs Wechselpritschen-Hängerzug Cretschmar Cargo
LEMKE COLLECTION LC3911 MINIS 1:160 Büssing 1 1/2 Decker Ruhr-Lippe Eisenbahnen creme-rot
32.65 EUR
N 1:160 Büssing 1 1/2 Decker Ruhr-Lippe Eisenbahnen creme-rot
LEMKE COLLECTION LC3967 MINIS 1:160 VW T2 Transporter Feuerwehr
21.9 EUR
Der VW T2 ist die zweite Generation des VW Transporters, welcher seit 1950 die Modellpalette von VW komplettiert. 1967 löste die zweite Baureihe den Vorgänger VW T1 ab und wurde bis 1979 gebaut. Der VW T2 wurde während seiner zwölfjährigen Bauzeit insgesamt über 2,5 Millionen Mal verkauft. Bis heute hat der Bulli Kultstatus und existiert in diversen Varianten. Länge: 29 mm
LEMKE COLLECTION LC4068 MINIS 1:160 MAN F90 Container-Sattelzug Hapag-Lloyd
39.98 EUR
Mit dem F90 erschien 1986 bei MAN eine komplett neue LKW-Generation mit einer modern designten Fahrerkabine. Er löste die bisherige Baureihe F9 ab. Die F90-Modellreihe bekam die neue, aus dem Vorgänger weiterentwickelte Motorengeneration. Die Spitzenmotorisierung betrug nun 460 PS, was MAN vorerst die Leistungsspitze der europäischen Straßenlastwagen einbrachte, und stieg später auf 500 PS. Die Modellpalette umfasste verschiedene Fahrgestelllängen und Achskonfigurationen. Dazu kamen zahlreiche Spezialaufbauten von Drittanbietern.
LEMKE COLLECTION LC4071 MINIS 1:160 MAN F90 Gardinenplanen-Sattelzug Ambrogio
29.49 EUR
Mit dem F90 erschien 1986 bei MAN eine komplett neue LKW-Generation mit einer modern designten Fahrerkabine. Er löste die bisherige Baureihe F9 ab. Die F90-Modellreihe bekam die neue, aus dem Vorgänger weiterentwickelte Motorengeneration. Die Spitzenmotorisierung betrug nun 460 PS, was MAN vorerst die Leistungsspitze der europäischen Straßenlastwagen einbrachte, und stieg später auf 500 PS. Die Modellpalette umfasste verschiedene Fahrgestelllängen und Achskonfigurationen. Dazu kamen zahlreiche Spezialaufbauten von Drittanbietern.
LEMKE COLLECTION LC3232 MINIS 1:160 Opel Blitz Pritsche/Plane, blau
26.85 EUR
Ab 1952 erhielt der ab 1930 gebaute Opel Blitz eine neue zeitgemäße Optik. Das Design ähnelte sehr stark den damaligen amerikanischen Pick-ups. Das nun für 1,75 Tonnen Nutzlast ausgelegte Fahrzeug war als Kasten- und als Pritschenwagen erhältlich. Zusätzlich wurden aber auch Sonderaufbauten wie Drehleiter, Abschleppkräne und Getränkepritschen angeboten. Das im Volksmund als Weichblitz bezeichnete Fahrzeug wurde von einem Sechszylinder Ottomotor angetrieben und hatte stattliche 58 PS.
LEMKE COLLECTION LC4267 MINIS 1:160 Liebherr Compact Bagger Kette mit Böschungsschaufel
36.9 EUR
Minis 1:160 Liebherr Compact Bagger Kette mit Böschungsschaufel
LEMKE COLLECTION LC4455 MINIS 1:160 Setra S8 Touropa
28.4 EUR
Einen der ersten Omnibusse mit einer selbsttragenden, in sich stabilen und hinreichend verwindungssteifen Karosserie entwickelte Otto Kässbohrer im Jahr 1951. Bei dieser Bauweise konnte auf einen Grundrahmen (Fahrgestell) verzichtet werden. Während bis zu diesem Zeitpunkt andere Konstrukteure von Bussen mit selbsttragender Bauweise noch nicht den Durchbruch geschafft hatten, wurde die Konstruktionsweise des Setra S 8 der Grundstein von Kässbohrers späterem Erfolg mit der Omnibusmarke Setra. Länge: 68mm
LEMKE COLLECTION LC61417 MINIS 1:160 Alfa Romeo Giulia, rot
23.89 EUR
Fahrzeug in 1:160, produziert von Starline für MINIS.
LEMKE COLLECTION LC61412 MINIS 1:160 Alfa Romeo Giulia, hellblau
21.19 EUR
Fahrzeug in 1:160, produziert von Starline für MINIS.
LEMKE COLLECTION LC3231 MINIS 1:160 Opel Blitz Pritsche / Plane US Army
25.89 EUR
Ab 1952 erhielt der ab 1930 gebaute Opel Blitz eine neue zeitgemäße Optik. Das Design ähnelte sehr stark den damaligen amerikanischen Pick-ups. Das nun für 1,75 Tonnen Nutzlast ausgelegte Fahrzeug war als Kasten- und als Pritschenwagen erhältlich. Zusätzlich wurden aber auch Sonderaufbauten wie Drehleiter, Abschleppkräne und Getränkepritschen angeboten. Das im Volksmund als Weichblitz bezeichnete Fahrzeug wurde von einem Sechszylinder Ottomotor angetrieben und hatte stattliche 58 PS.
LEMKE COLLECTION LC4425 MINIS 1:160 Mercedes Benz O303 RHD Deutsche Touring
31.9 EUR
Der Mercedes-Benz O 303 der Daimler Benz AG war ein Reisebus der 1974, als Weiterentwicklung des Vorgängers MB O 302, erstmalig vorgestellt wurde. Vor allem als Fernreisebus mit unterschiedlicher Ausstattung konzipiert, gab es ihn deutschlandweit doch auch weiterhin als Linienbus. Produktionszeitraum: 1974 bis 1992 Länge: 75 mm
LEMKE COLLECTION LC61418 MINIS 1:160 Alfa Romeo Giulia, Feuerwehr "Vigili del Fuoco" (IT)
23.89 EUR
Fahrzeug in 1:160, produziert von Starline für MINIS. Das Entwicklungsziel bei Alfa Romeo war um 1959 eine geräumige, familientaugliche, sichere und sportliche Limousine zu bauen. Heraus kam die Giulia 105/115 – sie wurde von Mitte 1962 bis Ende 1977 gebaut und war viertürige Limousine. Die Limousinen werden bei Alfa als Berlinas bezeichnet.
LEMKE COLLECTION LC61215 MINIS 1:160 Fiat Ducato II Transporter Polizia (IT)
23.89 EUR
Fahrzeug in 1:160, produziert von Starline für MINIS. Der Fiat Ducato ist ein Kleintransporter, der von Fiat und Groupe PSA seit Anfang 1982 hergestellt wurde. Die Serie II (Typ 230) wurde ab März 1994 produziert und war auch wieder mit verschiedenen Aufbauten erhältlich. Die meistverkaufte Version war bei Fiat der geschlossene Kastenwagen.
LEMKE COLLECTION LC4065 MINIS 1:160 2er Set MAN F90 3-achs Zugmaschine oliv
29.45 EUR
N 1:160 MAN F90, 3-achs Zugmaschine oliv, 2er Set
LEMKE COLLECTION LC3920 MINIS 1:160 VW T2 Matzner Feinkost
19.94 EUR
Der VW T2 ist die zweite Generation des VW Transporters, welcher seit 1950 die Modellpalette von VW komplettiert. 1967 löste die zweite Baureihe den Vorgänger VW T1 ab und wurde bis 1979 gebaut. Der VW T2 wurde während seiner zwölfjährigen Bauzeit insgesamt über 2,5 Millionen Mal verkauft. Bis heute hat der Bulli Kultstatus und existiert in diversen Varianten. Länge: 29 mm
LEMKE COLLECTION LC61314 MINIS 1:160 Fiat Ducato II Bus, grau
21.19 EUR
Fahrzeug in 1:160, produziert von Starline für MINIS.
LEMKE COLLECTION LC4463 MINIS 1:160 Setra S 431DT DB IC Bus / Weihnachten
40.44 EUR
Setra S 431DT DB IC Bus / Weihnachten Der S 431 DT ist ein Doppeldeckerreisebus der Marke Setra, der seit 2002 von Evobus hergestellt wird. Er ist das einzige Doppelstockmodell der Rheie TopClass 400. 2013 gab es eine Modellpflege, bei der das Fahrzeug vor allem technisch überarbeitet und ein Euro-6-Motor eingeführt wurde. Zudem wurde ein neues Cockpit eingeführt. Daimler gibt bis Juni 2015 insgesamt 2500 ausgelieferte Fahrzeuge an. Gebaut wurde das Fahrzeug im Setra-Werk in Neu-Ulm ein Setra S431 DT kostet je nach Ausstattung rund 470.000 Euro. Bedeutung gewann der S431 DT auch insbesondere durch das stark wachsende Fernbusgeschäft. Länge: 89,6 mm
LEMKE COLLECTION LC61311 MINIS 1:160 Fiat Ducato II Bus dunkelblau mit Blaulicht
23.89 EUR
Fahrzeug in 1:160, produziert von Starline für MINIS.
LEMKE COLLECTION LC61214 MINIS 1:160 Fiat Ducato II Transporter, grau
21.19 EUR
Fahrzeug in 1:160, produziert von Starline für MINIS.
LEMKE COLLECTION LC61217 MINIS 1:160 Fiat Ducato II Transporter Feuerwehr "Vigili del Fuoco" (IT)
23.15 EUR
Fahrzeug in 1:160, produziert von Starline für MINIS.
LEMKE COLLECTION LC4702 MINIS 1:160 Fuchs F 301 Bagger mit Schaufel, blau/rot
37.44 EUR
Im Jahr 1950 stellte Fuchs mit dem Typ D1 seinen ersten Bagger vor. Der Typ D3 war eine Weiterentwicklung und folgte bereits im Jahr 1952. Dieser Bagger verfügte bereits über einen eigenen Antrieb mit 4-Gang Getriebe. Der Typ F 301 wurde ab Ende 1957 produziert und stellte einen weiteren und wichtigen Entwicklungsschritt dar. Aufgrund zahlreicher technischer Innovationen und einer hohen Leistungsfähigkeit entwickelte sich der F 301 rasch zu einem Verkaufsschlager.Über Jahrzehnte beherrschte der F 301 das Bild auf vielen Baustellen in Deutschland und Europa und erarbeitete sich hier rasch den Ruf des “Mädchen für alles”. Der F 301 spielte deshalb auch eine wichtige Rolle als Aufbauhelfer in der Nachkriegszeit. Selbst auf Baustellen in Übersee und im Nahen Osten war der F 301 anzutreffen. Aufgrund seiner Fortschrittlichkeit sowie der vielseitigen Einsatzfähigkeit war der F 301 das Vorbild zahlreicher nachfolgender Bagger-Generationen. Die Produktion des F 301 wurde von der Firma Fuchs erst im Jahr 1978 eingestellt.
LEMKE COLLECTION LC4462 MINIS 1:160 Setra S 431DT DB IC Bus / London
40.44 EUR
Setra S 431DT DB IC Bus / London Der S 431 DT ist ein Doppeldeckerreisebus der Marke Setra, der seit 2002 von Evobus hergestellt wird. Er ist das einzige Doppelstockmodell der Rheie TopClass 400. 2013 gab es eine Modellpflege, bei der das Fahrzeug vor allem technisch überarbeitet und ein Euro-6-Motor eingeführt wurde. Zudem wurde ein neues Cockpit eingeführt. Daimler gibt bis Juni 2015 insgesamt 2500 ausgelieferte Fahrzeuge an. Gebaut wurde das Fahrzeug im Setra-Werk in Neu-Ulm ein Setra S431 DT kostet je nach Ausstattung rund 470.000 Euro. Bedeutung gewann der S431 DT auch insbesondere durch das stark wachsende Fernbusgeschäft. Länge: 89,6 mm
LEMKE COLLECTION LC4703 MINIS 1:160 Fuchs F 301 Bagger Gittermast mit Schaufel, orange/rot
35.49 EUR
Im Jahr 1950 stellte Fuchs mit dem Typ D1 seinen ersten Bagger vor. Der Typ D3 war eine Weiterentwicklung und folgte bereits im Jahr 1952. Dieser Bagger verfügte bereits über einen eigenen Antrieb mit 4-Gang Getriebe. Der Typ F 301 wurde ab Ende 1957 produziert und stellte einen weiteren und wichtigen Entwicklungsschritt dar. Aufgrund zahlreicher technischer Innovationen und einer hohen Leistungsfähigkeit entwickelte sich der F 301 rasch zu einem Verkaufsschlager.Über Jahrzehnte beherrschte der F 301 das Bild auf vielen Baustellen in Deutschland und Europa und erarbeitete sich hier rasch den Ruf des “Mädchen für alles”. Der F 301 spielte deshalb auch eine wichtige Rolle als Aufbauhelfer in der Nachkriegszeit. Selbst auf Baustellen in Übersee und im Nahen Osten war der F 301 anzutreffen. Aufgrund seiner Fortschrittlichkeit sowie der vielseitigen Einsatzfähigkeit war der F 301 das Vorbild zahlreicher nachfolgender Bagger-Generationen. Die Produktion des F 301 wurde von der Firma Fuchs erst im Jahr 1978 eingestellt.
LEMKE COLLECTION LC61419 MINIS 1:160 Alfa Romeo Giulia Militär, olivgrün
23.89 EUR
Fahrzeug in 1:160, produziert von Starline für MINIS. Das Entwicklungsziel bei Alfa Romeo war um 1959 eine geräumige, familientaugliche, sichere und sportliche Limousine zu bauen. Heraus kam die Giulia 105/115 – sie wurde von Mitte 1962 bis Ende 1977 gebaut und war viertürige Limousine. Die Limousinen werden bei Alfa als Berlinas bezeichnet.
LEMKE COLLECTION LC96009 MINIS 1:160 3er Autoverladezug Steuerwagen BDt + 2x Auffahrwagen, BLS, Ep. V
164.9 EUR
Autoverladezug der BLS für die Epoche IV. Hier kommen die zweiachsigen Autotransportwagen und der Steuerwagen BDt zum Einsatz. Passende Ergänzung LC96010. Modelleigenschaften: – Lichtwechsel weiß/rot – inkl. Innenbeleuchtung – Next18 Schnittstelle – NEM Kupplungsaufnahme
LEMKE COLLECTION LC4266 MINIS 1:160 Liebherr Compact Bagger mit Tieflöffel
33.8 EUR
Minis 1:160 Liebherr Compact Bagger mit Tieflöffel
LEMKE COLLECTION LC4067 MINIS 1:160 MAN F90 Container-Sattelzug Norfolkline
37.44 EUR
Mit dem F90 erschien 1986 bei MAN eine komplett neue LKW-Generation mit einer modern designten Fahrerkabine. Er löste die bisherige Baureihe F9 ab. Die F90-Modellreihe bekam die neue, aus dem Vorgänger weiterentwickelte Motorengeneration. Die Spitzenmotorisierung betrug nun 460 PS, was MAN vorerst die Leistungsspitze der europäischen Straßenlastwagen einbrachte, und stieg später auf 500 PS. Die Modellpalette umfasste verschiedene Fahrgestelllängen und Achskonfigurationen. Dazu kamen zahlreiche Spezialaufbauten von Drittanbietern.